Hoofdmenu openen

Mercedes-Benz CapaCity

automodel

De Mercedes-Benz CapaCity is een lagevloers gelede bus, die vanaf 2006 door EvoBus geproduceerd wordt. Dit bustype is speciaal ontwikkeld als stadsbus voor gebruik op lijnen met een hoge passagierscapaciteit. De naam verwijst ook naar het gebruik: Capacity Citybus oftewel de Engelse woorden voor capaciteit en stadsbus.

Mercedes-Benz CapaCity
CapaCityL-proefbus in dienst bij Connexxion
CapaCityL-proefbus in dienst bij Connexxion
Algemene omschrijving
Type O530 GL
Productiejaren 2007-heden
Zitplaatsen 37-45
Staanplaatsen 146-156 (7,4 personen/m2)
Capaciteit ca. 186 - 191 personen
Technische specificaties
Carrosserie Mercedes-Benz
Chassis EvoBus
Motor divers;
  • Mercedes-Benz OM 457 hLA
  • Mercedes-Benz OM 470
Emissie Euro V / Euro VI (optie: EEV)
Vermogen 394 pk
Vermogen 260 - 265 kW
Cilinderinhoud divers;
  • OM 457: 11 967 cm³
  • OM 470: 10 700 cm³
Koppel 1600 - 1700 Nm bij 1100 t/Min Nm
Versnellingsbak divers;
  • Voith DIWA 5.0
  • ZF Ecomat
  • ZF Ecolife
Overbrenging Automaat
Brandstof diesel
Brandstoftank 300 l
Maten
Totale lengte divers;
  • standaard: 19 540 mm
  • verlengd (L): 20 995 mm
Totale breedte 2 550 mm
Totale hoogte 3 080 mm (incl. dakunit)
Instaphoogte 320 mm / 340 mm
Wielbasis divers;
  • standaard: 5845 mm + 5 990 mm + 1 600 mm
  • verlengd (L): 5900 mm + 7260 mm + 1600 mm
Vooroverbouw divers;
  • standaard: 2 705 mm
  • verlengd (L): 2 805 mm
Achteroverbouw 3 400 mm
Stahoogte 2 311 mm
Draaicirkel divers;
  • standaard: 22 850 mm
  • verlengd (L): 24 466 mm
Ledig gewicht 18 548 kg
Max. totaalgewicht 32 000 kg
CapaCity-bus metrodesign in dienst bij Qbuzz.
CapaCity-bus metrodesign in dienst bij Qbuzz.
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Zoals te zien is aan de typeaanduiding is de CapaCity een menging van de Mercedes-Benz Citaro G en L. Ook het ontwerp heeft, net zoals de Mercedes-Benz Conecto, veel gelijkenissen met de Mercedes-Benz Citaro. Echter wordt ook deze bus door Evobus als een apart product gezien.

In december 2014 werd een verlengde versie van de CapaCity geïntroduceerd, met een lengte van 21 meter en een capaciteit van 191 passagiers.[1] De eerste bus van dit type werd in dienst gesteld in Hamburg.[2]

OntwerpBewerken

Er zijn twee verschillende ontwerpen beschikbaar. Het standaardontwerp, dat voor alle stads- en streekbussen van Mercedes-Benz geldt, en de strakkere Metrodesign (BRT-ontwerp).

InzetBewerken

De meeste bussen in een gebied rijden rond in Turkije, er rijden 250 exemplaren rond in Istanbul voor gebruik op het stedelijke HOV-netwerk.[3][4] Daarnaast komen er ook nog een aantal exemplaren voor in Duitsland. In Nederland heeft één exemplaar op 16 oktober 2006 rondgereden bij Arriva als proef op de P+R diensten in de stad Groningen. Op 28 mei 2013 werd bekendgemaakt dat Qbuzz voor enkele HOV-lijnen in de stad Groningen, genaamd Q-link negen bussen zou kopen.[5]

Het vernieuwde model van de Capacity L heeft daarna medio 2016 proefgereden bij Connexxion op de voormalige Zuidtangent lijn 310. De inzet van deze bus werd gekenmerkt door vele storingen aan voornamelijk de deuren en de aansturing van de diverse componenten van de bus. De proef is op 30 augustus 2016 beëindigd waarna de bus van de vervoerder Connexxion naar de vervoerder Syntus is toegegaan. Klachten van passagiers hadden voornamelijk betrekking op het zitcomfort van de bus en het beperkt aantal zitplaatsen in het voertuig. De klachten van de chauffeurs hadden voornamelijk betrekking op de onbetrouwbaarheid van het voertuig; continue storingen aan de instapdeuren; uitval van camera's en het uitsturen van het voertuig waardoor deze tegen de verhoogde haltes aan kwam.

Bedrijf Aantal Serie Inzet Opmerking Afbeelding
  Duitsland
ASEAG 1 295 Stadsdienst Aachen  
6 323-328
HEAG mobilo GmbH 5 285-...[6] Stadsdienst Darmstadt  
NAdolny reisen ?? ????-???? Rotenburg (Wümme) in opdracht van Weser-Ems Bus  
Omnibus Groß GmbH 5 ????-???? Stadsdienst Rottenburg am Neckar
SSB 10 7701-7710 Stadsdienst Stuttgart  
  Luxemburg
Voyages Sales Lentz 1 SL3481 Stadsdienst Luxemburg
  Nederland
Arriva 1 ???? Groningen Tijdelijk proefbus (demobus) op 16 oktober 2006
Connexxion 1 1104 R-net lijn 310 Tijdelijk proefbus (demobus)

Op 30 augustus 2016 overgedragen aan Syntus.

 
33 9340 - 9372 Amstelland-Meerlanden (R-net lijnen 300 en 397)  
Qbuzz 9 3400-3408 Groningen (Qlink lijn 15)  
4 3409-3412 Groningen (Qlink lijnen 3 en 4)  
Syntus Overijssel 1 4160 Zwolle (lijnen 7 t/m 9) Tijdelijke proefbus (demobus)

Ex Connexxion 1104

8 4201-4208  
  Polen
MZA Sp. z o.o 1 ???? Warschau Tijdelijke proefbus (demobus)
  Slowakije
DPB 41 ????-???? Stadsdienst Bratislava  
  Turkije
IETT 250 ????-???? Istanbul De bussen die geleverd zijn dragen naast de wagenparknummers, ook de nummers van het jaar dat ze gebouwd/geleverd zijn.[7]

Externe linksBewerken