Spoorlijn 100 (België)

Spoorlijn 100 is een Belgische spoorlijn die Saint-Ghislain met Maffle verbond. De lijn was 20,6 km lang. Na verleggen van de aansluiting tussen Saint-Ghislain en Y Criquelion nam de lengte toe met 3,6 km.

Spoorlijn 100 Saint-Ghislain - Maffle
Totale lengte	24,2 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Belgische Staat
Geopend Saint-Ghislain - Vaudignies: 8 november 1879 Vaudignies - Maffle: 18 september 1879
Gesloten	Villerot - Maffle: 1962
Huidige status Saint-Ghislain - Villerot: in gebruik Villerot - Maffle: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	Saint-Ghislain - Villerot: 70 km/u
Treindienst door	NMBS
Traject
lijn 78 van Doornik lijn 97 van Quiévrain lijn 99 van Warquignies opgebroken lijn 245 van Saint-Ghislain Rivage opgebroken 0,0 Saint-Ghislain lijn 102 naar Frameries opgebroken lijn 97 naar Bergen Hene Kanaal Bergen-Condé A7E19E42 lijn 242 van Darse Sud Y Criquelion, lijn 90 naar Denderleeuw opgebroken 5,5 Tertre Kanaal Nimy-Blaton-Péronnes Kemira 10,3 Villerot 12,1 Sirault 14,7 Neufmaison 16,1 Vaudignies-Neufmaison 17,2 Vaudignies 20,8 Chièvres HSL 1, Halle - Esplechin lijn 90 van Saint-Ghislain 24,2 Maffle lijn 90 naar Denderleeuw

Geschiedenis

Op 18 september 1879 werd een spoorlijn tussen Maffle, een deelgemeente van Aat, en Vaudignies officieel geopend door de Belgische Staatsspoorwegen. Enkele maanden later, op 8 november 1879, was de spoorlijn verlengd tot in Saint-Ghislain.

Op 6 september 1962 werd het reizigersverkeer stopgezet, evenals het goederenverkeer tussen Maffle en Tertre. Dit stuk spoorlijn werd opgebroken in 1965. Het resterende deel van de spoorlijn, tussen Saint-Ghislain en Tertre wordt nog intensief gebruikt voor het goederenverkeer. Tot 1970 was er op dit stuk ook nog beperkt reizigersverkeer ten behoeve van de mijnwerkers. Deze treinen werden niet vermeld in het spoorboekje. Op deze lijn, meer bepaald in het station van Tertre, stonden ook de laatste armseinen van België. Met de sluiting van Block 2 in Tertre op 7 juni 2019 verloren ook deze laatste twee seinen hun functie en werden door lichtseinen vervangen.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Saint-Ghislain

Spoorlijn 78 tussen Saint-Ghislain en Doornik

Spoorlijn 90 tussen Denderleeuw en Saint-Ghislain

Spoorlijn 97 tussen Bergen en Quiévrain

Spoorlijn 99 tussen Saint-Ghislain en Warquignies

Spoorlijn 102 tussen Saint-Ghislain en Frameries

Spoorlijn 245 tussen Saint-Ghislain en Saint-Ghislain Rivage

Y Criquelion

Spoorlijn 90 tussen Denderleeuw en Saint-Ghislain

Spoorlijn 242 tussen Y Criquelion en Darse Sud

Maffle

Spoorlijn 90 tussen Denderleeuw en Saint-Ghislain

Zie ook

• Lijst van spoorlijnen in België
• Lijst van spoorwegstations in België
• Lijst van voormalige spoorwegstations in België

Bronnen, noten en/of referenties

• http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#100
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1967): Topografische kaart 45/1-2 Belœil - Baudour
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1981): Topografische kaart 45/1-2 Belœil - Baudour
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1967): Topografische kaart 45/5-6 Quiévrain - Saint-Ghislain

Lijst van Belgische spoorlijnen