Hoofdmenu openen

De Z 20500 treinstellen zijn bi-courante dubbeldekker-treinstellen van de Transilien voor personenvervoer per spoor in de regio Île-de-France en rijden op alle netwerken in de regio. Ze vormen de tweede generatie van het Z 2N-materieeltype, na de Z 5600 en Z 8800 treinstellen en voor de Z 20900. Het type is typerend voor regionaal spoorvervoer rond Parijs, ze zijn gebouwd van 1988 tot 1998 en er zijn er 194 van gebouwd genummerd in de Z20500-serie (Z 20501 / 2 tot 20887-8).

Z20500
Z 20500 - Z 20763 132.jpg
Aantal 194 treinstellen
Serie Z20501/02 t/m Z20887/88
Fabrikant Alstom
Bouwjaar 1988 t/m 2000
Samenstelling M1+ZRBe(+ZRBe)+ZRABe+M2
Spoorwijdte 1435 mm
Maximumsnelheid 140 km/h
Techniek
Voeding = 1500 volt en
~ 25.000 volt 50 Hz
Vermogen 2800 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Inhoud

Een bonte verzamelingBewerken

Er bestaan meerdere configuraties van wagons binnen dit type trein: '4 wagons-kort', '4 wagons-lang', '5 wagons-kort' en '5 wagons-lang'. Allen hebben een maximumsnelheid van 140 km/h.

 
Twee treinstellen razen door het station van Brunoy
 
Treinstel 118 doet vandaag dienst op de RER D
Type Zitplaatsen Lengte Gewicht
4 bakken-kort 542 98,76 meter 223,4 ton
4 bakken-lang 606 103,00 meter 229,0 ton
5 bakken-kort 714 123,04 meter 264,6 ton
5 bakken-lang 810 129,40 meter 273,5 ton

DienstenBewerken

Lijn Diensten
RER C  Alle diensten
RER D  Alle diensten
Trans P  Parijs - Coulommiers, Parijs - Meaux, Parijs - Chateau-Thierry
Trans J L  Parijs - Mantes-la-Jolie via Poissy , Parijs - Mantes-la-Jolie via Conflans, Parijs - Nanterre-Université
Trans R  Alle diensten

LiteratuurBewerken

  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

MediabestandenBewerken

 
Een Z 20500 in panorama

Zie ookBewerken