Bewerkingsgeschiedenis van De Akkers (metrostation)

Verklaring afkortingen: (huidig) = verschil met huidige versie, (vorige) = verschil met voorgaande versie, k = kleine wijziging

(nieuwste | oudste) (50 nieuwere | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.

28 mrt 2024

21 jun 2023

15 okt 2022

6 mei 2022

25 sep 2021

8 sep 2021

12 jul 2021

22 jun 2021

16 mei 2021

1 mrt 2021

3 jan 2021

23 nov 2020

19 nov 2020

11 nov 2020

9 nov 2020

7 nov 2020

6 nov 2020

5 nov 2020

4 nov 2020

3 nov 2020

  • huidigvorige 16:073 nov 2020 16:0782.169.111.13 overleg 12.882 bytes +14 →‎Metro op walvisstaarten beland: Info toegevoegd ongedaan maken Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website
  • huidigvorige 13:003 nov 2020 13:0082.173.160.29 overleg 12.868 bytes +1 →‎Metro op walvisstaarten beland: "vijf minuut" moet natuurlijk "vijf minuten" zijn - Ik heb nog geen antwoord van Jitske Sofie Venema, journaliste bij het Algemeen Dagblad, die de ochtend na het ongeval het volgdene bericht op Twitter (https://twitter.com/jitskesophie) zette: "En het kunstwerk dat vannacht de metro opving, heet dus serieus 'Saved by a Whale's tail'. De kunstenaar reageert:" Ik kan inderdaad geen enkele bron vinden die bewijst dat deze naam er voor het ongeluk al was. Fout? ongedaan maken
  • huidigvorige 12:203 nov 2020 12:20Encycloon overleg bijdragen 12.867 bytes −131 red. ongedaan maken
  • huidigvorige 11:093 nov 2020 11:09Theemeraldbelt overleg bijdragen 12.998 bytes −638 →‎Metro op walvisstaarten beland: Het zou een prachtig verhaal dat deze staarten officieel 'Saved by a whale tale' heten, maar helaas door geen enkele bron bevestigd. Dat het AD het zo overneemt is geen bron. Het misverstand lijkt ontstaan door een suggestie van iemand op social media of het beeld vanaf nu zo te noemen, wat door een buitenlands medium te snel is overgenomen en nu massaal -vooral op buitenlandse media- wordt gekopieerd. ongedaan maken Label: Visuele tekstverwerker
  • huidigvorige 05:123 nov 2020 05:1282.173.160.29 overleg 13.636 bytes +2 (...) in het water van de onderliggende vijver beland. => dus geen sloot Zie beelden van interview van RTV Rijnmond met ontwerper Maarten Struijs - Oeps, sorry voor mijn dikke vingers, ernaast getikt en per ongeluk te vlug gepubliceerd... ongedaan maken
  • huidigvorige 05:093 nov 2020 05:0982.173.160.29 overleg 13.634 bytes +1 (...) in het water van de onderliggende vijver beland. => dus geen sloot Zie beelden van interview van RTV Rijnmond met ontwerpen ongedaan maken
  • huidigvorige 04:593 nov 2020 04:5982.173.160.29 overleg 13.633 bytes +955 Laatste 3 referenties toegevoegd, e-mail aan Jitske-Sofie Venema van AD gestuurd met verzoek om bron voor naam 'Saved by a whale's tail' van voor datum ongeluk, werk nagekeken en {{mee bezig}} verwijderd. Commentaar is welkom op mijn overlegpagina. Ik wil nu naar bed! ongedaan maken
  • huidigvorige 04:003 nov 2020 04:0082.173.160.29 overleg 12.678 bytes +1.722 meer referenties toegevoegd om tekst te ondersteunen - even tussentijds opslaan - Ronn stelt op mijn overlegpagina terecht vraag of officiële naam van walvisstaarten al voor ongeluk met metro bekend was. Ik hoop snel bron daarvoor te vinden, maar ik wil ook wel eens naar bed. ongedaan maken
  • huidigvorige 03:123 nov 2020 03:1282.173.160.29 overleg 10.956 bytes −55 na "Het ongeluk" het zinsdeel "met de metrotrein die door een walvisstaart gered werd" geschrapt. Bij nader inzien klinkt dit ietwat sensatiebelust, dus niet geschikt voor WIkipedia. Nou ja, als je kunstwerk "Saved by a whale's tail" heet en er belandt een metro op je walvisstaart, dan is dat ook wel vrij hilarisch en spectaculair. Even diep ademhalen en kritisch herlezen dus, voordat ik dit ei de wereld in slinger. ongedaan maken
  • huidigvorige 03:053 nov 2020 03:0582.173.160.29 overleg 11.011 bytes +1.397 Intussen heb ik al zo veel tekst over de metro die door de walvisstaarten gered werd, dat ik mij afvraag of dit merkwaardige ongeval geen eigen artikel waard zou zijn. Metrostation de Akkers, waar dit artikel eigenlijk over zou moeten gaan, is immer een halve kilometer verderop. Nog een vraag: Waar is het sjabloon met de klok als je het nodig hebt? Het ongeval met de metrotrein is immers een nieuwsfeit in ontwikkeling. En weer sla ik even op wat ik heb, om geen werk te verliezen. Ben niet klaar! ongedaan maken
  • huidigvorige 02:453 nov 2020 02:4582.173.160.29 overleg 9.614 bytes +1.620 ==Metro op walvisstaarten beland== 3e en 4e alinea geschreven en gedeeltelijk van referenties voorzien - Ik ben nog niet klaar, maar ik sla dit alvast op, om geen werk te verliezen als Firefox onverhoopt zou crashen, want ik heb wel erg veel TAB-bladen openstaan... Even geduld dus nog a.u.b. ongedaan maken
  • huidigvorige 02:173 nov 2020 02:1782.173.160.29 overleg 7.994 bytes +523 <ref name="Artikel van RTV Rijnmond, Metro rijdt door stootblok"> 2x toegepast - Ik publiceer dit maar vast, maar die 3e alinea die nu verweesd erbij bungelt, moet ik nog verder schrijven, dus even geduld aub. ongedaan maken
  • huidigvorige 02:063 nov 2020 02:0682.173.160.29 overleg 7.471 bytes +1.298 Geschrapt: 'Staartspoor', want dat is de naam van het opstelspoor. De walvisstaarten heten officieel 'Saved by a whale's tail' en achteraf bezien blijkt deze naam bijzonder toepasselijk, de walvisstaarten hebben mogelijk het leven van de metrobestuurder gered, die anders 10 meter naar beneden zou zijn gevallen en beneden in het water zou zijn beland. <ref name=AD-artikel 'Metro knalt door stootblok (...)'> toegevoegd. Ik ben nog niet klaar met aanpassen! ongedaan maken
  • huidigvorige 01:173 nov 2020 01:1782.173.160.29 overleg 6.173 bytes +204 sjabloon {{mee bezig}} geplaatst, volgorde van hoofdstukken omgedraaid en begonnen met uitleg dat opstelspoor 'Staartspoor' heet. Geef me even wat tijd aub. om referenties te verzamelen en mijn werk af te maken. Voor ik ga slapen zal ik het sjabloon {{mee bezig}} weer verwijderen. ongedaan maken
(nieuwste | oudste) (50 nieuwere | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.