SJ X62
De X62 van het Alstom type Coradia Nordic, is een treinstel elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer.
| Alstom Coradia Nordic X62 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Norrtåg X62.002 te Umeå C
| ||||
| Type | Coradia Nordic | |||
| Aantal | 11 | |||
| Serie | X62.001-011 zie tekst | |||
| Fabrikant | Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter | |||
| Vervoerder | Norrtåg | |||
| Exploitant | Arriva | |||
| Bouwjaar | 2011 | |||
| Samenstelling | X62 + UB62 + URB62 + UB62X | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Lengte over buffers | 74,3 m | |||
| Maximumsnelheid | 180 km/h | |||
| Deuren | 4 per zijde | |||
| Aantal zitplaatsen | 140 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Vermogen | 2000 kW | |||
| Koppeling | Scharfenberg | |||
| Bijzonderheden | Bistro in het 2de rijtuig, dierenafdeling in het 1e en 4de rijtuig | |||
| ||||
Zie Coradia Nordic voor het hoofdartikel over dit onderwerp.Geschiedenis bewerken
De Alstom Coradia Nordic is een treinstel dat van de Alstom Coradia LIREX is afgeleid. Dit treinstel is een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloer over de hele lengte. Het acroniem LIREX staat voor Leichter, Innovativer RegionalEXpress.
Deze treinstellen worden bij Norrtåg AB en Botniatåg AB ingezet. Dit bedrijf was een Joint Venture van DB Regio Sverige AB (tegenwoordig onderdeel van Arriva) en SJ AB.
Constructie en techniek bewerken
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Door de aanwezigheid van veel deuren en de lichte bouw kunnen in korte tijd veel passagiers worden vervoerd. Het treinstel is uitgerust met luchtvering.
Nummers bewerken
De treinen worden in verschillende regio's als volgt genummerd:
| concessie | vervoerder | type | aantal | nummers | levering | opmerking |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Norrtåg | Botniatåg AB | X62 | 11 | 62.001-62.011 | 2011 | + Bistro[1] |
Internet bewerken
Deze treinen werden uitgerust met draadloos internet door middel van een wifiverbinding.
Treindiensten bewerken
De treinen worden in verschillende regio's ingezet voor het personenvervoer:
| concessie | vervoerder | traject | opmerking |
|---|---|---|---|
| Norrtåg | Botniatåg AB | * Umeå - Sundsvall * Sundsvall - Storlien |
vanaf augustus 2010 |
Literatuur bewerken
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook bewerken
Externe link bewerken
- (sv) (en) Skanetrafiken - Officiële site
Foto's bewerken
-
-
-
SJ X61.007 van de Skånetrafiken op 4 december 2009 te Teckomatorp
Bronnen, noten en/of referenties
|
