Zwickau-model
Het Zwickau-model (Duits: Zwickauer Modell) is een openbaar vervoersnetwerk waarbij lichte treinen voor een deel ook op straatspoor rijden, zoals een tram dat ook doet. In het Engels, maar vooral ook in het Frans, wordt train-tram gebruikt. Dit is de omgekeerde situatie van de tramtrein waarbij trams geschikt gemaakt zijn om over spoorlijnen te rijden. Het Zwickau-model lijkt sterk op het concept van de vroegere interurban.
Zwickau-model
| ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Trein aan de tramhalte Zwickau Zentrum
| ||||
Aandrijving | dieselmotor | |||
Periode | ca. 1900 - heden | |||
Snelheid | tot ca. 100 km/h | |||
Beschikbaarheid | openbaar vervoer | |||
Infrastructuur | rails | |||
Doelgroep | stedelijk en regionaal vervoer | |||
|
KenmerkenBewerken
Net als bij de tram, moeten de treinen voldoen aan de eisen van de wet voor het rijden op straatspoor. De meest opvallende van deze voorzieningen zijn richtingaanwijzers.
Systemen met treinen op straatspoorBewerken
- Een lijn van de Vogtlandbahn rijdt op straatspoor van de tram van Zwickau.
- De Rhätische Bahn rijdt in de plaats Chur over straatspoor.
- De tram van Alicante rijdt op lijn 9 met dieseltreinen van de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.
- De River Line van de New Jersey Transit rijdt deels op straatspoor.
Voormalige lijnenBewerken
De Weymouth Harbour Tramway reed tot 1987 met treinen over straatspoor door Weymouth.
GalerijBewerken
Trein in het station van Zwickau.
Trein aan een tramhalte in Zwickau.
Trein in het centrum van Chur.
Zie ookBewerken
Trams | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|