Hoofdmenu openen

Spoorlijn 82

spoorlijn in België
(Doorverwezen vanaf Mijnwerkerspad)

Spoorlijn 82 is een Belgische spoorlijn die Aalst verbindt met Burst, een deelgemeente van Erpe-Mere. De spoorlijn was oorspronkelijk 17,9 km lang. Het baanvak tussen Zottegem en Elzele (het huidige 'Mijnwerkerspad') werd tussen 1963 en 1964 opgebroken. Sinds vele jaren rijden er enkel 's morgens en 's middags en 's avonds tijdens de schoolperiode piekuurtreinen tussen Aalst en Burst.

Spoorlijn 82
Aalst - Ronse
Spoorlijn 82 op de kaart
Totale lengte24,0 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBelgische Staat
Geopend
Aalst - Burst: 1 juni 1876
Y Slijpstraat - Elzele: 1 juli 1885
Gesloten
Y Slijpstraat - Nederbrakel: 1964
Nederbrakel- Elzele: 1963
Huidige status
Aalst - Burst: in gebruik
Burst - Y Slijpstraat: lijn 89
Y Slijpstraat - Elzele: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid70 km/h
Treindienst doorNMBS
Traject
vSTR-d lijn 50 van Brussel-Noord
dSHI2gl+xrdSHI2+rd lijn 61 van Kontich opgebroken
vWBRÜCKE1d Dender
vBHFd 0,0 Aalst
vÜSTd
vSTRr-STRd lijn 50 naar Gent-Sint-Pieters
lijn 57 naar Lokeren opg.
SKRZ-Au R41
HST 2,1 Aalst-Kerrebroek
HST 4,2 Vijfhuizen
KRZu lijn 50A, Oostende - Brussel-Zuid
BHF 6,5 Erpe-Mere
SKRZ-Au A10E40
BHF 9,0 Bambrugge
ABZg+l lijn 89 van Denderleeuw
BHF
10,0
11,2
Burst
BHF 13,0 Terhagen
demKRZuuexdABZq+lr buurtspoorlijn 376 Geraardsbergen - Gent opg.
dBHFuexdKBSTe 14,3 Herzele
HST 16,0 Hillegem
eHST 17,6 Leeuwergem
SKRZ-Au N42
BSicon .svgemdKRZouexv-STR+r buurtspoorlijn 383 van Oordegem opgebroken
dvSTR+r-STRuexv-STR lijn 122 van Y Melle
dvÜSTuexv-STR
uexdSTR+lemvKRZouexdSTRquexdABZgr
uexdSTRdSTRvSHI2gl-uexdSTR
uexdKHSTevBHFdDSTuexdKBSTe 20,2 Zottegem
dSTRvSHI2g+l-
vÜSTd
vSHI2ld lijn 122 naar Geraardsbergen
xABZgr
0,0
23,7
Y Slijpstraat
lijn 89 naar Y Zandberg
exHST 2,3 Rozebeke
exBHF 3,6 Michelbeke
exBHF 7,7 Nederbrakel
exmKRZu buurtspoorlijn 370 Deinze - Geraardsbergen opgebroken
exHST 10,7 Opbrakel
exSTR+GRZq grens Oost-Vlaanderen - Henegouwen
dexSTRuexdSTR+l buurtspoorlijn 370B van Geraardsbergen opgebroken
dexBHFuexdHST 12,7 Flobecq-Bois
dexSTRuexdSTRl buurtspoorlijn 370B naar Flobecq opgebroken
exHST 15,6 Queneau
dexvSTR-STR+l lijn 87 van Zullik
dexvHST 16,3 Rigoudrie
dexvÜSTx
dexvBHF 17,9 Elzele
dexv-SHI2g+r
BSicon .svgexSTR+GRZq grens Henegouwen - Oost-Vlaanderen
BSicon .svgxABZg+r lijn 86 van De Pinte
BSicon .svgeHST 23,0 Maryve
dBSicon .svgvSHI2gl-
dBSicon .svgvKBHFxe 24,0 Ronse
dBSicon .svgexvÜSTx lijn 86 naar Basècles-Groeven opgebroken
BSicon .svgexSTR lijn 83 naar Kortrijk opgebroken
lijn 87 naar Doornik opgebroken

Inhoud

TreindienstenBewerken

De NMBS verzorgt het personenvervoer met Piekuurtreinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
P 7980/8980 Piekuurtrein (NMBS) AalstBurst Rijdt alleen op werkdagen. Zeven treinen per dag, per richting.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Aalst
Spoorlijn 50 tussen Brussel-Noord en Gent-Sint-Pieters
Spoorlijn 57 tussen Aalst en Lokeren
Spoorlijn 61 tussen Kontich / Mortsel en Aalst
Burst
Spoorlijn 89 tussen Denderleeuw en Y Zandberg
Zottegem
Spoorlijn 89 tussen Denderleeuw en Y Zandberg
Spoorlijn 122 tussen Y Melle en Geraardsbergen
Y Slijpstraat
Spoorlijn 89 tussen Denderleeuw en Y Zandberg
Rigoudrie
Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik
Elzele
Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik
Maryve
Spoorlijn 86 tussen De Pinte en Basècles-Groeven
Ronse
Spoorlijn 83 tussen Kortrijk en Ronse
Spoorlijn 86 tussen De Pinte en Basècles-Groeven
Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik

Huidige toestandBewerken

Enkel het segment Burst-Aalst is nog in dienst. Het is niet geëlektrificeerd. In het verleden deed deze lijn dienst als tijdelijk alternatief (over Aalst) wanneer er op de sectie Denderleeuw-Burst een probleem was. Het segment werd tijdens de zomer van 2009 volledig vernieuwd.[1]

Recente geschiedenisBewerken

De bediening op de lijn werd door de jaren heen meermaals herzien. Hierdoor ontstond de vrees dat deze spoorlijn zou gesloten worden.[2] De NMBS heeft echter steeds ontkend dat er plannen in die richting zouden zijn.[2] Tijdens de zomer van 2009 werden de sporen, ballast en dwarsliggers op de gehele lijn vernieuwd en werden 19 overwegen heraangelegd.[1] Sinds 2010 rijden er geen treinen op deze lijn tijdens juli en augustus.[2] In 2012 werden er nogmaals 7 treinen op deze lijn afgeschaft.[3][4] In 2014 werd het aanbod echter weer uitgebreid.[5]. Op schooldagen rijden er thans zeven treinparen: drie in de ochtendspits, één over de middag en drie in de avondspits.

MijnwerkerspadBewerken

Het Mijnwerkerspad in de Zwalmvallei in de Vlaamse Ardennen (provincie Oost-Vlaanderen) is een wandel- en fietspad dat is aangelegd over het verharde gedeelte van de vroegere spoorlijn Zottegem - Brakel - Elzele (Ellezelles). De spoorlijn werd in 1963 gesloten. Tot dan bracht het zogenoemde Fosttreintje mijnwerkers van Zottegem en omstreken naar de Henegouwse steenkoolmijnen. In 1978 werd het gedeelte van de Slijpstraat te Sint-Goriks-Oudenhove tot Opbrakel als recreatieve weg geopend voor wandelaars en fietsers. Op het baanvak Zottegem (Slijpstraat) - Opbrakel (Livierenstraat) werd een geasfalteerd fiets- en wandelpad aangelegd (8 km, Mijnwerkerspad). Als naam ervoor koos men Mijnwerkerspad. In Brakel is over 1,5 km de N8c aangelegd met een fietspad op de bedding.

De bermen langs de recreatieve weg kennen grote variatie aan abiotische kenmerken. Soms is de bodem schraal, soms is hij zeer droog en op weer andere plaatsen zeer nat. Het is daardoor een geschikt biotoop voor heel wat planten, waaronder vlasbekje, wilgenroosje, knoopkruid, brede wespenorchis. Rond de bermen leeft onder andere bosrietzanger, zwartkop, tuinfluiter, roodborst, tjiftjaf, winterkoning. De bermen ten noorden van de Brusselse Straat zijn opgenomen in het natuurgebied Middenloop Zwalm als onderdeel van Natura 2000-habitatrichtlijngebied 'Bossen van de Vlaamse Ardennen en andere Zuid-Vlaamse bossen'. Het deel ten zuiden ervan maakt deel uit van het natuurgebied Bovenlopen Zwalm. In het natuurgebied langs het pad ligt de Boembekemolen, waar de permanente tentoonstelling 'Sporen in de Tijd' het verhaal vertelt van de spoorlijn en het Fosttreintje. Verderop aan het pad (tussen Nederbrakel en het Livierenbos) staat de Verrebeekmolen.

AfbeeldingenBewerken

Zie ookBewerken

HSL:1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen:0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen:10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken:12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267