Restauranttram
|
Dit artikel staat op een nalooplijst. Als de inhoud op verifieerbaarheid gecontroleerd is, kan dit sjabloon verwijderd worden. Geef dat ook aan op de betreffende nalooplijst. Bekijk ook de bewerkingsgeschiedenis om te zien of anderen hier al aan gewerkt hebben. |
Een restauranttram is een tram die is omgebouwd tot rijdend restaurant. Tijdens de maaltijd worden de gasten door de stad gereden. Het eerste tramrestaurant reed in Melbourne. De route duurt minimaal twee uren.
Europa bewerken
België bewerken
In 2012 begon de Tram Experience in Brussel.[1] Het is het enige tramrestaurant met sterrenkoks. Een 2-sterrenkok verzorgt de hapjes en het voorgerecht en een andere 2-sterrenkok verzorgt het hoofdgerecht. Alles speelt zich af in een strak decor uit de 21-ste eeuw. In 2014 zijn dit Gaetan Colin (Restaurant Jaloa) en Stefan Jacobs (Restaurant VaDouxVent).
De tram is ruim vijftig jaar oud en heeft 34 plaatsen. Het interieur is nu strak wit en er is blauwe neonverlichting. De route start op het Poelaertplein.
Italië bewerken
In Milaan rijden sinds 2007 twee restauranttrams, de ATMosfera 1 en 2. De route start op de Piazza Castello. De ouderwetse tram heeft een retro inrichting met 24 plaatsen. Er is keuze uit drie menu's (vis, vlees, vegetarisch) met Milanese specialiteiten.
Nederland bewerken
Op 11 mei 2014 is de Hoftrammm gaan rijden.[2][3] Bobby van Galen heeft door middel van crowdfunding het benodigde geld ingezameld. Hiervoor is GTL-tram 3035 van de HTM verbouwd, zwart geschilderd en voorzien van gouden letters. Hij wordt bij het HOVM gestald. De route begint en eindigt bij station Voorburg; onderweg kan rustig een 4-gangen menu gegeten worden, er is geen kindermenu.
De eerste restauranttram in Rotterdam werd gepresenteerd door stichting Snerttram en restaurant Brazzo. Er wordt een oude gelede tram 606 gebruikt. De trambanken zijn met traditioneel groen leer bekleed, er is ruimte voor 36 gasten. Tijdens de rondrit van 2,5 uur wordt ook het trammuseum bezocht.
Sinds eind juni 2018 reed er een tweede restauranttram door Rotterdam, dit was een particulier initiatief onder de naam RotterTram. Het voertuig was een dubbelgelede Düwag-tram uit 1969 die was omgebouwd tot een tramrestaurant voor maximaal 44 gasten. De witgroene RotterTram rieed standaard vijf avonden per week een dinerrit. Incidenteel werden er lunchritten gereden en voor speciale gelegenheden bestond de mogelijkheid om een halve of de hele tram af te huren.
Beide trams moesten echter op 5 oktober 2023 stoppen omdat de RET van het onderhoud van de trams af wilde en daarom het bruikleencontract dat op 31 augustus 2023 afliep niet wilde verlengen.[4] Het gevolg is dat er vanaf die datum geen restauranttram meer rijdt in Rotterdam.
Zwitserland bewerken
Restaurant-Tram 647 kan met of zonder aanhanger rijden en heeft dan 16 of 34 zitplaatsen. Het tramrijtuig werd in 1935 gemaakt.[5]
Oceanië bewerken
Australië bewerken
In 1983 werd in Melbourne The Colonial Tramcar Restaurant gelanceerd. De inrichting van de tram is geheel in koloniale stijl met rode pluche banken.
Nieuw-Zeeland bewerken
De Tramway Restaurant rijdt dagelijks maar alleen in de zomermaanden.
Bronnen, noten en/of referenties
|