Station Nijkerk

spoorwegstation in Nederland

Station Nijkerk is een spoorwegstation, van het Standaardtype NCS 1e klasse, dat van de hand is van Nicolaas Kamperdijk, in het Gelderse Nijkerk aan de spoorlijn Amersfoort - Zwolle (Centraalspoorweg). Het station werd geopend op 20 augustus 1863, voorzien van een noodgebouwtje. Het stationsgebouw werd geopend in 1865. In 1903 werd Nijkerk ook eindpunt van de Kippenlijn Ede - Barneveld - Nijkerk, hiervoor werd ook het stationsgebouw verbouwd. Dit oude NCS-stationsgebouw is nog steeds in gebruik. De lijn naar Nijkerk werd echter in 1937 weer ingekort tot Barneveld Noord - Ede.

    Nijkerk   
Station Nijkerk
Afkorting Nkk
Opening 20 augustus 1863
Perrons 2
Perronsporen 2[1]
Spoorlijn Centraalspoorweg
Streekbus(sen) 101 & 142
Buurtbus(sen) 503 & 509
Schoolbus(sen) 603 & 687
Vervoerders
- Treinvervoerder NS
- Busvervoerder EBS & Syntus Utrecht
Reizigers 2.630 (2022)[2] per dag
Ligging
Plaats Nijkerk
Coördinaten 52° 13′ 20″ NB, 5° 29′ 38″ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Nijkerk (Randstad)
Station Nijkerk
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Station Nijkerk in het begin van de 20e eeuw.

Geschiedenis bewerken

Nijkerk was vroeger een belangrijk overstapstation van de NS: tot 1937 had Nijkerk een verbinding met Barneveld, Lunteren, Ede en Wageningen. De trein had perrons in de buurtschappen Appel en Driedorp. Ook in Voorthuizen was een station. Deze lijnverbinding heeft bestaan van 1903 tot 1937.

Nijkerk had tot de sluiting van de Kippenlijn dus drie perronsporen en een aanzienlijk opstel- en rangeerterrein rondom de perronsporen. Het vroegere spoor is deels bebouwd met sportterreinen, parkeerterreinen, industrie en fietsenstallingen.

In 1903 bij de aanleg van de Kippenlijn naar Nijkerk is er een Havenspoorlijn aangelegd van het station naar de haven van Nijkerk. De sluiting van de Havenspoorlijn vond plaats in 1972, waarna deze na een aantal jaren werd opgebroken. Toen zijn ook de laatste opstel-, rangeer- en inhaalsporen van station Nijkerk verwijderd. Sindsdien bestaat het emplacement alleen nog uit de hoofdsporen van het baanvak Utrecht - Zwolle. In de eerste maanden van 1988 werd de oude NCS perronkap van het vroegere eilandperron voor de richtingen voor Zwolle/Ede gesloopt. De perronkap bij het oude stationsgebouw is behouden.

Treinen bewerken

Het station wordt bediend door de volgende treinserie:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
5600 Sprinter (NS) Utrecht CentraalAmersfoort CentraalNijkerkZwolle

Bussen bewerken

De volgende buslijnen stoppen op station Nijkerk:

Lijn Route Vervoerder Soort Bijzonderheden
101 Amersfoort Vathorst - Nijkerk - Putten - Ermelo - Harderwijk EBS Streekbus 's Avonds en in het weekend als ReserveerRRReis binnen Harderwijk
142 Amersfoort Vathorst - Nijkerk - Zeewolde - Harderhaven - Harderwijk EBS Streekbus
503 Nijkerk - Bunschoten-Spakenburg - Eemdijk Syntus Utrecht Buurtbus
509 Barneveld - Achterveld - Leusden - Hoevelaken - Nijkerkerveen - Nijkerk EBS Buurtbus
603 Eemdijk Pontveer → Bunschoten-Spakenburg - Nijkerk - Nijkerk Corlaer College Pouw Vervoer i.o.v. Syntus Utrecht Schoolbus
687 Barneveld - Appel - Driedorp - Nijkerk EBS Schoolbus

Ontwikkeling aantal reizigers bewerken

Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:

Jaar Aantal reizigers
2019 3.670
2020 1.789
2021 1.956
2022 2.630

Trivia bewerken

Op het internet is er een modelbouwer die station Nijkerk als uitgangspunt heeft. De modelspoorbaan is gesitueerd tussen 1968 en 1978.[3]

Externe links bewerken