Grand Prix-wegrace van Japan 1989

De Grand Prix-wegrace van Japan 1989 was de eerste race van het wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1989. De races werden verreden op 26 maart 1989 op de Suzuka International Racing Course, 50 kilometer ten zuidwesten van Nagoya. In Japan kwamen zoals gebruikelijk de 500cc- en de 250cc-klasse aan de start, maar voor het eerst sinds het seizoen 1967 ook de 125cc-klasse.

Suzuka International Racing Course
Officiële naam '89 Grand Prix of Japan
Land Vlag van Japan Japan
Datum 26 maart 1989
Organisator FIM
500 cc
Poleposition Vlag van Japan Tadahiko Taira
Snelste ronde Vlag van de Verenigde Staten Kevin Schwantz
Eerste Vlag van de Verenigde Staten Kevin Schwantz
Tweede Vlag van de Verenigde Staten Wayne Rainey
Derde Vlag van de Verenigde Staten Eddie Lawson
250 cc
Poleposition Vlag van de Verenigde Staten John Kocinski
Snelste ronde Vlag van de Verenigde Staten John Kocinski
Eerste Vlag van de Verenigde Staten John Kocinski
Tweede Vlag van Spanje Sito Pons
Derde Vlag van Italië Luca Cadalora
125 cc
Poleposition Vlag van Italië Ezio Gianola
Snelste ronde Vlag van Italië Ezio Gianola
Eerste Vlag van Italië Ezio Gianola
Tweede Vlag van Japan Hisashi Unemoto
Derde Vlag van Japan Koji Takada

AlgemeenBewerken

De trainingsuren gingen deels verloren door het wisselvallige weer in de dagen voor de race. Niet alleen de regen, maar ook de harde windvlagen zorgden ervoor dat het lang onduidelijk was wie nu eigenlijk de snelste rijders met de snelste machines waren. Zoals altijd hadden Honda en Yamaha een flink aantal Japanse wildcardrijders ingeschreven voor de 250- en de 500cc-klasse, maar Honda had nu duidelijk ook grote plannen met de 125cc-klasse en daar startten veertien Japanners, waarvan er negen in de top tien finishten. De Japanse Grand Prix trok 84.000 toeschouwers.

500cc-klasseBewerken

De trainingBewerken

Wayne Rainey had lang de snelste trainingstijd op zijn naam staan, maar op het laatste moment reed Tadahiko Taira ruim een halve seconde sneller en hij was de enige met een tijd onder de 2"12'. Eddie Lawson reed slechts de tiende tijd, maar hij had veel last van zijn schouder- en handblessures die hij tijdens de ingelaste testdagen van Honda had opgelopen. Wayne Gardner reed weliswaar de vierde tijd (snelste Honda-rijder), maar zijn beide Honda NSR 500's misten 10 km/uur aan topsnelheid.

TrainingstijdenBewerken

Pos Coureur Merk Tijd
1.   Tadahiko Taira Tech 21-Yamaha 2"11'866
2.   Wayne Rainey Roberts-Lucky Strike-Yamaha 2"12'420
3.   Kevin Schwantz Pepsi-Suzuki 2"12'658
4.   Wayne Gardner Rothmans-HRC-Honda 2"12'988
5.   Kevin Magee Roberts-Lucky Strike-Yamaha 2"13'251
6.   Mick Doohan Rothmans-HRC-Honda 2"13'989
7.   Pierfrancesco Chili Gallina-HB-HRC-Honda 2"14'071
8.   Niall Mackenzie Agostini-Marlboro-Yamaha 2"14'271
9.   Freddie Spencer Agostini-Marlboro-Yamaha 2"14'311
10.   Eddie Lawson Kanemoto Racing-Rothmans-HRC-Honda 2"14'346

De raceBewerken

Vanaf de tweede startrij vertrok Freddie Spencer als snelste, maar in de eerste bocht werd hij al gepasseerd door Wayne Rainey, die per ronde een seconde won op de concurrentie. In de tweede ronde passeerde Kevin Schwantz Spencer ook. Tot de zevende ronde reed Spencer voor in het veld, maar daarna begon zijn Yamaha in te houden en kwam hij plotseling als achttiende door. Op dat moment begon Schwantz in te lopen op Rainey. Nog acht ronden later had hij Rainey achterhaald. De Honda's kwamen er toen al niet meer aan te pas. Nieuweling Mick Doohan was de snelste van hen tot hij door een gebroken zuiger uitviel. Wayne Gardner lag op de derde plaats, maar hij maakte een aantal fouten. Hij startte slecht, vocht zich terug naar de derde plaats tot hij in Spoon Curve rechtdoor schoot en naar de veertiende plaats zakte. Opnieuw vocht hij zich terug naar de derde plaats, maar toen verloor zijn achterband grip. Hij reed door het gras, miste de vangrail maar net en kwam als vierde achter Eddie Lawson op de baan terug. Hij moest nog vijf ronden met vreselijke pijn rijden omdat zijn testikels op de tank waren geslagen. Vlak voor het einde van de race nam Schwantz de leiding over van Rainey. De laatste ronden van Kevin Schwantz waren spectaculair: meerdere malen schoof de achterkant van zijn Suzuki weg of kwam het vermogen zo plotseling in dat hij een ongewilde wheelie maakte. Toch kon Rainey niet profiteren en hij moest genoegen nemen met de tweede plaats. Later verklaarde hij dat hij op de starttoren had gezien dat er nog twee ronden te gaan waren, waardoor hij verrast werd door de finishvlag.

Uitslag 500cc-klasseBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Grid Punten
1   Kevin Schwantz Pepsi-Suzuki 48"48'374 3 20
2   Wayne Rainey Roberts-Lucky Strike-Yamaha +0'427 2 17
3   Eddie Lawson Kanemoto Racing-Rothmans-HRC-Honda +30'676 10 15
4   Wayne Gardner Rothmans-HRC-Honda +35'193 4 13
5   Kevin Magee Roberts-Lucky Strike-Yamaha +36'424 5 11
6   Niall Mackenzie Agostini-Marlboro-Yamaha +39'545 8 10
7   Christian Sarron Gauloises-Sonauto-Yamaha +48'478 11 9
8   Tadahiko Taira Tech 21-Yamaha +48'541 1 8
9   Norihiko Fujiwara Tech 21-Yamaha +1"09'283 16 7
10   Shin'ichi Itō Seed-HRC-Honda +1"09'284 12 6
11   Bubba Shobert Cabin-HRC-Honda USA +1"19'992 14 5
12   Ron Haslam Pepsi-Suzuki +1"23'883 13 4
13   Shunji Yatsushiro Pentax-HRC-Honda +1"25'878 19 3
14   Freddie Spencer Agostini-Marlboro-Yamaha +1"26'000 9 2
15   Kunio Machii Yamaha +1"29'480 15 1
16   Randy Mamola Cagiva Corse +1"45'800 17
17   Shinji Katayama UCC-Yamaha +1"46'240 22
18   Dominique Sarron ELF-ROC-HRC-Honda +2"12'130 23
19   Katsunori Shinozaki Suzuki +1 ronde 26
20   Marco Gentile Fior-Marlboro-Yamaha +1 ronde 27
21   Keiji Kinoshita Honda +1 ronde 28
22   Kenmei Matsumoto Honda +2 ronden 30
23   Fernando González De Nicolás Club Cross Pozuelo-Honda +2 ronden 31

Niet gefinishedBewerken

Coureur Merk Oorzaak Grid
  Doug Polen Yoshimura-Suzuki Remproblemen 20
  Alessandro Valesi Iberna-Yamaha 24
  Osamu Hiwatashi Schick Advantage-Suzuki 18
  Hikaru Miyagi Ajinomoto-Honda 21
  Norio Iobe Honda 25
  Mick Doohan Rothmans-HRC-Honda Zuiger 6
  Pierfrancesco Chili Gallina-HB-HRC-Honda Val 7

Niet gestartBewerken

Coureur Merk Grid
  Simon Buckmaster Team Katayama-Honda 29

Niet deelgenomenBewerken

Coureur Merk Oorzaak
  Adrien Morillas ELF-ROC-HRC-Honda [1]
  Romolo Balbi Honda
  Fabio Biliotti Team Katayama-Honda
  Massimo Broccoli Cagiva Corse
  Roger Burnett Rothmans-HRC-Honda [2]
  Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha [3]
  Thierry Crine Konica Minolta-Suzuki [4]
  Cees Doorakkers Honda
  Sepp Doppler Honda
  Michael Dowson Yamaha
  Ernst Gschwender Suzuki Deutschland
  Bruno Kneubühler Römer-Honda
  John Kocinski Roberts-Yamaha [5]
  Eddie Laycock Millar-Honda
  Andreas Leuthe Librenti-Suzuki
  Peter Lindén Flygvapnet-Eurovan Germany-Honda
  Juan López Mella Xunta-Honda
  Alois Meyer Rallye Sport-Honda
  Rob McElnea Cabin-HRC-Honda [6]
  Fred Merkel Gallina-HB-HRC-Honda
  Jose Morillas Honda
  Alberto Rota Yamaha
  Michael Rudroff Rallye Sport-Honda
  Niggi Schmassmann Technotron-Honda

250cc-klasseBewerken

De trainingBewerken

De Yamaha YZR 250's hadden nieuwe motorblokken met één krukas. Vijf van deze machines trainden zich in de top tien, waarbij John Kocinski de snelste was voor Toshihiko Honma. Debutant Tadayuki Okada was de snelste Honda-rijder voor regerend wereldkampioen Sito Pons. Veel Aprilia-rijders kwamen niet aan goede tijden toe omdat ze last hadden van brekende krukassen.

TrainingstijdenBewerken

Pos Coureur Merk Tijd
1.   John Kocinski Roberts-Yamaha 2"17'042
2.   Toshihiko Honma Yamaha 2"17'187
3.   Tadayuki Okada Cabin-HRC-Honda 2"17'723
4.   Sito Pons Campsa-JJ Cobas-HRC-Honda 2"17'748
5.   Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha 2"17'787
6.   Juan Garriga Nieto-Ducados-Repsol-Yamaha 2"18'403
7.   Jean-Philippe Ruggia Gauloises-Sonauto-Yamaha 2"18'430
8.   Jacques Cornu Lucky Strike-ELF-HRC-Honda 2"18'679
9.   Carlos Cardús Repsol-HRC-Honda España 2"18'846
10.   Martin Wimmer Hein Gericke-Aprilia-Rotax 2"18'984

De raceBewerken

Aanvankelijk namen Toshihiko Honma en Tadayuki Okada de leiding in de race, terwijl John Kocinski in de achtervolgende groep met Jean-Philippe Ruggia, Carlos Cardús, Sito Pons, Luca Cadalora, Reinhold Roth, Martin Wimmer, Jim Filice, Juan Garriga, Masumitsu Taguchi, Junzo Suzuki en Loris Reggiani zat. Na vijf ronden had Kocinski de leiding echter al in handen, maar hij kon niet echt weglopen van zijn achtervolgers. Dat wilde hij ook niet, want hij spaarde zijn banden voor de laatste ronden. Uiteindelijk kon alleen Pons hem volgen. Garriga viel terug door een kleine vastloper en ook Okada moest bij de kopgroep afhaken. Cadalora was weliswaar tevreden met de derde plaats, maar verweet Giacomo Agostini dat hij zijn team niet in Japan had laten trainen.

Uitslag 250cc-klasseBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Grid Punten
1   John Kocinski Roberts-Yamaha 46"04'294 1 20
2   Sito Pons Campsa-JJ Cobas-HRC-Honda +1'022 4 17
3   Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha +6'773 5 15
4   Toshihiko Honma Yamaha +6'774 3 13
5   Jean-Philippe Ruggia Gauloises-Sonauto-Yamaha +14'134 7 11
6   Tadayuki Okada Cabin-HRC-Honda +22'998 3 10
7   Toshinobu Shiomori Yamaha +35'637 12 9
8   Carlos Cardús Repsol-HRC-Honda España +35'696 9 8
9   Jacques Cornu Lucky Strike-ELF-HRC-Honda +39'689 8 7
10   Juan Garriga Nieto-Ducados-Repsol-Yamaha +41'270 6 6
11   Jim Filice HRC-Honda 15 5
12   Helmut Bradl HB-Römer-HRC-Honda 23 4
13   Masahiro Shimizu Ajinomoto-HRC-Honda 17 3
14   Didier de Radiguès Aprilia-Rotax 20 2
15   Junya Arai Honda 14 1
16   Masumitsu Taguchi Honda 18
17   Paolo Casoli Pileri-AGV-Honda 21
18   Masaru Kobayashi Honda 13
19   Loris Reggiani HB-HRC-Honda 29
20   Junzo Suzuki Honda 11
21   Martin Wimmer Hein Gericke-Aprilia-Rotax 10
22   Kyoji Nanba Yamaha 16
23   Jochen Schmid Honda 26
24   Daniel Amatriaín Team Katayama-Ducados-HRC-Honda 30
25   Harald Eckl Römer-Aprilia-Rotax 35
26   Fabio Barchitta Rudy Project-Aprilia-Rotax 41
27   August Auinger Project Consult-Yamaha 37
28   Alberto Rota FMI-Aprilia-Rotax 40
29   Kevin Mitchell Yamaha 36
30   Javier Cardelús JJ Cobas-Rotax 28
31   Gary Cowan Docshop-Yamaha 39

Niet gefinishedBewerken

Coureur Merk Oorzaak Grid
  Alberto Puig Nieto-Ducados-Yamaha Motor 22
  Reinhold Roth HB-Römer-HRC-Honda Val 19
  Iván Palazzese Aprilia-Rotax 32
  Patrick van den Goorbergh Docshop-Yamaha Val 34
  Fausto Ricci FMI-Aprilia-Rotax 31
  Luis Lavado Yamaha 38
  Yoshiari Hori Honda 25
  Alex Barros McDonald's-Venemotos-Yamaha Val 27
  Andreas Preining Aprilia-Rotax 33

Niet gestartBewerken

Coureur Merk Oorzaak Grid
  Manfred Herweh Yamaha Blessure[7] 24

Niet gekwalificeerdBewerken

Coureur Merk
  Jeffrey Sayle Yamaha
  Carlos Lavado Honda
  Jean-François Foray Yamaha
  Andy Leisner Honda
  Matt Blair Yamaha

Niet deelgenomenBewerken

Coureur Merk
  Daryl Beattie Honda
  Hans Becker Yamaha
  Alain Bronec Aprilia-Rotax
  Stefano Caracchi Honda
  Renzo Colleoni Aprilia-Rotax
  Marcellino Lucchi Aprilia-Rotax
  Adrien Morillas Yamaha
  Maurizio Vitali Honda
  Wilco Zeelenberg Samson-Sharp-Honda

125cc-klasseBewerken

De trainingBewerken

De training voor de 125cc-klasse was een echte Japanse aangelegenheid. Honda maakte nog steeds geen echte fabrieksracers, hoewel Ezio Gianola en Hans Spaan wel wat speciale onderdelen hadden. Gianola was de snelste, maar Spaan had problemen met zijn banden en de afstelling van de machine, waardoor hij slechts de elfde tijd reed. Verder kon alleen Jorge Martínez zich tussen de Japanners nestelen met de vierde starttijd. Met de 125cc-Aprilia's wilde het maar niet lukken. Zij reden de 22e, 23e, 24e en 35e trainingstijd.

TrainingstijdenBewerken

Pos Coureur Merk Tijd
1.   Ezio Gianola Pileri-AGV-Honda 2"26'981
2.   Masayuki Hirose Honda 2"27'317
3.   Fuyuki Yamazaki Honda 2"27'432
4.   Jorge Martínez Nieto-Ducados-Cepsa-Derbi 2"28'039
5.   Hisashi Unemoto Fukuda-Honda 2"28'744
6.   Toshiyuki Okamoto Honda 2"28'771
7.   Shin'ichi Fujiyama Honda 2"28'998
8.   Kinya Wada Honda 2"29'272
9.   Yousuke Yamakawa Honda 2"29'312
10.   Koji Takada Fukuda-Honda 2"29'468

De raceBewerken

Ezio Gianola nam meteen de leiding voor Hisashi Unemoto, Jorge Martínez en de goed gestarte Hans Spaan. Martínez moest echter al na een ronde stoppen door een gebroken schakelpedaal. Spaan reed per ronde twee seconden sneller dan in de training, maar hij kon Gianola niet bedreigen. Wel drong hij door naar de tweede plaats voor Unemoto en diens teamgenoot Kojii Takada. Spaan maakte zich los van zijn achtervolgers, tot zijn machine door een defecte ontsteking stilviel. Zo deden Gianola, Unemoto en Takada goede zaken, want de overige kanshebbers in het WK scoorden nauwelijks punten.

Uitslag 125cc-klasseBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Grid Punten
1   Ezio Gianola Pileri-AGV-Honda 39"20'646 1 20
2   Hisashi Unemoto Fukuda-Honda +21'129 5 17
3   Kojii Takada Fukuda-Honda +21'269 10 15
4   Masayuki Hirose Honda +21'827 2 13
5   Kenishi Yoshida Honda +28'954 14 11
6   Masato Shima Honda +36'456 18 10
7   Yutaka Fujiwara Honda +49'589 13 9
8   Kazuaki Yamashita Honda +49'829 15 8
9   Shin'ichi Fujiyama Honda +54'444 7 7
10   Kasuya Yamada Honda +58'109 12 6
11   Fausto Gresini FMI-Marlboro-Aprilia-Rotax 23 5
12   Robin Milton Honda 28 4
13   Allan Scott Honda 30 3
14   Luis Miguel Reyes Marlboro-Honda +1"25'270 19 2
15   Adi Stadler Honda 33 1
16   Johnny Wickström Honda 36
17   Robin Appleyard Honda 29
18   Corrado Catalano Gazzaniga-Rotax 38
19   Kazunari Wada Honda 21
20   Heinz Lüthi Honda 31
21   Krysztof Galatowicz Honda 34
22   Lucio Pietroniro Honda 25
23   Gerhard Waibel Honda 41
24   Mike Leitner Honda 40

Niet gefinishedBewerken

Coureur Merk Oorzaak Grid
  Fuyuki Yamazaki Honda Vastloper 3
  Toshiyuki Okamoto Honda 6
  Yousuke Yamakawa Honda 9
  Jorge Martínez Nieto-Ducados-Cepsa-Derbi Versnellingsbak 4
  Stefan Dörflinger Marlboro-Aprilia-Rotax Motor 35
  Hans Spaan Samson-Sharp-Honda Ontsteking 11
  Herri Torrontegui Honda Motor 16
  Rafael Roses Metrakit-JJ Cobas-Rotax Val 17
  Thierry Feuz Honda 26
  Alex Bedford EMC-Rotax 32
  Domenico Brigaglia Garelli 37
  Julián Miralles Nieto-Ducados-Cepsa-Derbi Vastloper 27
  Stefan Prein Honda 20
  Kinya Wada Honda 8
  Bruno Casanova FMI-Aprilia-Rotax 22

Niet gestartBewerken

Coureur Merk Oorzaak Grid
  Emilio Cuppini Garelli 24
  Makoto Moroga Honda 39
  Àlex Crivillé Marlboro-JJ Cobas-Rotax Blessure[8] 42

Niet gekwalificeerdBewerken

Coureur Merk Grid
  Valerio Vivarelli Rotax 43
  Juan Bolart JJ Cobas-Rotax 44

Niet deelgenomenBewerken

Coureur Merk
  Hubert Abold Honda
  Gabriele Debbia Aprilia-Rotax
  Hervé Duffard Honda
  Stuart Edwards Honda
  Josef Fischer Honda
  Bady Hassaine Honda
  Jean-Pierre Jeandat Honda
  Flemming Kistrup Honda
  Dirk Raudies Honda
  Taru Rinne Servisco-Honda
  Doriano Romboni Honda
  Ian Saunders Honda
  Jean-Claude Selini Honda
  Alfred Waibel Honda

TriviaBewerken

Carlos LavadoBewerken

Voor Carlos Lavado bleek geen plaats meer te zijn bij het team van Venemotos, de Venezolaanse Yamaha-importeur. Hij verscheen zonder motorfiets in Japan, maar trainde met hulp van een Japanse sponsor toch met een productie-Honda RS 250. Hij wist zich echter niet te kwalificeren.

Kevin SchwantzBewerken

Kevin Schwantz kwam met de schrik vrij toen hij met een scooter door het rennerskwartier reed en werd aangereden door een Japanse Formule 3-coureur. Schwantz hield er wat schaafwonden aan over, maar zijn scooter was in tweeën gebroken.

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Brazilië 1988
FIM wereldkampioenschap wegrace
41e seizoen (1989)
Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Australië 1989

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Japan 1988
Grand Prix-wegrace van Japan Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Japan 1990
1989:JAP · AUS · VST · SPA · NAT · DUI · OOS · JOE · NED · BEL · FRA · GBR · ZWE · TSL · BRA
1988:JAP · VST · SPA · POR · NAT · DUI · OOS · NED · BEL · JOE · FRA · GBR · ZWE · TSL · BRA
1987:JAP · SPA · DUI · NAT · OOS · JOE · NED · FRA · GBR · ZWE · TSL · SMR · POR · BRA · ARG
1986:SPA · NAT · DUI · OOS · JOE · NED · BEL · FRA · GBR · ZWE · SMR · BAD
1985:ZAF · SPA · DUI · NAT · OOS · JOE · NED · BEL · FRA · GBR · ZWE · SMR
1984:ZAF · NAT · SPA · OOS · DUI · FRA · JOE · NED · BEL · GBR · ZWE · SMR
1983:ZAF · FRA · NAT · DUI · SPA · OOS · JOE · NED · BEL · GBR · ZWE · SMR
1982:ARG · OOS · FRA · SPA · NAT · NED · BEL · JOE · GBR · ZWE · FIN · TSL · SMR · DUI
1981:ARG · OOS · DUI · NAT · FRA · SPA · JOE · NED · BEL · SMR · GBR · FIN · ZWE · TSL
1980:NAT · SPA · FRA · JOE · NED · BEL · FIN · GBR · TSL · DUI