Hoofdmenu openen

De TT van Assen 1977 was de achtste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1977. De race werd verreden op 25 juni 1977 op het TT-Circuit Assen nabij Assen, Nederland.

Vlag van Nederland TT Assen 1977
Wil Hartog na zijn overwinning in de 500cc-race in Assen
Wil Hartog na zijn overwinning in de 500cc-race in Assen
Officiële naam Grote Prijs van Nederland der KNMV
Land Vlag van Nederland Nederland
Datum 25 juni 1977
Organisator FIM
500 cc
Poleposition Vlag van Verenigd Koninkrijk Barry Sheene
Snelste ronde Vlag van Verenigd Koninkrijk Barry Sheene
Eerste Vlag van Nederland Wil Hartog
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Barry Sheene
Derde Vlag van Verenigde Staten Pat Hennen
350 cc
Poleposition Vlag van Frankrijk Patrick Fernandez
Snelste ronde Vlag van Frankrijk Patrick Fernandez
Eerste Vlag van Zuid-Afrika (1928-1994) Kork Ballington
Tweede Vlag van Frankrijk Michel Rougerie
Derde Vlag van Frankrijk Patrick Fernandez
250 cc
Poleposition Vlag van Zuid-Afrika (1928-1994) Alan North
Snelste ronde Vlag van Italië Franco Uncini
Eerste Vlag van Verenigd Koninkrijk Mick Grant
Tweede Vlag van Italië Franco Uncini
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Barry Ditchburn
125 cc
Poleposition Vlag van Italië Pier Paolo Bianchi
Snelste ronde Vlag van Spanje (1977-1981) Ángel Nieto
Eerste Vlag van Spanje (1977-1981) Ángel Nieto
Tweede Vlag van Oostenrijk Harald Bartol
Derde Vlag van Duitsland Gert Bender
50 cc
Poleposition Vlag van Italië Eugenio Lazzarini
Snelste ronde Vlag van Italië Eugenio Lazzarini
Eerste Vlag van Spanje (1977-1981) Ángel Nieto
Tweede Vlag van Spanje (1977-1981) Ricardo Tormo
Derde Vlag van Duitsland Herbert Rittberger
Zijspan
Poleposition Vlag van Zwitserland Rolf Biland/Vlag van Verenigd Koninkrijk Kenneth Williams
Snelste ronde Vlag van Zwitserland Rolf Biland/Vlag van Verenigd Koninkrijk Kenneth Williams
Eerste Vlag van Zwitserland Rolf Biland/Vlag van Verenigd Koninkrijk Kenneth Williams
Tweede Vlag van Frankrijk Alain Michel/Vlag van Frankrijk Gérard Lecorre
Derde Vlag van Duitsland Werner Schwärzel/Vlag van Duitsland Andreas Huber

AlgemeenBewerken

Voor het eerst sinds jaren volgde de TT van Assen op de WK-kalender niet op de Isle of Man TT, want die was haar WK-status kwijtgeraakt. Door de natte trainingen was er al een aantal geblesseerden in de trainingen. Marcel Ankoné was net weer fit na een polsbreuk, maar brak in Assen een sleutelbeen, Hans Rebel brak een pols, Jan Eggens een sleutelbeen, John Dodds liep een buikwond op, Hans Schweiger en de zijspancombinaties Amedeo Zini/Andrea Fornaro en Martin Kooy/Rob Vader konden door blessures niet starten.

500 ccBewerken

Wil Hartog was een paar dagen voor de TT nog met darmklachten bij de dokter geweest, maar nu Boet van Dulmen (dubbele armbreuk in Dijon) en Marcel Ankoné (gevallen in de training) niet konden starten was hij de enige Nederlandse kanshebber op een redelijke klassering in de wedstrijd. Hij trainde slechts als tiende en was liefst 5 seconden langzamer dan Barry Sheene en Philippe Coulon, maar hij had zoals altijd een bliksemstart en kwam op de natte baan na de eerste ronde vooraan door. Christian Estrosi, die toch een slechte start had gehad, bleek de enige die Hartog kon bedreigen. Hij kwam steeds dichterbij en nam na zes ronden de leiding zelfs over, maar in de tiende ronde viel hij in de Geert Timmer bocht. Pas twee ronden voor het einde wist Sheene zich los te maken uit de achtervolgende groep en ook hij kwam dichter bij Wil Hartog, maar de tijd was te kort om nog te winnen. Hartog won zijn thuiswedstrijd, Sheene werd tweede en Pat Hennen werd derde.

Uitslag 500 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Wil Hartog Suzuki 52' 35" 4 15
2   Barry Sheene Suzuki +5" 9 12
3   Pat Hennen Suzuki +10" 5 10
4   Philippe Coulon Suzuki +10" 9 8
5   Steve Baker Yamaha +11" 6 6
6   Marco Lucchinelli Suzuki +12" 1 5
7   Teuvo Länsivuori Suzuki +18" 2 4
8   Michel Rougerie Suzuki +20" 3 3
9   Armando Toracca Suzuki +21" 7 2
10   Virginio Ferrari Suzuki +36" 2 1
11   Jack Middelburg Suzuki +55" 4
12   John Newbold Suzuki +1' 21" 7
13   Gianni Rolando Suzuki +1' 46" 8
14   Warren Willing Yamaha +2' 34" 9
15   Leslie van Breda Suzuki +3' 02" 8
16   Jean-Philippe Orban Suzuki +1 ronde
17   Max Wiener Suzuki +1 ronde
18   Piet van der Wal Yamaha +1 ronde
DNF   Gianfranco Bonera Suzuki val
DNF   Christian Estrosi Suzuki val
DNF   Giacomo Agostini Yamaha
DNF   Franz Rau Suzuki
DNF   Karl Auer Suzuki
DNF   Willem Zoet Suzuki val
DNF   Helmut Kassner Suzuki
DNF   Steve Parrish Suzuki
DNF   Børge Nielsen Suzuki
DNF   John Williams Suzuki
DNF   Stu Avant Suzuki
DNS   Dave Potter Suzuki
DNS   Marcel Ankoné Suzuki blessure
DNQ   Jack Findlay Suzuki
DNQ   Bo Granath Suzuki
DNQ   Alex George Suzuki
DNQ   Rob Bron Suzuki

350 ccBewerken

In Assen waren de Harley-Davidsons terug (het team had de GP van Joegoslavië overgeslagen om de motorfietsen te verbeteren). Dit keer reed Franco Uncini met frames van Nico Bakker, en Uncini verklaarde meteen dat alle problemen waren opgelost. Hij kwalificeerde zich als vijfde en finishte ook op die positie. Walter Villa reed met het originele Harley-frame en presteerde aanmerkelijk slechter: dertiende in de kwalificatie, achtste in de race. Tom Herron (Yamaha) startte het beste ondanks zijn negende startpositie. Hij werd gevolgd door Mario Lega (Morbidelli), die echter net voor het einde van de eerste ronde in de Geert Timmer-bocht onderuit ging. Na twee ronden nam Kork Ballington (Yamaha) de leiding over. Hij kreeg echter nooit meer dan 1,5 seconden voorsprong op een heftig vechtende groep achter hem. Uiteindelijk bleven er drie man aan de leiding over. Ballington won, Michel Rougerie werd tweede en Patrick Fernandez derde.

Uitslag 350 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Kork Ballington Yamaha 49' 25" 3 15
2   Michel Rougerie Yamaha +1" 2 12
3   Patrick Fernandez Yamaha +1" 7 10
4   Tom Herron Yamaha +3" 7 8
5   Franco Uncini Bakker-Harley-Davidson +39" 1 6
6   Jon Ekerold Yamaha +1' 00" 4 5
7   Olivier Chevallier Yamaha +1' 07" 7 4
8   Walter Villa Bakker-Harley-Davidson +1' 10" 9 3
9   Alan North Yamaha +1' 21" 2 2
10   Patrick Pons Yamaha +1' 22" 1 1
11   Jack Middelburg Yamaha +1' 27" 9
12   Chas Mortimer Maxton-Yamaha +1' 31" 2
13   Helmut Kassner Yamaha +1' 32" 5
14   Jean-François Baldé Yamaha +1' 32" 6
15   Eddie Roberts Maxton-Yamaha +1' 48" 1
16   Børge Nielsen Yamaha +2' 30" 5
17   Walter Hoffmann Yamaha +2' 40" 4
18   Karl Auer Yamaha +2' 49" 3
19   Rob Bron Yamaha +2 ronden
DNF   Mario Lega Bakker-Morbidelli val
DNF   Vic Soussan Yamaha val
DNF   Christian Sarron Yamaha val
DNF   Bernard Fau Yamaha val
DNF   Pekka Nurmi Yamaha
DNF   Giacomo Agostini Yamaha motor
DNF   Tapio Virtanen Yamaha
DNF   John Weeden Yamaha
DNF   John Newbold Yamaha
DNF   Takazumi Katayama Yamaha motor
DNF   Pentti Korhonen Yamaha val
DNQ   Etienne Geeraerdt Yamaha
DNQ   Franz Rau Yamaha
DNQ   Piet van der Wal Yamaha
DNQ   Kees van der Kruijs Yamaha
DNQ   Max Wiener Yamaha
DNQ   Alex George Yamaha
DNQ   Vinicio Salmi Yamaha
DNQ   Jack Findlay Yamaha

250 ccBewerken

De coureurs vroegen de organisatie van de TT van Assen om de 125cc-klasse eerder dan de 250cc-klasse te laten rijden. Daardoor hadden de coureurs die al in de 350cc-klasse hadden gereden even rust, maar het gaf Franco Uncini ook de kans zijn 250 cc-blok in het Bakker-frame, waarmee hij de 350cc-race gereden had, te bouwen. Op de eerste startrij stonden twee Kawasaki's, die van Mick Grant en Barry Ditchburn, één Yamaha (Alan North) en eindelijk ook weer eens een Harley-Davidson (Franco Uncini). Uncini startte echter heel slecht: na twee ronden was hij 19e, terwijl Mick Grant al een enorme voorsprong had opgebouwd op de rest van het veld. Barry Ditchburn, ook slecht gestart, vocht zich naar de derde plaats, maar Uncini was niet te houden en wist zelfs nog tweede te worden. Zelfs Walter Villa reed steeds beter, maar hij moest zich nog behelpen met het originele Harley-frame. Hij wist desondanks vierde te worden. Paolo Pileri kon niet starten vanwege een enkelblessure.

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Mick Grant Kawasaki 47' 46" 8 15
2   Franco Uncini Bakker-Harley-Davidson +8" 6 12
3   Barry Ditchburn Kawasaki +13" 2 10
4   Walter Villa Bakker-Harley-Davidson +17" 8 8
5   Mario Lega Morbidelli +19" 2 6
6   Takazumi Katayama Yamaha +25" 5 5
7   Jon Ekerold Yamaha +37" 5 4
8   Pentti Korhonen Yamaha +45" 3 3
9   Philippe Bouzanne Yamaha +1' 09" 6 2
10   Tom Herron Yamaha +1' 21" 2 1
11   Olivier Chevallier Yamaha +1' 24" 4
12   Patrick Pons Yamaha +1' 28" 3
13   Pekka Nurmi Yamaha +1' 31" 7
14   Aldo Nannini Yamaha +1' 46" 2
15   Masahiro Wada Kawasaki +1' 46" 5
16   Warren Willing Yamaha +2' 08" 1
17   Hans Müller Yamaha +2' 32" 3
18   Michel Frutschi Yamaha +2' 46" 9
19   Leif Gustafsson Yamaha +2' 47" 9
20   Albert Siegers Yamaha +1 ronde
DNF   Alan North Yamaha
DNF   Kork Ballington Yamaha
DNF   Jean-François Baldé Yamaha val
DNF   Vic Soussan Yamaha
DNF   Patrick Fernandez Yamaha
DNF   Bert Struyk Yamaha
DNF   Chas Mortimer Maxton-Yamaha
DNF   Toni Mang Yamaha
DNF   Harald Bartol Yamaha
DNF   Christian Sarron Yamaha
DNS   Paolo Pileri Morbidelli blessure
DNS   John Dodds Yamaha blessure
DNQ   Kees van der Kruijs Yamaha
DNQ   Henk van Kessel Yamaha
DNQ   Jan van Disseldorf Yamaha
DNQ   Vinicio Salmi Yamaha

125 ccBewerken

Harald Bartol (Morbidelli) mocht in de 125cc-klasse heel even aan de leiding rijden, maar Pier Paolo Bianchi (Morbidelli) kwam na de eerste ronde toch weer als eerste voorbij. Hij werd gevolgd door Ángel Nieto (Bultaco), Bartol, Gert Bender (Bender), Jean-Louis Guignabodet (Morbidelli), Walter Koschine (Morbidelli) en Eugenio Lazzarini (Morbidelli). Bianchi wist echter weer afstand te nemen, maar maakte een fout waardoor hij viel. Hij lag toen echter op de 22e plaats en was kansloos voor de overwinning, maar hij wist toch nog als negende te finishen. Nieto kon zo, nog steeds met de oude Bultaco, de race winnen. Harold Bartol werd tweede en Gert Bender met zijn eigenbouw Bender werd derde. Bartol en Bender hadden intussen gezorgd voor spanning in de race, want hun gevecht duurde van start tot finish.

Uitslag 125 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Ángel Nieto Bultaco 46' 29" 1 15
2   Harald Bartol Morbidelli +51" 8 12
3   Gert Bender Bender +1' 03" 6 10
4   Toni Mang Morbidelli +1' 04" 0 8
5   Jean-Louis Guignabodet Morbidelli +1' 17" 2 6
6   Stefan Dörflinger Morbidelli +1' 24" 1 5
7   Horst Seel Seel +1' 26" 0 4
8   Julien van Zeebroeck Morbidelli +2' 00" 1 3
9   Pier Paolo Bianchi Morbidelli +2' 01" 6 2
10   Matti Kinnunen Morbidelli +2' 02" 0 1
11   Hans Müller Morbidelli +2' 03" 2
12   Walter Koschine Morbidelli +2' 08" 4
13   Cees van Dongen Morbidelli +2' 31" 3
14   Theo van Geffen Morbidelli +2' 40" 9
15   Johann Parzer Morbidelli +2' 44" 5
16   Thierry Noblesse Morbidelli +2' 45" 1
17   Jan Huberts Morbidelli +2' 48" 2
18   Mar Schouten Morbidelli +3' 05" 9
19   Roel Cornelis Morbidelli +3' 30" 0
20   Luigi Rinaudo Morbidelli +3' 30" 2
21   Hans Hallberg Morbidelli +1 ronde
22   Peter van Niel Morbidelli +1 ronde
23   Hans-Jürgen Hummel Morbidelli +1 ronde
DNF   Eugenio Lazzarini Morbidelli
DNF   Jan Ubels Buton val
DNF   Pierre Cecchini Maico
DNF   Henk van Kessel AGV Condor
DNF   Leif Gustafsson Morbidelli
DNF   Patrick Plisson Morbidelli
DNF   Bert Klaassens Yamaha
DNQ   Alfred Schmid Morbidelli

50 ccBewerken

In Assen wilde het Van Veen-team de thuisoverwinning en daarom werden Herbert Rittberger en Eugenio Lazzarini ondersteund door Juup Bosman, Stefan Dörflinger en Julien van Zeebroeck, die allemaal een Van Veen-blokje hadden gekregen. Bosman haalde de start niet eens (kapotte bobine) en van Zeebroeck's Kreidler was na de eerste ronde al te warm gelopen. Cees van Dongen nam de kopstart vanaf de dertiende positie, maar zijn Kreidler verloor toeren en hij moest uiteindelijk opgeven. Al in het begin was hij gepasseerd door Lazzarini en Ángel Nieto (Bultaco), die tot de vierde ronden om de leiding vochten. Toen ging Nieto Lazzarini voorbij en hij begon weg te lopen. Ricardo Tormo (Bultaco) passeerde Lazzarini ook, maar moest toch toestaan dat Nieto met 27 seconden voorsprong won. Het leek er zelfs op dat Lazzarini vijfde zou worden, want hij werd ook nog ingehaald door Herbert Rittberger en Stefan Dörflinger, maar die laatste kon hij nog terugpakken.

Uitslag 50 ccBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Ángel Nieto Bultaco 32' 29" 8 15
2   Ricardo Tormo Bultaco +26" 9 12
3   Herbert Rittberger Van Veen-Kreidler +48" 9 10
4   Eugenio Lazzarini Van Veen-Kreidler +56" 4 8
5   Stefan Dörflinger Van Veen-Kreidler +58" 6 6
6   Patrick Plisson ABF +1' 19" 7 5
7   Wolfgang Müller Kreidler +1' 51" 0 4
8   Hagen Klein Kreidler +1' 51" 1 3
9   Hans-Jürgen Hummel Kreidler +2' 21" 4 2
10   Peter Looijesteijn Kreidler +2' 21" 5 1
11   Ingo Emmerich Kreidler +2' 28" 7
12   Ton Kooyman Hemeyla +2' 40" 9
13   Theo van Geffen GVS +2' 51" 0
14   Günter Schirnhofer Kreidler +3' 01" 2
15   Pierre Dumont Kreidler +3' 02" 2
16   Jean-Louis Guignabodet UFO-Morbidelli +3' 20" 6
DNF   Engelbert Kip Kreidler
DNF   Rudolf Kunz Kreidler
DNF   Henk Wevers Kreidler
DNF   Gerrit Strikker Kreidler
DNF   Theo Timmer Kreidler
DNF   Joaquín Galí Bultaco
DNF   Hans Knoppers Kreidler
DNF   Ramón Galí Derbi
DNF   Benjamin Laurent Kreidler
DNF   Walter Däuwel Kreidler
DNF   Cees van Dongen Kreidler motor
DNF   Jacky Hutteau ABF
DNF   Julien van Zeebroeck Van Veen-Kreidler motor warm
DNS   Juup Bosman Van Veen-Kreidler bobine

ZijspanklasseBewerken

In de zijspanrace startten Werner Schwärzel/Andreas Huber met hun ARO-Fath als snelsten, gevolgd door George O'Dell met zijn nieuwe bakkenist Cliff Holland (eerder passagier van Dick Greasley). O'Dell begon als leider aan de tweede ronde, maar viel uit doordat een framebuis verboog waardoor zijn achterwiel het motorblok raakte. Na zeven ronden hadden Rolf Biland/Kenneth Williams de leiding weer te pakken om ze niet meer af te staan. Alain Michel/Gérard Lecorre werden tweede en Schwärzel/Huber derde.

Uitslag zijspanklasseBewerken

Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten
1   Rolf Biland   Kenneth Williams Schmid-Yamaha 45' 12" 4 15
2   Alain Michel   Gérard Lecorre GEP-Yamaha +14" 5 12
3   Werner Schwärzel   Andreas Huber ARO-Fath +1' 00" 6 10
4   Göte Brodin   Per-Erik Wickström Windle-Yamaha +1' 22" 2 8
5   Bruno Holzer   Karl Meierhans LCR-Yamaha +1' 23" 7 6
6   Dick Greasley   Mick Skeels Windle-Yamaha +1' 41" 7 5
7   Hermann Schmid   Martial Jean-Petit-Matile Schmid-Yamaha +1' 58" 8 4
8   Cees Smit   Jan Smit König +2' 09" 0 3
9   Helmut Schilling   Rainer Gundel Schmid-Yamaha +2' 19" 0 2
10   Malcolm Hobson   Stuart Collins Windle-Yamaha +2' 46" 0 1
11   Siegfried Schauzu   Lorenzo Puzo Schmid-Yamaha +3' 04" 3
12   Max Venus   Norbert Bittermann Eckl-König +3' 12" 4
DNF   George O'Dell   Cliff Holland Seymaz-Yamaha
DNS   Amedeo Zini   Andrea Fornaro König blessure Zini
DNS   Martin Kooy   Rob Vader KOVA-König blessure
Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Joegoslavië 1977
FIM wereldkampioenschap wegrace
29e seizoen (1977)
Volgende race:
Grand Prix-wegrace van België 1977

Vorige race:
TT Assen 1976
TT Assen Volgende race:
TT Assen 1978
1979:VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · TSL · FRA
1978:VEN · SPA · OOS · FRA · NAT · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · DUI · TSL · JOE
1977:VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · FRA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · GBR
1976:FRA · OOS · NAT · JOE · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · DUI · SPA
1975:FRA · SPA · OOS · DUI · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE
1974:FRA · DUI · OOS · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE · SPA
1973:FRA · OOS · DUI · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · TSL · ZWE · FIN · SPA
1972:DUI · FRA · OOS · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · SPA
1971:OOS · DUI · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · ULS · NAT · SPA
1970:DUI · FRA · ADR · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · SPA