Baureihe 182.0
Dit artikel gaat over de serie 182 (tot 1968 serie E320) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zie voor de nagenoeg gelijknamige locomotieven van de Deutsche Bahn (DB) het artikel Baureihe 182
De Baureihe 182.0, tot 1968 bekend als E320, was een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
| Baureihe 182 / E320 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Aantal | 3 | |||
| Nummering | E320 01 … 21 zie tekst | |||
| Fabrikant | Krupp werk Essen | |||
| Bouwjaar | 1960 | |||
| Uit dienst | 1977 ... 1982 zie tekst | |||
| Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
| Massa | 82,0 ton | |||
| Aslast | 20,5 ton | |||
| Lengte over buffers | 16,44 m | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
| Dienstsnelheid | 120 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 2760 / 2488 /2550 kW | |||
| Trekkracht | 306 / 280 / 280 kN | |||
| Tractiemotoren | 4 | |||
| Motorfabrikant | AEG | |||
| Treinbeïnvloeding | PZB | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk | |||
| Remsysteem | mechanisch | |||
| ||||
Geschiedenis Bewerken
In 1957 gaf de Deutsche Bundesbahn opdracht aan Krupp werk Essen voor de bouw van elektrische locomotieven voor Saarland met aansluiting naar Frankrijk. De elektrische installatie werd gebouwd door AEG. In 1960 werd de eerste locomotief afgeleverd.
Deze locomotieven werden ontwikkeld en gebouwd op basis van de series E10 en E40.
Constructie en techniek Bewerken
De locomotief heeft een stalen frame. Op de draaistellen wordt elke as door een elektrische motor aangedreven.
Nummers Bewerken
De locomotieven zijn door de Deutsche Bundesbahn als volgt genummerd:
- E320 01, na 1968 vernummerd in 182 001
- E320 11, na 1968 vernummerd in 182 011
- E320 21, na 1968 vernummerd in 182 021
De locomotieven zijn door de Deutsche Bundesbahn afgevoerd:
- 182 001: 30 juni 1977, DB-Museum in Koblenz-Lützel
- 182 011: 26 oktober 1978
- 182 021: 1 oktober 1982
Treindiensten Bewerken
De locomotieven werden door de Deutsche Bahn in de spits ingezet in het personenvervoer op diverse trajecten in en tussen Duitsland en Frankrijk. De locomotieven werden door de Deutsche Bahn ook ingezet in het goederenvervoer.
Literatuur Bewerken
- Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Foto's Bewerken
Bronnen, noten en/of referenties
|
