Grand Prix-wegrace van Zweden 1986

De Grand Prix-wegrace van Zweden 1986 was de tiende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1986. De races werden verreden op 9 en 10 augustus 1986 op de Scandinavian Raceway nabij Anderstorp (Jönköpings län). In deze Grand Prix werden de wereldtitels in de 250- en de 500cc-klasse beslist.

Grand Prix-wegrace van Zweden 1986
Scandinavian Raceway
Officiële naam	Grand Prix of Sweden 1986
Land	Zweden
Datum	9 en 10 augustus 1986
Organisator	FIM
500 cc
Poleposition	Wayne Gardner
Snelste ronde	Eddie Lawson
Eerste	Eddie Lawson
Tweede	Wayne Gardner
Derde	Mike Baldwin
250 cc
Poleposition	Martin Wimmer
Snelste ronde	Sito Pons
Eerste	Carlos Lavado
Tweede	Sito Pons
Derde	Jean-François Baldé
125 cc
Poleposition	August Auinger
Snelste ronde	Luca Cadalora
Eerste	Fausto Gresini
Tweede	Luca Cadalora
Derde	Domenico Brigaglia
Zijspan
Poleposition	Rolf Biland/ Kurt Waltisperg
Snelste ronde	Steve Webster/ Tony Hewitt
Eerste	Alain Michel/ Jean-Marc Fresc
Tweede	Markus Egloff/ Urs Egloff
Derde	Derek Bayley/ Brian Nixon

Algemeen

Naast een aantal geblesseerden sloegen meer coureurs de Zweedse Grand Prix over. Men moest een lange bootreis maken om al op donderdag op het dodelijk saaie circuit te trainen en de 250cc-coureurs moesten ook nog eens op zaterdag rijden voor vrijwel lege tribunes. In die neerslachtige sfeer, terwijl het ook nog regende, werd Carlos Lavado wereldkampioen. Hij vierde het door - volgens traditie - met zijn motorpak nog aan in het kleine zwembadje te springen. 's Zondags deed Eddie Lawson hetzelfde toen hij de 500cc-titel gegrepen had. In de zijspanklasse leken de kansen van Steve Webster en Egbert Streuer te vervliegen toen ze allebei puntloos bleven en Alain Michel de race won. Door een fout van de wedstrijdleider werd de definitieve uitslag van de 250cc-race pas uren later bekend, maar voor de winnaar had dat geen gevolgen.

500cc-klasse

De training

De meest opmerkelijke prestatie in de trainingen in Zweden kwam van Niall Mackenzie, die als invaller voor de geblesseerde Paul Lewis de Heron-Suzuki op de zevende startplaats zette. Andere Suzuki-coureurs hadden het in dit seizoen nog niet verder geschopt dan de tiende startplaats. Wayne Gardner reed in Zweden de snelste trainingstijd, maar dat was wat geflatteerd: door de regen kon Eddie Lawson zijn tijd in de laatste training niet verbeteren.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda	1"36'35
2.	Eddie Lawson	Marlboro-Agostini-Yamaha	1"36'64
3.	Rob McElnea	Marlboro-Agostini-Yamaha	1"36'86
4.	Mike Baldwin	Lucky Strike-Roberts-Yamaha	1"36'90
5.	Raymond Roche	Rothmans-Katayama-HRC-Honda	1"37'70
6.	Niall Mackenzie	Skoal Bandit-Heron-Suzuki	1"37'73
7.	Ron Haslam	ELF-Honda	1"38'36
8.	Didier de Radiguès	Rollstar-Chevallier-Honda	1"38'69
9.	Randy Mamola	Lucky Strike-Roberts-Yamaha	1"38'94
10.	Christian le Liard	ELF-Honda	1"40'46

De race

Didier de Radiguès mocht een paar ronden op kop rijden in Zweden, maar toen werd hij gepasseerd door Eddie Lawson en Wayne Gardner. Lawson's Yamaha was duidelijk sneller, maar Gardner wist lang bij te blijven door heel laat te remmen. In de 22e ronde moest hij echter afhaken omdat er een groepje achterblijvers ingehaald moesten worden. Daarmee was de strijd om de koppositie voorbij. Die om de derde plaats werd beslist toen Mike Baldwin Rob McElnea passeerde. Randy Mamola, die met zijn gebroken schouder alleen naar Zweden was gekomen omdat hij nog kans maakte op de tweede plaats in het wereldkampioenschap, werd slechts achtste. Lawson had nu negentien punten voorsprong op Gardner en was daarmee zeker van de wereldtitel.

Uitslag 500cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Eddie Lawson	Marlboro-Agostini-Yamaha	48"59'33	2	15
2	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda	49"15'37	1	12
3	Mike Baldwin	Lucky Strike-Roberts-Yamaha	49"17'77	4	10
4	Rob McElnea	Marlboro-Agostini-Yamaha	49"18'89	3	8
5	Raymond Roche	Rothmans-Katayama-HRC-Honda	49"41'57	5	6
6	Didier de Radiguès	Rollstar-Chevallier-Honda	49"49'06	8	5
7	Niall Mackenzie	Skoal Bandit-Heron-Suzuki	49"57'79	6	4
8	Randy Mamola	Lucky Strike-Roberts-Yamaha	50"08'74	9	3
9	Ron Haslam	ELF-Honda	+1 ronde	7	2
10	Wolfgang von Muralt	Frankonia-Suzuki	+1 ronde	13	1
11	Marco Gentile	Écurie-Fior-Honda	+1 ronde	16
12	Peter Lindén	Honda	+1 ronde	12
13	Boet van Dulmen	Bakker-PDM-Honda	+1 ronde	20
14	Shungi Yatsushiro	Moriwaki-HRC-Honda	+1 ronde	14
15	Paul Iddon	Skoal Bandit-Heron-Suzuki	+1 ronde	18
16	Manfred Fischer	Hein Gericke-Honda	+1 ronde	21
17	Henk van der Mark	PDM-Honda	+1 ronde	22
18	Simon Buckmaster	Duckhams Oil-Honda	+1 ronde	19
19	Eero Hyvärinen	Honda	+1 ronde	17
20	Alan Jeffrey	Suzuki	+1 ronde	23
21	Mile Pajic	SNRT-Honda	+1 ronde	33
22	Maarten Duyzers	Suzuki	+1 ronde	29
23	Esko Kuparinen	Honda	+2 ronden	24
24	Paul Ramon	Suzuki	+2 ronden	28
25	Claus Wulff	Suzuki	+2 ronden	26
26	Åke Dahli	Suzuki	+2 ronden	35

Niet gefinisht

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Fabio Biliotti	FMI-Honda	Val	11
Peter Sköld	Honda		15
Dietmar Mayer	Honda		32
Ari Rämö	Honda		36
Lars Johansson	Suzuki		37
Christian Le Liard	ELF-Honda		10
Helmut Schütz	Honda		34
Josef Doppler	Suzuki		30
Christopher Bürki	Honda		31
Marc Phillips	Suzuki		25

Niet gestart

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Marco Papa	Honda		27

Niet deelgenomen

Coureur	Merk	Oorzaak
Pierfrancesco Chili	HB-Gallina-Suzuki	Blessures
Dave Petersen
Paul Lewis	Skoal Bandit-Heron-Suzuki	Blessure
Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	Blessure
Juan Garriga	Cagiva	Teambeleid

Top tien tussenstand 500cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Eddie Lawson (wereldkampioen)	Marlboro-Agostini-Yamaha	124
2	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda	105
3	Randy Mamola	Lucky Strike-Roberts-Yamaha	95
4	Mike Baldwin	Lucky Strike-Roberts-Yamaha	70
5	Rob McElnea	Marlboro-Agostini-Yamaha	60
6	Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	53
7	Didier de Radiguès	Rollstar-Chevallier-Honda	38
8	Raymond Roche	Rothmans-Katayama-Honda / Rothmans-Katayama-HRC-Honda	29
9	Ron Haslam	ELF-Honda	16
10	Pierfrancesco Chili	HB-Gallina-Suzuki	11

250cc-klasse

De training

Na zijn zevende startplaats in de 500cc-klasse bereikte Niall Mackenzie in de 250cc-klasse zelfs de vierde tijd, voor zijn teamgenoot Donnie McLeod en ook voor de Honda- en Yamaha-fabriekscoureurs Sito Pons, Tadahiko Taira, Jean-François Baldé, Toni Mang en Virginio Ferrari. Ook met Maurizio Vitali ging het steeds beter nu het frame van zijn Garelli gewijzigd was. Hij reed de derde trainingstijd. Carlos Lavado kwam hard ten val door een vastgelopen versnellingsbak maar kwam met de schrik en een pijnlijke arm vrij.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Martin Wimmer	Marlboro-Agostini-Yamaha	1"39'73
2.	Carlos Lavado	HB-Venemotos-Yamaha	1"39'77
3.	Maurizio Vitali	Garelli	1'40'23
4.	Niall Mackenzie	Silverstone-Armstrong-Rotax	1"40'28
5.	Donnie McLeod	Silverstone-Armstrong-Rotax	1"40'27
6.	Sito Pons	Campsa-HRC-Honda	1"40'87
7.	Tadahiko Taira	Marlboro-Agostini-Yamaha	1"40'89
8.	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	1"41'28
9.	Jean-François Baldé	Rothmans Katayama-Honda	1"41'42
10.	Jean-Louis Guignabodet	MIG-Rotax	1"41'54

De race

De 250cc-klasse reed in Zweden op zaterdag, toen de weersomstandigheden nog zeer wisselend waren. Voor de start hadden de coureurs dan ook een probleem met de bandenkeuze. Na de opwarmronde werd er dan ook nog veel gewisseld. Bij de start was het droog, maar er dreigde regen en het circuit was nog vochtig. Carlos Lavado koos voor een opgesneden slick achter en een intermediate voor, Sito Pons voor een slick achter en een intermediate voor en Jean-François Baldé voor twee slicks. Vanaf de derde startrij was Stéphane Mertens als snelste weg, maar hij werd na de eerste ronde gepasseerd door Lavado. Toen de baan opdroogde kreeg Baldé met zijn slicks de overhand en in de eerste tien ronden wist hij een voorsprong op te bouwen. Toen het begon te regenen moest Baldé gas terugnemen en kwam Lavado naar voren en ook Sito Pons, die was teruggevallen omdat hij zich verremd had, passeerde Baldé. Na de 23e ronde, twee ronden voor het officiële einde van de race, vlagde de wedstrijdleider de race af omdat hij het te gevaarlijk vond. Hij deed dat echter met de zwart/wit geblokte finishvlag, terwijl hij het met de rode vlag had moeten doen. Ook liet hij de stand na 23 ronden tellen, terwijl het eigenlijk de stand na 22 ronden had moeten zijn. Na protesten en twee uur vergaderen werd de eindstand herzien. Voor Lavado maakte dat niet uit: hij reed na de 22e ronde al op kop en behield zijn eerste plaats. Ook Pons en Baldé behielden hun plekken, maar de Maurizio Vitali kreeg nu de vierde plaats in plaats van Dominique Sarron, die vijfde werd. Tadahiko Taira en Guy Bertin vielen in de 23e ronde, maar werden nu als twaalfde en dertiende geklasseerd.

Uitslag 250cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Carlos Lavado	HB-Venemotos-Yamaha	39"13'54	2	15
2	Sito Pons	Campsa-HRC-Honda	39"17'44	6	12
3	Jean-François Baldé	Rothmans Katayama-Honda	39"18'74	9	10
4	Maurizio Vitali	Garelli	39"30'35	3	8
5	Dominique Sarron	Rothmans-Honda	39"30'80	12	6
6	Stéphane Mertens	Johnson-Yamaha	39"34'62	11	5
7	Jacques Cornu	ELF-Parisienne-Honda	39"38'82	14	4
8	Jean Foray	Chevallier-Yamaha	39"40'62	27	3
9	Siegfried Minich	Honda	39"54'83	17	2
10	Alan Carter	JJ Cobas-Rotax	39"57'99	18	1
11	Niall Mackenzie	Silverstone-Armstrong-Rotax	40"35'94	4
12	Martin Wimmer	Marlboro-Agostini-Yamaha	40"36'39	1
13	Tadahiko Taira	Marlboro-Agostini-Yamaha	40"39'59	7
14	Guy Bertin	ELF-Parisienne	40"51'23	24
15	Roland Freymond	Yamaha	41"06'55	28
16	Herbert Besendörfer	Yamaha	+1 ronde	31
17	Philippe Pagano	Honda	+1 ronde	34
18	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	+1 ronde	8
19	Carlos Cardús	Campsa-Honda	+2 ronden	22
20	Jean-Louis Guignabodet	MIG-Rotax	+2 ronden	10

Niet gefinisht

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Donnie McLeod	Silverstone-Armstrong-Rotax	Ontsteking	5
Toni Mang	Rothmans-HRC-Honda	Val	13
Harald Eckl	Honda	Val	15
Virginio Ferrari	Total-Katayama-HRC-Honda	Val	16
Stefano Caracchi	Aprilia-Rotax	Val	19
Fausto Ricci	HRC-Honda		20
Reinhold Roth	HB-Römer-Honda	Val	21
Loris Reggiani	Aprilia-Rotax		23
Jean-Louis Tournadre	Yamaha		25
Christian Boudinot	JJ Cobas-Rotax	Val	26
René Delaby	Rotax		29
Bobby Issazadhe	Chimoto		30
Gary Noël	EMC-Rotax	Val	33
Håkan Olsson	MBA		35
Massimo Matteoni	Honda		32

Niet deelgenomen

Coureur	Merk	Oorzaak
Pierre Bolle	ELF-Parisienne	Blessure
Hans Lindner	Rotax	Blessure
Manfred Herweh	HB-Aprilia-Rotax	Blessure

Top tien tussenstand 250cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Carlos Lavado (wereldkampioen)	HB-Venemotos-Yamaha	114
2	Sito Pons	Campsa-HRC-Honda	96
3	Jean-François Baldé	Rothmans-Katayama-Honda	63
4	Dominique Sarron	Rothmans-Honda	62
5	Toni Mang	Rothmans-HRC-Honda	57
6	Martin Wimmer	Marlboro-Agostini-Yamaha	51
7	Jacques Cornu	ELF-Parisienne-Honda	32
8	Donnie McLeod	Silverstone-Armstrong-Rotax	27
9	Fausto Ricci	HRC-Honda	24
10	Pierre Bolle	ELF-Parisienne	19

125cc-klasse

De training

De koplopers in het WK, Luca Cadalora en Fausto Gresini, stelden zich tevreden met de vijfde en de zesde trainingstijd. August Auinger, Ezio Gianola en Bruno Kneubühler bezetten de eerste drie startplaatsen, terwijl semi-fabriekscoureur Domenico Brigaglia met zijn Ducados-MBA vierde was. Zijn teamgenoot Ángel Nieto, die een hekel had aan het Zweedse circuit, was niet eens verschenen. Nieto had kennelijk het snelste motorblok, want dat werd in het frame van Brigaglia overgeheveld.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	August Auinger	Bartol-LCR-MBA	1"45'19
2.	Ezio Gianola	MBA	1"45'33
3.	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	1"45'33
4.	Domenico Brigaglia	Ducados-MBA	1"45'59
5.	Luca Cadalora	FMI-Garelli	1"45'70
6.	Fausto Gresini	FMI-Garelli	1"46'18
7.	Johnny Wickström	MBA	1"46'93
8.	Thierry Feuz	MBA	1"47'37
9.	Lucio Pietroniro	Johnson-MBA	1"47'68
10.	Jean-Claude Selini	MBA	1"48'23

De race

Zes ronden lang kon August Auinger zich mengen met de strijd om de leiding, waarbij hij aanvallen van Luca Cadalora, Fausto Gresini en Ezio Gianola af moest slaan. In de zevende ronde gleed zijn voorwiel weg en was zijn race voorbij. Gianola was toen al uit de strijd omdat er koelwater in een van zijn cilinders was gelopen en daardoor konden de beide Garelli-coureurs hun broederstrijd, die al het hele seizoen duurde, voortzetten. Gresini had de eerste twee GP's gewonnen, maar daarna sloeg de weegschaal om naar Cadalora. Deze twee wisselden voortdurend van positie en uiteindelijk wist Gresini te winnen. Domenico Brigaglia was slecht gestart maar reed onbedreigd naar de derde plaats. Om de vierde plaats werd gevochten door Bruno Kneubühler en Johnny Wickström, die in deze volgorde over de finish gingen.

Uitslag 125cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Fausto Gresini	FMI-Garelli	40"40'50	6	15
2	Luca Cadalora	FMI-Garelli	40"43'47	5	12
3	Domenico Brigaglia	Ducados-MBA	41"07'22	4	10
4	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	41"12'09	3	8
5	Lucio Pietroniro	Johnson-MBA	41"12'41	9	6
6	Johnny Wickström	MBA	41"15'26	7	5
7	Thierry Feuz	MBA	41"39'96	8	4
8	Adi Stadler	MBA	41"53'42	29	3
9	Pier Paolo Bianchi	MBA	41"56'97	13	2
10	Håkan Olsson	MBA	41"57'14	33	1
11	Andres Sánchez	Ducados-MBA	41"57'38	25
12	Thomas Pedersen	MBA	42"20'93	18
13	Esa Kytölä	MBA	42"22'04	17
14	Robin Milton	MBA	42"23'09	24
15	Peter Sommer	MBA	42"23'28	22
16	Mike Leitner	MBA	+1 ronde	23
17	Jörgen Ask	MBA	+1 ronde	34
18	Mogens Johansen	MBA	+1 ronde	32
19	Ivan Troisi	MBA	+1 ronde	36
20	Ton Spek	MBA	+1 ronde	37

Niet gefinisht

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
August Auinger	Bartol-LCR-MBA	Val	1
Ezio Gianola	MBA	Koelwaterlekkage	2
Jean-Claude Selini	MBA		10
Claudio Macciotta	MBA		11
Paolo Casoli	MBA		12
Jacques Hutteau	MBA		14
Olivier Liégeois	Assmex-MBA		16
Hannu Kallio	MBA		19
Willy Pérez	MBA		20
Paul Bordes	MBA		21
Christian Le Badezet	MBA		28
Willy Hupperich	MBA		30
Boy van Erp	MBA	Ketting	31
Bady Hassaine	MBA		35
Marcelino Garcia	Ducados-MBA		27

Niet gestart

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Jussi Hautaniemi	MBA	Blessure

Niet deelgenomen

Coureur	Merk	Oorzaak
Ángel Nieto	Ducados-MBA

Top tien tussenstand 125cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Luca Cadalora	FMI-Garelli	98
2	Fausto Gresini	FMI-Garelli	89
3	Domenico Brigaglia	Ducados-MBA	69
4	Ezio Gianola	MBA	49
5	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	40
6	Lucio Pietroniro	Johnson-MBA	37
7	August Auinger	Bartol-LCR-MBA	35
8	Johnny Wickström	MBA	31
9	Pier Paolo Bianchi	MBA	29
10	Willy Pérez	MBA	26

Zijspanklasse

De training

De tip die Rolf Biland in Silverstone van Egbert Streuer had gekregen wierp in Zweden vruchten af. In Engeland kon hij nauwelijk een trainingsronde volbrengen door vastlopers tot Streuer hem adviseerde een drukventiel in de brandstoftoevoer te monteren. Daar reed hij toen de snelste trainingstijd mee en nu wist hij 54 trainingsronden te rijden zonder problemen. Streuer reed de tweede trainingstijd en had daar geen probleem mee. Biland was immers geen bedreiging voor het wereldkampioenschap en concurrenten Alain Michel en Steve Webster stonden op de derde en de vierde startplaats.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd
1.	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Krauser	1"39'35
2.	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	1"39'92
3.	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	Krauser-LCR-Yamaha	1"40'09
4.	Steve Webster	Tony Hewitt	LCR-Yamaha	1"40'71
5.	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR-Yamaha	1"40'72
6.	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Seel	1"41'10
7.	Masato Kumano	Helmut Diehl	LCR-Yamaha	1"41'53
8.	Derek Bayley	Brian Nixon	LCR-Ricardo Z	1"41'78
9.	Rolf Steinhausen	Bruno Hiller	Camel-Busch-Yamaha	1"42'15
10.	René Progin	Yvan Hunziker	Seymaz-Yamaha	1"42'27

De race

Na de eerste ronde van de zijspan race leidden Rolf Biland/Kurt Waltisperg voor Steve Webster/Tony Hewitt, Alain Michel/Jean-Marc Fresc en Egbert Streuer/Bernard Schnieders. Streuer nam de derde plaats over en zo bleef de volgorde ongewijzigd tot Webster/Hewitt in de achtste ronde uitvielen. In de vijftiende ronde vielen ook Biland/Waltisperg uit en Streuer liet de leiding over aan Michel. Met zes punten voorsprong in het wereldkampioenschap kon men zich een overwinning van Michel/Fresc wel veroorloven, maar in de negentiende ronde viel ook de machine van Streuer stil. Nu stonden Michel/Fresc plotseling ruim aan de leiding van het WK, acht punten voor Webster/Hewitt en negen punten voor Streuer/Schnieders.

Uitslag zijspanklasse

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	Krauser-LCR-Yamaha	39"19'73	3	15
2	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Seel	39"43'83	6	12
3	Derek Bayley	Brian Nixon	LCR-Ricardo Z	39"45'26	8	10
4	Derek Jones	Brian Ayres	LCR-Yamaha	39"45'60		8
5	Masato Kumano	Helmut Diehl	LCR-Yamaha	39"55'49	7	6
6	Frank Wrathall	Kerry Chapman	LCR-Yamaha	40"05'35		5
7	René Progin	Yvan Hunziker	Seymaz-Yamaha	40"07'02	10	4
8	Theo van Kempen	Geral de Haas	LCR-Yamaha	40"11'68	14	3
9	Steve Abbott	Shaun Smith	Windle-Yamaha	40"33'22		2
10	Graham Gleeson	Peter Lindén	LCR-Yamaha	40"41'37		1
11	Yoshisada Kumagaya	Kazahito Makiuchi	LCR-Yamaha
12	Dennis Bingham	Julia Bingham	LCR-Yamaha
13	Wolfgang Stropek	Hans-Peter Demling	LCR-Rotax
14	Benny Lysén	Ole Möller	Yamaha
15	Steve Webster	Tony Hewitt	LCR-Yamaha		4
16	Billy Gällros	Onbekend	Onbekend
17	Rolf Steinhausen	Bruno Hiller	Camel-Busch-Yamaha		9

Niet gefinisht

Coureur	Bakkenist	Merk	Oorzaak	Grid
Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Krauser	Vastloper	1
Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	Vastloper	2
Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR-Yamaha		5

Top tien tussenstand zijspanklasse

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Ptn.
1	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	Krauser-LCR-Yamaha	69
2	Steve Webster	Tony Hewitt	LCR-Yamaha	61
3	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	60
4	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Seel	49
5	Masato Kumano	Helmut Diehl	LCR-Yamaha	33
6	Steve Abbott	Shaun Smith en Vince Biggs	Windle-Yamaha	32
7	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg en Adolf Hänni	LCR-Yamaha	30
8	Derek Jones	Brian Ayres	LCR-Yamaha	29
9	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Krauser	20
10	Derek Bayley	Brian Nixon	LCR-Ricardo Z	19

Trivia

Fysiotherapie

Randy Mamola liet fysiotherapeut Willy Dungl naar Zweden komen om hem te helpen met zijn gebroken schouder. Toen zijspancoureur Markus Egloff bij een crash in de training een ribblessure opliep hielp Dungl hem ook. Beiden reden hun races uit en Egloff werd in de zijspanrace zelfs tweede. Willy Dungl genoot bekendheid in de sport. Hij had Niki Lauda bijgestaan na diens zware ongeluk op de Nürburgring en had ook gewerkt voor Ayrton Senna, Alain Prost, Gerhard Berger en de alpineskiër Franz Klammer.

Gastpassagier

Na het wegvallen van zijn vaste bakkenist David Elliott had Graham Gleeson in de Britse Grand Prix met Iain Colquhoun gereden. Die was kennelijk niet mee naar Zweden gereisd, want hier vond Gleeson 500cc-coureur Peter Lindén bereid in het zijspan plaats te nemen. Ze werden tiende en zo scoorde Lindén het eerste WK-punt van zijn carrière.

Bronnen, noten en/of referenties

• Motor Magazine
• Moto 73

voetnoten

Grands Prix wereldkampioenschap wegrace (1980–1989)

Grand Prix-wegrace van Zweden

1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1939 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990