Lijst van afgelaste Formule 1 Grand Prix-wedstrijden

Lijst van afgelaste (en verplaatste) Formule 1 Grand Prix-wedstrijden

Dit is een Lijst van afgelaste Formule 1 Grand Prix-wedstrijden.
Tevens worden wedstrijden opgesomd die niet werden afgelast maar op een ander circuit werden gereden, als een andere klasse werden gereden of tot niet-kampioenschapraces verklaard werden.

Grands Prix afgelastBewerken

Jaar Grand Prix Circuit Plaats Originele datum Reden
1952 GP van Spanje   Circuit Pedralbes Barcelona 26 oktober 1952 Geldproblemen bij de organisatie[1][2]
1953 GP van Spanje   Circuit Pedralbes Barcelona 25 oktober 1953
1954 GP van Nederland   Circuit Park Zandvoort Zandvoort 6 juni 1954 Tekort op de begroting om de Formule 1-race te kunnen organiseren[3]
1955 GP van Frankrijk   Circuit Reims-Gueux Reims 3 juli 1955 Ramp 24 uur van Le Mans 1955[4]
GP van Duitsland   Nürburgring Nordschleife Nürburg 31 juli 1955
GP van Zwitserland   Stratencircuit Bremgarten Bern 21 augustus 1955
GP van Spanje   Circuit Pedralbes Barcelona 23 oktober 1955
1956 GP van Nederland   Circuit Park Zandvoort Zandvoort 17 juni 1956 Hoge olieprijzen door de Suezcrisis[1]
GP van Zwitserland   Stratencircuit Bremgarten Bern 19 augustus 1956 Zwitserland had autoraces in de ban gedaan na de ramp in de 24 uur van Le Mans[2]
GP van Spanje   Circuit Pedralbes Barcelona 21 oktober 1956 Hoge olieprijzen door de Suezcrisis[1]
1957 GP van België   Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot 6 juni 1957
GP van Nederland   Circuit Park Zandvoort Zandvoort 20 juni 1957 Hoge olieprijzen door de Suezcrisis alsmede onenigheid over startgelden[5]
GP van Spanje   Circuit Pedralbes Barcelona 20 oktober 1957 Hoge olieprijzen door de Suezcrisis[1]
1959 GP van Argentinië   Autódromo Municipal
Ciudad de Buenos Aires
Buenos Aires 25 januari 1959 Gebrek aan interesse in Argentinië nadat de Argentijnse Formule1-coureurs Fangio en González waren gestopt met racen[6]
GP van België   Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot 14 juni 1959 Onenigheid over startgelden[1]
GP van Marokko   Ain-Diab Circuit Ain-Diab 11 oktober 1959 Geldproblemen bij de organisatie[1]
1960 GP van Marokko   Ain-Diab Circuit Ain-Diab 1 oktober 1960
1961 GP van Marokko   Ain-Diab Circuit Ain-Diab 29 oktober 1961
1964 GP van Zuid-Afrika   Prince George Circuit Oos-Londen 26 december 1964 Werd afgelast en een week later verreden als eerste Grand Prix van het seizoen 1965[2]
1965 GP van Oostenrijk   Zeltweg Luchthaven Circuit Zeltweg 22 augustus 1965 Klachten van teams en coureurs over de ruwe staat van het asfalt op het circuit[2]
1969 GP van België   Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot 8 juni 1969 Er werden geen investeringen gedaan om de veiligheid te verbeteren, de inspectie van het circuit door Jackie Stewart leverde ook een negatief oordeel op over de veiligheid.[1]
1971 GP van Argentinië   Autódromo Municipal del Parque Almirante
Brown de la Ciudad de Buenos Aires
Buenos Aires 24 januari 1971 Stond op de voorlopige kalender als seizoensopener op 24 januari. Dit was waarschijnlijk een fout want het circuit moest zich eerst weer bewijzen met een niet-kampioenschapsrace op die datum na een afwezigheid van tien jaar in de Formule 1.[2]
GP van België   Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot 6 juni 1971 Er was niet genoeg gedaan om de veiligheid van de coureurs te garanderen[2]
GP van Mexico   Magdalena Mixhuca Circuit Mexico-Stad 24 oktober 1971 Organisatorische problemen, gebrek aan interesse door de dood op 11 juli 1971 van de Mexicaanse coureur Pedro Rodríguez en zorgen over de veiligheid van de grote hoeveelheid toeschouwers die in 1970 op het gras pal naast de baan zaten en zelfs het circuit overstaken.[1]
1972 GP van de Verenigde Staten West   Ontario Motor Speedway Ontario (Californië) 9 april 1972 Er was niet aan de eis van de FIA voldaan eerst een test race te houden op het circuit, verder was er een gebrek aan sponsors om de race mogelijk te maken[2]
GP van Nederland   Circuit Park Zandvoort Zandvoort 18 juni 1972 Werkzaamheden om de veiligheid te garanderen konden niet op tijd worden afgerond[2]
GP van Mexico   Magdalena Mixhuca Circuit Mexico-Stad 22 oktober 1972 Werd in juli afgelast vanwege gebrek aan interesse nadat de Mexicaan Pedro Rodríguez in 1971 door een race ongeluk was overleden[2]
1973 GP van de Verenigde Staten West   Ontario Motor Speedway Ontario (Californië) 21 oktober 1973 Gebrek aan sponsorgelden.[2]
1975 GP van Portugal   Autódromo do Estoril Estoril 6 april 1975 Het circuit in Estoril voldeed niet aan de vereisten van de Formule 1[2]
GP van Canada   Mosport Park Bowmanville (Ontario) 21 september 1975 Formula One Constructors' Association (FOCA) meldde dat Mosport de contributie en kosten voor transport te laat had betaald.[2][7]
1976 GP van Argentinië   Autódromo Municipal del Parque Almirante
Brown de la Ciudad de Buenos Aires
Buenos Aires 11 januari 1976 Politieke onrust in Argentinië en de installatie van de militaire junta aldaar[2]
1978 GP van Japan   Suzuka International Racing Course Suzuka 16 april 1978 Fuji had een aflopend contract, de race in Suzuka werd om onduidelijke redenen afgelast[8]
1979 GP van Zweden   Scandinavian Raceway Anderstorp 17 juni 1979 Weinig enthousiasme na de dood van de Zweedse coureurs Peterson en Nilsson in 1978[9]
1980 GP van Mexico   Autódromo Hermanos Rodríguez Mexico-Stad 13 april 1980 Het circuit in Mexico-Stad was niet op tijd gerenoveerd[2]
GP van Zweden   Scandinavian Raceway Anderstorp 14 juni 1980 Weinig enthousiasme na de dood van de Zweedse coureurs Peterson en Nilsson in 1978. Er zou nooit meer een Grand Prix in Zweden verreden worden.[2]
GP van Las Vegas   Caesars Palace Grand Prix Circuit Las Vegas (Nevada) 2 november 1980 De Grand Prix van Las Vegas werd afgelast en verschoven naar 1981
1981 GP van de Verenigde Staten   Watkins Glen International Watkins Glen (New York) 4 oktober 1981 In mei afgelast na faillissement van de organisatie van de race[2]
1982 GP van Argentinië   Autódromo Municipal del Parque Almirante
Brown de la Ciudad de Buenos Aires
Buenos Aires 7 maart 1982 Politieke onrust in Argentinië[2], ook hadden sponsors zich teruggetrokken na de staking van de coureurs tijdens de eerste race Grand Prix van 1982 in Zuid Afrika in januari.[10]
GP van Spanje   Circuito Permanente del Jarama San Sebastián de los Reyes 27 juni 1982 Zorgen om de veiligheid en verouderde faciliteiten en een lokaal organisatorisch geschil[2]
GP van Australië   Ravenhall Melbourne 3 oktober 1982 De Grand Prix was een reserve race die eventueel gehouden kon worden in Ravenhall[11]
1983 GP van Argentinië   Autódromo Municipal del Parque Almirante
Brown de la Ciudad de Buenos Aires
Buenos Aires 30 januari 1983 Onduidelijk[2]
GP van Zwitserland   Circuit de Dijon-Prenois Dijon 9 juli 1983 De Zwitserse tv wilde de Grand Prix (op Frans grondgebied) niet buiten eigen land uitzenden. De Franse tv wilde alleen de Grand Prix van Frankrijk uitzenden.[2]
GP van de Sovjet-Unie   Stratencircuit Moskou Moskou 21 augustus 1983 Bureaucratische belemmeringen[12]
GP van de Verenigde Staten   Flushing Meadows Circuit New York (New York) 25 september 1983 Milieuprotesten, gebrek aan sponsor en televisie inzet, vervangen door de GP van Europa[13]
GP van Las Vegas   Caesars Palace Grand Prix Circuit Las Vegas (Nevada) 9 oktober 1983 Niet genoeg uitzendrechten op tv[2]
1984 GP van de Verenigde Staten   Flushing Meadows Circuit New York (New York) 23 september 1984 Afgelast na een niet succesvolle CART-wedstrijd op het nabij gelegen Meadowlands Sports Complex[13]
GP van Hongarije   Népliget Park Circuit Boedapest 7 oktober 1984 De plannen voor de race in het park waren moeilijk uitvoerbaar, vervangen door de Grand Prix van Europa[2]
GP van Spanje   Stratenircuit Fuengirola Fuengirola 21 oktober 1984 Begrotingsproblemen, vervangen door de Grand Prix van Portugal[2]
1985 GP van Dallas   Fair Park Circuit Dallas (Texas) 24 maart 1985 Zorgen om de veiligheid en financiële problemen bij de organisatie[2]
GP van Japan   Circuit Suzuka Suzuka 7 april 1985 Stond op de voorlopige kalender, aanpassen van het Suzuku circuit kostte te veel tijd[2]
GP van Hongarije   Népliget Park Circuit Boedapest 22 september 1985 Stond op de voorlopige kalender, de plannen voor de race in het park waren moeilijk uitvoerbaar. De eerste GP van Hongarije werd op de nieuwe Hungaroring in Mogyoród gehouden in 1986[2]
GP van de Verenigde Staten   Flushing Meadows Circuit New York (New York) 22 september 1985 Voor de derde keer op rij vervangen door de Grand Prix van Europa[13]
GP van Spanje   Stratenircuit Fuengirola Fuengirola 13 oktober 1985 Stond op de voorlopige kalender. Organisatorische problemen[2]
GP van Mexico   Autódromo Hermanos Rodríguez Mexico-Stad 17 november 1985 Afgelast vanwege de aardbeving die Mexico-Stad trof op 19 september
1986 GP van Argentinië   Autódromo Municipal del Parque Almirante
Brown de la Ciudad de Buenos Aires
Buenos Aires 9 maart 1986 Problemen om de organisatie rond te krijgen, gebrek aan sponsors en het ontbreken van Argentijnse coureurs in het kampioenschap[8]
GP van Japan   Circuit Suzuka Suzuka 6 april 1986 Aanpassen van het Suzuku circuit kostte te veel tijd[14]
GP van Nederland   Circuit Park Zandvoort Zandvoort 31 augustus 1986 De Circuit Exploitatie Nederlandse Autorensport Vereniging (CENAV), de eigenaar van het circuit, zat in financiële problemen en ging in 1987 failliet[14]
GP van Zuid-Afrika   Kyalami Grand Prix Circuit Midrand 26 oktober 1986 Apartheid en omdat in 1985 al vele tv-stations de race niet uitzonden.[14]
1987 GP van Canada   Circuit Gilles Villeneuve Montreal (Quebec) 14 juni 1987 Onenigheid tussen twee sponsoren: de rivaliserende brouwerijen Labatt en Molson[7]
1988 GP van Oostenrijk   Österreichring Spielberg 14 augustus 1988 Veiligheid, het smalle rechte stuk leidde tot twee herstarts in 1987. Ook was er nog geen nieuwe asfaltlaag op het circuit aangebracht.[14]
1992 GP van de Verenigde Staten   Stratencircuit Phoenix Phoenix (Arizona) 15 maart 1992 Organisatie en Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) kwamen in oktober 1991 overeen om de GP van de Verenigde Staten af te gelasten[15]
GP van Oostenrijk   Österreichring Spielberg 16 augustus 1992 Financiële problemen[14]
GP van Europa   Circuito Permanente de Jerez Jerez de la Frontera 4 oktober 1992 Onduidelijk[14]
1993 GP van Mexico   Autódromo Hermanos Rodríguez Mexico-Stad 11 april 1993 Zorgen om de veiligheid, zeer hobbelig circuit, vervangen door de GP van Azië
GP van Azië   Autopolis Hita 4 april 1993 Financiële problemen bij de organisatie, de vervanger van de Grand Prix van Mexico werd op zijn beurt vervangen door de Grand Prix van Europa[14][16]
1994 GP van Zuid-Afrika   Kyalami Grand Prix Circuit Midrand 13 maart 1994 De nieuwe eigenaren van het Kyalami circuit, de Automobile Association of South Africa, vonden de organisatie van een Formule 1-race te kostbaar[14]
GP van Europa   Donington Park Castle Donington 17 april 1994 De GP van Europa werd afgelast en vervangen door de GP van de Pacific.[14] Later kwam de GP van Europa toch op de kalender maar werd verreden op het circuit van Jerez in Spanje er vervanging van de afgelaste GP van Argentinië[8]
GP van Argentinië   Autódromo Oscar Alfredo Gálvez Buenos Aires 16 oktober 1994 Op 1 juni 1994 werd de Grand Prix afgelast, de werkzaamheden om het circuit te moderniseren konden namelijk niet op tijd klaar zijn, vervangen door de GP van Europa in Jerez[8]
1996 GP van de Pacific   Sentul International Circuit Sentul 13 oktober 1996 De Grand Prix van de Pacific (in 1994 en 1995 verreden op het TI Circuit Aida in Japan) werd afgelast omdat het Sentul circuit ongeschikt bleek voor de Formule 1 door te krappe bochten.[14]
1997 GP van Portugal   Autódromo do Estoril Estoril 26 oktober 1997 De eigenaar van het circuit wilde geen geld steken in verbeteringen aan het circuit, de staat nam het circuit over maar slaagde er niet in het circuit op tijd veiliger te maken, de race werd vervangen door de GP van Europa in Jerez[14]
1998 GP van Portugal   Autódromo do Estoril Estoril 11 oktober 1998 De regering van Portugal die het circuit in 1997 had overgenomen weigerde te betalen voor de veiligheidsverbeteringen aan het circuit die dringend nodig waren[14]
1999 GP van China   Zhuhai International Circuit Zhuhai 21 maart 1999 Door problemen bij de organisatie werd de race van de kalender gehaald, vrachtvliegtuigen zouden niet snel genoeg gelost konden worden op de lokale luchthaven[14][17]
GP van Argentinië   Autódromo Oscar Alfredo Gálvez Buenos Aires 28 maart 1999 De vervangende race voor de Grand Prix van China werd afgelast door financiële problemen en er kon geen overeenstemming worden bereikt met commerciële partijen.[14][18]
2003 GP van België   Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot 31 augustus 2003 Teams en FIA willen met reclame rijden maar dat is met ingang van 1 augustus 2003 verboden, de FIA besloot Grand Prix af te gelasten [14][19]
2006 GP van België   Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot 17 september 2006 Investeringen nodig met name voor de vernieuwing van de paddocks. Die zijn niet langer conform aan de moderne normen. In 2007 kwam de Grand Prix weer terug op de kalender.[20]
2009 GP van Canada   Circuit Gilles Villeneuve Montreal (Quebec) 7 juni 2009 Gebrek aan sponsors en contractuele problemen, vervangen door de GP van Turkije[14][21]
GP van Frankrijk   Circuit de Nevers Magny-Cours Magny-Cours 28 juni 2009 De regering trok de financiële steun voor de race in[14][22]
2011 GP van Bahrein   Bahrain International Circuit Sakhir 13 maart 2011 Politieke onrust en protesten in Bahrein[23]
2012 GP van Turkije   Intercity Istanbul Park Tuzla 6 mei 2012 Geen overeenkomst voor een nieuw contract tussen Formula One Group en organisatie, van de kalender gehaald op 31 augustus 2011[24]
2013 GP van Amerika   Port Imperial Street Circuit Weehawken & West New York (New Jersey) 16 juni 2013 Bernie Ecclestone had geen vertrouwen in de organisatie vanwege de financiën en of de straten op tijd geschikt zouden zijn om te dienen als circuit.[25]
2014 GP van Korea   Korean International Circuit Yeongam 27 april 2014 Financiële problemen[26]
GP van Amerika   Port Imperial Street Circuit Weehawken & West New York (New Jersey) 1 juni 2014 Financiële problemen[26][27]
GP van Mexico   Autódromo Hermanos Rodríguez Mexico-Stad 16 november 2014 Werkzaamheden om circuit op tijd klaar te krijgen duren langer dan verwacht[26]
2015 GP van Korea   Korean International Circuit Yeongam 3 mei 2015 De organisatie besloot de Grand Prix niet te organiseren ondanks een verrassingstoevoeging op de kalender in december 2014. De race verdween weer van de kalender in januari 2015[14][28]
GP van Duitsland   Nürburgring Nürburg 19 juli 2015 Grand Prix organisatie kon geen overeenkomst krijgen met Bernie Ecclestone waardoor er een patstelling kwam omdat ook de Hockenheimring geen race wilde organiseren, hierdoor was er voor het eerst sinds 1960 geen Grand Prix-wedstrijd in Duitsland[29]
2017 GP van Duitsland   Hockenheimring Hockenheim 30 juli 2017 Eigenaren van het circuit wilden niet elk jaar een race organiseren (vanwege de financiën), een Grand Prix om en om op de Hockenheimring en de Nürburgring gebeurde niet meer[14][30]
2020 GP van Australië   Melbourne Grand Prix Circuit Melbourne 15 maart 2020 Coronapandemie
GP van Vietnam   Hanoi Circuit Hanoi 5 april 2020
GP van China   Shanghai International Circuit Shanghai 19 april 2020
GP van Nederland   Circuit Zandvoort Zandvoort 3 mei 2020
GP van Monaco   Circuit de Monaco Monte Carlo 24 mei 2020
GP van Azerbeidzjan   Baku City Circuit Bakoe 7 juni 2020
GP van Canada   Circuit Gilles-Villeneuve Montreal (Quebec) 14 juni 2020
GP van Frankrijk   Circuit Paul Ricard Le Castellet 28 juni 2020
GP van Singapore   Marina Bay Street Circuit Singapore 20 september 2020
GP van Japan   Suzuka International Racing Course Suzuka 11 oktober 2020
GP van de Verenigde Staten   Circuit of the Americas Austin (Texas) 25 oktober 2020
GP van Mexico-Stad   Autódromo Hermanos Rodríguez Mexico-Stad 1 november 2020
GP van Brazilië   Autódromo José Carlos Pace São Paulo 15 november 2020
2021 GP van China   Shanghai International Circuit Shanghai 11 april 2021
GP van Canada   Circuit Gilles-Villeneuve Montreal (Quebec) 13 juni 2021
GP van Singapore   Marina Bay Street Circuit Singapore 3 oktober 2021
GP van Japan   Suzuka International Racing Course Suzuka 10 oktober 2021
GP van Australië   Melbourne Grand Prix Circuit Melbourne 21 november 2021
2022 GP van Rusland   Sochi Autodrom Sotsji 25 september 2022 Sanctie naar aanleiding van de Russische invasie van Oekraïne
2023 GP van China   Shanghai International Circuit Shanghai 16 april 2023 Door de nog altijd geldende strenge Coronaregels in China afgelast. [31]
GP van Rusland   Igora Drive Novozhilovo 24 september 2023 De Grand Prix van Rusland had een contract en stond oorspronkelijk ook op de kalender. Door de Russische invasie van Oekraïne werd het contract echter op 3 maart 2022 opgezegd.[32]

Grands Prix niet afgelast, op ander circuit verredenBewerken

  • De Grand Prix van de Verenigde Staten in 1961 zou oorspronkelijk op de Riverside International Raceway in Riverside (Californië) verreden worden maar werd zes weken voor de geplande datum verplaatst naar het Watkins Glen International circuit onder andere vanwege verwachte bezoekersaantallen en prijsgeld.[14]
  • De Grand Prix van Duitsland werd, vanwege de zorgen om veiligheid op de Nürburgring Nordschleife in Nürburg, in de jaren 1970 en 1977 verplaatst naar de Hockenheimring in Hockenheim.[14]
  • De Grand Prix van Frankrijk werd in 1974 verplaatst van het Circuit de Charade in Clermont-Ferrand naar het Circuit de Dijon-Prenois omdat men het eerstgenoemde circuit te gevaarlijk vond.[14]
  • De Grand Prix van Brazilië werd in 1980 verplaatst van het Circuit van Jacarepagua in Rio de Janeiro naar Interlagos in São Paulo omdat delen van het circuit dat op een moeras is gebouwd ernstige verzakkingen vertoonde en dit kon niet op tijd worden hersteld.[14]
  • De Grand Prix van Brazilië werd een jaar later in omgekeerde richting verplaatst van Interlagos naar het Circuit van Jacarepagua, dit keer was het asfalt op het circuit in São Paulo niet in orde en er was ook een lange lijst met zorgen om de veiligheid, het verzakte circuit in Rio de Janeiro was inmiddels hersteld.[33]
  • De Grand Prix van Europa in 1985 zou oorspronkelijk op een stratencircuit worden verreden in Rome in de wijk Esposizione Universale di Roma (EUR) op 13 oktober maar werd verplaatst naar Brands Hatch en een week eerder verreden.[2]
  • De Grand Prix van Groot-Brittannië zou oorspronkelijk verreden worden op Donington Park maar werd verplaatst naar Silverstone vanwege financiële problemen.[34][35]
Jaar Grand Prix Oorspronkelijk circuit Oorspronkelijke plaats Vervangend circuit Vervangende plaats Datum Winnaar Constructeur
1961 GP van de Verenigde Staten   Riverside International Raceway Riverside (Californië)   Watkins Glen International Watkins Glen (New York) 8 oktober 1961   Innes Ireland   Lotus-Climax
1970 GP van Duitsland   Nürburgring Nordschleife Nürburg   Hockenheimring Hockenheim 2 augustus 1970   Jochen Rindt   Lotus-Ford
1974 GP van Frankrijk   Circuit de Charade Clermont-Ferrand   Circuit de Dijon-Prenois Prenois 7 juli 1974   Ronnie Peterson   Lotus-Ford
1977 GP van Duitsland   Nürburgring Nordschleife Nürburg   Hockenheimring Hockenheim 31 juli 1977   Niki Lauda   Ferrari
1980 GP van Brazilië   Circuit van Jacarepaguá Rio de Janeiro   Interlagos São Paulo 27 januari 1980   René Arnoux   Renault
1981 GP van Brazilië   Interlagos São Paulo   Circuit van Jacarepaguá Rio de Janeiro 29 maart 1981   Carlos Reutemann   Williams-Ford
1985 Grand Prix van Europa   Stratencircuit Rome Rome   Brands Hatch West Kingsdown 6 oktober 1985   Nigel Mansell   Williams-Honda
2010 GP van Groot-Brittannië   Donington Park Castle Donington   Silverstone Circuit Silverstone 11 juli 2010   Mark Webber   Red Bull-Renault

Grand Prix niet afgelast, maar als Formule 2-race verredenBewerken

De Grand Prix van Duitsland zou oorspronkelijk gehouden worden als Formule 1-race op het AVUS-circuit in Berlijn. In plaats daarvan werd de race op 31 juli verreden in de Formule 2-klasse op de Nürburgring Südschleife in Nürburg.[2][36]

Jaar Grand Prix Oorspronkelijk circuit (Formule 1) Oorspronkelijke plaats Vervangend circuit (Formule 2) Vervangende plaats Datum Winnaar Constructeur
1960 GP van Duitsland   AVUS Berlijn   Nürburgring Südschleife Nürburg 31 juli 1960   Jo Bonnier   Porsche

Grands Prix niet afgelast, verklaard tot niet-kampioenschapsracesBewerken

De Grand Prix van Spanje in 1980 en de Grand Prix van Zuid-Afrika 1981 werden niet afgelast en zoals gepland verreden. Er was echter onenigheid tussen de FISA en de FOCA over de grondeffect-aerodynamica. Er werd besloten dat de races niet onder FISA-reglementen gehouden zou worden en dus niet mee zou tellen voor voor het wereldkampioenschap.[37] In Spanje besloten Ferrari, Renault en Alfa Romeo zich voor de race terug te trekken. Alfa Romeo, Ferrari, Ligier, Osella and Renault deden niet mee aan de race in Zuid-Afrika.

Jaar Grand Prix Circuit Plaats Datum Winnaar Constructeur
1980 GP van Spanje   Circuito Permanente del Jarama San Sebastián de los Reyes 1 juni 1980   Alan Jones   Williams
1981 GP van Zuid-Afrika   Kyalami Grand Prix Circuit Midrand 7 februari 1981   Carlos Reutemann   Williams

Zie ookBewerken