Hoofdmenu openen

Grand Prix-wegrace van België 1968

De Grand Prix-wegrace van België 1968 was de vijfde Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1968. De races werden verreden op 7 juli 1968 op het Circuit de Spa-Francorchamps, een stratencircuit nabij Malmedy. In België kwamen de 50cc-klasse, de 250cc-klasse, de 500cc-klasse en de zijspanklasse aan de start. De wereldtitel in de 50cc-klasse was al beslist, al wist niemand dat omdat er later in het seizoen twee GP's werden afgelast. Tijdens de zijspanrace kwamen coureur Johann Attenberger en zijn bakkenist Josef Schillinger om het leven.

Circuit de Spa-Francorchamps
Land Vlag van België België
Datum 7 juli 1968
Organisator FIM
500 cc
Snelste ronde Vlag van Italië Giacomo Agostini
Eerste Vlag van Italië Giacomo Agostini
Tweede Vlag van Australië Jack Findlay
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Derek Woodman
250 cc
Snelste ronde Vlag van Verenigd Koninkrijk Bill Ivy
Eerste Vlag van Verenigd Koninkrijk Phil Read
Tweede Vlag van Duitse Democratische Republiek Heinz Rosner
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Rodney Gould
50 cc
Snelste ronde Vlag van Duitsland Hans Georg Anscheidt
Eerste Vlag van Duitsland Hans Georg Anscheidt
Tweede Vlag van Nederland Paul Lodewijkx
Derde Vlag van Spanje (1945-1977) Ángel Nieto
Zijspan
Snelste ronde Vlag van Duitsland Helmut Fath / Vlag van Duitsland Wolfgang Kalauch
Eerste Vlag van Duitsland Georg Auerbacher / Vlag van Duitsland Hermann Hahn
Derde Vlag van Duitsland Arsenius Butscher / Vlag van Duitsland Josef Huber

Inhoud

500cc-klasseBewerken

In België verbrijzelde Giacomo Agostini zowel in de training als in de race de ronderecords, maar dat was de enige sensatie in de 500cc-race. Zelfs de strijd om de tweede plaats was niet spannend omdat Jack Findlay de enige werd die nog in dezelfde ronde als Agostini kon finishen. Derek Woodman werd met een Seeley-Norton derde.

Uitslag 500cc-klasseBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1:3"11'8 8
2   Jack Findlay McIntyre-Matchless +3"46'3 6
3   Derek Woodman Seeley-Norton +1 ronde 4
4   Rob Fitton Norton +1 ronde 3
5   Kel Carruthers Norton +1 ronde 2
6   John Cooper Seeley-Norton +1 ronde 1
7   Peter Williams Arter-Matchless
8   Rodney Gould Norton
9   Ron Chandler Seeley
10   John Dodds Norton
11   John Hartle Cowles-Métisse-Matchless
12   Walter Scheimann Norton
13   Bohumil Staša ČZ
14   Bosse Granath Seeley
15   György Kurucz Matchless +2 ronden

Niet gefinishtBewerken

Coureur Merk Oorzaak
  Gyula Marsovszky Matchless
  František Šťastný Jawa
  Karel Bojer ČZ
  Karl Hoppe Norton
  Jean Auréal Aermacchi
  Billie Nelson Hannah-Paton
  Dan Shorey Norton
  Malcolm Stanton Norton
  Alberto Pagani LinTo
  Angelo Bergamonti Hannah-Paton

Niet deelgenomenBewerken

Coureur Merk Oorzaak
  Bernie Lund Matchless
  Barry Randle Petty-Norton
  Bill Smith Matchless
  Brian Ball Seeley
  Godfrey Nash Norton
  Percy Tait Triumph
  Rex Butcher Norton
  Renzo Pasolini Benelli
  Silvano Bertarelli Paton
  Nikolaj Sevast'ânov Vostok

Top tien tussenstand 500cc-klasseBewerken

Pos Coureur Merk Ptn
1   Giacomo Agostini MV Agusta 40
2   Jack Findlay McIntyre-Matchless 18
3   Peter Williams Arter-Matchless 7
4   Dan Shorey Norton 6
  Brian Ball Seeley
6   Gyula Marsovszky Matchless 5
  John Cooper Seeley-Norton
  Kel Carruthers Norton
9   John Dodds Norton 4
  Barry Randle Petty-Norton
  Derek Woodman Seeley-Norton

250cc-klasseBewerken

Bill Ivy was door Yamaha voorbestemd om ook in België te winnen. Phil Read startte als tweede en beperkte zich tot het volgen van zijn teamgenoot, tot hij moeilijkheden kreeg met de carburatie en daardoor de pit in moest om zijn vetgeslagen bougies te laten vervangen. Ivy leidde toen de race vóór Heinz Rosner, terwijl Read terugviel naar de laatste plaats en aan een inhaalrace moest beginnen. Die verliep echter heel goed: na drie ronden lag hij al op de achtste plaats en na vier ronden was hij al vierde. Uiteindelijk pakte hij zelfs de eerste plaats, omdat ook Ivy de pit moest opzoeken. Zijn problemen werden daar niet opgelost, waardoor hij uiteindelijk uitviel. Rosner werd tweede en Rodney Gould, die een Yamaha TD 1-blok in een Bultaco-frame had gehangen, werd derde.

 
Phil Read won de 250cc-race.

Uitslag 250cc-klasseBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Phil Read Yamaha 40"38'6 8
2   Heinz Rosner MZ +7'0 6
3   Rodney Gould Bultaco-Yamaha +26'3 4
4   László Szabó MZ +1"00'4 3
5   Santiago Herrero Ossa +1"20'8 2
6   Kent Andersson Yamaha +2"21'4 1
7   Ginger Molloy Bultaco +2"22'0
8   Dave Simmonds Kawasaki +2"47'9
9   Bohumil Staša ČZ +5"17'3
10   František Šťastný ČZ +1 ronde
11   Derek Woodman Métisse-Aermacchi
12   Jan Huberts Kawasaki
13   Angelo Bergamonti Hannah-Paton
14   Jacques Roca Yamaha
15   Eric Gogebeur Kawasaki
16   Cees van Dongen Yamaha
17   Dave Lloyds Honda

Niet gefinishtBewerken

Coureur Merk Oorzaak
  Bill Ivy Yamaha

Onbekend[1]Bewerken

Coureur Merk
  Jack Findlay Aermacchi
  Kel Carruthers Aermacchi
  Frank Perris Suzuki
  Gyula Marsovszky Bultaco
  Paul Eickelberg Aermacchi
  Carlos Giró Ossa
  Carlos Rocamora Bultaco
  Bill Smith Yamaha
  Brian Steenson Aermacchi
  Malcolm Uphill Suzuki
  Rex Butcher Suzuki
  Gilberto Milani Aermacchi
  Renzo Pasolini Benelli
  Gordon Keith Yamaha

Top tien tussenstand 250cc-klasseBewerken

Pos Coureur Merk Ptn
1   Bill Ivy Yamaha 24
2   Phil Read Yamaha 22
3   Heinz Rosner MZ 19
4   Rodney Gould Bultaco-Yamaha 11
5   Ginger Molloy Bultaco 10
  Renzo Pasolini Benelli
7   Kent Andersson Yamaha 5
8   Santiago Herrero Ossa 4
9   Carlos Giró Ossa 3
  Malcolm Uphill Suzuki
  László Szabó MZ

50cc-klasseBewerken

Hans Georg Anscheidt besliste het kampioenschap pas in de vijfde en laatste Grand Prix in België, nog onwetend van het feit dat er in Frankrijk en Japan niet gereden zou worden. Paul Lodewijkx had met de Jamathi drie seconden langzamer dan Anscheidt getraind maar stond toch nog tweede, vóór de Derbi's van Ángel Nieto en Barry Smith. Dit zat het Derbi-team niet lekker omdat men vreesde zowel de tweede plaats in het kampioenschap als de tweede plaats in de constructeurstitel te verliezen aan het kleine driemansteam van Jamathi. Nieto en Smith spraken af Lodewijkx te verslaan door elkaar te slipstreamen, maar toen Lodewijkx bij La Source binnendoor schoot vergat Nieto deze tactiek: Hij passeerde Smith meters naast hem, waardoor die niet in de slipstream kon kruipen. Na de finish kwam de volgende "tactiek": Nieto beschuldigde Lodewijkx ervan een te grote motor te hebben. Die werd vervolgens in het Parc Fermé opgemeten maar bleek onder de 50 cc te blijven. Feitelijk was dit officiële protest van Derbi gunstig voor Jamathi, want de geruchten over een niet-reglementaire motor deden al langer de ronde en waren nu ontzenuwd. Men ging er op dat moment nog van uit dat de tweede plaats nog open was, omdat de Grand Prix van Japan nog op de kalender stond. Die Grand Prix ging echter niet door en daardoor stond alles na België vast: De tweede plaats in het WK was voor Paul Lodewijkx, maar de tweede plaats in de constructeurstitel ging naar Derbi.

 
Hans Georg Anscheidt was zeker van de 50cc-wereldtitel.

Uitslag 50cc-klasseBewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Hans Georg Anscheidt Suzuki 28"06'1 8
2   Paul Lodewijkx Jamathi +1"04'6 6
3   Ángel Nieto Derbi +1"05'5 4
4   Barry Smith Derbi +1"12'7 3
5   Martin Mijwaart Jamathi +1"55'4 2
6   Rudolf Schmälzle Kreidler +1"57'2 1
7   Jan de Vries Kreidler +1"58'7
8   Aalt Toersen Kreidler +2"24'2
9   Jos Schurgers Kreidler +2"34'9
10   Jaap Moojen Kreidler +4"18'8
11   Lothar John Suzuki +5"20'0
12   Bernard Hausel Derbi +5"35'3
13   Oscar Pastro Derbi +6"11'2
14   Yves Le Toumelin Derbi +6"48'6
15   Cliff Carr Derbi +1 ronde
16   Han Leenheer Kreidler

Onbekend[1]Bewerken

Coureur Merk
  Ludwig Faßbender Kreidler
  Rudolf Kunz Kreidler
  Carlos Giró Derbi
  Francisco Cufi Derbi
  Chris Walpole Honda
  David Lock Honda
  Jim Pink Honda
  Leslie Griffiths Honda
  Robin Udall Honda
  Cees van Dongen Kreidler
  Janko-Florijan Štefe Tomos

Top tien eindstand 50cc-klasseBewerken

Pos Coureur Merk Ptn
1   Hans Georg Anscheidt Suzuki 24 (30)
2   Paul Lodewijkx Jamathi 17
3   Barry Smith Derbi 15
4   Ángel Nieto Derbi 10
5   Rudolf Kunz Kreidler 6
  Chris Walpole Honda
7   Rudolf Schmälzle Kreidler 6
8   Leslie Griffiths Honda 4
9   Aalt Toersen Kreidler 4
10   Ludwig Faßbender Kreidler 3
  David Lock Honda
  Jan de Vries Kreidler

(Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten)

ZijspanklasseBewerken

De zijspan-Grand Prix van België verliep dramatisch. Helmut Fath en Wolfgang Kalauch gingen met de URS aan de leiding tot de zesde ronde, toen een probleem met de benzinetoevoer ontstond. Johan Attenberger en Josef Schillinger en Georg Auerbacher/Hermann Hahn konden toen een gevecht om de leiding aangaan omdat intussen ook Klaus Enders/Ralf Engelhardt en Siegfried Schauzu/Horst Schneider uitgevallen waren. In de laatste ronde verongelukten Johann Attenberger en Josef Schillinger dodelijk. Ter hoogte van Masta vlogen ze - terwijl ze aan de leiding lagen - tegen de gevel van een huis en daarna tegen een boom. Beide waren op slag dood. Georg Auerbacher kon het ongeval maar net ontwijken en won de race. De tweede plaats in de race ging naar het duo Arsenius Butscher/Josef Huber en de derde plaats naar Helmut Lünemann/Neil Caddow. 's Avonds moest Georg Auerbacher de lichamen van Attenberger en Schillinger nog identificeren. Attenberger/Schillinger, die als WK-leider naar België waren gekomen, behielden postuum de leiding, die ze nu moesten delen met Auerbacher/Hahn.

Uitslag zijspanklasseBewerken

Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten
1   Georg Auerbacher   Hermann Hahn BMW 38"39'5 8
2   Arsenius Butscher   Josef Huber BMW +1"53'6 6
3   Helmut Lünemann   Neil Caddow BMW +1"55'7 4
4   Tony Wakefield   Graham Milton BMW +1"57'2 3
5   Otto Kölle   Rolf Schmid BMW +2"13'2 2
6   Jean-Claude Castella   Albert Castella BMW-FCS +3"53'8 1
7   Hans Hänni   Kurt Barfuss BMW +4"56'7
8   Maurice Tombs   Trevor Tombs BMW +5"05'3
9   Joseph Duhem   François Fernandez BMW +5"07'6
10   Mick Boddice Onbekend BSA

Niet gefinishtBewerken

Coureur Bakkenist Merk Oorzaak
  Helmut Fath   Wolfgang Kalauch URS
  Johann Attenberger (†)   Josef Schillinger (†) BMW Ongeval (†)
  Klaus Enders   Ralf Engelhardt BMW
  Siegfried Schauzu   Horst Schneider BMW

Onbekend[1]Bewerken

Coureur Bakkenist Merk
  Heinz Luthringshauser   Lothar Ronsdorf BMW
  Kenneth Calenius   Juhani Vesterinen BMW
  John Brandon   Cliff Holland BMW
  Ruben Bjarnemark   Lennart Rägmo BMW

Top tien tussenstand zijspanklasseBewerken

Pos Coureur Bakkenist Merk Ptn
1   Johann Attenberger (†)   Josef Schillinger (†) BMW 17
  Georg Auerbacher   Hermann Hahn en   Henk de Wever BMW
3   Siegfried Schauzu   Horst Schneider BMW 16
4   Helmut Fath   Wolfgang Kalauch URS 13
5   Heinz Luthringshauser   Lothar Ronsdorf en   Geoff Hughes BMW 6
  Klaus Enders   Ralf Engelhardt BMW
  Arsenius Butscher   Josef Huber BMW
8   Helmut Lünemann   Neil Caddow BMW 4
9   Otto Kölle   Rolf Schmid BMW 3
  Tony Wakefield   Graham Milton BMW
Vorige race:
TT Assen 1968
FIM wereldkampioenschap wegrace
20e seizoen (1968)
Volgende race:
Grand Prix-wegrace van de DDR 1968

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van België 1967
Grand Prix-wegrace van België Volgende race:
Grand Prix-wegrace van België 1969
1969:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · ADR
1968:DUI · SPA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT
1967:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · CAN · JAP
1966:SPA · DUI · FRA · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · IOM · NAT · JAP
1965:VST · DUI · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ULS · FIN · NAT · JAP
1964:VST · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · DDR · ULS · FIN · NAT · JAP
1963:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · ULS · DDR · FIN · NAT · ARG · JAP
1962:SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · DDR · NAT · FIN · ARG
1961:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · ULS · NAT · ZWE · ARG
1960:FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT