Hoofdmenu openen

De Baureihe 445, ook wel Meridian en ook wel Desiro Double Deck genoemd, was een elektrisch dubbeldeks treinstel bestemd voor de Deutsche Bahn (DB).

Baureihe 445
Meridian-motorwagen op 25 januari 1999 met twee koppelwagens voor transport
Meridian-motorwagen op 25 januari 1999 met twee koppelwagens voor transport
Aantal 1 (driedelig)
Nummering 445 001
845 001
445 501
Fabrikant DWA, Adtranz, Siemens
In dienst 1998
Uit dienst 2003
2006 (gesloopt)
Asindeling Bo’ Bo’ + 2’ 2’ + Bo’ Bo’
Spoorwijdte (normaalspoor) 1435 mm
Massa 175 ton
Lengte over buffers 82,27 m
Aantal zitplaatsen geen
Maximumsnelheid 140 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen 8 x 450 kW
Motoren 8
Motorfabrikant ADtranz
Treinbeïnvloeding Integra-Signum
Treinradio Zugbahnfunk
Remsysteem mechanisch, elektrisch (recuperatie)
Opmerkingen alleen prototype gebouwd.
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
1rightarrow blue.svg Zie Desiro voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

GeschiedenisBewerken

Het dubbeldeks treinstel werd voor de Deutsche Bahn (DB) ontworpen voor de S-Bahn en het regionaal personenvervoer door een consortium bestaande uit Deutsche Waggonbau AG (DWA), Adtranz en Siemens. Er werd alleen door de deelstaat Saksen een financiële bijdrage aan de ontwikkeling van een prototype geleverd. Bij de ontwikkeling was ook Siemens betrokken die het gebruikte voor de ontwikkeling van de Zwitserse RABe 514.

Het treinstel had geen interieur en werd met een tractie-installatie van een locomotief uitgerust. Deze nam enige ruimte in. Ondanks veranderingen aan onder meer de draaistellen werd een toelating door de Eisenbahn Bundesamt (EBA) niet verstrekt. Het treinstel werd in 2003 opgeslagen en in 2006 gesloopt.

Constructie en techniekBewerken

Het treinstel was opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Deze treinstellen konden tot twee stuks gecombineerd rijden. Het treinstel was uitgerust met luchtvering.

TreindienstenBewerken

De trein werd door de Deutsche Bahn niet in dienst genomen.

LiteratuurBewerken

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ookBewerken