Hoofdmenu openen

Grand Prix-wegrace van Joegoslavië 1976

AlgemeenBewerken

Het besluit van de FIM op haar voorjaarscongres om een apart wereldkampioenschap voor stratencircuits in het leven te roepen werd met hoongelach begroet. Dit werd gedaan onder grote druk van de Auto-Cycle Union om de Isle of Man TT een nieuwe WK-status te geven. Andere organisatoren met stratencircuits, zoals Imatra, Opatija en de Nürburgring zagen hier echter een bedreiging in, want zij wilden absoluut niet tot een "tweederangs" WK veroordeeld worden. Opatija was al afgekeurd door de sportcommissie van de FIM en zou in 1976 voor de laatste keer een WK herbergen. Uiteindelijk werd het vertrek van Opatija tot 1978 uitgesteld, in afwachting van de bouw van het Automotodrom Grobnik.

De GP van Joegoslavië boette nogal wat aan belang in omdat de 500cc-klasse er niet reed en veel topcoureurs kozen voor de Formule 750 race op het circuit van Nijvel en een lucratieve internationale race in Oostenrijk.

350 ccBewerken

Olivier Chevallier won in Joegoslavië, nadat Giacomo Agostini met zijn MV Agusta 350 4C opnieuw snel was gebleken, maar voor de vierde keer liet de machine hem in de steek. Chas Mortimer werd met zijn speciale Maxton-Yamaha tweede en Takazumi Katayama (Yamaha) werd derde.

Uitslag 350 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Olivier Chevallier Yamaha 57' 52" 4 15
2   Chas Mortimer Maxton-Yamaha +10" 6 12
3   Takazumi Katayama Yamaha +17" 10
4   Bruno Kneubühler Yamaha +1' 23" 4 8
5   Tom Herron Yamaha +1' 56" 6
6   Gérard Choukroun Yamaha +2' 25" 7 5
7   Patrick Pons Yamaha +2' 27" 2 4
8   Kjell Solberg Yamaha +1 ronde 3
9   Bo Granath Yamaha +1 ronde 2
10   Claudio Loigo Yamaha +1 ronde 1
11   Victor Soussan Yamaha +1 ronde
12   Peter Baláž Yamaha +4 ronden
DNF   Giacomo Agostini MV Agusta

250 ccBewerken

In de 250cc-race leidde Walter Villa (Harley-Davidson) negen ronden lang, maar toen ging zijn machine stuk en kon Dieter Braun (Yamaha) de kop overnemen en winnen. Tom Herron (Yamaha) werd tweede en Olivier Chevallier (Yamaha) werd derde. Villa's teamgenoot Gianfranco Bonera was achterop geraakt en kwam ondanks de snelste ronde niet verder dan de zevende plaats.

Uitslag 250 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Dieter Braun Yamaha 50' 19" 8 15
2   Tom Herron Yamaha +6" 7 12
3   Olivier Chevallier Yamaha +7" 10
4   Patrick Fernandez Yamaha +14" 9 8
5   Chas Mortimer Maxton-Yamaha +16" 9 6
6   Bruno Kneubühler Yamaha +28" 2 5
7   Gianfranco Bonera Harley-Davidson +29" 7 4
8   Pentti Korhonen Yamaha +35" 3
9   János Drapál Yamaha +37" 3 2
10   Patrick Pons Yamaha +1' 1
11   Eero Hyvärinen Yamaha +1' 13" 6
12   Henk van Kessel Yamaha +1' 34" 5
13   Philippe Bouzanne Yamaha +1' 35" 3
14   Peter Baláž Jawa +1' 41" 3
15   Børge Nielsen Yamaha +2' 17"
16   Pentti Salonen Yamaha +1 ronde
17   Victor Soussan Yamaha +1 ronde
18   Hans Müller Yamaha +1 ronde
19   Kjell Solberg Yamaha +1 ronde
20   Bo Granath Yamaha +1 ronde
21   Tatemo Chujero Yamaha +1 ronde
DNF   Walter Villa Harley-Davidson

125 ccBewerken

Ángel Nieto (Bultaco) ging in de 125cc-klasse zeven ronden lang aan de leiding, maar viel toen. Pier Paolo Bianchi (Morbidelli) won zijn derde race, maar zijn teamgenoot Paolo Pileri werd slechts derde achter Henk van Kessel met de door Jos Schurgers zelf gebouwde AGV Condor.

Uitslag 125 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Pier Paolo Bianchi Morbidelli 47' 23" 1 15
2   Henk van Kessel AGV Condor +7" 9 12
3   Paolo Pileri Morbidelli +11" 2 10
4   Stefan Dörflinger Morbidelli +2' 38" 3 8
5   Xaver Tschannen Maico +1 ronde 6
6   Cees van Dongen Morbidelli +1 ronde 5
7   Rolf Blatter Maico +1 ronde 4
8   Eugenio Lazzarini Morbidelli +1 ronde 3
9   Hans Müller Yamaha +1 ronde 2
10   Peter Frohnmeyer Nava-DRS +1 ronde 1
11   Boris Bajc Yamaha +2 ronden
12   Bedřich Fendrich Ravo +2 ronden
13   Peter Szabó MZ +2 ronden
DNF   Ángel Nieto Bultaco val

50 ccBewerken

Ulrich Graf (Kreidler) nam in de 50cc-race in de tweede ronde de leiding en stond die niet meer af. Ángel Nieto (Bultaco) was weliswaar in de training het snelste, maar werd slechts derde, achter Herbert Rittberger met zijn Kreidler.

Uitslag 50 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Ulrich Graf Kreidler 42' 09" 15
2   Herbert Rittberger Kreidler +7" 12
3   Angel Nieto Bultaco +21" 4 10
4   Stefan Dörflinger Kreidler +21" 9 8
5   Rudolf Kunz Kreidler +1' 09" 1 6
6   Pierre Audry ABF +1' 30" 5
7   Aldo Pero Kreidler +2' 06" 3 4
8   Cees van Dongen Kreidler +2' 27" 4 3
9   Rolf Blatter Kreidler +3' 02" 7 2
10   Günter Schirnhofer Kreidler +1 ronde 1
11   Zbynĕk Havrda Kreidler +1 ronde
12   Bedřich Fendrich Kreidler +1 ronde
13   Nevio Paliska Tomos +2 ronden
14   Robert Lavér Kreidler +3 ronden
15   Boris Bajc Kreidler +3 ronden
16   Boris Maruza Kreidler +3 ronden
17   Vilko Sever Kreidler +3 ronden
Vorige race:
Grand Prix-wegrace der Naties 1976
FIM wereldkampioenschap wegrace
28e seizoen (1976)
Volgende race:
Isle of Man TT 1976

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Joegoslavië 1975
Grand Prix-wegrace van Joegoslavië Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Joegoslavië 1977
1979:VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · TSL · FRA
1978:VEN · SPA · OOS · FRA · NAT · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · DUI · TSL · JOE
1977:VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · FRA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · GBR
1976:FRA · OOS · NAT · JOE · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · DUI · SPA
1975:FRA · SPA · OOS · DUI · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE
1974:FRA · DUI · OOS · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE · SPA
1973:FRA · OOS · DUI · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · TSL · ZWE · FIN · SPA
1972:DUI · FRA · OOS · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · SPA
1971:OOS · DUI · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · ULS · NAT · SPA
1970:DUI · FRA · ADR · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · SPA