Hoofdmenu openen

De TT van Man 1970 was de vierde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1970. De races werden verreden van 8 tot 12 juni 1970 op de Snaefell Mountain Course op het eiland Man. Door de Interval-start rijdt men eigenlijk een tijdrace. De TT kostte het leven aan zes coureurs.

Vlag van Man TT van Man 1970
Snaefell Mountain Course
Officiële naam Isle of Man Tourist Trophy
Land Vlag van Man Isle of Man
Datum 8 t/m 12 juni 1970
Organisator ACU
500 cc (Senior TT)
Snelste ronde Vlag van Italië Giacomo Agostini
Eerste Vlag van Italië Giacomo Agostini
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Peter Williams
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Bill Smith
350 cc (Junior TT)
Snelste ronde Vlag van Italië Giacomo Agostini
Eerste Vlag van Italië Giacomo Agostini
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Alan Barnett
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Paul Smart
250 cc (Lightweight 250 cc TT)
Snelste ronde Vlag van Australië Kel Carruthers
Eerste Vlag van Australië Kel Carruthers
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Rodney Gould
Derde Vlag van Duitse Democratische Republiek Günter Bartusch
125 cc (Lightweight 125 cc TT)
Snelste ronde Vlag van Verenigd Koninkrijk Dave Simmonds
Eerste Vlag van Duitsland Dieter Braun
Tweede Vlag van Zweden Börje Jansson
Derde Vlag van Duitse Democratische Republiek Günter Bartusch
Zijspan (Sidecar 500 cc TT)
Snelste ronde Vlag van Duitsland Klaus Enders/Vlag van Duitsland Wolfgang Kalauch
Eerste Vlag van Duitsland Klaus Enders/Vlag van Duitsland Wolfgang Kalauch
Tweede Vlag van Duitsland Georg Auerbacher/Vlag van Duitsland Hermann Hahn
Derde Vlag van Duitsland Siegfried Schauzu/Vlag van Duitsland Horst Schneider
"Santi" Herrero was de enige die in de 250cc-klasse de Yamaha's kon bedreigen met zijn Ossa. Hij ging als WK-leider naar het eiland Man, maar werd een van de zes slachtoffers van de Isle of Man TT van 1970

AlgemeenBewerken

Dodelijke ongevallenBewerken

De TT van Man van 1970 verliep rampzalig en eiste meer levens dan ooit tevoren. Al in de trainingen op 1 juni verongelukte Les Iles met een 125cc-Bultaco bij Kate's Cottage. Twee dagen later verongelukte Michael Collins met een 500cc-Seeley bij de Verandah en op dezelfde dag verongelukte de zijspancoureur Denis Blower met een BSA Gold Star bij de Mountain Box. Zijn bakkenist Stuart Brown lag tien dagen in coma en had ernstige verwondingen aan beide armen, schouders, bekken en heupen. Tijdens de Lightweight 250 cc TT raakte Santiago Herrero[1] zwaar gewond na een val bij de 13e mijlpaal. Hij overleed op 10 juni. Herrero was op dat moment leider in het 250cc-wereldkampioenschap. Tijdens de Senior TT op 12 juni verongelukten nog twee coureurs: John Wetherall met een Norton Manx op Gardener's Lane in Milntown en de talentvolle Brian Steenson[2] met een Seeley bij de Mountain Box. Hij overleed op 17 juni.

GevolgenBewerken

Tijdens het FIM-congres in oktober 1970 kreeg de organisatie van de Isle of Man TT de opdracht het circuit én de races veiliger te maken. Toen was er inmiddels tijdens Manx Grand Prix nog een dode[3] te betreuren. Het bleek echter onmogelijk het stratencircuit veiliger te maken, en toen in 1972 Gilberto Parlotti (leider in het 125cc-wereldkampioenschap) verongelukte was voor de coureurs de maat vol. In 1973 volgde er een boycot van vrijwel alle toprijders en in 1977 verloor de TT van Man haar WK-status.

WK-klassenBewerken

Senior TT (500 cc)Bewerken

Op vrijdag 12 juni, de laatste dag van de TT van Man, werd de Senior TT verreden. Giacomo Agostini (MV Agusta) werd de eerste in de geschiedenis die drie jaar achter elkaar zowel de Junior TT als de Senior TT won. Peter Williams (Matchless) werd tweede en Bill Smith (Kawasaki) werd derde. Daardoor finishte voor het eerst sinds 1928 (T.L. Hatch met een Scott) weer een tweetaktmotor op het podium van de Senior TT. Agostini had het niet makkelijk, een halve ronde lang liep zijn MV Agusta 500 3C op slechts twee cilinders. Het probleem loste vanzelf op en bleek later aan een onwillige condensator te hebben gelegen. John Wetherall verongelukte dodelijk tijdens deze race, terwijl Alan Barnett (gevallen op gesmolten asfalt bij Doran's Bend), Barry Randle en Brian Steenson naar het ziekenhuis werden overgebracht. Steenson overleed vijf dagen later.

Uitslag Senior TTBewerken

Pos Coureur Merk Snelheid Tijd Punten
1   Giacomo Agostini MV Agusta 101,52 mph 2:13:47,6 15
2   Peter Williams Matchless 97,76 mph 2:18:57,0 12
3   Bill Smith Kawasaki 96,26 mph 2:21:07,6 10
4   Jack Findlay Seeley-Matchless 95,99 mph 2:21:31,4 8
5   John Williams Matchless 94,19 mph 2:24:13,6 6
6   Tony Jefferies Matchless 93,80 mph 2:24:49,2 5
7   Selwyn Griffiths Matchless 93,54 mph 2:25:13,6 4
8   Brian Adams Norton 93,53 mph 2:25:14,0 3
9   Vincent Duckett Seeley-Matchless 92,80 mph 2:26:23,6 2
10   Steve Spencer Norton 92,61 mph 2:26:41,2 1
10   Keith Heckles Norton 91,95 mph 2:27:44,8
12   George Fogarty Shepherd 91,69 mph 2:28:09,4
13   Ken Tilley Norton 91,09 mph 2:29:08,8
14   Alan Lawton Norton 90,79 mph 2:29:37,4
15   Norman Price Norton 89,62 mph 2:31:34,2
16   Peter Gibson Seeley 89,53 mph 2:31:44,4
17   Peter Darvill Highley-Seeley 89,35 mph 2:32:02,2
18   Bob Biscardine Norton 89,00 mph 2:32:38,0
19   Geoff Barry Oakley-Matchless 88,75 mph 2:33:04,6
20   John Barton Triumph 88,41 mph 2:33:39,6
21   Gordon Keith Velocette 88,00 mph 2:34:22,0
22   Don Grant Norton 87,95 mph 2:34:27,4
23   Brian Moses Norton 87,86 mph 2:34:37,8
24   Dave Foulkes Norton 87,65 mph 2:34:59,2
25   Brian Edwards Kettle-Norton 87,16 mph 2:35:51,0
26   Brian Swales Norton 87,02 mph 2:36:06,0
27   Gordon Daniels Matchless 86,67 mph 2:36:44,2
28   Ken Kay Aermacchi 86,28 mph 2:37:26,8
29   Graham Sharp Petty-Norton 85,91 mph 2:38:07,0
30   Don Harris Norton 85,60 mph 2:38:42,4
31   Ron Baylie Triumph 85,40 mph 2:39:04,4
32   John Pepper Norton 84,76 mph 2:40:16,2
33   Len Williams Aermacchi 84,25 mph 2:41:14,4
34   Chris Neve Seeley 83,90 mph 2:41:54,4
35   Roy Reid Norton 83,47 mph 2:42:13,2
36   Roger Fursman Norton 83,30 mph 2:43:05,2
37   Dennis Trollope Norton 82,77 mph 2:44:07,8
38   Carl Ward Norton 82,56 mph 2:44:32,2
39   Billy Andersson Matchless 82,24 mph 2:45:10,4
40   Mick Potter Métisse 78,25 mph 2:53:36,2
41   Graham Penny Honda 76,15 mph 2:58:23,0
DNF   Brian Steenson Seeley-Matchless val (†)
DNF   John Wetherall Norton val (†)
DNF   Tommy Robb Seeley
DNF   John Cooper Seeley
DNF   Mick Grant Velocette
DNF   Bo Granath Husqvarna
DNF   Alan Barnett Seeley val
DNF   Malcolm Uphill Suzuki

Junior TT (350 cc)Bewerken

In de Junior TT begon Giacomo Agostini meteen met de snelste ronde van de dag, en dat was dan nog de openingsronde met staande start. Na één ronde, die weliswaar 60 km lang was, had hij al een voorsprong van 1 minuut en 10 seconden op Kel Carruthers (Benelli). Benelli had eerder in het seizoen Santiago Herrero opgeroepen om de geblesseerde Renzo Pasolini te vervangen, maar die laatste startte toch zelf (Herrero lag intussen al in het ziekenhuis na zijn zware val in de Lightweight 250 cc TT). Pasolini viel echter uit met ontstekingsproblemen en ook Kel Carruthers kreeg problemen. Tijdens het tanken bij de pitstop brak een steun van zijn stroomlijnkuip, waardoor hij tijd verloor voor de noodreparatie. Alan Barnett kwam daardoor op de tweede plaats terecht. Barnett reed met de fabrieks-Aermacchi van Carruthers uit 1969. In de vierde ronde moest Carruthers in Ramsey opgeven met een gebroken ketting. Nu kon Paul Smart (Yamaha TR 2) naar de derde plaats rijden. Brian Steenson (Seeley) was toen al uitgevallen met een flinke olielekkage en Jack Findlay (Aermacchi) viel uit met een defecte versnellingsbak.

Uitslag Junior TTBewerken

Pos Coureur Merk Snelheid Tijd Punten
1   Giacomo Agostini MV Agusta 101,77 mph 2:13:28,6 15
2   Alan Barnett Aermacchi 94,16 mph 2:18:23,8 12
3   Paul Smart Yamaha 93,93 mph 2:20:08,8 10
4   Malcolm Uphill Yamaha 95,55 mph 2:22;10.0 8
5   Tony Rutter Yamaha 94,60 mph 2:23:36,0 6
6   Peter Berwick Aermacchi 93,32 mph 2:25:34,2 5
7   Ray Pickrell Aermacchi 91,47 mph 2:28:30,6 4
8   Robin Duffty Aermacchi 91,40 mph 2:28:37,8 3
9   Tommy Robb Yamaha 90,92 mph 2:29:24,6 2
10   John Trevor Findlay Norton 90,82 mph 2:29:34,0 1
11   Brian Adams Norton 90,62 mph 2:29:54,0
12   Terry Grotefeld Yamaha 90,39 mph 2:30:17,2
13   Bo Granath Yamaha 90,34 mph 2:30:22,4
14   Gerry Mateer Aermacchi 90,08 mph 2:30:48,2
15 P. Leahy Chat-Yamaha 90,70 mph 2:30:49,4
16   Bill Smith Yamaha 88,78 mph 2:31:18,0
17   Derek Lee AJS 89,74 mph 2:31:43,4
18   Mick Grant Lee-Yamaha 89,17 mph 2:32:20,0
19   Tom Dickie Kuhn-Seeley 89,01 mph 2:32:37,4
20   Vincent Duckett Aermacchi 88,97 mph 2:32:41,0
21   Selwyn Griffiths Cowles-AJS 88,44 mph 2:33:36,4
22   Norman Price Norton 88,36 mph 2:33:44,8
23   Geoff Barry Oakley-AJS 87,74 mph 2:34:49,6
24   Malcolm Moffat AJS 87,69 mph 2:34:55,8
25   Pat Mahoney Kuhn-Seeley 87,43 mph 2:35:22,0
26   Brian Moses Aermacchi 87,00 mph 2:36:08,8
27   Alan Lawton Norton 86,78 mph 2:36:32,6
28   Tom Armstrong Aermacchi 86,63 mph 2:36:48,8
29   Len Williams Aermacchi 86,61 mph 2:36:50,2
30   Gordon Daniels AJS 86,32 mph 2:37:22,0
31   Peter Darvill Highley-Aermacchi 86,14 mph 2:37:42,2
32 Jack Black Yamaha 86,11 mph 2:37:45,4
33   Dave Foulkes Seeley 86,08 mph 2:37:49,2
34   Charlie Dobson Drixton-Aermacchi 85,21 mph 2:39:25,0
35   Graham Sharp Aermacchi 85,08 mph 2:39:40,8
36   Don Grant Norton 84,80 mph 2:40:11,0
37 Walter Baxter AJS 83,48 mph 2:42:43,2
38   Werner Pfirter Yamaha 82,65 mph 2:44:22,6
39   Roger Fursman Norton 82,18 mph 2:45:18,0
40 John Hudson Yamaha 80,69 mph 2:48:21,6
DNF   Renzo Pasolini Benelli ontsteking
DNF   Kel Carruthers Benelli kettingbreuk
DNF   Peter Williams Arter-AJS
DNF   Jack Findlay Beart-Aermacchi versnellingsbak
DNF   Brian Steenson Seeley olielekkage
DNF   Derek Woodman Seeley
DNF   Barry Ditchburn Aermacchi
DNF   Chas Mortimer Broad-Yamaha
DNF   Dieter Braun MZ
DNF   John Cooper Yamsel
DNF   Tom Herron Yamaha
DNF   Rodney Gould Yamaha
DNF   John Williams Arter-AJS
DNF   Alex George Yamaha

Lightweight 250 cc TTBewerken

In de Lightweight 250 cc TT nam Kel Carruthers (Yamaha TD 2) meteen de leiding, om deze niet meer af te staan. Na de eerste ronde lag Paul Smart (Yamaha TD 2) tweede, 16 seconden achter Carruthers en 17 seconden voor Rodney Gould (Yamaha TD 2). In de tweede ronde vergrootte Carruthers zijn voorsprong tot 32 seconden, maar de derde plaats werd overgenomen door Stan Woods (Yamaha TD 2). Santiago Herrero (Ossa) zat Gould ook al op de hielen. Paul Smart viel in de derde ronde uit. Herrero ging onderuit bij Braddan en verloor een minuut met het weer rijklaar maken van zijn machine. Gould lag nu tweede, kort voor Woods. Herrero was ondanks zijn tijdverlies nog steeds vierde. In de vierde ronde schoof Woods door naar de tweede plaats, nu de Yamaha van Gould duidelijk langzamer werd. Woods stopte in de vijfde ronde om aan zijn motor te werken, waardoor Herrero weer naar de tweede plaats kwam. Bij de 13e mijlpaal, kort voor het binnenrijden van Kirk Michael, viel hij echter over gesmolten asfalt. Hij sloeg tegen een boom en moest per helikopter worden overgebracht naar het ziekenhuis. Ook Stan Woods viel op dezelfde plaats en brak daarbij zijn enkel. Gould werd hierdoor toch weer tweede, en Günter Bartusch (MZ) kreeg de derde plaats min of meer in de schoot geworden. Santiago Herrero was als leider in het 250cc-kampioenschap naar Man gekomen, maar overleed twee dagen na zijn val in het ziekenhuis.

Uitslag Lightweight 250 cc TTBewerken

Pos Coureur Merk Snelheid Tijd Punten
1   Kel Carruthers Yamaha 96,13 mph 2:21:19,2 15
2   Rodney Gould Yamaha 93,75 mph 2:24:54,0 12
3   Gunter Bartusch MZ 93,75 mph 2:26:58,0 10
4   Chas Mortimer Yamaha 91,95 mph 2:27:44,2 8
5   Peter Berwick Suzuki 91,93 mph 2:27:46,0 6
6   Alex George Yamaha 91,42 mph 2:28:35,8 5
7   Ian Richards Yamaha 91,22 mph 2:28:53,6 4
8   Börje Jansson Yamaha 90,57 mph 2:29:59,6 3
9   Tony Smith Yamaha 90,44 mph 2:30:12,2 2
10   Bill Smith Yamaha 90,20 mph 2:30:36,2 1
11   Derek Chatterton Yamaha 89,58 mph 2:31:39,8
12 P. Aitkin Yamaha 89,45 mph 2:31:52,8
13   Tom Herron Yamaha 89,22 mph 2:32:15,6
14   Jack Findlay Dugdale-Yamaha 88,46 mph 2:33:34,2
15   Bo Granath Yamaha 87,73 mph 2:34:50,4
16 T. Holdsworth Unity-Yamaha 87,41 mph 2:35:24,6
17   Billy Guthrie Dugdale-Yamaha 87,22 mph 2:35:45,8
18 P. Leahy Chat-Yamaha 87,05 mph 2:36:03,0
19 D. Browning Yamaha 86,88 mph 2:36:21,0
20   Paul Cott Yamaha 86,76 mph 2:35:34,4
21 Dudley Robson Padgett-Yamaha 86,62 mph 2:35:49,6
22   Werner Pfirter Yamaha 86,45 mph 2:37:08,5
23   John Stanley Yamaha 84,16 mph 2:41:25,2
24   Billie Nelson Doncaster-Yamaha 83,41 mph 2:42:52,8
25   Jim Curry Honda 81,50 mph 2:46:41,6
26   Dick Pipes Yamaha 81,30 mph 2:47:05,0
27 Danny Keany Yamaha 80,40 mph 2:48:57,6
28 P. Platt Greeves 79,22 mph 2:51:29,8
29   Ray Knight Thompsett-Ducati 78,40 mph 2:53:16,0
30 A. Chapman Padgett-Yamaha 78,14 mph 2:53:50,4
31   Nev Watts Honda 77,33 mph 2:55:40,4
32   Tom Loughridge Suzuki 76,71 mph 2:5705.0
33   Tommy Robb Crooks-Suzuki 73,38 mph 3:05:07,8
DNF   Santiago Herrero Ossa val (†)
DNF   Paul Smart Yamaha
DNF   Dieter Braun MZ
DNF   Malcolm Uphill Crooks-Suzuki
DNF   John Cooper PadgettYamaha
DNF   Ray Pickrell Honda
DNF   Stan Woods Yamaha val

Lightweight 125 cc TTBewerken

Dieter Braun won de Lightweight 125 cc TT met de inmiddels drie jaar oude Suzuki RT 67 (met inmiddels slechts de reglementaire zes versnellingen). Dave Simmonds had aanvankelijk de leiding, maar zijn Kawasaki stopte in de tweede ronde met een vastgelopen big-end. Börje Jansson werd met een fabrieks-Maico tweede. Günter Bartusch had een nieuwe MZ tweecilinder tandemtwin, waarmee hij derde werd. De eerste drie rijders reden hun debuutrace op het eiland Man.

Uitslag Lightweight 125 cc TTBewerken

Pos Coureur Merk Snelheid Tijd Punten
1   Dieter Braun Suzuki 89,27 mph 1:16:05,0 15
2   Börje Jansson Maico 86,56 mph 1:18:24,4 12
3   Gunter Bartusch MZ 85,93 mph 1:19:02,8 10
4   Steve Murray Honda 84,65 mph 1:20:14,6 8
5   Fred Launchbury Bultaco 84,25 mph 1:20:37,8 6
6   Jim Curry Honda 83,99 mph 1:20:52,0 5
7   Tommy Robb Maico 81,70 mph 1.23.08.8 4
8   John Kiddie Honda 81,27 mph 1.23.34.8 3
9   Barrie Dickinson Honda 80,43 mph 1.24.27.0 2
10   Ken Armstrong Honda 79,21 mph 1.25.45.2 1
11   Tom Loughridge Honda 78,37 mph 1:26:40,2
12   Derek Chatterton Yamaha 78,36 mph 1:26:40,8
13 John Hudson Honda 77,88 mph 1:27:13,4
14 R. Ware Bultaco 77,41 mph 1:27:44,8
15   Nev Watts Honda 77,31 mph 1:27:48,4
16 G. Barker Honda 77,08 mph 1:28:07,0
17 George Plenderleith Honda 76,92 mph 1:28:18,8
18 A. Blueman Bultaco 76,46 mph 1:28:50,0
19 Ralph Hackett Honda 76,13 mph 1:29:13,6
20   Austin Hockley Granby-Yamaha 75,99 mph 1:29:23,0
21   Mick Chatterton Padgett-Yamaha 73,91 mph 1:31:54,0
22 B. Kaye Honda 72,13 mph 1:34:10,8
23   Dennis Trollope Ducati 71,26 mph 1:35:19,0
24 John Lawley Bultaco 66,70 mph 1:41:50,0
25 Harold Cosgrove Maico 66,51 mph 1:42:07,0
26   Carl Ward Maico
DNF   Dave Simmonds Kawasaki drijfstanglager
DNF   Jan Kostwinder Yamaha
DNF   Alex George Bultaco
DNF   Chas Mortimer Padgett-Yamaha
DNS   Les Iles Bultaco val in training (†)

Sidecar 500 cc TTBewerken

De combinatie Klaus Enders/Wolfgang Kalauch ging in de Sidecar TT van start tot finish aan de leiding. Siegfried Schauzu/Horst Schneider reden niet met hun gebruikelijke achtkleps-BMW maar met een normaal BMW-RS blok. Ze werden desondanks tweede. Georg Auerbacher/Hermann Hahn hadden nog even de tweede plaats bezet, maar vielen door een slippende koppeling terug naar de derde plaats. Heinz Luthringshauser/Hans-Jürgen Cusnik werden derde. De eerste vier reden allemaal met BMW's, maar op de vijfde plaats eindigde debutant Horst Owesle met bakkenist Julius Kremer met de viercilinder Münch-URS die ooit door Helmut Fath was ontwikkeld.

Uitslag sidecar 500 cc TTBewerken

Pos Coureur Bakkenist Merk Snelheid Tijd Punten
1   Klaus Enders   Wolfgang Kalauch BMW 92,93 mph 1:13:05,6 15
2   Siegfried Schauzu   Horst Schneider BMW 90,64 mph 1:14:56,4 12
3   Heinz Luthringhauser   Hans-Jürgen Cusnik BMW 88,25 mph 1:16:58,0 10
4   Jean Claude Castella   Albert Castella BMW 87,91 mph 1:17:16,0 8
5   Horst Owesle   Julius Kremer Münch-URS 87,99 mph 1:17:22,0 6
6   George Auerbacher   Hermann Hahn BMW 86,81 mph 1:18:14,6 5
7   Arsenius Butscher   Karl Lauterbach BMW 83,25 mph 1:21:35,6 4
8   Charlie Freedman   Eddie Fletcher Norton 79,86 mph 1:25:02,8 3
9   Bill Currie   Frank Kay GSM-Triumph-Weslake 79,28 mph 1:25:40,6 2
10   Mick Horspole   John McPherson Triumph 77,64 mph 1:27:28,8 1
11   Norman Hanks   mrs. Rose Hanks[4] BSA 77,23 mph 1:27:56,8
12   A. Sansum   Alex MacFadzean Triumph 77,10 mph 1:28:05,8
13 Roy Bell J. Wetherell BMW 77,04 mph 1:28:09,6
14 T. Harris B. Harris Triumph 76,06 mph 1:29:17,8
15 John Barker Chris Emmins Reyoldson-Triumph 75,98 mph 1:29:24,2
16 Brian Bardsley Peter Cropper Triumph 75,14 mph 1:30:23,6
17 Steve Sinnott Jim Williamson SWS-Triumph 74,46 mph 1:31:13,6
18 R. Kewley J. Whiting BMW 74,19 mph 1:31:33,2
19 J. Crick D. Senior Windrick-BSA 74,09 mph 1:31:41,0
20 Derek Yorke T. Poole Triton 73,93 mph 1:31:52,6
21 M. Whitton F. Haslam Rumble-BSA 73,67 mph 1:32:12,4
22 Mick Potter N. Panter Triumph 73,28 mph 1:32:34,2
23 S. Downes J. Harris Triumph 72,86 mph 1:33:13,6
24 E. Parkinson Derek Bayley ep-Crescent 71,67 mph 1:34:46,2
25 R. Cass D. Jose CJ-Triumph 70,98 mph 1:35:41,6
26   Jeff Gawley   G. Alcock BSA 70,78 mph 1:35:57,6
27 D. North David Bickley Greenwood-Triumph 70,72 mph 1:36:44,0
28 Gordon Fox H. Sanderson Triumph 70,08 mph 1:36:55,6
29 J. Mines Geoff Davis Matchless 68,77 mph 1:38:46,0
30 Bill Cooper D. Argent WEC
DNF   Bill Lomas C. Money Windrick-BSA
DNF   Malcolm Hobson   Geoff Atkinson BSA
DNS   Denis Blower (†)   Stuart Brown BSA ongeluk in training

Overige klassenBewerken

Production 750 TTBewerken

De Production 750 TT kreeg de status van Internationale race, maar de deelname van coureurs van buiten het Verenigd Koninkrijk was zeer beperkt. Zoals verwacht werd de race beheerst door de Triumph Tridents, die weliswaar veel leken op de normale straatversies maar die toch door de fabriek zelf waren ingeschreven voor Malcolm Uphill en Tom Dickie. Norton schreef haar eigen ontwikkelingsingenieur Peter Williams in met de Norton Commando, gesteund door Ray Pickrell. Uphill leidde de race aanvankelijk met gemak, maar Williams begon het gat te dichten en reed zelfs een ronderecord, maar hij kwam 1,6 seconden tekort om te winnen.

Uitslag Production 750 TTBewerken

Pos Coureur Merk Snelheid Tijd
1   Malcolm Uphill Triumph 97,71 mph 1:55:51,0
2   Peter Williams Norton 97,69 mph 1:55:52,6
3   Ray Pickrell Norton 95,86 mph 1:58;05.2
4   Tom Dickie Triumph 94,14 mph 2:00:15,0
5   Bob Heath BSA 94,09 mph 2:00:19,0
6   Hans-Otto Butenuth BMW 93,54 mph 2:01:01,8
7   Steve Spencer Norton 93,18 mph 2:01:29,2
8   Tommy Robb Honda 92,26 mph 2:02:42,0
9   John Cooper Honda 91,32 mph 2:03:57,6
10   Pat Mahoney Norton 89,77 mph 2:06:06,0
11   Tom Armstrong Norton 85,62 mph 2:12:13,8
12   Martyn Ashwood Triumph 85,61 mph 2:12:14,2
DNF   Brian Steenson BSA
DNF   Alan Barnett Triumph
DNF   Paul Smart Triumph
DNF   Tony Jefferies Triumph
DNF   Billie Nelson Norton

Production 500 TTBewerken

 
Crooks-Suzuki T 500 uit 1970

In de Production 500 TT was er weinig spanning. De klasse was ook matig bezet en Frank Whiteway was met zijn door Eddie Crooks getunede Suzuki T 500 veruit de snelste. Hij had aan de eindstreep bijna anderhalve minuut voorsprong.

Uitslag Production 500 TTBewerken

Pos Coureur Merk Snelheid Tijd
1   Frank Whiteway Crooks-Suzuki 89,94 mph 2:05:52,0
2   Gordon Pantall Triumph 89.90 mph 2:07:20,0
3   Ray Knight Triumph 88,89 mph 2:07:20,4
4 R. Baylie Triumph 87,58 mph 2:09:15,0
5   Graham Penny Triumph 86,70 mph 2:10:34,4
6 J. Wade Suzuki 85,31 mph 2:12:42,0
7   Brian Finch Velocette 83,86 mph 2:14:59,0
DNF   Mick Chatterton Triumph
DNF Hugh Evans BSA
DNF P. Coombs Triumph
DNF   Barry Smith Honda

Production 250 TTBewerken

In de Production 250 TT ontstond een flink gevecht tussen de vier koplopers, dat met een klein verschil werd gewonnen door Chas Mortimer.

Uitslag Production 250 TTBewerken

Pos Coureur Merk Snelheid Tijd
1   Chas Mortimer Ducati 84,87 mph 2:13:23,4
2   John Williams Honda 84,80 mph 2:13:29,0
3   Stan Woods Suzuki 84,06 mph 2:14:40,6
4   G. Hunter Ducati 83,94 mph 2:14:52,4
5   Roy Boughey Honda 82,26 mph 2:17:37,6
6   Raymond Ashcroft Suzuki 76,59 mph 2:27:48,8
7   Tom Loughridge Suzuki 76,32 mph 2:28:19,0
8   C. Luton Ducati 72,50 mph 2:36:08,0

Sidecar 750 cc TTBewerken

De Sidecar 750 TT werd eerder gereden dan de Sidecar 500 TT die voor het wereldkampioenschap telde. Siegfried Schauzu won de 750 cc race, waarin veel favorieten zoals Klaus Enders en Georg Auerbacher uitvielen. Er was een enorm startveld: naast 38 combinaties die geklasseerd werden waren er ook nog 54 uitgevallen.

Uitslag Sidecar 750 cc TTBewerken

Pos Coureur Bakkenist Merk Snelheid Tijd
1   Siegfried Schauzu   Horst Schneider BMW 90,21 mph 1.15.18.0
2   Peter Brown   Mick Casey BSA 85,97 mph 1.19.00.4
3   Ernie Leece   John Molyneux LWC 81,02 mph 1.23.50.2
4   Bill Cooper   D. Argent WEC 80,68 mph 1.24.11.8
5   Mick Horsepole   E. MacPherson Triumph 80,64 mph 1.24.14.2
6   A. Sansum   Alex MacFadzean Triumph 79,58 mph 1.25.21.6
7   Malcolm Hobson   Geoff Atkinson BSA 79,44 mph 1.25.30.6
8   A. Swindells   D. Bayer WEC 79,02 mph 1.25.57.0
9   Roy Woodhouse   Doug Woodhouse Honda 78,39 mph 1.26.38.6
10   Peter Krukowski   Alistair Lewis BSA 77,76 mph 1.27.21.0
Vorige race:
Grand Prix-wegrace van de Adriatische Zee 1970
FIM wereldkampioenschap wegrace
22e seizoen (1970)
Volgende race:
TT Assen 1970

Vorige race:
Isle of Man TT 1969
Isle of Man TT Volgende race:
Isle of Man TT 1971
1979:VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · TSL · FRA
1978:VEN · SPA · OOS · FRA · NAT · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · DUI · TSL · JOE
1977:VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · FRA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · GBR
1976:FRA · OOS · NAT · JOE · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · DUI · SPA
1975:FRA · SPA · OOS · DUI · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE
1974:FRA · DUI · OOS · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE · SPA
1973:FRA · OOS · DUI · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · TSL · ZWE · FIN · SPA
1972:DUI · FRA · OOS · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · SPA
1971:OOS · DUI · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · ULS · NAT · SPA
1970:DUI · FRA · ADR · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · SPA