Buslijn 34 (Amsterdam)

Buslijn 34 is een Amsterdamse buslijn geëxploiteerd door het GVB en verbindt het Olof Palmeplein met metrostation Noord de wijken Banne Buiksloot en Floradorp en het metrostation Noorderpark.

Een bus van lijn 34 samen met een collega van lijn 21 aan het Centraal Station in 2005.

Geschiedenis

Lijn L

Lijn 34 rijdt al bijna 94 jaar in Amsterdam en werd als lijn L ingesteld op 27 september 1928 en verbond Floradorp via de Meeuwenlaan en de Valkenwegpont over het IJ met het Beursplein. In 1931 werd de lijn ingekort tot het Stationsplein en in 1932 werd de lijn verlegd naar de Buiksloterweg en moesten de passagiers te voet met de pont mee waarna men op de Ruijterkade gebruik kon maken van tramlijn 22 om het Centraal Station. Voor wie een overstapje had was de rit gratis anders moest men één cent betalen.

In 1940 werd de lijn tijdelijk opgeheven en werden de passagiers verwezen naar lijn B. Na de oorlog kwam de lijn pas terug in 1947.

Lijn A

In 1951 werd lijn L zonder routewijziging verletterd in lijn A. Hierdoor ontstond er voor de passagiers meer duidelijkheid omdat nu de lijnen A, B en C in noord reden in plaats van lijn B, C en L. De letter L werd echter gelijk opnieuw gebruikt nu voor een nieuwe buslijn die tramlijn 18 verving.

In de zomer van 1962 werd de lijn vanwege personeelstekort tijdelijk opgeheven. De passagiers werden verwezen naar lijn B welke lijn een kleine routewijziging kreeg. In 1965 werd de lijn vanuit Floradorp doorgetrokken naar de nieuwe wijk Banne Buiksloot en kreeg een eindpunt bij de Statenjachtstraat. Later reed de lijn rechtstreeks via de Kamperfoelieweg en niet meer door Floradorp.

Lijn 34

Op 27 maart 1966 werd de lijn vernummerd in lijn 34 zonder routewijziging. Op 31 oktober 1968 werd de lijn vanaf het Mosplein verlegd via de toen geopende IJ-tunnel naar het Stationsplein. In 1976 werd lijn 34 verlegd via de Banne II maar bleef eindigen bij de Statenjachtstraat. Na de opening van het BovenIJ Ziekenhuis kreeg de lijn daar zijn eindpunt. In december 2010 werd de lijn vanaf het Boven IJ ziekenhuis via de Brug 970 (officieus: IJdoornlaanbrug) doorgetrokken naar het Buikslotermeerplein. Op 14 december 2014 kreeg de lijn zijn eindpunt op het busstation IJzijde achter het centraal station.

Op 22 juli 2018 bij de ingebruikname van de Noord/Zuidlijn werd de lijn ingekort tot het metrostation Noorderpark en de rotonde Meeuwenlaan waar wordt gekeerd. Op 3 januari 2021 werd lijn 34 ingekort tot metrostation Noorderpark.

De lijn rijdt sinds 1978 met gelede bussen (behalve tussen september 1984 en september 1993 en midden 2018).

Bronnen, noten en/of referenties

• GVB-folders door de jaren heen
• Lijnenloop OV Amsterdam 1839-1989, Prof.H.J.A.Duparc, geschreven in opdracht van het GVB

	Openbaar vervoer in Amsterdam
Metro:  50  ·  51  ·  52  ·  53  ·  54  Tram: 1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 7 · 12 · 13 · 14 · 17 · 19 · 24 · 25 · 26 · 27 Bus: 15 · 18 · 21 · 22 · 34 · 35 · 36 · 37 · 38 · 40 · 41 · 43 · 44 · 47 · 48 · 49 · 61 · 62 · 63 · 65 · 66 · 68 · 231 · 232 · 233 · 245 · 246 · 247 · 267 · 369 · 461 · 463 · 464 Overig: Amsterdamse veren · Electrische Museumtramlijn Amsterdam (30) Materieel: Metro: M4 · M5 · (M7 - besteld) Sneltram: S1 · S2 · S3 Tram: 13G Combino · 14G Combino · 15G Urbos Bus: Amsterdams busmaterieel Relevant: GVB (Amsterdam) · R-net · Vervoerregio Amsterdam