Hoofdmenu openen

Station Culemborg

spoorwegstation in Nederland

Station Culemborg is een spoorwegstation aan de spoorlijn Utrecht - Boxtel (staatslijn H). Het station ligt in het zuiden van de Gelderse stad Culemborg, aan de rand van industrieterrein Pavijen. Het werd geopend op 1 november 1868.

    Culemborg   
Station Culemborg 2014.jpg
Plaats Culemborg
Afkorting Cl
Opening 1 november 1868
Perrons 2
Perronsporen 2 (Sporenschema)
Lijn(en) Staatslijn H
Streekbus 46 & 146
Vervoerders
- Treinvervoerder NS
- Busvervoerder Arriva
Reizigers 8925 (2018)[1] per dag
Coördinaten 51° 57′ NB, 5° 14′ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Culemborg (Nederlands spoorwegstation)
Station Culemborg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De sporen en perrons van station Culemborg bevinden zich op een talud. Dit heeft te maken met de Culemborgse spoorbrug over de Lek. Deze brug is vrij hoog aangelegd zodat er geen beweegbaar deel nodig was om het scheepvaartverkeer door te laten. Zonder talud zou de helling van de spoorbrug te steil zijn.

Het oorspronkelijke stationsgebouw van het type SS vervanger 5e klasse werd in 1974 gesloopt. Het huidige stationsgebouw werd ontworpen door Cees Douma en bestaat uit twee verdiepingen - één op straat- en één op perronniveau. Beneden is een Stations Huiskamer (Voorheen Wizzl / Kiosk en daarvoor een stationshal met loketten), boven in de voormalige stationsrestauratie was van 2005 tot 2014 een kunstgalerie gevestigd. In 2014 is de streekomroep SRC (Stads Radio Culemborg) hier ingetrokken. Op het stationsplein bevindt zich een busstation, dat in 2015 gerenoveerd is. De grote kastanjeboom op het stationsplein is afkomstig van het voormalige emplacement waarvan het talud is afgegraven voor de huidige oostelijke parkeerplaats. Aan de westzijde is ook een parkeerplaats dat zich op spoorniveau op het voormalig emplacement bevindt.

In de komende jaren worden verschillende projecten uitgevoerd om de spoorzone te renoveren en te verbeteren.

Vanaf station Culemborg vertrekken de volgende treinseries:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
6000 Sprinter WoerdenUtrecht CentraalCulemborgGeldermalsenTiel Rijdt niet na 20.00 uur en in het weekend tussen Woerden en Utrecht Centraal.
6900 Sprinter Den Haag CentraalGoudaUtrecht CentraalCulemborgGeldermalsen's-Hertogenbosch

Overig openbaar vervoerBewerken

Het station in Culemborg wordt bediend door diverse buslijnen van Arriva. De volgende buslijnen doen het station aan:

  • 46: Tiel - Kerk-Avezaath - Erichem - Buren - Asch - Zoelmond - Beusichem - Culemborg
  • 146: Culemborg - Everdingen - Hagestein - Vianen
  • 641: Lienden ← Ommeren ← Ingen ← Eck en Wiel - Maurik - Rijswijk - Ravenswaaij - Zoelmond - Beusichem - Culemborg (Schoollijn)
  • 650: Leerdam - Rhenoy - Rumpt - Beesd - Culemborg (Schoollijn)

Iedere 10 minuten een treinBewerken

In 2010 zijn er diverse proeven uitgevoerd waarbij de haalbaarheid is onderzocht om op het traject iedere 10 minuten een trein te laten rijden (6 sprinters en 6 intercity’s per uur). Daar is uit gebleken dat het haalbaar is[2] en zeker na het gereedkomen van de 4-sporigheid bij Houten. Dit moet uiterlijk 2020 gerealiseerd zijn.[bron?]

Herinrichting SpoorzoneBewerken

in 2010 heeft de gemeente Culemborg in samenwerking met ProRail en de Nederlandse Spoorwegen besloten om het stationsgebied op te knappen. in 2011/2012 heeft ProRail 2 liften gebouwd in de tunnel en 2 hellingbanen om het station en de perrons weer toegankelijk te maken voor invaliden.[3] Tegelijkertijd zijn ook de perrons verhoogd om een gelijke instap met de sprinters te realiseren.

Enkele weken later zijn ook de poortjes in gebruik genomen. Deze zijn op 9 november 2014 compleet in gebruik genomen en iedereen moet nu dus inchecken met zijn of haar OV-Chipkaart.[4][5]

Aan de kant van spoor 2 heeft ProRail de fietsenstalling vergroot met dubbellaags stallingen. Inmiddels is deze ook te klein geworden en zal deze worden vergroot. Op 3 november 2014 is de gemeente Culemborg ook begonnen met het opknappen van de P&R bij het station. in de nieuwe situatie vormen deze 2 P&R plaatsen één grote P&R aan de westzijde van het station.[6]

in 2015 begint de Provincie Gelderland met de herinrichting en verbreding van de N320 nabij Culemborg. Het station zal hier dan ook een ontsluiting op krijgen.[7]