Station Mol

Opening	27 mei 1878
Telegrafische code	LML
Lijn(en)	15 - 19
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2019); 2.186; 1.450; 1.578
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal perrons	4
Ligging
Coördinaten	51° 11′ NB, 5° 7′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Mol is een spoorwegstation langs spoorlijn 15 (Antwerpen - Hasselt) in Mol, in de Belgische provincie Antwerpen. Het station is tevens het beginpunt van spoorlijn 19 naar Weert in Nederland.

StationsgebouwBewerken

Het eerste stationsgebouw werd gebouwd in 1878-1879 en bestond uit een lang, laag en breed gebouw. In 1901-1902 werd het linkergedeelte verhoogd met een verdieping om dienst te doen als woning voor de stationschef.

In 2002 werd naast het oude stationsgebouw, gestart met de bouw van een nieuw stationsgebouw, ontworpen door architect Jacky Vanlokeren. Op 1 maart 2007 werd het nieuwe stationsgebouw met wachtzaal en loketten opengesteld voor het publiek. De NMBS heeft, ondanks protesten uit de omgeving, het oude stationsgebouw gesloopt en op de vrijgekomen grond een overdekte fietsenstalling ondergebracht.

BuurtspoorwegBewerken

Het station lag ook op de buurtspoorwegroute Turnhout - Westerloo. De lijn Turnhout Mol werd tot 30 april 1958 gebruikt voor goederenvervoer. Tot 12 november 1955 ook voor reizigers. Tussen Donk en het station Mol lag er een vierrailigtraject (normaalspoor en meterspoor) voor het zandvervoer. Dit zandvervoer op normaalspoor werd in 1970 overgenomen door Sibelco. Het zandvervoer op het spoor eindigde in 1985.

TreindienstBewerken

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC 10	Intercity (NMBS)	Antwerpen-Centraal – Mol – Hamont
P 7205/8205	Piekuurtrein (NMBS)	Mol – Mechelen – Brussel-Zuid	Rijdt alleen op werkdagen.
P 8220	Piekuurtrein (NMBS)	[ Hamont – Mol – ] / [ Essen – Antwerpen-Centraal – ] Leuven – Heverlee	Een trein op zondagavond.
P 8225	Piekuurtrein (NMBS)	Tongeren – Hasselt – Mol – Leuven	In het weekend in december en mei.
ICT 6710	Toeristentrein (NMBS)	[ Neerpelt – Mol – ] / [ Turnhout – ] Herentals – Mechelen – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Blankenberge	Rijdt in juli en augustus.

GalerijBewerken

Plaatsnaambord
Het perron
Het voormalige stationsgebouw

ReizigerstellingenBewerken

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station Mol
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	945	254	429
1978	1 419	630	870
1979	1 442	737	947
1980	1 570	804	1 053
1981	1 502	495	913
1982	1 610	581	996
1983	1 577	579	1 040
1984	1 399	564	802
1985	1 485	601	742
1986	1 622	651	1 142
1987	1 486	541	686
1988	1 206	579	879
1989	1 099	507	620
1990	1 090	573	769
1991	1 405	533	684
1992	1 416	595	770
1993	1 387	588	691
1994	1 567	714	1 031
1995	1 559	773	1 062
1996	1 717	827	1 168
1997	2 120	936	976
1998	2 276	971	1 293
1999	1 547	737	1 298
2000	2 153	994	1 218
2001	1 329	712	904
2002	1 621	828	1 170
2003	1 653	786	789
2004	1 615	754	864
2005	2 015	876	1 182
2006	1 785	894	1 176
2007	2 206	1 032	1 266
2008	-	-	-
2009	2 193	837	853
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	2 042	1 057	1 376
2013	1 785	1 759	1 571
2014	1 830	1 082	1 598
2015	2 033	819	1 022
2016	1 920	778	1 163
2017	2 220	954	1 142
2018	2 354	943	1 090
2019	2 186	1 450	1 578
2020	1 611	1 045	873

BussenBewerken

Buslijn	Traject	Perron
15c	Geel - Mol - Leopoldsburg	1
84	Geel - Mol - Hamont	1 & 2
1	Mol - Ginderbuiten - Sluis - Rauw	3
17a	Mol/Leopoldsburg - Diest	3
20	Geel/Mol - Tessenderlo	3
390	Mol - Arendonk	4 & 5
391	Mol - Arendonk	4 & 5
470	Mol - Turnhout	4 & 5
472	Mol - SCK	5
2	Achterbos - Mol - Europawijk	6
20	Mol - Beringen	6

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010 en 2011 werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

Lijn 19
http://www.belrail.be
HUGO DE BOT, Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 90-5622-052-7
Erfgoedfiche (VIOE)
Archief De Gentenaar:
- Statie (voorlopig) van de sloop gered^{[dode link]} - 13/12/2004
- Nieuw station is klaar in december^{[dode link]} - 21/11/2006

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010 en 2011 werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]