Hoofdmenu openen

De Baureihe 429 is een vijfdelig elektrisch treinstel van het type Stadler FLIRT met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van Deutsche Bahn. Het treinstel wordt gebouwd door Stadler Rail.

Baureihe 429
Stadler Flirt van de DB op 9 mei 2008 bij Behrenshagen
Stadler Flirt van de DB op 9 mei 2008 bij Behrenshagen
Aantal 5
Serie 427 001-005
nu: 429 026-030
zie tekst
Fabrikant Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D),
ABB Turgi
Bouwjaar 2007
Samenstelling 5 delen
Asindeling Bo' 2' 2' 2' 2' Bo'
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 145 ton
Lengte over buffers 90,3 m
Maximumsnelheid 160 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 24
2e klas: 218
Techniek
Voeding ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen 2000 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer
1rightarrow blue.svg Zie Stadler FLIRT voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

GeschiedenisBewerken

Het treinstel is in 2006 door Deutsche Bahn (DB) besteld voor het regionaal personenvervoer langs de Oostzee kust Ook de Westfalenbahn en de Eurobahn bestelden dit type trein voor het regionaal personenvervoer.

Constructie en techniekBewerken

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen maximaal vier treinstellen gekoppeld worden.

VernummeringBewerken

De treinen van Deutsche Bahn (DB) werden als Baureihe 427 afgeleverd maar begin 2009 vernummerd in Baureihe 429.

  • ex 427 001 → 429 026
  • ex 427 002 → 429 027
  • ex 427 003 → 429 028 "Hansestadt Stralsund"
  • ex 427 004 → 429 029
  • ex 427 005 → 429 030

TreindienstenBewerken

De treinen van de Deutsche Bahn (DB) worden ingezet op de volgende trajecten:

  • Rostock - Stralsund - Lietzow - Sassnitz (Hanse-Express)
  • Sassnitz - Stralsund
  • Binz - Lietzow/Bergen

LiteratuurBewerken

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe linksBewerken

Foto'sBewerken