Grand Prix-wegrace van Spanje 1988

De Grand Prix-wegrace van Spanje 1988 was de derde race van het wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1988. De races werden verreden op 24 april 1988 op het Circuito Permanente del Jarama nabij Madrid. In Jarama reden alleen de soloklassen: 80-, 125,- 250- en 500 cc.

Grand Prix-wegrace van Spanje 1988
Circuito Permanente del Jarama
Officiële naam	Marlboro Gran Premio Marlboro de España de Motociclismo
Land	Spanje
Datum	24 april 1988
Organisator	FIM
500 cc
Poleposition	Kevin Magee
Snelste ronde	Kevin Magee
Eerste	Kevin Magee
Tweede	Eddie Lawson
Derde	Wayne Gardner
250 cc
Poleposition	Carlos Cardús
Snelste ronde	Sito Pons
Eerste	Sito Pons
Tweede	Juan Garriga
Derde	Jean-Philippe Ruggia
125 cc
Poleposition	Jorge Martínez
Snelste ronde	Jorge Martínez
Eerste	Jorge Martínez
Tweede	Julián Miralles
Derde	Gastone Grassetti
80 cc
Poleposition	Jorge Martínez
Snelste ronde	Àlex Crivillé
Eerste	Stefan Dörflinger
Tweede	Jorge Martínez
Derde	Àlex Crivillé

Algemeen

In Spanje boekte Kevin Magee zijn eerste WK-overwinning. Jorge Martínez slaagde niet in zijn plan om twee klassen te winnen. In de 125cc-klasse debuteerden de eencilinders omdat deze klasse net als de 80cc-klasse voor het eerst in 1988 aan de start kwam. Door de invoering van de eencilinders verdween de populaire MBA van het toneel en moesten de meeste privérijders een nieuwe racer kopen, in bijna alle gevallen een Honda RS 125.

500cc-klasse

De training

Tijdens de 500cc-training waren er veel valpartijen, vooral te wijten aan de coureurs zelf, maar de baan was ook nog wat glad door het vele rubber dat door een autorace drie weken eerder was neergelegd. Wayne Gardner had weer veel moeite met de vermogensafgifte van de Honda NSR 500. Gecombineerd met zijn rijstijl zorgde dat ervoor dat zijn achterwiel regelmatig doorspinde. Dat gaf kansen voor de Yamaha-rijders, waarvan Kevin Magee de snelste was. De 500cc-klasse was de enige klasse waarin Spanje de poleposition niet haalde, maar de enige Spanjaard was dan ook Daniel Amatriaín, een privérijder met een Honda RS 500-productieracer die de zestiende tijd realiseerde.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Kevin Magee	Roberts-Lucky Strike-Yamaha	1"27'148
2.	Eddie Lawson	Agostini-Marlboro-Yamaha	1"27'352
3.	Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	1"27'629
4.	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda	1"27'694
5.	Wayne Rainey	Roberts-Lucky Strike-Yamaha	1"27'756
6.	Kevin Schwantz	Pepsi-Suzuki	1"28'087
7.	Niall Mackenzie	Gallina-HB-HRC-Honda	1"28'126
8.	Didier de Radiguès	Agostini-Marlboro-Yamaha	1"28'571
9.	Tadahiko Taira	Tech 21-Yamaha	1"28'657
10.	Pierfrancesco Chili	Gallina-HB-HRC-Honda	1"28'836

De race

Bij de start was Eddie Lawson de snelste. Hij wist zelfs enkele seconden voorsprong te nemen op Pierfrancesco Chili, Christian Sarron, Wayne Gardner en Kevin Magee. Kevin Schwantz werd vanaf het begin door iedereen voorbijgereden en staakte de strijd na elf ronden door een losse bougiekap. Na tien ronden nam Magee de derde plaats over van Wayne Gardner en even later kreeg hij ook Sarron te pakken. Na achttien ronden moest ook Eddie Lawson het hoofd buigen voor Magee, die echter niet van hem weg kon lopen en met slechts een halve seconde voorsprong won. Gardner had ondanks extra luchthappers op de remklauwen toch remproblemen. Lawson had geen enkel probleem. Hij verklaarde zelf dat zijn machine uitstekend liep en perfect stuurde, maar dat Magee gewoon de betere rijder was.

Uitslag 500cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ronden	Tijd	Grid	Punten
1	Kevin Magee	Roberts-Lucky Strike-Yamaha	37	54"52'476	1	20
2	Eddie Lawson	Agostini-Marlboro-Yamaha	37	+0'526	2	17
3	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda	37	+11'625	4	15
4	Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	37	+17'452	3	13
5	Niall Mackenzie	Gallina-HB-HRC-Honda	37	+26'990	7	11
6	Wayne Rainey	Roberts-Lucky Strike-Yamaha	37	+39'743	5	10
7	Pierfrancesco Chili	Gallina-HB-HRC-Honda	37	+1"12'080	10	9
8	Didier de Radiguès	Agostini-Marlboro-Yamaha	37	+1"12'903	8	8
9	Shunji Yatsushiro	Rothmans-HRC-Honda	36	+1 ronde	12	7
10	Ron Haslam	ELF-HRC-Honda	36	+1 ronde	13	6
11	Massimo Broccoli	Cagiva	36	+1 ronde	13	5
12	Raymond Roche	Cagiva	36	+1 ronde	18	4
13	Rob McElnea	Pepsi-Suzuki	36	+1 ronde	14	3
14	Daniel Amatriaín	Honda	36	+1 ronde	16	2
15	Bruno Kneubühler	Honda	36	+1 ronde	20	1
16	Steve Manley	Suzuki	35	+2 ronden	25
17	Rachel Nicotte	Honda	35	+2 ronden	24
18	Fabio Barchitta	Katayama-ELF-HRC-Honda	35	+2 ronden	26
19	Niggi Schmassmann	Honda	35	+2 ronden	31
20	Jean-Luc Demierre	Suzuki	35	+2 ronden	28
21	Maarten Duyzers	HDJ-Honda	34	+3 ronden	29
22	Christoph Bürki	Honda	34	+3 ronden	33

Niet gefinished

Coureur	Merk	Ronden	Oorzaak	Grid
Marco Papa	Honda	35		21
Ian Pratt	Suzuki	26		36
Gustav Reiner	Hein Gericke-Honda	25	Versnellingsbak	15
Andreas Leuthe	Suzuki	16		30
Eddie Laycock	Honda	12		27
Wolfgang von Muralt	Suzuki	11	Val	19
Kevin Schwantz	Pepsi-Suzuki	11	Ontsteking	6
Fabio Biliotti	Paton	8		23
Mike Baldwin	Katayama-ELF-Honda	8	Val	11
Marco Gentile	Fior-Marlboro-Yamaha	6		22
Claude Albert	Suzuki	3		35
Vincenzo Cascino	Honda	3		34

Niet gestart

Coureur	Merk	Grid	Oorzaak
Tadahiko Taira	Tech 21-Yamaha	9	Blessure
Silvo Habat	Suzuki	32

Niet gekwalificeerd

Coureur	Merk
Josef Doppler	Honda
Larry Vacondio	Suzuki
Tony Carey	Suzuki

Niet deelgenomen

Coureur	Merk	Oorzaak
Randy Mamola	Cagiva	Blessure (?)
Patrick Igoa	Gauloises-Sonauto-Yamaha	Blessure
Alessandro Valesi	Honda

Top tien tussenstand 500cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Eddie Lawson	Agostini-Marlboro-Yamaha	52
2	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda	49
3	Niall Mackenzie	Gallina-HB-HRC-Honda	39
4	Wayne Rainey	Roberts-Lucky Strike-Yamaha	33
5	Kevin Schwantz	Pepsi-Suzuki	31
	Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha
7	Kevin Magee	Roberts-Lucky Strike-Yamaha	29
8	Didier de Radiguès	Agostini-Marlboro-Yamaha	23
9	Ron Haslam	ELF-HRC-Honda	19
10	Shunji Yatsushiro	Rothmans-HRC-Honda	13

250cc-klasse

De training

In de 250cc-training ging het vooral tussen de Spaanse renstallen van Ducados met Carlos Cardús en Juan Garriga en Campsa met Sito Pons. Uiteindelijk behaalde Cardús poleposition voor Pons en Jacques Cornu.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Carlos Cardús	Nieto-Ducados-HRC-Honda	1"29'507
2.	Sito Pons	Campsa-HRC-Honda	1"29'620
3.	Jacques Cornu	Parisienne-HRC-Honda	1"29'771
4.	Juan Garriga	Nieto-Ducados-Yamaha	1"29'773
5.	Toni Mang	Rothmans-HRC-Honda	1"29'795
6.	Carlos Lavado	HB-Venemotos-Yamaha	1"29'945
7.	Reinhold Roth	HB-HRC-Honda	1"29'950
8.	Dominique Sarron	Rothmans-HRC-Honda	1"30'131
9.	Loris Reggiani	Aprilia-Rotax	1"30'173
10.	Jean-François Baldé	Defi-Rotax	1"30'191

De race

Drie Spanjaarden stonden op de eerste startrij, maar Carlos Cardús viel al in de eerste bocht, waarbij zijn helm van zijn hoofd vloog. Hij werd per helikopter afgevoerd naar het ziekenhuis in Madrid. Intussen bouwde Sito Pons binnen drie ronden al een voorsprong op van zes seconden op Toni Mang, Jacques Cornu, Reinhold Roth, Masahiro Shimizu en daarachter pas Juan Garriga. Die grote voorsprong van Pons was grotendeels te wijten aan de val van Cardús, die de rest had opgehouden. De felste achtervolgers waren Toni Mang die dat moest bekopen met een valpartij, en Jean-Philippe Ruggia, die ver achterop was geraakt toen hij Cardús moest ontwijken. Met zijn Yamaha TZ 250-productieracer passeerde hij het grootste deel van het veld, terwijl ook Garriga snel naar voren ging. Pons was echter niet meer te achterhalen. Garriga werd tweede en Ruggia derde.

Uitslag 250cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Sito Pons	Campsa-HRC-Honda	46"59'80	2	20
2	Juan Garriga	Nieto-Ducados-Yamaha	+7'44	4	17
3	Jean-Philippe Ruggia	Gauloises-Sonauto-Yamaha	+9'31	11	15
4	Jacques Cornu	Parisienne-HRC-Honda	+18'85	3	13
5	Masahiro Shimizu	Terra-HRC-Honda	+26'53	17	11
6	Reinhold Roth	HB-HRC-Honda	+29'14	7	10
7	Luca Cadalora	Agostini-Marlboro-Yamaha	+36'68	12	9
8	Donnie McLeod	7Up-EMC-Rotax	+42'27	14	8
9	Martin Wimmer	Fath-Hein Gericke-Yamaha	+42'79	16	7
10	Manfred Herweh	Levior-Yamaha	+43'57	13	6
11	August Auinger	Aprilia-Rotax	+44'59	25	5
12	Jean-Michel Mattioli	Docshop-Yamaha	+53'19	15	4
13	Maurizio Vitali	Yamaha	+57'29	24	3
14	Alberto Puig	Nieto-Ducados-Yamaha	+57'80	22	2
15	Harald Eckl	Römer-Aprilia-Rotax	+59'97	27	1
16	Stefano Caracchi	Honda	+1"00'20	21
17	Thierry Rapicault	Fior-Rotax	+1"17'11	29
18	Javier Cardelús	Aprilia-Rotax	+1"21'67	20
19	Kevin Mitchell	Yamaha	+1"22'19	34
20	Alain Bronec	Honda	+1"22'38	32
21	Guy Bertin	Yamaha	+1"30'50	35
22	Patrick van den Goorbergh	Grundig-Honda	+1 ronde	28
23	Gary Cowan	Yamaha	+1 ronde	36

Niet gefinished

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Carlos Cardús	Nieto-Ducados-HRC-Honda	Val	1
Toni Mang	Rothmans-HRC-Honda	Val	5
Carlos Lavado	HB-Venemotos-Yamaha	Versnellingsbak	6
Dominique Sarron	Rothmans-HRC-Honda	Val	8
Loris Reggiani	Aprilia-Rotax	Motor	9
Jean-François Baldé	Defi-Rotax	Motor	10
Bruno Casanova	FMI-Aprilia-Rotax		18
Iván Palazzese	Yamaha		19
Engelbert Neumair	Aprilia-Rotax		23
Paolo Casoli	Pileri-AGV-Garelli		26
Massimo Matteoni	Yamaha		30
Urs Lüzi	Honda		31
Helmut Bradl	Honda		33

Niet gekwalificeerd

Coureur	Merk
Christian Boudinot	Fior-Rotax
Bruno Bonhuil	Honda
René Delaby	Docshop-Yamaha
Urs Jücker	Yamaha
Jochen Schmid	Honda
Bernard Haenggeli	Honda
Hans Lindner	Honda
Siegfried Minich	Yamaha
Juan López Mella	Honda
Jean Foray	Yamaha
Juan Bravo	Honda
Hervé Duffard	Honda
René Zanata	Yamaha
Ivan Troisi	Yamaha
Eddie Laycock	EMC-Rotax
Roland Busch	Yamaha

Top tien tussenstand 250cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Sito Pons	Campsa-HRC-Honda	54
2	Jacques Cornu	Parisienne-HRC-Honda	35
3	Juan Garriga	Nieto-Ducados-Yamaha	33
4	Toni Mang	Rothmans-HRC-Honda	28
5	Jean-Philippe Ruggia	Gauloises-Sonauto-Yamaha	27
6	John Kocinski	Roberts-Lucky Strike-Yamaha	24
7	Jim Filice	HRC-Honda	20
8	Luca Cadalora	Agostini-Marlboro-Yamaha	19
9	Reinhold Roth	HB-HRC-Honda	17
10	Masaru Kobayashi	Terra-HRC-Honda	15
	Dominique Sarron	Rothmans-HRC-Honda

125cc-klasse

De training

De 125cc-klasse debuteerde in Spanje met de eencilinders, die dit jaar verplicht waren. Er waren maar weinig coureurs die al ervaring met de eencilinders hadden. Ezio Gianola profiteerde van het feit dat hij de Honda RS 125 al in het seizoen 1987 gereden had en hij zette de tweede trainingstijd. Jorge Martínez was de snelste in de training, maar hij had ook al ervaring met de Derbi-eencilinder omdat hij al twee Spaanse races gereden en gewonnen had. Voor Cagiva werd de training een grote teleurstelling: Ian McConnachie en Pier Paolo Bianchi kwalificeerden zich niet.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Jorge Martínez	Nieto-Ducados-Derbi	1"35'550
2.	Ezio Gianola	Honda	1"36'128
3.	Johnny Wickström	Honda	1"36'680
4.	Fausto Gresini	Pileri-AGV-Garelli	1"36'707
5.	Julián Miralles	Nieto-Ducados-Honda	1"36'977
6.	Gastone Grassetti	Honda	1"37'133
7.	Luis Miguel Reyes	Pileri-AGV-Garelli	1"37'519
8.	Hans Spaan	Samson-Sharp-Honda	1"37'641
9.	Lucio Pietroniro	Honda	1"37'578
10.	Stefan Dörflinger	Marlboro-Honda	1"37'678

De race

Na de start gingen Jorge Martínez en Ezio Gianola er samen vandoor, achtervolgd door Gastone Grassetti, Johnny Wickström, Gerhard Waibel, Adi Stadler en Fausto Gresini. Julián Miralles startte slecht en moest aan een inhaalrace beginnen, maar hij slaagde daar goed in. Uiteindelijk wist hij de achtervolgende groep te passeren, maar de koplopers waren te ver weg. Hij werd alsnog tweede omdat Gianola een ronde voor het einde door een gebroken schakelas uitviel.

Uitslag 125cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Jorge Martínez	Nieto-Ducados-Derbi	45"20'860	1	20
2	Julián Miralles	Nieto-Ducados-Honda	+17'400	5	17
3	Gastone Grassetti	Honda	+19'890	6	15
4	Fausto Gresini	Pileri-AGV-Garelli	+20'120	4	13
5	Adi Stadler	Honda	+22'040	11	11
6	Gerhard Waibel	Honda	+35'800	13	10
7	Hisashi Unemoto	Fukuda-Honda	+35'940	17	9
8	Lucio Pietroniro	Honda	+38'800	9	8
9	Kohji Takada	Fukuda-Honda	+38'980	12	7
10	Hans Spaan	Samson-Sharp-Honda	+50'530	8	6
11	Heinz Lüthi	Honda	+52'290	24	5
12	Manuel Hernández	Honda	+54'920	29	4
13	Stefan Prein	Honda	+1"03'710	15	3
14	Stefan Dörflinger	Marlboro-Honda	+1"14'520	10	2
15	Paul Bordes	Honda	+1"31'980	23	1
16	Juan Ramon Bolart	JJ Cobas-Rotax	+1"32'230	22
17	Mandy Fischer	Noki-Rotax	+1"35'890	21
18	Krzysztof Galatowicz	Honda	+1"48'090	26
19	Claudio Macciotta	Honda	+1 ronde	30
20	Bady Hassaine	Honda	+1 ronde	27
21	Thierry Feuz	Ferac-Rotax	+1 ronde	34
22	Robin Appleyard	Honda	+1 ronde	33
23	Stefano Bianchi	Cardati	+1 ronde	31
24	Pascal Serra	Honda	+1 ronde	35
25	K.D. Kindle	Honda	+1 ronde	28

Niet gefinished

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Ezio Gianola	Honda	Schakelas	2
Esa Kytölä	Honda		18
Corrado Catalano	Aprilia-Rotax		25
Johnny Wickström	Honda	Val	3
Mike Leitner	LCR-Rotax		16
Manuel Herreros	Nieto-Ducados-Derbi		19
Rafael Roses	Matrakit		14
Fernando Nicolas	JJ Cobas-Rotax		36
Andrés Sánchez	Rotax		32
Jean-Claude Selini	Honda		20
Luis Miguel Reyes	Pileri-AGV-Garelli		7

Niet gekwalificeerd

Coureur	Merk
Pier Paolo Bianchi	Cagiva
Ian McConnachie	Cagiva
Serge Julin	Rotax
Jussi Hautaniemi	Honda
Karl Dauer	Hummel
Christian Le Badezet	Honda
Taru Rinne	Honda
Hubert Abold	Honda
Håkan Olsson	Honda
Marco Cipriani	Honda
Günther Schirnhofer	Honda
Paolo Scappini	Honda
Jos van Dongen	Honda
Robin Milton	Rotax
Peter Baláz	Honda
Daniel Lanz	Rotax
Flemming Kistrup	Hummel
Stuart Edwards	Honda
Reiner Koster	Rotax
Dario Marchetti	Honda
Chris Baert	Honda

Top tien tussenstand 125cc-klasse

Conform wedstrijduitslag

80cc-klasse

De training

Ook in de 80cc-training was Jorge Martínez de snelste, maar Stefan Dörflinger had zijn frame verbeterd en nieuwe carters voor zijn Krauser en behaalde de tweede startplaats. Opvallend was ook de prestatie van Károly Juhász, die de derde tijd reed.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Jorge Martínez	Nieto-Ducados-Derbi	1"38'328
2.	Stefan Dörflinger	Marlboro-LCR-Krauser	1"39'239
3.	Károly Juhász	Krauser	1"40'565
4.	Àlex Crivillé	Nieto-Ducados-Derbi	1"40'831
5.	Herri Torrontegui	Autisa	1"40'831
6.	Manuel Herreros	Nieto-Ducados-Derbi	1"41'053
7.	Peter Öttl	Pichler-Krauser	1"42'055
8.	Hubert Abold	Krauser	1"43'419
9.	Giuseppe Ascareggi	BBFT	1"43'466
10.	Ian McConnachie	Autisa	1"43'963

De race

Stefan Dörflinger startte slecht en daardoor leek het er lang op dat Jorge Martínez na de 125cc-race zijn tweede overwinning van de dag zou scoren. Dörflinger vocht zich echter snel naar voren en vijf ronden voor het einde passeerde hij Martínez. Die vocht zich nog één keer terug, maar moest Dörflinger met zijn beter sturende Krauser uiteindelijk laten gaan. Àlex Crivillé zorgde ervoor dat er toch twee Spanjaarden op het podium stonden. Opmerkelijk waren de prestaties van de rijders uit het Oostblok. De Hongaar Károly Juhász werd zevende en de Bulgaar Bogdan Nikolov werd achtste.

Uitslag 80cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Stefan Dörflinger	Marlboro-LCR-Krauser	36"58'810	2	20
2	Jorge Martínez	Nieto-Ducados-Derbi	+5'120	1	17
3	Àlex Crivillé	Nieto-Ducados-Derbi	+7'040	4	15
4	Manuel Herreros	Nieto-Ducados-Derbi	+21'530	6	13
5	Peter Öttl	Pichler-Krauser	+45'200	7	11
6	Herri Torrontegui	Autisa	+45'580	5	10
7	Károly Juhász	Krauser	+51'610	3	9
8	Bogdan Nikolov	Krauser	+1"21'340	11	8
9	Serge Julin	Casal	+1"34'440	14	7
10	Ian McConnachie	Autisa	+1"34'710	10	6
11	Jos van Dongen	Rekro-Casal	+1 ronde	15	5
12	Günter Schirnhofer	Krauser	+1 ronde	13	4
13	Jacques Bernard	Fantic	+1 ronde	20	3
14	Hubert Abold	Krauser	+1 ronde	8	2
15	Javier Arumi	Krauser	+1 ronde	26	1
16	Reiner Koster	LCR-Casal	+1 ronde	18
17	Adrie Nijenhuis	Samson-Casal	+1 ronde	22
18	Antonio Sánchez	JJ Cobas-Rotax	+1 ronde	33
19	Jorge Cabanes	Autisa	+1 ronde	32
20	José Saez	Autisa	+1 ronde	30
21	Juan Esteve	Autisa	+2 ronden	31
22	Philippe Desmet	Autisa	+2 ronden	34
23	Dennis Batchelor	Krauser	+2 ronden	36

Niet gefinished

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Giuseppe Ascareggi	BBFT		9
Jaime Mariano	JJ Cobas-Rotax		17
Heinz Paschen	Casal		23
Gabriele Gnani	Gnani		12
Stefan Brägger	Casal		24
José Sangrador	Autisa		35
Emilio Palencia	Arbizu		28
Joaquin Gali	Krauser		29
Salvatore Milano	Krauser		27
Paul Bordes	RB		25
Stuart Edwards	Casal		21
René Dünki	Krauser		16
Paolo Priori	Krauser		19

Niet gekwalificeerd

Coureur	Merk
Chris Baert	Casal
Thomas Engl	Krauser
Fabriche Roy	Autisa
Juan Escuder	Autisa
Luis Metello	Autisa

Top tien tussenstand 80cc-klasse

Conform wedstrijduitslag

Trivia

Randy Mamola en Cagiva

Randy Mamola had afgezien van deelname aan de Amerikaanse Grand Prix omdat hij na een val in de training even buiten bewustzijn was geweest. Dit gaf men ook aan als de oorzaak van het feit dat hij ook in Jarama niet startte. Mamola had intussen echter wel getest in Misano. Wel was duidelijk dat het niet goed boterde tussen Mamola en zijn nieuwe team Cagiva. Mamola wilde eerst een vergelijkende test doen met de Pirelli-banden die Cagiva gebruikte en andere banden.

Mike Baldwin

Mike Baldwin had geen contract in 1988, maar mocht in de Amerikaanse Grand Prix voor het Team Katayama starten met de 1986-HRC-Honda driecilinder NS 500 van de geblesseerde Fabio Barchitta. Bij de terugkeer van Barchitta moest Baldwin de machine teruggeven, maar Katayama regelde een Honda RS 500 productieracer voor hem zodat hij in de kleuren van Katayama kon blijven rijden.

Bronnen

• Motor Magazine
• Moto 73

Voetnoten