Overleg gebruiker:Stunteltje/Archief 2013

Blanco bewerken

Hallo Stunteltje, Zie mijn opmerkingen bij het overleg Blanco --Butch (overleg) 9 jan 2013 14:47 (CET)Reageren

opmerking in de Kroeg bewerken

Hoi Stunteltje, je gaat te ver daar! Verwijder de naam ( E.L) terplaatse, en denk nog een keer goed na over aanpassing van je bijdrage. Hoewel ik je kritiek (deels) deel is het onnodig/ongepast om iemand te schofferen, dat leidt nergens toe. vr groet Saschaporsche (overleg) 18 feb 2013 11:19 (CET)Reageren

Ik schoffeer niemand, constateer alleen maar dat er nu eenmaal mensen zijn die er genoegen in scheppen fouten van anderen af te straffen. In het verleden was dat Lanzaat, maar ik heb de discussie een poos niet gevolgd - doe liever nuttig werk op Commons - en zie nu dat The Banner die rol heeft overgenomen. Een dag of wat geleden legde iemand anders de link en daar refereer ik aan. Stunteltje (overleg) 18 feb 2013 11:31 (CET)Reageren

Scheepsbegroetingsinstallatie Wilkomm-Höft bewerken

Hallo Stunteltje,

Ik veronderstel beslist niet dat je om werk verlegen zit, maar mocht je eens zin hebben om een artikel te maken een licht onderwerp: op de pagina Wedel kwam ik het fenomeen scheepsbegroetingsinstallatie tegen. Ik dacht eerst nog dat dit een vertaalfout moest zijn, maar zo'n installatie blijkt daar al een halve eeuw te bestaan onder de naam Wilkomm-Höft. Ik heb bij Wedel al een zinnetje toegevoegd om de lezer niet helemaal in het ongewisse te laten. Op een toeristische website kwam ik tegen dat dit wereldwijd de enige in zijn soort is. Is dat aannemelijk? De eigen website zegt er niets over.

En passant kwam ik natuurlijk wat scheepsbegroetingen tegen. Beroemde schepen, grote schepen en bekende personen worden met fanfare begroet, dat weet ik wel, maar ik kom ook een shantykoor tegen dat zich ermee afficheert. Wordt zoiets ook als toeristentrekker gedaan? Schiffsbegrüßungsanlage Willkomm-Höft en deze, met Michiel de Ruyter vond ik zelf alvast. Voor het geval ik er zelf toch tijd in wil steken, dan zijn hints voor verwante termen welkom. Je hoeft voor mij geen opzoekwerk te gaan doen, hoor, maar als je uit je hoofd iets weet of denkt te weten, dan is het welkom. En als het je interesseert, dan zou een artikeltje mij nog meer genoegen doen. Met vriendelijke groet, — bertux 17 mrt 2013 11:00 (CET)Reageren

Hier wreekt zich dat ik nooit zeeman ben geweest en alleen maar als amateur binnenschipper bezig ben. Ik ken de uitdrukking dus niet, wel een semafoor, want zo heet dat ding in Hoek van Holland. Maar daar zitten geen speakers op, die zijn daar zinloos, gezien de afstanden en het feit dat alle communicatie toch via de marifoon gaat. En ik denk dat ik er daarom wijzer aan doe om meer schepen onder naam te brengen in Commons dan dit op te pakken. Hoewel ik het af en toe niet kan laten om iets zelf te schrijven. Nu tussendoor af en toe bezig met de:Benutzer:Stunteltje/Spielwiese/Hanse Sail 2013 en dat moet over niet te lange tijd af, want het evenement komt er aan. Stunteltje (overleg) 17 mrt 2013 13:36 (CET)Reageren

Venlo sanitair, MS Zaandam (II) bewerken

Hallo Stunteltje, kudos voor afmaken van Venlo, het kan bijna niet anders of het mag nu blijven. Recent heb ik ook aan genoemd schip gewerkt. Alleen de naam is niet overeenkomstig de standaarden, alleen weet ik niet welke standaard ik precies moet toepassen. MS moet weg, er achter alleen jaartal (1939) of (schip, 1939). Weet jij raad? Groet, Sander1453 (overleg) 25 mrt 2013 15:47 (CET)Reageren

Helaas hebben we op de Nederlandse Wikipedia (nog) geen standaard, al zou ik graag zien dat we de de facto (24.000 schepen op naam) standaard van Wikimedia Commons zouden volgen. Dus met schip en jaartal. Maar helaas zijn er dan weer azijnpissers die dat niet nuttig vinden en overbodig omdat er nog geen ander schip van die naam beschreven is. Ik heb het voor mijn eigen schip dus maar gelaten bij het jaartal Stella Maris (1929) en dat voldoet voor scheepsnamen die je niet snel ergens anders ziet toepassen. Het jaartal is van de oplevering, niet naar Engels gebruik van de tewaterlating. Daar moet ik nog wel eens slag voor leveren in Commons. Het gebruik verschilt per land, maar Commons is onafhankelijk van een land en daar zijn we inmiddels - vanwege het grote aantal - wel toe aan "completed" of "first commissioning" voor marineschepen. Mijn voorkeur zou zijn die "II" weg te laten en het te houden bij het jaartal. Geeft ruimte voor de overige Zaandams. Stunteltje (overleg) 25 mrt 2013 15:57 (CET)Reageren
Dank voor de info. Ik zal het dan ook houden bij het jaartal, onder meer omdat de Duitstalige dat ook doet. Groet, Sander1453 (overleg) 25 mrt 2013 17:31 (CET)Reageren

TESO bewerken

Hallo Stunteltje, Gisteren heb ik het artikel over de TESO eens opgeruimd/bijgewerkt. Heb jij toevallig zin om even te kijken of er nog wat bij of anders moet? Daar leer ik dan ook weer van (hoop ik). Dank, groet, Sander1453 (overleg) 28 mrt 2013 12:21 (CET)Reageren

Zal ik doen als ik weer thuis ben. Wellicht kan ik ergens nog iets vinden over de eigen drinkwaterfabriek, die in een energiecentrale van de TESO stond. Daar heb ik eind 60er jaren nog apparatuur voor ontworpen. Stunteltje (overleg) 28 mrt 2013 12:49 (CET)Reageren

Grap bewerken

Niet de grap in de kroeg verpesten hoor ;-) ed0verleg 30 mrt 2013 09:28 (CET)Reageren

Excuus. Groet. — Zanaq (?) 30 mrt 2013 09:34 (CET)
Sorry, te snel gereageerd. Komt er ook nog een 1 april grap? ben ik zelf slecht in. Stunteltje (overleg) 30 mrt 2013 10:38 (CET)Reageren

G.A. Kroes & Zn. Bootbouwers bewerken

Moi Stunteltje, Ik ben bezig met een artikel over Kroes bootbouwers in Kampen, omdat deze prachtige werf die meer dan 100 jaar wel een artikel verdient. Ik wou vragen of jij nog aanvullingen op het artikel hebt en/of je misschien nog wat interessants zou kunnen halen uit oude Spiegel der Zeilvaart tijdschriften (mocht je die hebben). Het boek, genoemd in de bron onderaan, zal ik binnenkort nog even doornemen. Helaas heb ik nog geen geschikte foto op mn computer gevonden; de meeste zijn vanaf een van de schepen zelf gemaakt. Mocht je er toevallig een hebben liggen, dan zou dat prachtig zijn. Ik zal ondertussen ook nog wel even verder speuren en anders wel even wat maken. --Meerdervoort (overleg) 5 apr 2013 13:07 (CEST)Reageren

Helaas heb ik geen exemplaren van die Spiegel. (Geen abonnement, ik doe het maar met de Bokkepoot, sluit beter aan.) Ik zal nog zoeken of ik iets kan vinden en zo ja meld ik dat wel. Stunteltje (overleg) 5 apr 2013 13:29 (CEST)Reageren
Jammer, maar bedankt in ieder geval. Zal eens kijken of ik nog wat Spiegels kan opduiken. En binnenkort maar eens een paar foto's schieten als ik toch in Kampen ben voor de Gait Berk punterwedstrijd. --Meerdervoort (overleg) 5 apr 2013 17:23 (CEST)Reageren

Persoonlijke Standaard Uitrusting bewerken

Beste Stunteltje, ik heb een beetje zitten vogelen op Persoonlijke Standaard Uitrusting, maar draai gerust terug wat je niet bevalt. Het kan namelijk zijn dat je alles 100% letterlijk had overgenomen en dat ook liever zo houdt. Vriendelijke groet, ErikvanB (overleg) 11 apr 2013 03:53 (CEST)Reageren

Ach, als ik daar inmiddels niet tegen zou kunnen was ik allang gillend weggerend. Dan denk je iets netjes te hebben geschreven, geeft iemand anders er een in mijn ogen soms vreemde draai aan. Maar in veel gevallen blijkt het echt een verbetering (ik heb inmiddels zo'n kleine 500 artikelen op poten gezet) en ik heb dus geleerd niet te veel te zeuren en claim op één artikel na nergens dat ik van het onderwerp meer weet dan degene die wat ik geschreven heb aanpakt. In dit geval had ik mijn oude Handboek soldaat er naast liggen en de rest was ervaring. De bovenste foto schoot ik te velde van mijn slapie en misschien moet ik die doorverwijzing er hier nog eens af halen, want die voldoet niet aan oud militair gebruik. Overigens, kijk even bij Blanco (psu) om te weten wat voor spul het is. Nog steeds te koop, trouwens. Stunteltje (overleg) 11 apr 2013 09:33 (CEST)Reageren
Bedankt voor je aardige reactie. En ook voor de link naar Blanco, want zo leert een mens nog eens wat. Succes met je 501ste artikel! Mvg, ErikvanB (overleg) 12 apr 2013 00:38 (CEST)Reageren

Hr. Ms. Kortenaer (1928) - romp-opschrift bewerken

 
Kortenaer (1928)

Hallo Stunteltje,

Ik heb zojuist de dp Kn aangemaakt en stuit op Hr. Ms. Kortenaer (1928). In het lemma Admiralenklasse wordt het schip verkort aangeduid als KN. Dat opschrift is op bijgaande foto ook duidelijk te zien, daarom heb ik als omschrijving toegevoegd: een Nederlandse torpedobootjager (romp-opschrift), maar die toevoeging tussen haakjes bevalt mijn perfectionistische geest niet. Weet jij hoe zo'n code officieel heet? Bij de Hr. Ms. Kortenaer (1978) wordt de code F 807 toegevoegd en op die dp wordt de code omschreven als naamsein. Dat artikel bestaat niet, wel vond ik Pennant nummer. Wat zou er op de doorverwijspagina Kn het beste tussen de haakjes kunnen staan? En nu we toch bezig zijn, kan Naamsein een redirect worden naar Pennant nummer? Met vriendelijke groet, — bertux 29 apr 2013 12:41 (CEST)Reageren

O, en zou het makkelijk te achterhalen zijn of er meer schepen zijn geweest met dit romp-opschrift/naamsein/pennant nummer? — bertux 29 apr 2013 12:45 (CEST)Reageren
Helaas ben ik amateur binnenschipper en heb ook niet bij de marine gediend. En ondanks dat ik me inmiddels wel wat ingelezen heb in de materie moet ik bekennen dat ik het niet weet. Gelukkig werk ik veel meer op Wikimedia Commons en daar hebben we het inderdaad over het pennant number, maar dat is de Engelse uitdrukking. En daar heb ik in de naamgeving van de categorie ook dat KN voorop gezet, omdat dit het meest zichtbaar was als naam van het schip. Of het meer voorkwam weet ik niet, maar betwijfel dat. Op de oude houten schepen stond nooit zo'n naam en later is men meer een uniforme, gestandaardiseerde aanduiding gaan gebruiken. Stunteltje (overleg) 29 apr 2013 13:01 (CEST)Reageren
Ok, dank voor de moeite! Ik ga het even proberen op de Helpdesk. — bertux 29 apr 2013 13:07 (CEST)Reageren

Commons categorieën bewerken

Beste, zeker ben ik niet of ik bij u moet zijn maar toch doe ik het maar op uw overlegpagina. Ik zou je willen bedanken en tevens aanmoedigen voor het werk en tijd die je in de diverse categorieen van schepen hebt gestoken op commons. Zeker door het jaartal zijn de schepen eenvoudig terug te vinden. Bij deze heb ik dan ook op al de artikels (een kleine 13 ;)) die ik geschreven heb het bijhorende commonssjabloon geplaatst. De overige tallships zullen ook nog wel volgen! Kortom: je werk wordt geapprecieerd! Noplaar (overleg) 2 jun 2013 11:48 (CEST)Reageren

Waar ik dus weer blij mee ben. De teller staat vandaag op 112.512 bijdragen op Commons, dus ik denk dat je inderdaad mij zocht. Ik moet overigens nog steeds strijd leveren om overal het jaartal van oplevering i.p.v. tewaterlating te gebruiken en een universele notatie ook bij Amerikaanse en Engelse marineschepen door te voeren. En laat dat u er maar af, dat was m'n vader (1909-1983). Stunteltje (overleg) 2 jun 2013 15:41 (CEST)Reageren

IP xx.xxx.xx.xxx bewerken

Ja, het "dook op". Ik zag het net.   Fijne dag. ErikvanB (overleg) 4 sep 2013 08:09 (CEST)Reageren

Scheepvaarttunnels in Frankrijk bewerken

  We vallen bijna over elkaar heen tijdens het oppoetsen van deze artikels  . Mooi werk!  DirkVE overleg 31 okt 2013 10:34 (CET)Reageren

Terugkeren naar de gebruikerspagina van "Stunteltje/Archief 2013".