Isle of Man TT 1934

De Isle of Man TT 1934 was de drieëntwintigste uitvoering van de Isle of Man TT. Ze werd verreden op de Snaefell Mountain Course, een stratencircuit op het eiland Man.

Vlag van Man TT van Man 1934
Snaefell Mountain Course
Officiële naam 1934 Isle of Man Tourist Trophy
Land Vlag van Man Isle of Man
Datum 11 tot 15 juni 1934
Organisator ACU
Senior TT
Eerste Vlag van Schotland Jimmie Guthrie
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Jimmie Simpson
Derde Vlag van Noord-Ierland Walter Rusk
Junior TT
Eerste Vlag van Schotland Jimmie Guthrie
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Jimmie Simpson
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Ernie Nott
Lightweight TT
Eerste Vlag van Verenigd Koninkrijk Jimmie Simpson
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Ernie Nott
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Graham Walker
De "springbult" op Ballig Bridge (hier op de voorpagina van het magazine Motor-Cycling uit 1926) werd in 1934 verlaagd.

Algemeen

bewerken

Jimmie Simpson had besloten na 1934 te stoppen, met of zonder TT-overwinning. Die kreeg hij wel, hij won de Lightweight TT met een Rudge, maar hij werd met Nortons ook nog eens tweede in de Junior- én in de Senior TT. Voor Rudge was de Lightweight een succes, want Ernie Nott en Graham Walker werden tweede en derde. Voor de zware klassen waren Stanley Woods en Ernie Nott overgestapt naar het Zweedse Husqvarna. Nott werd derde in de Junior TT. In de Senior viel Nott al snel uit, maar Woods vocht hard met de latere winnaar Jimmie Guthrie (Norton) en Jimmie Simpson tot hij zonder benzine kwam te staan. Walter Rusk reed pas zijn tweede Senior TT, maar hij werd derde met een Velocette. De Senior TT werd ook gewonnen door Jimmie Guthrie, eveneens met een Norton. Er waren kleine verbeteringen aan het circuit aangebracht. De East Mountain Gate-schaapspoort, die dwars over de weg stond, was verwijderd en de bult van Ballig Bridge was verlaagd. Syd Crabtree, deelnemer sinds 1922 en winnaar van de Lightweight TT van 1929, verongelukte bij Stonebreakers Hut.

Senior TT

bewerken

Vrijdag 15 juni, zeven ronden (425 km), motorfietsen tot 500 cc.

Stanley Woods leidde de Senior TT met zijn Husqvarna 500 TV tot hij in de laatste ronde in de Mountain Section zonder benzine kwam te staan. Daardoor won Jimmie Guthrie met zijn fabrieks-Norton CS1 na de Junior TT ook de Senior. In zijn laatste race werd Jimmie Simpson tweede voor Velocette-rijder Walter Rusk. Husqvarna's tweede man Ernie Nott viel al vroeg in de race uit.

Uitslag Senior TT

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Snelheid
1   Jimmie Guthrie Norton 3:23"10'0 78,01 mph
2   Jimmie Simpson Norton 3:30"35'0 75,27 mph
3   Walter Rusk Velocette 3:36"19'0 73,27 mph
4   Les Archer Velocette 3:38"22'0 72,58 mph
5   Vic Brittain Norton 3:39"25'0 72,24 mph
6   Graham Walker Rudge 3:44"32'0 70,59 mph
7   Henry Tyrell-Smith AJS 3:44"38'0 70,56 mph
8   H. Newman Velocette 3:48"20'0 69,42 mph
9   Harold Daniell AJS 3:49"02'0 69,20 mph
10   A. Mitchell Velocette 3:50"46'0 68,68 mph
11 Norman Gledhill Norton 3:55"46'0 67,23 mph
12   George Rowley AJS 3:57"55'0 66,62 mph
13 W. Balgarnie Velocette 4:10"46'0 63,21 mph

Niet gefinisht

bewerken
Coureur Merk Oorzaak
  Charlie Dodson New Imperial
  Bertus van Hamersveld Eysink-Rudge Ongeval[1]
  Ted Mellors Excelsior
  Ernie Nott Husvarna
Tommy Spann Triumph
  Jock West Triumph
  Stanley Woods Husqvarna Brandstoftekort
 
Husqvarna 500 TV.
Jimmie Simpson
Jimmie Simpson had tijdens zijn lange carrière de bijnaam "Unlucky Jim" gekregen. Hij behoorde altijd tot de beste rijders en finishte tot dit jaar twee keer als tweede, vier keer als derde, een keer als vijfde en een keer als achtste. Tijdens de Junior TT van 1924 was hij de eerste die een ronde boven de 60 mijl per uur reed, maar hij viel uit.Tijdens de Senior TT van 1926 reed hij de eerste ronde boven 70 mijl per uur, maar hij viel opnieuw uit. Tijdens de Senior TT van 1931 reed hij de eerste ronde boven 80 mijl per uur en viel hij weer uit.

Junior TT

bewerken

Maandag 11 juni, zeven ronden (425 km), motorfietsen tot 350 cc.

Ernie Nott, een trouwe Rudge-rijder, was in 1934 overgestapt op het Zweedse merk Husqvarna, dat een indrukwekkende V-twin op de wielen had gezet. Hij moest echter het hoofd buigen voor de Norton CJ1's van Jimmie Guthrie en Jimmie Simpson. Guthrie finishte vlak voor Simpson, maar Nott moest bijna zes minuten toegeven.

Uitslag Junior TT

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Snelheid
1   Jimmie Guthrie Norton 3:20"14'0 79,16 mph
2   Jimmie Simpson Norton 3:20"23'0 79,10 mph
3   Ernie Nott Husqvarna 3:26"02'0 76,93 mph
4   H. Newman Velocette 3:26"16'0 76,84 mph
5   A. Mitchell Velocette 3:27"03'0 76,55 mph
6   Les Archer Velocette 3:28"24'0 76,05 mph
7   Walter Rusk Velocette 3:29"55'0 75,51 mph
8   F. Aranda Velocette 3:37"56'0 72,73 mph
9   Vic Brittain Velocette 3:39"00'0 72,00 mph
10   Harry Charles Lamacraft Velocette 3:42"42'0 71,17 mph
11   George Rowley AJS 3:46"08'0 70,09 mph
12 J. Adams Velocette 3:46"09'0 70,08 mph
13 W. Balgarnie Velocette 3:48"58'0 69,22 mph
14   Charlie Manders New Imperial 3:50"03'0 68,90 mph
15 J. Fletcher Velocette 3:53"04'0 68,01 mph
16 H. Pilling Norton 4:07"25'0 64,07 mph

Niet gefinisht

bewerken
Coureur Merk Oorzaak
  Harold Daniell AJS
  Charlie Dodson New Imperial
  Wal Handley Norton
  Henry Tyrell-Smith AJS
 
Husqvarna 350 TV uit 1934.

Lightweight TT

bewerken

Woensdag 13 juni, zeven ronden (425 km), motorfietsen tot 250 cc.

De Lightweight TT werd onder slechte weersomstandigheden verreden. Op de meeste delen van de Mountain Course regende het, maar op de Mountain Section heerste de verraderlijke, zeer dichte mist, die onder de bevolking "Mantle of Mona" werd genoemd. Na de eerste ronde kwam Syd Crabtree niet door. Hij was om 10.40 uur, veertig minuten na de start, nog gesignaleerd bij Stonebreakers Hut, tussen de 29e en de 30e mijlpaal. Ruim een half uur later, om 11.15 uur, werd zijn levenloze lichaam door een toeschouwer tussen Stonebreakers Hut en Verandah gevonden. Jimmie Simpson nam voor het eerst deel aan de Lightweight TT, gedreven om voor zijn racepensioen ten minste één race tijdens de TT van Man te winnen. Norton had geen bezwaar tegen een deelname met een Rudge omdat het geen 250cc-racers had. Simpson won de race met ruim twee minuten voorsprong op Ernie Nott en ruim tien minuten voor Graham Walker. Omdat die ook met Rudge Ulsters aan de start kwamen was het een enorm succes Rudge.

Uitslag Lightweight TT

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Snelheid
1   Jimmie Simpson Rudge 3:43"50'0 70,81 mph
2   Ernie Nott Rudge 3:47"07'0 69,79 mph
3   Graham Walker Rudge 3:54"13'0 67,67 mph
4   Stanley Woods Moto Guzzi 3:54"41'0 67,54 mph
5   Charlie Manders New Imperial 3:59"42'0 66,12 mph
6   Syd Gleave Excelsior 4:00"27'0 65,92 mph
7   Chris Tattersall CTS 4:05"55'0 64,45 mph
8   Les Martin Cotton 4:21"10'0 60,69 mph

Niet gefinisht

bewerken
Coureur Merk Oorzaak
  Les Archer New Imperial
  Syd Crabtree Excelsior Val (†)
  Leo Davenport Excelsior
  Charlie Dodson New Imperial
  Paddy Johnston Cotton
  Ted Mellors Excelsior