Baureihe E17
De Baureihe 117, tot 1968 bekend als E17, was een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB) en als Baureihe 217, tot 1970 bekend als E17 bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Reichsbahn (DR).
Baureihe 117 / E17 DR 217 E17 | ||||
---|---|---|---|---|
DRG locomotief E 17 113 in Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
| ||||
Aantal | 38 | |||
Nummering | DRG E17 01-18 DRG E17 101-120 zie tekst | |||
Fabrikant | AEG in Hennigsdorf, SSW in Berlijn | |||
Bouwjaar | 1928-1929 | |||
Uit dienst | 1968-1980 | |||
Asindeling | 1’Do’ 1’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
Massa | 111.7 ton | |||
Lengte over buffers | 15.95 m | |||
Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
Vermogen | 2800 kW | |||
Trekkracht | 235 kN | |||
Tractiemotoren | 4 | |||
Motorfabrikant | AEG, SSW | |||
Treinbeïnvloeding | PZB | |||
Treinradio | Zugbahnfunk | |||
Remsysteem | mechanisch | |||
|
Geschiedenis
bewerkenDeze locomotieven werden in de jaren 1920 ontwikkeld door Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft (AEG) en door Siemens-Schuckertwerke (SSW) voor trajecten in Zuid Duitsland naar onder meer de geëlektrificeerde van de spoorlijn München - Stuttgart.
Na de oorlog waren er 26 locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn (DB) en 2 locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn (DR). De locomotieven van de Deutsche Reichsbahn (DR) werden in 1968 gesloopt.
Constructie en techniek
bewerkenDe locomotief heeft een stalen frame. Op het frame heeft voor en achter een loopas zonder aandrijving en daar tussen vier assen met grote wielen die ieder door een elektrische motor worden aangedreven.
Nummers
bewerkenDe locomotieven waren als volgt genummerd:
Lijst van de E17 | ||||||
Nummer DRG |
Eigenaar na 1945 |
Nummer na 1968 / 1970 |
Opmerkingen | |||
---|---|---|---|---|---|---|
E17 01 | DB | 117 001 | ||||
E17 02 | DB | 117 002 | ||||
E17 03 | DB | 117 003 | ||||
E17 04 | DB | 117 004 | ||||
E17 05 | DB | 117 005 | ||||
E17 06 | DB | 117 006 | ||||
E17 07 | DB | 117 007 | ||||
E17 08 | DB | 117 008 | ||||
E17 09 | DB | 117 009 | ||||
E17 10 | DB | 117 010 | ||||
E17 11 | DB | 117 011 | ||||
E17 12 | DB | 117 012 | ||||
E17 13 | DB | 117 013 | ||||
E17 14 | DB | 117 014 | ||||
E17 15 | DB | 117 015 | in 1935 vernummerd in E17 121 | |||
E17 16 | DB | 117 016 | in 1935 vernummerd in E17 122 | |||
E17 17 | DB | 117 017 | in 1935 vernummerd in E17 123 | |||
E17 18 | DB | 117 018 | in 1935 vernummerd in E17 124 | |||
E17 101 | DR | 217 101 | ||||
E17 102 | DR | 217 102 | ||||
E17 103 | DR | 217 103 | ||||
E17 104 | DR | 217 104 | ||||
E17 105 | DR | 217 105 | ||||
E17 106 | DR | 217 106 | ||||
E17 107 | DR | 217 107 | ||||
E17 108 | DR | 217 108 | ||||
E17 109 | DR | 217 109 | ||||
E17 110 | DR | 217 110 | ||||
E17 111 | DR | 217 111 | ||||
E17 112 | DR | 217 112 | ||||
E17 113 | DB | 117 113 | DGEG EM Neustadt/Weistraße | |||
E17 114 | DR | 217 114 | ||||
E17 115 | DR | 217 115 | ||||
E17 116 | DR | 217 116 | ||||
E17 117 | DR | 217 117 | ||||
E17 118 | DR | 217 118 | ||||
E17 119 | DR | 217 119 | ||||
E17 120 | DR | 217 120 |
Treindiensten
bewerkenDe locomotieven deden bij de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft dienst in de deelstaten:
De locomotieven deden bij de Deutsche Reichsbahn (DR) dienst in de deelstaten:
- Saksen-Anhalt van uit RAW Dessau naar Maagdenburg en Leipzig
De locomotieven deden bij de Deutsche Bundesbahn (DB) dienst in de deelstaten:
- Beieren van uit Bw Augsburg naar München, Neurenberg en Ulm - Stuttgart
Literatuur
bewerken- Horst J. Obermayer: Taschenbuch Deutsche Elektrolokomotiven. Uitgeverij Franckh’sche Verlagshandlung, Stuttgart, 1970. ISBN 3-440-03754-1
- Horst J. Obermayer: Elektrolokomotiven. In: Deutsche Eisenbahnen. Weltbild Verlag, Augsburg 1995, ISBN 978-3-89350-819-8, S. 72f..
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel DRG-Baureihe E 17 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.