Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1964
De Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1964 was de eerste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1964. De races werden verreden op 2 februari op de Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida. Aan de start kwamen de 50cc-klasse, de 125cc-klasse, de 250cc-klasse en de 500cc-klasse.
| ||
| Land |  Verenigde Staten
| |
| Datum | 2 februari 1964 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde |  Mike Hailwood
| |
| Eerste | Mike Hailwood
| |
| Tweede | Phil Read
| |
| Derde | John Hartle
| |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde | Alan Shepherd
| |
| Eerste | Alan Shepherd
| |
| Tweede | Ron Grant
| |
| Derde | Bo Gehring
| |
| 125 cc | ||
| Snelste ronde |  Hugh Anderson
| |
| Eerste | Hugh Anderson
| |
| Tweede |  Mitsuo Itoh
| |
| Derde |  Bert Schneider
| |
| 50 cc | ||
| Snelste ronde | Hugh Anderson
| |
| Eerste | Hugh Anderson
| |
| Tweede | Iaso Morishita
| |
| Derde | Mitsuo Itoh
| |
AlgemeenBewerken
Honda liet haar fabrieksteam thuis omdat het vond dat de Amerikaanse Grand Prix te vroeg in het jaar viel. Ook de meeste privérijders bleven thuis vanwege de hoge reiskosten. Voor aanvang van de race reed Mike Hailwood met zijn MV Agusta 500 4C een nieuw snelheidsrecord van 239,1 km/h op de oval van Daytona. Hij verbeterde daarmee het record dat Bob McIntyre in 1957 met de Gilera 500 4C op de kombaan van Monza gereden had. De tribunes bleven overigens leeg. Het Amerikaanse publiek, gewend aan het AMA-kampioenschap, was niet geïnteresseerd in de "Europese" manier van racen.
500cc-klasseBewerken
Hoewel het Scuderia Duke Gilera-project was beëindigd, zag Gilera toch nog kansen om punten te scoren in de 500cc-klasse. De Argentijn Benedicto Caldarella kreeg een Gilera 500 4C en hij kon aanvankelijk Mike Hailwood redelijk volgen. Uiteindelijk ging Caldarella's versnellingsbak stuk en moest hij opgeven. Daardoor werd Phil Read tweede en John Hartle derde. Beiden waren inmiddels weer privérijder geworden en liepen twee ronden achterstand op.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
250cc-klasseBewerken
Niet alleen Honda ontbrak aan de start van de 250cc-race. Na een ongeval weigerde Tarquinio Provini (Benelli) te starten, Yamaha trok Phil Read terug en Suzuki liet Frank Perris, Bert Schneider en Mitsuo Itoh niet starten. Alan Shepherd won met de MZ RE 250 en achter hem finishten vrijwel alleen lokale coureurs: Ron Grant (een naar de VS geëmigreerde Brit) en Bo Gehring kwamen op ruime achterstand op het podium.
Uitslag 250cc-klasseBewerken
|
Niet gestartBewerken
|
Niet deelgenomenBewerken
|
Onbekend[4]Bewerken
|
.svg){kind=small}
125cc-klasseBewerken
Uitslag 125cc-klasseBewerken
|
Niet gestartBewerken
Niet deelgenomenBewerken
|
Onbekend[4]Bewerken
|
50cc-klasseBewerken
Uitslag 50cc-klasseBewerken
|
Niet gefinishtBewerken
Niet deelgenomenBewerken
|
Onbekend[4]Bewerken
|
Bronnen
|
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Japan 1963 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 16e seizoen (1964) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Spanje 1964 |
|
| ||
| Vorige race: Geen |
Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten | Volgende race: Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1965 |
| 1969: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · ADR |
| 1968: | DUI · SPA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT |
| 1967: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · CAN · JAP |
| 1966: | SPA · DUI · FRA · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · IOM · NAT · JAP |
| 1965: | VST · DUI · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1964: | VST · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · DDR · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1963: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · ULS · DDR · FIN · NAT · ARG · JAP |
| 1962: | SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · DDR · NAT · FIN · ARG |
| 1961: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · ULS · NAT · ZWE · ARG |
| 1960: | FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT |