Hoofdmenu openen

Station Schiedam Centrum

spoorwegstation in Nederland

Station Schiedam Centrum is een metrohalte en het enige spoorwegstation van Schiedam, gelegen aan de Oude Lijn.

    Schiedam Centrum   
Station Schiedam Centrum met Stationsplein.
Station Schiedam Centrum met Stationsplein.
Plaats Schiedam
Afkorting Sdm
Opening Trein: 3 juni 1847
Metro: 4 november 2002
Perrons 3 (trein)
2 (metro)
Perronsporen 4 (trein) (Sporenschema)
3 (metro)
Spoorlijn(en) Oude Lijn
Metrolijn(en)  A   B   C 
Tramlijn(en)  21   24 
Stadsbus 38 | 51 | 53 | 54
Streekbus 126
R-net 456
Nachtbus BOB-bus: B2 | B3 | B9 | B18 | B19
Vervoerders
- Treinvervoerder NS
- Metrovervoerder RET
- Tramvervoerder RET
- Busvervoerder RET & EBS
Reizigers 23.164 (2018, trein)[1]
26.793 (2018, metro)[2] per dag
Coördinaten 51° 55′ NB, 4° 25′ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Schiedam Centrum (Randstad (gebied))
Station Schiedam Centrum
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
De treinperrons met daarachter het metrostation.

GeschiedenisBewerken

Het station werd op 3 juni 1847 geopend met de naam Schiedam, toen het trajectdeel Den Haag - Delft - Rotterdam in gebruik werd genomen. Het was toen nog het enige station in Schiedam. Met de verbouwing van de spoorlijn naar Hoek van Holland tot metrolijn werd het station per 1 april 2017 opnieuw het enige spoorwegstation van Schiedam. Van 1 juni 1975 tot 1 april 2017 was er ook nog het Station Schiedam Nieuwland (sinds 30 september 2019 metrostation).

In 1889 werd het oorspronkelijke gebouw vervangen door nieuwbouw van een ontwerp van Dirk Margadant. In 1891 werd de spoorlijn naar Maassluis geopend, in 1893 verlengd naar Hoek van Holland (de Hoekse Lijn).

In 1963 werd aan de sinds 1959 hooggelegen spoorbaan een nieuw gebouw naar ontwerp van Koen van der Gaast gebouwd met een opvallende geconstrueerde stationshal en aan het lager gelegen stationsplein een bijzondere vijfhoekig luifel. Een soortgelijke dakconstructie is nog aanwezig bij het station van Tilburg van dezelfde architect.

Vanaf 25 mei 1967 was de stationsnaam Schiedam-Rotterdam West. De internationale sneltreinen van en naar Hoek van Holland Haven reden namelijk via dit station en niet via Rotterdam Centraal. Per 24 mei 1998 werd de stationsnaam gewijzigd in Schiedam Centrum, want er komen hier geen internationale treinen meer.

In 2000 werd het stationsgebouw geheel vernieuwd en aangepast in verband met een verlenging van de oost-westlijn van de Rotterdamse metro. Met de bouw van de metrolijn verdween het entreegedeelte, maar de grote overkapping uit de jaren zestig bleef gehandhaafd. Boven de metroperrons werd een nieuwe overkapping gebouwd. De architect was Jan van Belkum van Ingenieursbureau ARCADIS.

Anno 2014 is Schiedam Centrum een station met poortjes.

TreinrampenBewerken

  • Op 10 augustus 1856 vond bij Schiedam het eerste grotere spoorwegongeval in Nederland plaats. De laatste trein botste op de voorlaatste trein. Dit kon gebeuren doordat er nog geen blokbeveiliging was. Er waren 3 doden en 5 gewonden.[3]
  • Op 4 mei 1976 vond ten westen van het station op de Hoekse Lijn een frontale botsing plaats tussen een internationale sneltrein en een stoptrein. Bij deze ramp kwamen 24 mensen om het leven, 11 mensen raakten gewond.
  Zie Treinramp bij Schiedam voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

TreinenBewerken

Het station wordt in de dienstregeling 2019 door de volgende treinseries bediend:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
2200 Intercity Amsterdam CentraalAmsterdam SloterdijkHaarlemLeiden CentraalDen Haag HSDelftSchiedam CentrumRotterdam CentraalDordrechtRoosendaalVlissingen Vormt tussen Amsterdam Centraal en Leiden Centraal een kwartierdienst met serie 2100. Vormt tussen Leiden Centraal en Dordrecht een kwartierdienst met serie 2400. In de spits vanaf/tot Roosendaal gecombineerd met serie 12200.
2400 Intercity Lelystad CentrumAlmere CentrumAmsterdam ZuidSchiphol AirportLeiden CentraalDen Haag HSDelftSchiedam CentrumRotterdam CentraalDordrecht Rijdt niet na 22:00 uur. Vormt tussen Lelystad Centrum en Leiden Centraal een scheve kwartierdienst met de series 700/1800. Vormt tussen Leiden Centraal en Dordrecht een kwartierdienst met de serie 2200.
3700 Intercity DordrechtRotterdam CentraalSchiedam CentrumDelftDen Haag HSLeiden CentraalSchiphol AirportAmsterdam ZuidUtrecht Centraal's-HertogenboschEindhovenHelmondVenlo Rijdt alleen 's avonds en op zondag. Vervangt de 2400 en de 3500.
5000 Sprinter Den Haag CentraalDen Haag HSDelftSchiedam CentrumRotterdam CentraalDordrecht Rijdt niet 's avonds na 20:00 en in het weekend. Vormt tot 20:00 een kwartierdienst met de 5100.
5100 Sprinter Den Haag CentraalDen Haag HSDelftSchiedam CentrumRotterdam CentraalDordrecht Vormt tot 20:00 een kwartierdienst met de 5000.

MetroBewerken

 
Schiedam Centrum
 
Plaats Schiedam
Afkorting Sdc
Opening 4 november 2002
Perrons 2
Perronsporen 3
Metrolijn  A   B   C 
Tramlijn  21   24 
Stadsbus 38 | 51 | 53 | 54
Streekbus 126
R-net 456
Nachtbus BOB-bus: B2 | B3 | B9 | B18 | B19
Vervoerders
- Treinvervoerder NS
- Metrovervoerder RET
- Tramvervoerder RET
- Busvervoerder RET & EBS
Coördinaten 51° 55′ NB, 4° 25′ OL

Locatie van het metrostation

Portaal      Openbaar vervoer

Station Schiedam Centrum is tevens een belangrijk station voor de Rotterdamse metro. Het metrostation ligt aan de oost-westlijn en werd geopend op 4 november 2002, toen - in het kader van het project Beneluxlijn - de verlengde Calandlijn in gebruik werd genomen. De metrolijnen A en B kregen Schiedam Centrum als het eindpunt; metrolijn C rijdt via het westen van Schiedam en Hoogvliet door naar Spijkenisse. In oostelijke richting rijden de metro's naar Ommoord (lijn A), Nesselande (lijn B) en Capelle aan den IJssel (lijn C).

In de stationshal bevindt zich een klein kantoortje vanwaar men uitzicht over de stationshal heeft.

Vanaf 1 april 2017[4] werd de Hoekse Lijn van Schiedam naar Hoek van Holland Strand verbouwd naar een metrolijn, die gekoppeld werd aan de metrolijnen A en B. Op 30 september 2019 ging de metro vanaf Schiedam doorrijden richting Hoek van Holland. Bij de aanleg van de metro en de bouw van het metrostation had men hier al rekening mee gehouden; direct ten westen van het station was de fundering voor de aftakking al aanwezig op het bestaande viaduct. Op deze plek was toen al een stuk spoor getrokken richting de Hoekse Lijn. Door de verbouwing tot metrolijn komen op het spoorwegstation twee sporen en perrons vrij. Er zijn plannen om die op termijn te gebruiken voor een spoorverdubbeling tussen Delft en Rotterdam.[5]

Tram-/buslijnenBewerken

De volgende tram-/buslijnen van de RET en EBS (alleen buslijn 456) stoppen op station Schiedam Centrum:

Lijn Route Via Opmerkingen
 21  De Esch - Schiedam, Woudhoek Erasmus Universiteit, Oostplein, Station Blaak, Beurs, Rotterdam Centraal, Marconiplein, Station Schiedam Centrum, Schiedam Nieuwland, Vlietland Ziekenhuis Rijdt niet 's avonds na 20:00 uur en zondagochtend.
 24  De Esch - Vlaardingen, Holy Erasmus Universiteit, Oostplein, Station Blaak, Beurs, Rotterdam Centraal, Marconiplein, Station Schiedam Centrum, Schiedam Nieuwland, Vlietland Ziekenhuis
38 Station Schiedam Centrum - Crooswijk Schiedam - Rotterdam Centraal - Hofplein - Pompenburg - Admiraal de Ruyterweg - Oude Noorden
51 Station Schiedam Centrum - Woudhoek Schiedam Nieuwland, Vlietland Ziekenhuis Rijdt niet 's avonds na 19:00 uur en op zondag.
53 Station Schiedam Centrum - Woudhoek via 's-Gravelandsepolder Rijdt niet 's avonds na 19:00 uur en op zaterdag en zondag.
54 Station Schiedam Centrum - De Gorzen Ringlijn, heeft in de wijk De Gorzen geen eindpunt maar rijdt direct weer terug naar station Schiedam Centrum.
126 Station Schiedam Centrum - Maassluis, Station West Vijfsluizen, station Vlaardingen Oost, Liesveldviaduct, Maasland Viaduct Rijdt niet 's avonds na 19:00 uur en op zondag.
456 Station Schiedam Centrum - Den Haag, Leyenburg A20 Maasland Viaduct, Naaldwijk, Honselersdijk, Poeldijk R-net