Wikipedia

Grand Prix-wegrace van Japan 1966

De Grand Prix-wegrace van Japan 1966 was de twaalfde en laatste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1966. De races werden verreden op 15 oktober 1966 op de Fuji Speedway, 64 kilometer ten westen van Yokohama. Aan de start kwamen de 50cc-klasse, de 125cc-klasse, de 250cc-klasse en de 350cc-klasse. De wereldtitel in de 50cc-klasse werd hier beslist.

Vlag van Japan Grand Prix-wegrace van Japan 1966
Land Vlag van Japan Japan
Datum 15 oktober 1966
Organisator FIM
350 cc
Snelste ronde Vlag van Verenigd Koninkrijk Bill Ivy
Eerste Vlag van Verenigd Koninkrijk Phil Read
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Bill Ivy
Derde Vlag van Italië Alberto Pagani
250 cc
Snelste ronde Vlag van Verenigd Koninkrijk Phil Read
Eerste Vlag van Japan Hiroshi Hasegawa
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Phil Read
Derde Vlag van Japan Akiyasu Motohashi
125 cc
Snelste ronde Vlag van Verenigd Koninkrijk Bill Ivy
Eerste Vlag van Verenigd Koninkrijk Bill Ivy
Tweede Vlag van Japan Yoshimi Katayama
Derde Vlag van Japan Mitsuo Itoh
50 cc
Snelste ronde Vlag van Japan Yoshimi Katayama
Eerste Vlag van Japan Yoshimi Katayama
Tweede Vlag van Duitsland Hans Georg Anscheidt
Derde Vlag van Nieuw-Zeeland Hugh Anderson

Algemeen bewerken

Al toen voor het eerst bekend werd dat de Japanse GP verplaatst werd van de Suzuka International Racing Course (eigendom van Honda) naar de Fuji Speedway maakte Honda bekend daar niet aan te zullen treden. Men nam aan dat Honda beledigd was omdat er een ander circuit werd gekozen, maar Hans Hugenholtz, directeur van het Honda Racing Circuit Advisery Office, maakte bekend dat men het circuit niet veilig vond. Honda verscheen inderdaad niet, waardoor men een grote kans op de 50cc-wereldtitel liet schieten. Tijdens de eerste trainingen met de 125cc-Kawasaki A1-R raakte Ernst Degner ernstig gewond. Het zou het einde van zijn carrière inluiden.

350cc-klasse bewerken

 
De 350cc-race werd gewonnen door de 254cc-Yamaha RD 05 A

In Japan weigerde Honda aan de start te komen. Zelfs toen konden andere merken met hun 350cc-racers niet winnen. De eerste twee plaatsen gingen naar Phil Read en Bill Ivy met hun 254cc-Yamaha RD 05 A. Pas op de derde plaats eindigde een "echte" 350: Alberto Pagani met een Aermacchi Ala d'Oro 350. Benelli had Frank Perris met een Benelli 350 4C ingeschreven, maar verscheen niet omdat de organisatie wel de overtocht van Perris en zijn machines wilde vergoeden, maar niet de reiskosten van een monteur.

Uitslag 350cc-klasse bewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Phil Read Yamaha 54"01'38 8
2   Bill Ivy Yamaha +0'11 6
3   Alberto Pagani Aermacchi +2 ronden 4
4   Byron Black Honda 3
5   Kenzo Muromachi Honda 2
6   Kent Andersson Husqvarna 1

Niet deelgenomen bewerken

Coureur Merk Oorzaak
  Frank Perris Benelli Geen Machine
  František Boček ČZ Teambeleid[1]
  František Šťastný Jawa / Jawa-ČZ Teambeleid[1]
  Gustav Havel Jawa Teambeleid[1]
  Heinz Rosner MZ Teambeleid[1]
  Mike Hailwood Honda Teambeleid[2]
  Giacomo Agostini MV Agusta Teambeleid
  Tarquinio Provini Benelli Blessure[3]
  Jim Redman Honda Gestopt[4]

Onbekend[5] bewerken

Coureur Merk
  Jack Ahearn Norton
  Kel Carruthers Norton
  Chris Conn Norton
  Chris Vincent Norton
  Dave Simmonds Norton / Honda
  Joe Dunphy Norton
  John Blanchard Seeley-AJS
  John Cooper Norton
  Peter Williams AJS
  Stuart Graham AJS
  Tommy Robb Bultaco
  Gilberto Milani Aermacchi
  Renzo Pasolini Aermacchi
  Silvio Grassetti Bianchi
  Bruce Beale Honda

Top tien eindstand 350cc-klasse bewerken

Pos Coureur Merk Ptn
1   Mike Hailwood Honda 48
2   Giacomo Agostini MV Agusta 42 (48)
3   Renzo Pasolini Aermacchi 17
4   František Šťastný Jawa / Jawa-ČZ 13
5   Gustav Havel Jawa 12
6   Alberto Pagani Aermacchi 11
7   Heinz Rosner MZ 10
8   Phil Read Yamaha 8
9   Jack Ahearn Norton 8
10   Bruce Beale Honda 7

(Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten)

250cc-klasse bewerken

Honda weigerde op de Fuji Speedway te rijden, waardoor Yamaha de eerste drie plaatsen kon pakken met Hiroshi Hasegawa, Phil Read en Akiyasu Motohashi. Jack Findlay, die toch in Japan was om Bridgestone te helpen, kreeg net als John Cooper een nieuwe Bultaco TSS 250.

Uitslag 250cc-klasse bewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Hiroshi Hasegawa Yamaha 51"21'52 8
2   Phil Read Yamaha + 2'78 6
3   Akiyasu Motohashi Yamaha + 26'13 4
4   Jack Findlay Bultaco + 1 ronde 3
5   Tommy Robb Bultaco + 1 ronde 2
6   Kent Andersson Husqvarna + 2 ronden 1

Niet deelgenomen bewerken

Coureur Merk Oorzaak
  František Šťastný Jawa Teambeleid[1]
  Heinz Rosner MZ Teambeleid[1]
  Bob Anderson Yamaha Teambeleid[6]
  Derek Woodman MZ Teambeleid[1]
  Mike Hailwood Honda Teambeleid[2]
  Stuart Graham Honda Teambeleid[2]
  Jim Redman Honda Gestopt[4]

Onbekend[5] bewerken

Coureur Merk
  Kevin Cass Bultaco
  Len Atlee Cotton
  Mike Duff Yamaha
  Gyula Marsovszky Bultaco
  Günter Beer Honda
  Daniel Lhéraud Yamaha
  Bill Ivy Yamaha
  Bill Smith Bultaco
  Chris Vincent Bultaco
  Jim Curry Honda
  John Cooper Bultaco
  Peter Inchley Bultaco-Villiers
  Selwyn Griffiths Royal Enfield
  Alberto Pagani Aermacchi
  Giuseppe Visenzi Aermacchi
  Renzo Pasolini Aermacchi
  Ginger Molloy Bultaco
  Bruce Beale Honda

Top tien eindstand 250cc-klasse bewerken

Pos Coureur Merk Ptn
1   Mike Hailwood Honda 56 (80)
2   Phil Read Yamaha 34
3   Jim Redman Honda 20
4   Derek Woodman MZ 18
5   Stuart Graham Honda 15
6   Heinz Rosner MZ 15
7   Jack Findlay Bultaco 14
8   František Šťastný Jawa 11
9   Mike Duff Yamaha 9
10   Ginger Molloy Bultaco 8
  Hiroshi Hasegawa Yamaha

125cc-klasse bewerken

 
125cc-Yamaha RA 31

Bij afwezigheid van Honda won Bill Ivy met de Yamaha RA 31 de 125cc-race in Japan. De Suzuki-coureurs Yoshimi Katayama en Mitsuo Itoh werden tweede en derde. Kawasaki, dat tijdens de TT van Man haar fabrieksrijder Toshio Fujii had verloren, had een team samengesteld met Ernst Degner, Chris Vincent, Dave Simmonds en Takeshi Araoka. Degner was tijdens de trainingen ernstig gewond geraakt en de overige teamleden komen niet in de uitslag voor.

Uitslag 125cc-klasse bewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Bill Ivy Yamaha 44"17'56 8
2   Yoshimi Katayama Suzuki 6
3   Mitsuo Itoh Suzuki 4
4   Akiyasu Motohashi Yamaha 3
5   Phil Read Yamaha 2
6   Yasuharu Yuzawa Yamaha 1

Niet gestart bewerken

Coureur Merk Oorzaak
  Ernst Degner Kawasaki Blessure

Niet deelgenomen bewerken

Coureur Merk Oorzaak
  Frank Perris Suzuki Geen machine[7]
  Luigi Taveri Honda Teambeleid[2]
  Friedhelm Kohlar MZ Teambeleid[1]
  Hartmut Bischoff MZ Teambeleid[1]
  Mike Hailwood Honda Teambeleid[2]
  Ralph Bryans Honda Teambeleid[2]

Onbekend[5] bewerken

Coureur Merk
  Hugh Anderson Suzuki
  Mike Duff Yamaha
  Hans Georg Anscheidt Suzuki
  Herbert Mann MZ
  Walter Scheimann Honda
  José Medrano Bultaco
  Chris Vincent Kawasaki
  Dave Simmonds Kawasaki
  Peter Williams EMC
  Tommy Robb Yamaha
  Francesco Villa Montesa
  Takeshi Araoka Kawasaki

Top tien eindstand 125cc-klasse bewerken

Pos Coureur Merk Ptn
1   Luigi Taveri Honda 46 (58)
2   Bill Ivy Yamaha 40 (44)
3   Ralph Bryans Honda 32 (33)
4   Phil Read Yamaha 29 (37)
5   Hugh Anderson Suzuki 15
6   Yoshimi Katayama Suzuki 14
7   Frank Perris Suzuki 10
8   Akiyasu Motohashi Yamaha 5
9   Mitsuo Itoh Suzuki 4
10   Mike Duff Yamaha 4

50cc-klasse bewerken

Honda was het niet eens met de keuze voor de Fuji Speedway en verscheen uit principiële overwegingen niet bij haar eigen thuis-Grand Prix. Dat betekende bijna automatisch dat men de 50cc-wereldtitel opgaf, want Hans Georg Anscheidt had nu aan een tweede plaats genoeg om wereldkampioen te worden. Vreemd genoeg werd hem die tweede plaats bijna door een teamgenoot onthouden. De race werd namelijk gewonnen door Yoshimi Katayama. Anscheidt werd weliswaar tweede, maar het verschil met Hugh Anderson bedroeg slechts 0,1 seconde. Als Anderson iets sneller was geweest, was de wereldtitel alsnog naar Ralph Bryans gegaan. John Cooper en Chris Vincent waren door Suzuki uitgenodigd om met de twee jaar oude eencilinder-Suzuki RM 64 te rijden, maar komen in de uitslag niet voor. Bridgestone kon eindelijk gebruikmaken van de diensten van Tommy Robb, die door het uitstellen van de TT van Man langer dan verwacht aan zijn contract met Suzuki was gebonden. Het had al weken voor de Japanse Grand Prix ook Jack Findlay over laten komen om te helpen met de ontwikkeling van de racemotoren.

Uitslag 50cc-klasse bewerken

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1   Yoshimi Katayama Suzuki 34"46'98 8
2   Hans Georg Anscheidt Suzuki 6
3   Hugh Anderson Suzuki 4
4   Mitsuo Itoh Suzuki 3
5   Tommy Robb Bridgestone 2
6   Jack Findlay Bridgestone 1
7   Alberto Pagani Suzuki +2 ronden

Niet deelgenomen bewerken

Coureur Merk Oorzaak
  Luigi Taveri Honda Teambeleid[2]
  Ernst Degner Suzuki
  Ralph Bryans Honda Teambeleid[2]

Onbekend[5] bewerken

Coureur Merk
  Barry Smith Derbi
  André Roth Derbi
  Oswald Dittrich Kreidler
  Ángel Nieto Derbi
  Brian Gleed Honda
  Chris Vincent Suzuki
  Dave Simmonds Honda
  John Cooper Suzuki
  Isao Morishita Bridgestone
  Cees van Dongen Kreidler

Top tien eindstand 50cc-klasse bewerken

Pos Coureur Merk Ptn
1   Hans Georg Anscheidt Suzuki 28 (31)
2   Luigi Taveri Honda 26 (29)
3   Ralph Bryans Honda 26 (30)
4   Hugh Anderson Suzuki 16 (22)
5   Yoshimi Katayama Suzuki 10
6   Ernst Degner Suzuki 3
  Mitsuo Itoh Suzuki
8   Barry Smith Derbi 3
9   Ángel Nieto Derbi 2
  Oswald Dittrich Kreidler
  Brian Gleed Honda
  Tommy Robb Suzuki / Bridgestone
Vorige race:
Grand Prix-wegrace der Naties 1966 		FIM wereldkampioenschap wegrace
18e seizoen (1966) 		Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Spanje 1967
Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Japan 1965 		Grand Prix-wegrace van Japan Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Japan 1967
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix-wegrace_van_Japan_1966&oldid=67259733"