Hoofdmenu openen

De D-serie was een elektrische universeel locomotief bestond uit vier groepen voor het goederenvervoer en het personenvervoer van de Statens Järnvägar (SJ).

SJ serie D: Ds, Dg, Dk, Du & Du2
SJ locomotief 109, museum locomotief te Malmö
SJ locomotief 109, museum locomotief te Malmö
Aantal 334
Nummering 101 … 729
zie tekst
Fabrikant Nydqvist & Holm AB (NOHAB)
Motala Verksta AB (MV)
Vagn Maskinfabriken Falun (VM)
(ASEA)
In dienst 1925 - 1952
zie tekst
Uit dienst 1967 - 1988
zie tekst
Asindeling 1'C1’
Spoorwijdte (normaalspoor) 1.435 mm
Massa Hout bekleed: 79,5 ton
Staal bekleed: 80 ton
Aslast 17,2 ton
Lengte over buffers 13,00 m
Maximumsnelheid Dg: 70, later 75 km/h
Ds: 90, later 100 km/h
Dk, Du, Du2: 100 km/h
Dr2: 110 km/h
Dr: 120 km/h
Dienstsnelheid Dg: 70, later 75 km/h
Ds: 90, later 100 km/h
Dk, Du, Du2: 100 km/h
Dr2: 110 km/h
Dr: 120 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen Ds, Dg: 1220 kW
Dg verbeterde type: 1660 kW
Dk: 1470 kW
Du, Du2: 1840 kW
Trekkracht Ds: 141 kN
Dg oorspronkelijk: 187 kN
Dg verbeterd: 216 kN
Df oorspronkelijk: 151 kN
Dg verbeterd: 161 kN
Tractiemotoren 2
Motorfabrikant ASEA
Treinbeïnvloeding Integra-Signum
Treinradio Zugbahnfunk
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

GeschiedenisBewerken

De locomotieven werden ontwikkeld en gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB), gebouwd door Motala Verksta AB (MV), gebouwd door Vagn Maskinfabriken Falun (VM) en de elektrische installatie gebouwd door Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA).

Constructie en techniekBewerken

De locomotief is opgebouwd uit een stalen frame. De locomotieven van de serie Df hadden een houten bekleding. De aandrijving vindt plaats met stangen tussen de elektrische motor en de wielen. De locomotief heeft twee stuurstanden.

NummersBewerken

De locomotieven werden door de Statens Järnvägar (SJ) als volgt genummerd:

  • 101 - 150:
  • 153 - 162:
  • 171 - 245:
  • 291 - 391:
  • 401 - 447:
  • 535 - 550:
  • 555 - 566:
  • 577 - 581:
  • 594 - 599:

De locomotieven werden door de Bergslagens Järnvägar (BJ) en Dalslands järnväg (DJ) als volgt genummerd:

  • 718 - 729:

TreindienstenBewerken

De locomotieven werden door de Statens Järnvägar (SJ) ingezet voor het goederenvervoer en het personenvervoer vanuit de volgende depots:

  • Df:
Ånge:
Luleå / Kiruna:
  • Du2:
Malmö
Sävenäs
Hallsberg
Tjänstgöring

LiteratuurBewerken

  • Svenska lok och motorvagnar 1982. Ulf Diehl en Lennart Nilsson. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag, Malmö. ISBN 91 - 85098 - 34 - 5
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ookBewerken

Externe linkBewerken

  • (sv) , (en) SJ - Officiële site