U-link is een HOV-busformule van vervoerder Qbuzz in en om de Nederlandse stad Utrecht. Het netwerk bestaat uit zes buslijnen die belangrijke bestemmingen in de stad met de omliggende agglomeratie verbinden, door middel van moderne bussen en een hoogfrequente dienstregeling. Het U-link netwerk is geïnspireerd op het Groningse Q-link. U-link bussen rijden in Utrecht onder andere over de Binnenstadsas en Noordradiaal van het Utrechts HOV-netwerk. Ook wordt er veel gebruikt gemaakt van andere busbanen in de stad en in de regio.

U-link
U-link netwerk, inclusief de sneltram en trein
Algemene informatie
Gebied huisstijl Utrecht
Eigenaar huisstijl U-OV
Actief 2019 - heden
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Economie

GeschiedenisBewerken

U-link werd op 20 mei 2019 door U-OV en de provincie Utrecht geïntroduceerd in het vervoerplan voor 2020, dat op 15 december 2019 is ingegaan.[1] Samen met de sneltram en trein vormt U-link het dragende lijnennet in de regio.

Een aantal van de lijnen is een directe overname van de in 2019 bestaande lijnen, of een bundeling van bestaande lijnen. Zo is de route van U-link 28 hetzelfde gebleven als de route van lijn 28, en is U-link 50 een bundeling van de lijnen 50, 51, 251, 71 en 271. Bij een gedeelte van de lijnen is er gekozen om haltes over te slaan om de reistijd te verkorten. Onder andere halte Vredenburg, dat aan de Binnenstadsas ligt, wordt niet aangedaan door U-link lijnen 28, 50, 73 en 77, maar wel door alle andere buslijnen die over deze HOV-as rijden.[2]

LijnenBewerken

 
Bus 4654 in U-link kleurstelling op lijn 34 te Amersfoort Centraal

Het lijnennet van U-link bestaat uit de volgende, aan kleur herkenbare lijnen:

U-link
Lijn Route Via Opmerkingen
28 Utrecht, P+R Science Park - Station Vleuten Rijnsweerd, Centrum, CS Centrumzijde, Parkwijk, De Meern, Veldhuizen
34 Utrecht, P+R Westraven - Station Amersfoort Centraal Rijnsweerd, Science Park, Zeist, Soesterberg
41 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede, Busstation Bunnik, Odijk, Werkhoven, Cothen
50 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Station Veenendaal-De Klomp/Wageningen, Busstation De Bilt, Zeist, Driebergen, Doorn, Leersum, Amerongen, Elst (Ut), (Rhenen) Om en om naar Veenendaal of Wageningen, in samenwerking met Syntus Utrecht
73 Station Maarssen - Zeist, Busstation Lage Weide, Leidsche Rijn, CS Jaarbeurszijde, Centrum, De Bilt
77 Nieuwegein, Stadscentrum - Station Bilthoven Kanaleneiland, CS Jaarbeurszijde, Centrum, De Bilt

U-link 28 kan nabij station Vleuten tot en met het Utrecht Science Park, op een enkele onderbreking na, volledig gebruik maken van vrije busbanen. Hierbij worden zowel de Noordradiaal als de Binnenstadsas volledig bereden. Door het gebruik van busbanen en busstroken kan U-link 73 vanaf Leidsche Rijn Centrum tot aan de westrand van Zeist filevrij rijden. Ook U-link 50 en 77 maken deels gebruik van de Binnenstadsas. U-link 50 maakt daarnaast, net zoals U-link 73, gebruik van de busstroken tussen Utrecht en Zeist. U-link 77 maakt naast de Binnenstadsas ook deels gebruik van de Zuidradiaal en van de busbaan cq. busstrook op de Europalaan. U-link 41 kan tussen station Utrecht Centraal en Station Utrecht Vaartsche Rijn gebruik maken van de Dichtersbaan, een vrije busbaan. In de richting van Utrecht heeft deze lijn op de N229 tussen Wijk bij Duurstede en Bunnik, en op de Venuslaan in Utrecht, de beschikking over een busstrook. U-link 34 heeft op de Europalaan in de richting van Utrecht en Zeist de beschikking over een busbaan. In Rijnsweerd en op het Utrecht Science Park kan de bus gebruik maken van de Binnenstadsas, tussen het Sciencepark en de westrand van Zeist heeft de bus de beschikking over busstroken, op de N412, de Universiteitsweg, betreft het een tweerichtingsbusstrook, afhankelijk van de spitsrichting.

Externe linksBewerken

ReferentiesBewerken

  1. (nl) U-OV, Vervoerplan 2020 concessie tram en bus regio Utrecht (20 mei 2019).
  2. Duic, Nieuwe dienstregeling U-OV: lijn 7 andere route en geen lijn 28 bij bushalte Vredenburg. Geraadpleegd op 18 november 2019.