Hoofdmenu openen

Grand Prix-wegrace van de DDR 1971

De Grand Prix-wegrace van de DDR 1971 was de zesde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1971. De races werden verreden op 10 en 11 juli 1971 op de Sachsenring nabij Hohenstein-Ernstthal (Saksen). Tijdens de training verongelukte de Oost-Duitse coureur Günter Bartusch. Hoewel het pas de vijfde GP was, werd de 500cc-titel al beslist in het voordeel van Giacomo Agostini.

Sachsenring
Officiële naam Grosser Preis der Deutschen Demokratischen Republik
Land Vlag van Duitse Democratische Republiek Duitse Democratische Republiek
Datum 10 en 11 juli 1971
Organisator FIM
500 cc
Snelste ronde Vlag van Italië Giacomo Agostini
Eerste Vlag van Italië Giacomo Agostini
Tweede Vlag van Nieuw-Zeeland Keith Turner
Derde Vlag van Duitsland Ernst Hiller
350 cc
Snelste ronde Vlag van Italië Giacomo Agostini
Eerste Vlag van Italië Giacomo Agostini
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Paul Smart
Derde Vlag van Hongarije László Szabó
250 cc
Snelste ronde Vlag van Verenigd Koninkrijk Rodney Gould
Eerste Vlag van Duitsland Dieter Braun
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Rodney Gould
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Phil Read
125 cc
Snelste ronde Vlag van Spanje (1945-1977) Ángel Nieto
Eerste Vlag van Spanje (1945-1977) Ángel Nieto
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Barry Sheene
Derde Vlag van Zweden Börje Jansson
50 cc
Snelste ronde Vlag van Spanje (1945-1977) Ángel Nieto
Eerste Vlag van Spanje (1945-1977) Ángel Nieto
Tweede Vlag van Nederland Jan de Vries
Derde Vlag van Nederland Jos Schurgers

AlgemeenBewerken

Nog voor zijn thuiswedstrijd op de Sachsenring viel Günter Bartusch tijdens de trainingen voor de 350cc-klasse. De oorzaak van het ongeluk is nog steeds twijfelachtig. Een aantal bladen berichtten dat zijn MZ RE 300 een vastloper had gekregen, maar MZ bestreed dat. Volgens de fabriek was een rijdersfout de oorzaak van het ongeluk. Günter Bartusch overleed aan zijn verwondingen. Voor aanvang van de race werd een minuut stilte in acht genomen, en op de vierde startplaats, waar Bartusch had moeten staan, werden bloemen gelegd door Egbert von Frankenberg und Proschlitz, de voorzitter van de Allgemeiner Deutscher Motorsport Verband.

500 ccBewerken

Giacomo Agostini (MV Agusta) won in de DDR zijn tachtigste Grand Prix, wat hem een wereldrecord opleverde. Bovendien was hij door deze overwinning zeker van zijn negende wereldtitel, evenveel als Mike Hailwood en Carlo Ubbiali. Keith Turner (Suzuki) werd tweede en Ernst Hiller (Kawasaki) werd derde. Rob Bron (Suzuki) had pech: na een slechte start vocht hij zich naar de vijfde plaats, maar trapte toen zijn schakelpedaal stuk. Hij verloor twee ronden in de pit, maar werd dankzij het grote aantal uitvallers toch nog achtste.

Uitslag 500 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1:04:47.800 15
2   Keith Turner Suzuki +2:48.900 12
3   Ernst Hiller Kawasaki +1 ronde 10
4   Hansruedi Brüngger Bultaco +1 ronde 8
5   Kaarlo Koivuniemi Seeley +1 ronde 6
6   Karl Auer Matchless +2 ronden 5
7   Jean Campiche Honda +2 ronden 4
8   Rob Bron Suzuki +3 ronden 3
9   Pentti Lehtelä Yamaha +8 ronden 2
DNF   Eric Offenstadt Kawasaki
DNF   Tommy Robb Seeley
DNF   Bo Granath Husqvarna
DNF   Lothar John Yamaha
DNF   Maurica Hawthorne Kawasaki
DNF   Kurt-Ivan Carlsson Yamaha
DNF   Matti Salonen Yamaha
DNF   Piet van der Wal Kawasaki
DNF   John Dodds König
DNF   Werner Bergold Kawasaki
DNF   Gyula Marsovszky Linto
DNF   Theo Louwes Kawasaki
DNF   Hannu Kuparinen Suzuki
DNF   Karl Hoppe König
DNF   Martin Carney Kawasaki
DNF   Sven-Olof Gunnarsson Kawasaki
DNF   Kai Kuparinen Suzuki
DNF   Arpad Juhos Aermacchi

350 ccBewerken

Op de Sachsenring leek Theo Bult alle pech van de wereld te hebben. Zijn Yamsel liep al voor de start op één cilinder en men kreeg het probleem niet opgelost. Theo startte toch maar, om tenminste het startgeld te kunnen innen. Net toen hij de machine wilde parkeren begon hij ineens op twee cilinders te lopen en hij reed de machine uiteindelijk zelfs naar de vierde plaats, tot groot enthousiasme van de Oost-Duitse publiek. Giacomo Agostini (MV Agusta) won met groot gemak, want er was geen enkele strijd om de eerste drie plaatsen. Paul Smart (Yamaha) werd op ruime afstand tweede en László Szabó werd derde.

Uitslag 350 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Giacomo Agostini MV Agusta 55:29.900 15
2   Paul Smart Yamaha +1:20.400 12
3   László Szabó Yamaha +1:40.100 10
4   Theo Bult Yamsel +2:14.800 8
5   Werner Pfirter Yamaha +2:37.900 6
6   Kurt-Ivan Carlsson Yamaha +1 ronde 5
7   Maurice Hawthorne Yamaha 4
8   Franz Kroon Yamaha 3
9   Bo Granath Yamaha 2
10   Piet van der Wal Yamaha 1
DNS   Günter Bartusch MZ val in training (†)

250 ccBewerken

Na de 250cc-race juichte het Oost-Duitse publiek om de overwinning van West-Duitser Dieter Braun. Hij had een flink gevecht moeten leveren tegen Rodney Gould (tweede), Phil Read (derde) en Gyula Marsovszky (vierde). De eerste vier finishten binnen 1,6 seconden. Nog tijdens de race probeerde een official van de Allgemeiner Deutscher Motorsport Verband raceleider Hans Zacharias te bewegen Dieter Braun voortijdig met de zwarte vlag uit de race te halen, om te verhinderen dat het West-Duitse volkslied gespeeld zou worden. Zacharias weigerde dat te doen, en verloor zijn baan als raceleider. Het publiek zong bij de huldiging het derde couplet van het "Lied der Deutschen" (het West-Duitse volkslied). Als reactie daarop werd de Grand Prix van de DDR in vanaf 1973 een uitnodigingswedstrijd, alleen voor coureurs uit de socialistische landen. De Grand Prix verloor daardoor haar WK-status.

Uitslag 250 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Dieter Braun Yamaha 47:09.500 15
2   Rodney Gould Yamaha +0.500 12
3   Phil Read Yamaha +1.600 10
4   Gyula Marsovszky Yamaha +50.000 8
5   Jarno Saarinen Yamaha +50.400 6
6   Barry Sheene Yamaha +1:09.100 5
7   Chas Mortimer Yamaha +1:26.300 4
8   Silvio Grassetti MZ +1:29.100 3
9   Leo Commu Yamaha +2:23.200 2
10   Werner Pfirter Yamaha +2:40.200 1
DNS   Günter Bartusch MZ val in training (†)

125 ccBewerken

Ángel Nieto won de 125cc-race met overmacht, voor Barry Sheene en Börje Jansson.

Uitslag 125 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Ángel Nieto Derbi 40:07.900 15
2   Barry Sheene Suzuki +0.400 12
3   Börje Jansson Maico +8.900 10
4   Dieter Braun Maico +42.400 8
5   Cees van Dongen Yamaha +1:08.900 6
6   Jürgen Lenk MZ +1:41.400 5
7   János Drapál MZ +2:13.600 4
8   Thomas Heuschkel MZ +2:22.100 3
9   Bernd Köhler MZ +2:41.900 2
10   Friedhelm Kohlar MZ +2:45.700 1
DNS   Aalt Toersen Jamathi blessure

50 ccBewerken

In de DDR ging het voor het eerst goed met de Jamathi's, maar nu had men de pech dat eerste rijder Aalt Toersen tijdens de 125cc-training gevallen was en een middenvoetsbeentje had gebroken. Daarom werden de Jamathi's bestuurd door Herman Meijer en Cees van Dongen. In de race moest Jan de Vries de strijd met Ángel Nieto aangaan zonder achterrem, nadat hij de klinknagel van die rem kapot getrapt had. Desondanks wist hij met slechts 0,6 seconde achterstand te finishen, terwijl Jos Schurgers derde werd. Herman Meijer had bij zijn debuut op de Jamathi het leidende trio lang kunnen volgen, maar moest tegen het eind een gaatje laten vallen.

Uitslag 50 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Ángel Nieto Derbi 26:18.500 15
2   Jan de Vries Van Veen-Kreidler +0.600 12
3   Jos Schurgers Van Veen-Kreidler +6.500 10
4   Herman Meijer Jamathi +41.800 8
5   Cees van Dongen Jamathi +1:23.800 6
6   Hans-Jürgen Hummel Kreidler +3:49.700 5
7   Günter Hilbig MZ 4
8   Lasse Johansson Maico 3
9   Zbyněk Havrda AHRA 2
10   Peter Müller Zündapp 1
DNS   Aalt Toersen Jamathi blessure
Vorige race:
Grand Prix-wegrace van België 1971
FIM wereldkampioenschap wegrace
23e seizoen (1971)
Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1971

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van de DDR 1970
Grand Prix-wegrace van de DDR Volgende race:
Grand Prix-wegrace van de DDR 1972
1979:VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · TSL · FRA
1978:VEN · SPA · OOS · FRA · NAT · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · DUI · TSL · JOE
1977:VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · FRA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · GBR
1976:FRA · OOS · NAT · JOE · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · DUI · SPA
1975:FRA · SPA · OOS · DUI · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE
1974:FRA · DUI · OOS · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE · SPA
1973:FRA · OOS · DUI · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · TSL · ZWE · FIN · SPA
1972:DUI · FRA · OOS · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · SPA
1971:OOS · DUI · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · ULS · NAT · SPA
1970:DUI · FRA · ADR · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · SPA