Encykey

Hallo Encykey, en welkom op de Nederlandstalige Wikipedia!

Welcome message in English

Hartelijk dank voor je belangstelling voor Wikipedia! We werken hier aan het ideaal van een vrij beschikbare, vrij bewerkbare, volledige en neutrale gemeenschapsencyclopedie. We waarderen het enorm als ook jij hieraan wilt bijdragen!

De Nederlandstalige Wikipedia is sinds 19 juni 2001 online en telt inmiddels 2.160.771 artikelen. In de loop van de jaren zijn er voor het schrijven of bewerken van artikelen en voor de onderlinge samenwerking een aantal uitgangspunten en richtlijnen geformuleerd. Neem die als nieuwkomer ter harte. Lees ook eerst even de informatie in dit venster voordat je aan de slag gaat. Geen van de richtlijnen heeft kracht van wet, want Wikipedia is en blijft vóór alles vrij bewerkbaar, maar een beetje houvast voordat je in het diepe springt kan nooit kwaad.

• De vijf pijlers van Wikipedia
  Uitgangspunten en richtlijnen in vijf regels
• Snelcursus
  Leer stap-voor-stap bewerken in een ogenblik
• Tips voor het schrijven van een goed artikel
  Slimme aanwijzingen van ervaren Wikipedianen
• Dingen die je beter niet kunt doen
  Veelgemaakte fouten en hoe je ze vermijdt
• Conventies en relevantie
  Nuttige hulp voor het schrijven van een nieuw artikel
• Veelgestelde vragen
  Antwoorden op de meest gehoorde vragen
• Zandbak
  Voor het experimenteren met bewerken
• Helpdesk
  Voor al je vragen over Wikipedia en over zaken buiten Wikipedia
• Vraag je mentor om hulp
  Iedere nieuwe bewerker krijgt automatisch een mentor. Je kunt bij die persoon terecht met al je vragen
• Coachingsprogramma
  Een coach helpt je bij jouw eerste stappen op Wikipedia

Deze pagina, die nu op je scherm staat, is trouwens je persoonlijke overlegpagina, de plaats waar je berichten van andere Wikipedianen ontvangt en ze kunt beantwoorden. Iedere gebruiker heeft zo'n pagina. Wil je een nieuw overleg met iemand anders beginnen, dan kan dat dus op zijn of haar overlegpagina. Sluit je bijdragen op overlegpagina's altijd af met vier tildes, dus zo: ~~~~. Een druk op de handtekeningknop (zie afbeelding) heeft hetzelfde effect: je bericht wordt automatisch ondertekend met je gebruikersnaam en de datum en tijd waarop je je boodschap voltooide. Versturen doe je met de knop "Wijzigingen publiceren".

Lees ook dit eens. - RonaldB (overleg) 30 jan 2015 11:51 (CET)

Beoordelingsnominatie Transportaanbod voor het i-mobiliteitsbudget

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Transportaanbod voor het i-mobiliteitsbudget dat is genomineerd door Fred Lambert. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20141119 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 20 nov 2014 01:02 (CET)

Ondertekenen

Beste Encykey, zou je zo vriendelijk willen zijn om, naar goed gebruik, je overlegbijdragen te willen ondertekenen middels het plaatsen van vier tildes (~~~~). Zodoende kan iedereen die er baat bij en/of interesse in heeft, gemakkelijker de discussie volgen en direct zien wie welke bijdrage plaatste en wanneer, zonder daarvoor in de bewerkingsgeschiedenis van een pagina te moeten duiken. Een ondertekening is ook altijd (mits niet aangepast) voorzien van een link naar je gebruikers- en overlegpagina, zodat medegebruikers makkelijker met je in contact kunnen treden. Vriendelijk dank. EvilFreD (overleg) 2 feb 2015 09:26 (CET)

Vlaams Instituut voor Mobiliteit

Beste Encykey,

De grote lijst van projecten die u toevoegde aan het artikel Vlaams Instituut voor Mobiliteit is niet relevant voor een encyclopedie, maar hoort eerder thuis op de website van het instituut. Bovendien lijkt dit bedoeld om het instituut te promoten. Ik heb deze lijst daarom verwijderd. Los hiervan is het beleid om geen externe links op te nemen in de lopende tekst.

Met vriendelijke groet,

Woodcutterty_|(?) 1 jul 2015 14:37 (CEST)

Beste Woodcuttery,

Ik volg niet helemaal de redenering over de relevantie. Het instituut heeft een heel brede werking en voorbeelden lijken me niet onterecht. De concrete voorbeelden worden slechts beknopt samengevat in de encyclopedie om het bestaan ervan vast te leggen. De diepgaandere uitleg is dan vervolgens op de webpagina uitgebreid te lezen. Het gaat in geen zin om promotie. Het instituut is een vzw met het maatschappelijk belangrijke doel oplossingen te onderzoeken voor een betere mobiliteit.

Ik merk wel dat je gelijk alles hebt weggeveegd, ook het onderdeel over de missie, doelstellingen en werking, dat ik er ondertussen opnieuw aan zal toevoegen. In afwachting van het overleg, voeg ik ook gewoon de inleiding over de projecten toe, aangezien het concept van projecten op zich de intrinsieke betekenis van het instituut uitmaakt.

Met vriendelijke groet,

Encykey (overleg) 1 jul 2015 15:14 (CEST)

Voorbeelden mag u wat mij betreft zeker noemen, maar een (naar het schijnt uitputtende) lijst van ongeveer veertig projecten is niet op te vatten als het geven van "voorbeelden". Voorbeelden kunt u beperken tot een of twee zinnen ("Voorbeelden van de projecten die het VIM onderneemt zijn X, Y en Z"). Dat het hier om een vzw betekent niet dat geen reclame voor het instituut kan worden gemaakt. Ik heb inderdaad ook de paragraaf "Missie, doelstellingen en werking" verwijderd. Bij nader inzien misschien wat rigoureus, maar met zinnen als "De deskundigheid van het VIM is breed en omvat woon-werkverkeer, tijd- en plaatsonafhankelijk werken, stedelijke belevering, bundelen van goederenstromen, binnenvaart, modal split, wegdekbeheer, minder hinder, enzovoort. Deze expertise wordt concreet duidelijk in de ondernomen of geplande projecten" en "Vanuit zijn werking vormt het VIM samen met zijn diverse stakeholders een netwerk voor innovatie in mobiliteit", een en ander vetgedrukt en niet met bronnen onderbouwd, had dit ook veel weg van promotie. Woodcutterty_|(?) 1 jul 2015 15:28 (CEST)

Het woord 'deskundigheid' kan als subjectief worden bestempeld, alhoewel het een feit is dat de projectteams uit experts in allerlei vakgebieden is samengesteld en wordt samengewerkt met wetenschappelijke onderzoekers. De rest is een feitelijke opsomming van de werking om een algemene omschrijving begrijpbaar te maken. Anders lijkt het op politiek of verkoopspraatjes: holle, bolle woorden, zonder een deftige uitleg. Encykey (overleg) 1 jul 2015 15:40 (CEST)

Bent u toevallig op de een of andere manier verbonden aan het Vlaams Instituut voor Mobiliteit? Woodcutterty_|(?) 1 jul 2015 15:43 (CEST)

Ik volg sinds een tijdje met grote interesse waar zij mee bezig zijn. Encykey (overleg) 2 jul 2015 11:01 (CEST)