Station De Panne

spoorwegstation in België

Station De Panne is het laatste Belgische spoorwegstation langs spoorlijn 73 voor de grens met Frankrijk in de deelgemeente Adinkerke van de gemeente De Panne. Vroeger heette het station dan ook Station Adinkerke. Spoorlijn 73 loopt verder naar het Franse Duinkerke, maar deze grensverbinding wordt niet meer gebruikt. Vroeger vertrok in De Panne ook spoorlijn 76 naar Poperinge. Het is bovendien het eindpunt van de kusttram, die in Knokke start. Er wordt gedacht aan een heropening van de spoorlijn richting Duinkerke, al dan niet als Kusttramlijn. Het terrein van pretpark Plopsaland De Panne grenst aan het stationsterrein. Sinds 2022 is er een nieuw aanbod van toeristentreinen tijdens de zomerperiode richting De Panne.

Station De Panne
Opening 5 februari 1870
Telegrafische code FDK
Lijn(en) 73
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag
(2022)
593
715
967
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal sporen 3
Ligging
Coördinaten 51° 5′ NB, 2° 36′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station De Panne (Belgisch spoorwegstation)
Station De Panne
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Galerij bewerken

Treindienst bewerken

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 28 Intercity (NMBS) Antwerpen-CentraalGent-Sint-PietersLichterveldeDe Panne Rijdt alleen op werkdagen.
IC 29 Intercity (NMBS) [ De Panne – ] Gent-Sint-PietersAalstBrussel-ZuidBrussels Airport-ZaventemLeuvenLanden Rijdt in het weekend De Panne - Landen.
P 7000/8000 Piekuurtrein (NMBS) [ OostendeBrugge – ] / [ De Panne – ] / [ PoperingeIeperKortrijk – ] Gent-Sint-PietersBrussel-ZuidSchaarbeek Twee treinen per dag per richting. Een trein op zondagavond vanaf De Panne.
P 7995/8995 Piekuurtrein (NMBS) [ De Panne – ] / [ Kortrijk – ] Gent-Sint-Pieters Rijdt alleen op werkdagen.
ICT 6900 Toeristentrein (NMBS) Brussel-NoordBrussel-ZuidGent-Sint-PietersDe Panne Rijdt in juli en augustus.

Reizigerstellingen bewerken

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station De Panne
Weekdag Zaterdag Zondag
1977 175 103 303
1978 176 116 251
1979 183 98 287
1980 219 145 248
1981 198 98 182
1982 233 189 283
1983 232 98 253
1984 227 131 211
1985 290 154 321
1986 367 139 266
1987 240 128 277
1988 278 120 277
1989 264 131 287
1990 269 159 273
1991 258 160 405
1992 400 137 351
1993 249 126 -
1994 243 128 168
1995 265 192 414
1996 316 210 410
1997 325 264 380
1998 357 268 489
1999 319 194 245
2000 332 390 755
2001 335 365 772
2002 352 1 216 1 073
2003 443 585 626
2004 471 464 629
2005 537 689 1 022
2006 502 552 794
2007 513 644 1 012
2008 - - -
2009 509 537 694
2010 - - -
2011 - - -
2012 366 862 650
2013 223 453 654
2014 589 590 931
2015 577 594 906
2016 544 506 695
2017 721 790 1 118
2018 763 637 927
2019 876 601 731
2020 563 420 561
2021 - - -
2022 593 715 967
2023 568 674 887

Trams en bussen bewerken

Vanwege de kusttram rijden er in De Panne maar 2 buslijnen, 1 naar Veurne en 1 van Veurne naar Houtem.

Lijn Verbinding
0 De Panne-Westende-Bad-Oostende-Knokke
56 De Panne-Veurne Station
55 Veurne-De Panne- Houtem Ringsloot

Vanaf 14 juli 1901 reed er een paardentram op 600 mm smalspoor vanaf De Panne dorp tot aan het station. Deze tram heeft later stoom- en dieseltractie gekend. Op 25 juni 1932 is deze tram vervangen door de elektrische NMVB-tramlijn 21 op meterspoor (zie buurtspoorwegen + kaart). Deze tramlijn is op 5 september 1954(na de zomer van 1955 volgens andere bron)[3] opgeheven. Vanaf toen tot minstens 2003[4] reed buslijn 781 als vervanging. Pas vele jaren later, in 1998[5] is de kusttram verlengd naar het station op ongeveer hetzelfde tracé. De oude tramlijn vertrok van het dorp in plaats van De Panne Esplanade. Naast een Veurnse belbus (57) van De Lijn vertrekt er een stadsbus (lijn 20) van het Franse bedrijf Dk'bus naar Leffrinckoucke Fort Des Dunes. Daar is overstap mogelijk naar Duinkerken. Deze lijn komt niet in de eigenlijke badplaats De Panne.

In de jaren '30 was er al sprake van verlenging van de tram naar Frankrijk. Het is er niet van gekomen. Ook nu zijn er nog plannen voor, in het kader van het Neptunusplan.

Zie de categorie De Panne train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.