Ebusco 2.2
De Ebusco 2.2 is een lagevloer-autobus van de Nederlandse busfabrikant Ebusco. De Ebusco 2.2 wordt in China geassembleerd met 80% Europese componenten.[1] De bussen kunnen ongeveer negentig tot honderddertig mensen vervoeren en hebben een bereik van meer dan driehonderd kilometer op één lading, en kunnen binnen één uur volledig worden opgeladen.
Ebusco 2.2 | ||||
---|---|---|---|---|
Een elektrische Ebusco 2.2 LF in Dordrecht, in dienst bij Qbuzz.
| ||||
Concern | Ebusco Nederland | |||
Type | 2.2 LE (2 deuren/streekbus) 2.2 12.9m LE (2 deuren/streekbus) 2.2 LF (3 deuren/stadsbus) 2.2 18m (geleed) | |||
Productiejaren | per type:
| |||
Productieaantal | ca. 100 (september 2019) | |||
Zitplaatsen | per type:
| |||
Staanplaatsen | per type:
| |||
Rolstoelplaats(en) | 1 | |||
Capaciteit | per type:
| |||
Voorganger | Ebusco 2.1 | |||
Opvolger | Ebusco 3.0 | |||
Concurrenten | VDL Citea Electric, BYD K9 | |||
Ontwerper | Kesselsgranger | |||
Technische specificaties | ||||
Motor | Ebusco Drive motor | |||
Brandstof | Elektriciteit | |||
Maten | ||||
Totale lengte | per type:
| |||
Totale breedte | per type:
| |||
Totale hoogte | 33 750 mm | |||
Instaphoogte | 340 mm | |||
Wielbasis | 1e en 2e as 5 850 mm 2e en 3e as 6 000 mm (18m) | |||
Vooroverbouw | 2 750 mm | |||
Achteroverbouw | 3 400 mm | |||
Stahoogte | 2 400 mm | |||
Ledig gewicht | per type:
| |||
Max. totaalgewicht | per type:
| |||
|
Types
bewerkenEr zijn vier types van de Ebusco 2.2:
- LF (Low Floor): volledige lagevloerbussen (12 meter) met twee of drie deuren.
- LE (Low Entry): gedeeltelijke lagevloerbussen (12 of 12.9 meter) met twee deuren.
- 18m: gelede 18 meter bussen.
Inzet
bewerkenIn Nederland zijn de bussen aan te treffen bij Qbuzz en Connexxion. Ook zijn twintig bussen besteld voor het streekvervoer en U-link in de concessie Regio Utrecht.[2] Vanaf 2020 gaat ook Connexxion rijden met dit type bussen. Connexxion bestelde 156 bussen voor de concessies concessies Amstelland-Meerlanden en Haarlem-IJmond. Hierbij zijn de buitenspiegels vervangen door camera's om bij te dragen aan extra gemak voor chauffeur, meer veiligheid en schadereductie.[3]
Bedrijf | Type | Aantal | Series | Bouwjaar | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
België | |||||||
Multiobus (De Lijn) | 2.2 LE | 10 | 656053 - 656062 | 2021 | Leuven[4] | ||
Denemarken | |||||||
DitoBus Linjetrafik | 2.2 LF | 2 | n.n.b. | 2021 | Holbaek[5] | ||
Duitsland | |||||||
StadtBus Bocholt GmbH | 2.2 LF | 1 | 590 | 2019 | Bocholt[6] | ||
SWB Bus und Bahn | 2.2 LF | 4 | n.n.b. | 2020 | Bonn[7] | ||
Borkumer Kleinbahn | 2.2 LF | 1 | LER-BK 533 | 2019 | Borkum | ||
Transdev Rhein-Main | 2.2 LF | 13 | n.n.b | 2020 | Frankfurt am Main[8] | ||
Münchner Verkehrsgesellschaft | 2.2 LF | 10 | 4021-4030 | 2019 | München[9] | ||
2.2 LF | 2 | 4011, 4012 | 2018 | München[10] | Tijdelijke bussen in afwachting van 2 nieuwe bussen, ex Qbuzz 6138 en 6139. | ||
Verkehrsunternehmen Wartburgmobil | 2.2 LF | 2 | n.n.b. | 2019 | Thüringen[11] | ||
Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) | 2.2 LF | 90 | 1930-2019 | 2022 | Berlijn[12] | ||
Nederland | |||||||
Connexxion | 2.2 LE | 29[13][14] | 2004-2032 | 2020 | Haarlem-IJmond | ||
2.2 LE | 16 | 2033-2048 | Haarlem-IJmond (R-net) | ||||
2.2 LE | 49 | 2049-2097 | Amstelland-Meerlanden (R-net) | In de nacht van 11 op 12 december 2020 zijn de 2053, 2056, 2067 en 2068 uitgebrand op het terrein van Connexxion aan de Laan van Decima in Haarlem. 2071-2075 kregen in juni 2024 de witte Connexxion huisstijl | |||
2.2 LE 12.9m | 23 | 2108-2130 | Amstelland-Meerlanden (R-net) | Op 9 juni 2023 is de 2121 uitgebrand in Ter Aar. | |||
2.2 18m | 39 | 9800-9838 | Amstelland-Meerlanden (R-net) | ||||
Qbuzz | 2.2 LF | 37 | 6101-6137 | 2018 | stadsBuzz Drechtsteden | ||
2 | 6138, 6139 | Tijdelijke demobussen, sinds september 2019 in dienst bij MVG in München. | |||||
2.2 LE | 60 | 7301-7360 | 2019 | Streekbussen Groningen-Drenthe | |||
U-OV (Qbuzz) | 2.2 LE | 20 | 4650-4669 | 2020 | U-link Utrecht | ||
Zwitserland | |||||||
PostAuto Schweiz AG | 20 | n.n.b. | 2021 | Chur[15] |
Externe link
bewerken- ↑ De Tesla's onder de OV-bussen komen uit Brabant. Gearchiveerd op 10 mei 2023.
- ↑ ook 55 elektrische bussen voor Regio Utrecht. Gearchiveerd op 8 april 2023.
- ↑ Jacobs, Inge, Nieuwe Connexxion-bussen krijgen camera’s in plaats van spiegels. OVpro (3 februari 2020). Gearchiveerd op 4 februari 2020. Geraadpleegd op 3 februari 2020.
- ↑ [1]. Gearchiveerd op 8 april 2023.
- ↑ [2]. Gearchiveerd op 8 april 2023.
- ↑ Bocholt mit Ebusco. Gearchiveerd op 8 april 2023.
- ↑ Stadtwerke Bonn wollen 7 Elektrobusse anschaffen - electrive.net. https://www.electrive.net/. Geraadpleegd op 6 april 2023.
- ↑ (de) nahverkehrffm, Ebusco liefert Elektrobusse für Transdev. ÖPNV online Frankfurt am Main (17 mei 2020). Gearchiveerd op 28 januari 2023. Geraadpleegd op 6 april 2023.
- ↑ Elektro-Solobusse für Bayern. Gearchiveerd op 6 april 2023.
- ↑ Alweer 2 extra Ebusco’s naar Munchen. Gearchiveerd op 8 oktober 2019.
- ↑ EBUSCO: Baureihe 2.2. in Eisenach. Gearchiveerd op 8 april 2023.
- ↑ Welkom in Berlijn. BVG Unternehmen. Gearchiveerd op 12 maart 2023. Geraadpleegd op 6 april 2023.
- ↑ Foto Peter Bijvelds en Pier Eringa inclusief tekeningen van de nieuwe bussen. Gearchiveerd op 6 april 2023.
- ↑ Ebusco in Deurne levert 156 elektrische bussen voor Amsterdam en Haarlem. Gearchiveerd op 8 april 2023.
- ↑ PostAuto will etliche E-Busse in Graubünden einsetzen