Formule 1 in 1997
Het Formule 1-seizoen 1997 was het 48ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 9 maart en eindigde op 26 oktober na zeventien races.
48e Formule 1-seizoen (1997) | ||||
---|---|---|---|---|
Volgende: 1998 Vorige: 1996
| ||||
![]() | ||||
Jacques Villeneuve (foto 2010) werd voor de eerste en enige keer wereldkampioen
| ||||
Algemene informatie | ||||
Races | 17 | |||
Coureurs | 27 | |||
Constructeurs | 12 | |||
Verdedigend kampioen |
![]() ![]() | |||
Eindstand coureurs | ||||
1e plaats | ![]() (1e titel) | |||
2e plaats | ![]() | |||
3e plaats | ![]() | |||
Eindstand constructeurs | ||||
1e plaats | ![]() (9e titel) | |||
2e plaats | ![]() | |||
3e plaats | ![]() | |||
|
Jacques Villeneuve won de wereldtitel na een duel met Michael Schumacher. Door een incident in de Grand Prix van Europa werd Schumacher gediskwalificeerd: hij verloor zijn tweede plaats in het kampioenschap maar behield zijn punten en overwinningen. Regerend wereldkampioen Damon Hill ging bij het kleine Arrows rijden. Drie nieuwe teams maakten hun intrede: Prost Grand Prix verving Ligier, Lola F1 en Stewart Grand Prix maakten hun debuut met steun van Ford. Nadat in de jaren 1992-1996 alle teams met Goodyear-banden reden, leverde Bridgestone in het seizoen 1997 de banden aan de teams van Arrows, Lola, Minardi, Prost en Stewart, terwijl Goodyear de banden aan de teams van Benneton, Ferrari, Jordan, McLaren, Sauber, Tyrrell en Williams leverde.
KalenderBewerken
Na een afwezigheid van 10 jaar keerde de Grand Prix van Oostenrijk terug op de kalender.
De Grand Prix van Europa werd verplaatst naar het najaar en tevens van de Nürburgring GP-Strecke in Duitsland naar het Spaanse Circuito Permanente de Jerez.
De Grand Prix van Luxemburg stond voor het eerst op de kalender en werd verreden op de Nürburgring GP-Strecke.
AfgelastBewerken
De Grand Prix van Portugal werd afgelast omdat de eigenaar van het circuit wilde geen geld steken in verbeteringen aan het circuit, de staat nam het circuit over maar was er niet in geslaagd het circuit op tijd veiliger te maken.[1] De Grand Prix werd vervangen door de Grand Prix van Europa in Jerez, Spanje.[2]
Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Originele datum |
---|---|---|---|---|
17 | GP van Portugal | Autódromo do Estoril | Estoril | 26 oktober |
Ingeschreven teams en coureursBewerken
De volgende teams en coureurs namen deel aan het 'FIA Wereldkampioenschap F1' 1997.
Inschrijving | Constructeur | Chassis | Motor | Banden | Nr. | Coureur | GP # |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Danka Arrows Yamaha | Arrows-Yamaha | A18 | Yamaha OX11C/D V10 | B | 1 | Damon Hill | Alle |
2 | Pedro Diniz | Alle | |||||
Rothmans Williams Renault | Williams-Renault | FW19 | Renault RS9 V10
Renault RS9B V10 |
G | 3 | Jacques Villeneuve | Alle |
4 | Heinz-Harald Frentzen | Alle | |||||
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | F310B | Ferrari 046/2 V10 | G | 5 | Michael Schumacher | Alle |
6 | Eddie Irvine | Alle | |||||
Mild Seven Benetton Renault | Benetton-Renault | B197 | Renault RS9 V10 Renault RS9B V10 |
G | 7 | Jean Alesi | Alle |
8 | Gerhard Berger | 1–6, 10–17 | |||||
Alexander Wurz | 7–9 | ||||||
West McLaren Mercedes | McLaren-Mercedes | MP4/12 | Mercedes FO110E V10 Mercedes FO110F V10 |
G | 9 | Mika Häkkinen | Alle |
10 | David Coulthard | Alle | |||||
Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan-Peugeot | 197 | Peugeot A14 V10 | G | 11 | Ralf Schumacher | Alle |
12 | Giancarlo Fisichella | Alle | |||||
Prost Gauloises Blondes | Prost-Mugen-Honda | JS45 | Mugen-Honda MF-301HB V10 | B | 14 | Olivier Panis | 1–7, 15–17 |
Jarno Trulli | 8–14 | ||||||
15 | Shinji Nakano | Alle | |||||
Red Bull Sauber Petronas | Sauber-Petronas | C16 | Petronas SPE-01 V10 | G | 16 | Johnny Herbert | Alle |
17 | Nicola Larini | 1–5 | |||||
Gianni Morbidelli | 6–7, 11–16 | ||||||
Norberto Fontana | 8–10, 17 | ||||||
PIAA Tyrrell Ford | Tyrrell-Ford | 025 | Ford ED4 V8 Ford ED5 V8 |
G | 18 | Jos Verstappen | Alle |
19 | Mika Salo | Alle | |||||
Minardi Team | Minardi-Hart | M197 | Hart 830 AV7 V8 | B | 20 | Ukyo Katayama | Alle |
21 | Jarno Trulli | 1–7 | |||||
Tarso Marques | 8–17 | ||||||
HSBC Malaysia Stewart Ford | Stewart-Ford | SF01 | Ford VJ Zetec-R V10 | B | 22 | Rubens Barrichello | Alle |
23 | Jan Magnussen | Alle | |||||
MasterCard Lola Formula One Racing Team | Lola-Ford | T97/30 | Ford ECA Zetec-R V8 | B | 24 | Vincenzo Sospiri | 1 |
25 | Ricardo Rosset | 1 |
Resultaten en klassementBewerken
Grands PrixBewerken
PuntentellingBewerken
Punten worden toegekend aan de top zes geklasseerde coureurs.
Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e |
---|---|---|---|---|---|---|
Punten | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klassement bij de coureursBewerken
|
|
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
* Michael Schumacher werd gediskwalificeerd van het kampioenschap omdat hij in de laatste race van het seizoen poogde om opzettelijk te willen crashen met Jacques Villeneuve om zo de wereldtitel voor zichzelf te kunnen opeisen. Bij deze actie was Schumacher zelf het grootste slachtoffer, hij belandde in de grindbak naast de baan en slaagde er niet in om terug de baan op te rijden en de race te vervolgen, wat resulteerde in een DNF. De derde plaats die Villeneuve behaalde was voor de Canadees genoeg voor de wereldtitel, maar Schumacher werd geschrapt uit de eindrangschikking dat jaar. Wel behield hij al zijn overwinningen.[3]
Klassement bij de constructeursBewerken
|
|
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
Bronnen, noten en/of referenties
|