Hoofdmenu openen

De X 3, ook wel Arlanda Express genoemd, is een vierdelig elektrisch treinstel van het Alstom type Coradia die als shuttle tussen Stockholm C en Arlanda Airport rijdt door A-Train AB.

Arlanda Express
X3
Arlanda Express bij Hagalundstunnel te Solna
Arlanda Express bij Hagalundstunnel te Solna
Aantal 7
Aantal delen 4
Serie 1 - 7
Fabrikant Alstom, werk Birmingham, England
Vervoerder A-Train
Bouwjaar 1998/1999
Indienststelling 1998
Asindeling Bo'Bo' + 2'2' + '2'2 + Bo'Bo'
Spoorwijdte Normaalspoor 1435 mm
Massa 187 ton
Lengte over buffers 93,4 m
Maximumsnelheid 200 km/h
Aantal zitplaatsen 228
Techniek
Voeding ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen 2240 kW
Aantal motoren 8
Koppeling Scharfenberg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

GeschiedenisBewerken

Het treinstel werd door Alstom in Birmingham, Engeland, ontwikkeld en gebouwd.De bouw van de en exploitatie van de Arlandabanan wordt uitgevoerd door A-Train AB, een onderdeel van de Australische investeringsbank, Macquarie Group.

ModerniseringBewerken

Na bijna 7 jaar intensief gebruik zijn de treinen in 2010 zowel exterieur en interieur door de EuroMaint AB werkplaats in Malmö gemoderniseerd.

Constructie en TechniekBewerken

Het treinstel is opgebouwd uit rijtuigen met een aluminium frame en een frontdeel van GVK. Het treinstel is uitgerust met luchtvering.

TreindienstenBewerken

De treinen worden door A-Train AB ingezet als pendeltrein tussen Stockholm C en Arlanda Airport.

  • 46: Stockholm - Luchthaven Stockholm-Arlanda

StationsBewerken

LiteratuurBewerken

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ookBewerken

Externe linksBewerken