Hoofdmenu openen

Alstom Coradia

(Doorverwezen vanaf Coradia)

Alstom Coradia A TERBewerken

De A TER is een type dieselhydraulisch motorrijtuig, voor gebruik op rustige (niet-geëlektrificeerde) spoorlijnen. De treinen worden ingezet op spoorlijnen in Duitsland en Frankrijk, voorheen werden de treinstellen ook in Luxemburg gebruikt.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
Baureihe 641   DB 2001-2002 40 1 Dieselhydraulisch
CFL 2100   CFL
tot dec. 2005
verkocht aan
SNCF
2000-2001 6 1 Dieselhydraulisch
X 73500   SNCF 1999-2004 318 1 Dieselhydraulisch
X 73900   SNCF 2001 19 1 Dieselhydraulisch

Alstom Coradia Arlanda ExpressBewerken

De Arlanda Express is een elektrisch treinstel, dat speciaal ontwikkeld is voor de snelle pendeldienst tussen de luchthaven Arlanda en Stockholm.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
X3   Statens Järnvägar (SJ)
verhuurd aan: A-Train AB
1998-1999 7 4 Wisselstroom / Bovenleiding

Alstom Coradia Civia Cercanias 2000Bewerken

De Civia Cercanias 2000 is ontwikkeld voor het voorstedelijk vervoer op de Spaanse Cercanias-netwerken.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
serie 462   RENFE (RENFE) 2004 3 2 Gelijkstroom / Bovenleiding
serie 463   RENFE (RENFE) 2004 - 2008 34 3 Gelijkstroom / Bovenleiding
serie 464   RENFE (RENFE) 2004 - 2008 82 4 Gelijkstroom / Bovenleiding
serie 465   RENFE (RENFE) 2004 - 2008 195 5 Gelijkstroom / Bovenleiding

Alstom Coradia ContinentalBewerken

De Coradia Continental is een elektrisch treinstel, voor het voorstedelijke en regionale vervoer. Het wordt ingezet op het Duitse spoor.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
Baureihe 440   DB 2008 76 3-5 Wisselstroom / Bovenleiding
Baureihe 1440   DB Regio NRW GmbH
* Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)
* Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL)
2014 28[1] 3 Wisselstroom / Bovenleiding
Baureihe 1440   E-Netz Mittelsachsen
* Dresden-Chemnitz-Plauen-Hof
* Dresden-Zwickau-Chemnitz-Elsterwerda
2016 28 3, 5 Wisselstroom / Bovenleiding
Baureihe 1440 Metronom (Elektro-Netz Niedersachsen-Ost (ENNO))
* Hannover-Wolfsburg
2015 20
Optie: 13
4 Wisselstroom / Bovenleiding
Baureihe 1440 Hessische Landesbahn 2018 30 3, 4 Wisselstroom / Bovenleiding
Baureihe 440   NordWestBahn 2010 35 3-5 Wisselstroom / Bovenleiding
Baureihe 440   BeNEX ("agilis") 2009 21 3-4 Wisselstroom / Bovenleiding

Alstom Coradia DuplexBewerken

De Coradia Duplex is een dubbeldekker-treinstel voor het (inter)regionaal en voorstedelijk vervoer. De basisversie wordt gebruikt op het Franse en Luxemburgse spoor, een aangepaste versie wordt gebruikt op het Zweedse spoorwegnet.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
Z 24500   SNCF 2004 148 3 Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding
Z 26500   SNCF 2004-2005 56 4-5 Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding
CFL 2200   CFL 2004 12 3 Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding
X40   SJ 2005 (X40-2)= 16
(X40-3)= 27
2-3 Wisselstroom / Bovenleiding
FNM Duplex   FNM Spa.
(FNM Group)
2010 6 4 Gelijkstroom / Bovenleiding

Alstom Coradia JuniperBewerken

De Coradia Junipet wordt gebruikt op het Britse spoorwegnet. Dit materieel is speciaal aangepast voor het krappe Britse profiel van vrije ruimte.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
Class 334   ScotRail 2000-2008 40 3 Wisselstroom / Bovenleiding
Class 458   South West Trains 1998-2000 30 4 Gelijkstroom / Stroomrail
Class 460   Gatwick Express 2000 8 8 Gelijkstroom / Stroomrail

Alstom Coradia LINTBewerken

De LINT is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel. Het is een zogenaamde light train, ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Door de overname van LHB door Alstom wordt het treinstel nu geproduceerd door Alstom. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen".

De LINT is leverbaar als motorrijtuig (eendelig) onder de naam LINT 27 (27,26 meter lang), of als twee- of driedelig treinstel onder de naam LINT 41 (41,81 meter lang)/LINT 54 of LINT 81. De LINT heeft een topsnelheid van 120 km/h.

Bij DB Regio zijn de LINT 27 bekend als serie 640 en de LINT 41 als serie 648, 1648 en 623 (nieuw type). De nieuw type LINT 54 zijn bekend als serie 622 en de LINT 81 als serie 620.0+621.0+620.5.

De LINT 41 maakt gebruik van Jacobsdraaistellen, waardoor de bakovergangen kort en breed zijn. Door het aanscherpen van de botsnormen door de Europese Commissie is het design aangepast, hierbij zijn de jacobsdraaistellen niet meer toegepast. De nieuwe tweedelige treinstellen staan bekend als LINT 54.

Net als bij de Talent, een gelijksoortig treinstel van Bombardier, bevinden de motoren zich aan de uiteinden van de rijtuigbakken, waardoor de vloerhoogte daar 1038 mm is. In het midden, waar zich de deuren bevinden, bedraagt de vloerhoogte 580 mm bij treinen van het type LINT 27 en LINT 41 of een vloerhoogte van 780 mm bij treinen van het type LINT 27/H, LINT 41/H, LINT 54 en LINT 81. De eendelige motorrijtuigen hebben een Tognum (MTU) dieselmotor van 315 kW), de meerdelige treinstellen hebben twee treinstellen.

Met de levering van een treinstel aan het Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen is op 2 november 2011 het vijfhonderdste LINT-treinstel geleverd.

Serie Type Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Opmerkingen
Coradia LINT LINT 41/H   Syntus 2001-2005 25
Sinds december 2012: 9
2 vanaf december 2012: 36, 38-45
Arriva-nl LINT LINT 41/H   Arriva 2013
2016

2018

2
7

1

2
2

2

Voormalig Syntus-treinstellen 33, 34 sinds december 2013 tussen Almelo en Mariënberg. Lint 37 sinds 2018 als extra stel.

Voormalig Syntus-treinstellen 25-30 en 32 sinds december 2016 in Limburg.

Coradia LINT LINT 41/H   Veolia Transport Rail 2014 2 2 Voormalige Syntus-treinstellen 35 en 37

2017 terug naar lease-maatschappij.

Lint 35 in 2018 verkocht naar de Zweedse Inslandsbanan(samen met 21-23 en 27)

AKN Lint 54 LINT 54 AKN 2015 14[2] 2
BE Lint 41 LINT 41 BE vanaf 2018 5[3] 2
DB Baureihe 640 LINT 27   DB 2000 30 1
DB Baureihe 648 LINT 41   DB 2001-2015 144[4] 2
DB Baureihe 622 LINT 54   DB 2014-2015 42 2 Dieselnetten rond Keulen, Zuidwest-Duitsland en Rheinland-Pfalz/Saarland
DB Baureihe 620 LINT 81   DB 2014 38 3
VT 11 LINT 41   Abellio Rail 2005 3 2
VT 12 LINT 41   Abellio Rail 2013 9 2 Inzet op traject Wuppertal - Remscheid - Solingen
VT 13 LINT 41   Abellio Rail 2018 52 2 Inzet in Sachsen-Anhalt
VT 100 LINT 41   EVB
(LNVG)
2003 9 2
VT 4.01 LINT 41   Eurobahn 2003 11 2
VT 870 LINT 27   HarzElbeExpres (HEX) 2005 7 1
VT 800 LINT 41   HarzElbeExpres (HEX) 2005 12 2
VT 200 LINT 41   Hessische Landesbahn (HLB) 2006 10 2
648 LINT 41   Erixx
(LNVG)
2011 27 2
648 LINT 54   Erixx
(LNVG)
2014 28[5] 2
Baureihe 622 LINT 54   vlexx (Regentalbahn / Netinera) 2014 45[6] 2
LINT 54 (Netinera) 2014 10 2
Baureihe 620 LINT 81   vlexx (Regentalbahn / Netinera) 2014 18[6] 3
VT 2.70 LINT 41   nordbahn Eisenbahngesellschaft (NBE) 2001 1 2
VT 300 LINT 41   Nord-Ostsee-Bahn (NOB) 2000 9 2
VT 100 LINT 41   NordseeBahn (NB) 2003 5 2
VT 500 LINT 41   NordWestBahn (NWB)
(LNVG)
2000 34 2
VT 700 LINT 41   Ostseeland Verkehr (OLA) 2001 6 2
VT 2.70 LINT 41   Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) 2001 5 2
VT 200 LINT 27   vectus 2004 10 1
VT 250 LINT 41   vectus 2004 18 2
Arriva Skandinavien LINT LINT 41   Arriva 2003-2004, 2010, 2012 43 2
Lokalbanen LINT LINT 41   Lokalbanen 2006 - 2007 27 2
NJ Lint LINT 41 Nordjyske Jernbaner (NJ) 2017 13 2
Vestsjællands Lokalbaner LINT LINT 41   Vestsjællands Lokalbaner (VL)
Sinds 2009 Regionstog
2007 9 2
Regionstog LINT LINT 41   Regionstog (RT) 2009 5 2
OC Transpo LINT LINT 41   OC Transpo Ottawa, Canada 2013 6 2

Alstom Coradia LIREXBewerken

De LIREX was een experimenteel dieseltreinstel, dat ingezet is door de Deutsche Bahn. Het treinstel is na zes jaar dienst in 2006 buiten dienst gesteld.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
Baureihe 618/619   DB 2000 1 6 Dieselelektrisch

Alstom Coradia MinuettoBewerken

De Coradia Minuetto is een motorrijtuig of treinstel, en een zogenaamde light train. De Minuetto is een afgeleid van de LINT, maar is ook beschikbaar als een versie met elektrische tractie. De treinen worden gebouwd en ingezet in Italië, de eerste ruwbouw rijtuigen werden echter in Salzgitter gebouwd.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
ALn 501   Ferrovie dello Stato (FS) 2005 90 3 Dieselelektrisch
ALe 501   Ferrovie dello Stato (FS) 2004 107 3 Gelijkstroom / Bovenleiding
ETR/SO3   Ferrovia Adriatico-Sangritana (FAS) 2005 4 3 Gelijkstroom / Bovenleiding
ETR 901   Ferrovia Centrale Umbra (FCU) 2008 4 3 Gelijkstroom / Bovenleiding
ELT 200 Ferrotramviaria (FT) 2004 12 3 en 4 Gelijkstroom / Bovenleiding
TTR   Gruppo Torinese Trasporti (GTT) 2005-2008 19 3 Gelijkstroom / Bovenleiding
ETi   Trentino Trasporti Spa (TT) 2005 14 2 Gelijkstroom / Bovenleiding
MD-Tn   Trentino Trasporti Spa (TT) 2005 10 3 Dieselelektrisch

Alstom Coradia MeridianBewerken

De Coradia Meridian is een elektrisch treinstel, afgeleid van het type Alstom Coradia Minuetto. Het wordt ingezet op het Italiaanse spoorwegnetwerk.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
EA 720   Trenord (TN) 2010 22 5 Gelijkstroom / Bovenleiding
ETR 425   Ferrovie dello Stato (FS) 2014 37 5 Gelijkstroom / Bovenleiding
ETR 425   Ferrovie dello Stato (FS) 2014 12 5 Gelijkstroom / Bovenleiding
ETR 425   Ferrovie dello Stato (FS) 2014 5 5 Gelijkstroom / Bovenleiding
ETR 324   Ferrovie dello Stato (FS) 2014 16 4 Gelijkstroom / Bovenleiding

Alstom Coradia NordicBewerken

De Alstom Coradia Nordic is een elektrisch treinstel voor het (inter)regionale en voorstedelijk vervoer. Het is speciaal aangepast naar het Noord-Europese klimaat.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
X60   AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) 2005-2008, 2012 83 6 Wisselstroom / Bovenleiding
X61   Skånetrafiken - Arriva
Östgötatrafiken
Jönköpings Länstrafik
Västtrafik
2009-2012, 2013-2014 87 4 Wisselstroom / Bovenleiding
X62   Norrtåg 2011-2012 11 4 Wisselstroom / Bovenleiding

Alstom Coradia PolyvalentBewerken

De Coradia Polyvalent is een treinstel voor het (inter)regionaal en voorstedelijk treinverkeer. Het wordt ingezet op het Franse spoorwegnet. Het treinstel is beschikbaar in een hybride versie, met elektrische en dieselaandrijving.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
B 83500   SNCF 2013-2016 169 3 - 4 - 6 Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding
Dieselelektrisch

Alstom Coradia Liner V200Bewerken

De Coradia Liner V200 is een treinstel voor het (inter)regionaal treinverkeer. Het wordt ingezet op het Franse spoorwegnetwerk. Het treinstel is beschikbaar in een elektrische aandrijving of een hybride versie met elektrische aandrijving en diesel elektrische aandrijving.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
SNCF 2015 34 6 Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding
Dieselelektrisch

Alstom Coradia StreamBewerken

De Coradia Stream is een treinstel voor het (inter)regionaal treinverkeer. Het zal door de NS worden ingezet op het Nederlandse spoorwegnet. Het treinstel is beschikbaar in een elektrische aandrijving en kan uit maximaal 9 rijtuigen bestaan, die bijna allemaal met Jacobsdraaistellen zijn te koppelen. In het begin van oktober 2017 zijn de toekomstige treinstellen van zowel de NS als Trenitalia gepresenteerd.[7]

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
ICNG   NS 2021 49
30
5
8
Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding
POP   Trenitalia 2019 47 3 en 4 Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding

Alstom Coradia 1000Bewerken

De Coradia 1000 is een dieselmechanisch treinstel voor het (inter)regionaal treinverkeer in het Verenigd Koninkrijk.

Serie Afbeelding Vervoerder In dienst gesteld Aantal Aantal rijtuigen Aandrijving
Class 175   Arriva 1999-2000 27 2-3 Dieselmechanisch
Class 180   First Hull Trains
Northern Rail
Grand Central
National Express East Coast
2000-2008 14 5 Dieselmechanisch

Externe linkBewerken