Paddy Johnston

Iers motorcoureur

C. W. ("Paddy") Johnston was een Iers motorcoureur die succesvol was in de jaren twintig en -dertig van de 20e eeuw.

Paddy Johnston was een vriend van Stanley Woods en samen bezochten ze als toeschouwer de TT van Man van 1921. Ze startten allebei in de Lightweight TT van 1922. Ze haalden de finish niet, maar Handley reed met een OK Supreme de snelste ronde, de eerste ronde boven 50 mph in deze klasse.

Het eerste succes voor Johnston kwam tijdens de Belgische Grand Prix van 1924, toen hij voor Praillet & Antoine de 350cc-klasse won.

Het volgende succes was de TT van 1925 waarin hij tweede werd in de Lightweight TT en - achter Wal Handley - ook in de Ultra-Lightweight TT. Hij reed toen al jaren voor Cotton, waar hij ook een fabriekscontract kreeg. Hij won de Lightweight TT van 1926, aanvankelijk voor Pietro Ghersi, die later gediskwalificeerd zou worden.

Paddy Johnston bleek van vele markten thuis. Hij won ook de Scottish Six Days Trial en in 1927 werd hij ingeschreven voor de Grand National. Teambaas Bill Cotton stak daar een stokje voor: "Je wordt betaald om je nek te breken met motorfietsen, niet met paarden".

Daarna bleven topresultaten enkele jaren uit, tot hij in de Lightweight TT van 1930 tweede werd met een OK Supreme. Dat was zijn laatste goede resultaat. In de komende jaren zou hij vooral door pech achtervolgd uitvallen. Na de Tweede Wereldoorlog kwam hij nog sporadisch aan de start voor verschillende merken, zoals CTS en Norton. Zijn laatste TT, in 1951, startte hij met een Sun met Villiers-tweetaktmotor. Hij verklaarde later dat hij had gebeden dat zijn machine stuk zou gaan want "ik was lopend sneller geweest dan dit waardeloze prul".

Isle of Man TT resultaten

bewerken
Jaar Klasse Team Motorfiets Plaats Winnaar
1922 Lightweight TT Privé New Imperial DNF   Geoff Davison, Levis
1923 Lightweight TT Cotton-Blackburne DNF   Jock Porter, New Gerrard-Blackburne
1924 Ultra-Lightweight TT Cotton DNF   Jock Porter, New Gerrard-Blackburne
Lightweight TT 9e   Edwin Twemlow, New Imperial
1925 Junior TT DNF   Wal Handley, Rex-ACME
Ultra-Lightweight TT 2e   Wal Handley, Rex-ACME
Lightweight TT 2e   Edwin Twemlow, New Imperial
1926 Junior TT DNF   Alec Bennett, Velocette KSS Mk I
Lightweight TT 1e   Paddy Johnston, Cotton-Blackburne
1927 Junior TT Cotton-JAP 5e   Freddie Dixon, HRD-JAP
Lightweight TT DNF   Wal Handley, Rex-ACME-Blackburne
1928 Junior TT DNF   Alec Bennett, Velocette KSS Mk I
Lightweight TT DNF   Frank Longman, OK Supreme
Senior TT DNF   Charlie Dodson, Sunbeam
1929 Junior TT DNF   Freddie Hicks, Velocette KTT Mk I
Lightweight TT 5e   Syd Crabtree, Excelsior
Senior TT 8e   Charlie Dodson, Sunbeam
1930 Junior TT 17e   Henry Tyrell-Smith, Rudge
Lightweight TT Privé OK Supreme 2e   Jimmie Guthrie, AJS
Senior TT Cotton Cotton-JAP DNF   Wal Handley, Rudge
1931 Junior TT DNF   Tim Hunt, Norton CJ1
Lightweight TT Privé Moto Guzzi TT 250 8e   Graham Walker, Rudge
Senior TT Cotton Cotton-JAP DNF   Tim Hunt, Norton CS1
1932 Lightweight TT DNF   Leo Davenport, New Imperial
Senior TT DNF   Stanley Woods, Norton CS1
1933 Lightweight TT DNF   Syd Gleave, Excelsior
1934 DNF   Jimmie Simpson, Rudge
1935 DNF   Stanley Woods, Moto Guzzi Monoalbero 250
1936 DNF   Bob Foster, New Imperial
1947 Junior TT Privé Norton 40M 22e   Bob Foster, Velocette KTT Mk VIII
Lightweight TT CTS CTS 8e   Manliff Barrington, Moto Guzzi Albatros
1951 Ultra-Lightweight TT Sun Sun-Villiers 16e   Cromie McCandless, Mondial 125 Bialbero