Station Hilversum Media Park
Station Hilversum Media Park (tot 14 december 2013 Hilversum Noord) is een spoorwegstation in de Nederlandse stad Hilversum op circa 1 km van station Hilversum en op loopafstand van het Media Park, waarmee het via een loopbrug verbonden is. Het station ligt aan wat ooit de Oosterspoorweg heette (km 27) en werd geopend op 25 september 1974.[3]
| Hilversum Media Park | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Afkorting | Hvsm | |||
| Opening | 25 september 1974 | |||
| Perrons | 2 | |||
| Perronsporen | 2[1] | |||
| Spoorlijn | Oosterspoorweg | |||
| Streekbus(sen) | 5 | |||
| Vervoerders | ||||
| - Treinvervoerder | NS | |||
| - Busvervoerder | Transdev | |||
| Reizigers | 3.253 (2022)[2] per dag | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Hilversum | |||
| Coördinaten | 52° 14′ 16″ NB, 5° 10′ 26″ OL | |||
| Externe link | NS-stationsinformatie | |||
  | ||||
| ||||
Eerdere benamingen bewerken
Dit NS-station werd geopend in 1974 onder de naam Hilversum NOS. In mei 1989 werd dit veranderd in Hilversum Noord.
Gezien de verbondenheid met het Media Park als grootste ondernemer in de directe nabijheid met het station, was het al jaren een stille wens om het om te dopen in Hilversum Media Park. De plannen bestonden al langer, maar volgens ProRail hielden de vele formele procedures die ervoor nodig zijn de naamswijziging tegen.[4]
Op 15 december 2013, de dag waarop de treindienstregeling 2014 in Nederland inging, was de wijziging in Hilversum Media Park echter een feit.[5]
Treinverbindingen bewerken
De volgende treinseries stoppen op Hilversum Media Park:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 5700 | Sprinter (NS) | Utrecht Centraal – Hilversum – Hilversum Media Park – Weesp – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Hoofddorp | Rijdt alleen van maandag t/m donderdag (tot 20:00 uur). |
| 5800 | Sprinter (NS) | Amersfoort Vathorst – Amersfoort Centraal – Hilversum – Hilversum Media Park – Weesp – Amsterdam Centraal – (Amsterdam Sloterdijk – Schiphol Airport – Hoofddorp) | Rijdt tussen Amsterdam Centraal en Hoofddorp enkel van maandag t/m donderdag in de spitsuren en in het weekeinde tussen 7:00 en 21:00 uur. Rijdt in de vroege ochtend en na 20:30 uur niet tussen Amersfoort Vathorst en Amersfoort Centraal. |
Met de heringebruikname van station Hilversum als Intercitystation in december 2007 is de sneltrein serie 5800 (Amsterdam Centraal-Amersfoort vervangen door een stoptrein, waardoor er weer viermaal per uur treinen stoppen op Hilversum Media Park, in beide richtingen (Hilversum en Naarden-Bussum/Weesp).
Ontwikkelingen begin 21e eeuw bewerken
Traverse bewerken
In 2010 en 2011 werd de nieuwe traverse op het station gebouwd. Deze overdekte, cilindervormige brug met geperforeerde aluminium wanden werd eind juli 2011 voor het publiek opengesteld en verbindt de perrons niet alleen met elkaar, maar ook met het nabijgelegen Media Park. Daartoe overbrugt het de Mies Bouwmanboulevard en de Sumatralaan. De traverse komt direct in het Media Park uit. Op 15 september 2011 was de officiële opening. Daarbij werd ook de naam van de traverse onthuld: Via de kijkbuis. Op het uiteinde aan de kant van het Media Park staat een afbeelding van een testbeeld. Het patroon in de perforatie van de wanden vormt een soort van radiogolven. Via deze traverse kunnen mensen die op het Media Park moeten zijn, zoals mensen die werken bij de bedrijven, maar ook deelnemers aan aldaar opgenomen tv-programma's naar het Media Park lopen zonder het spoor en de weg gelijkvloers te hoeven kruisen.
Ontwikkeling aantal reizigers bewerken
Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:
| Jaar | Aantal reizigers |
|---|---|
| 2019 | 4.684 |
| 2020 | 2.022 |
| 2021 | 2.064 |
| 2022 | 3.253 |
Trivia bewerken
Informeel is er al eerder, heel kort, sprake geweest van "Media Park" in de stationsnaam. Vastgoedontwikkelaar TCN Media Park van het omroepbedrijventerrein liet op 16 november 2009 de borden op het station vervangen door officieel uitziende borden met de naam Station Hilversum Media Park.[6] Er was destijds nog geen officieel verzoek voor naamswijziging ingediend, en de borden zijn dezelfde dag verwijderd door ProRail.
Bronnen, noten en/of referenties
|
