Heuvellandlijn
De Heuvellandlijn was tussen 2006 en 2016 de naam voor de treindienst tussen Maastricht Randwyck en Kerkrade Centrum (via Maastricht en Heerlen). De lijn werd door de provincie Limburg openbaar aanbesteed en werd van 2006 tot 2016 geëxploiteerd door Veolia Transport Nederland. Vanaf 11 december 2016 nam Arriva Personenvervoer Nederland de exploitatie over, maar zij boden geen rechtstreekse treinen meer aan tussen Maastricht en Kerkrade.
| Heuvellandlijn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 33 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Veolia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GeschiedenisBewerken
De Heuvellandlijn was onderdeel van de openbaarvervoerconcessie Limburg. Onder deze concessie vielen ook de volgende baanvakken:
- Maastricht Randwyck – Maastricht, onderdeel van de Spoorlijn Luik - Maastricht.
- Maastricht – Schin op Geul, onderdeel van de Spoorlijn Aken - Maastricht.
- Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul.
- Heerlen – Landgraaf, onderdeel van de Spoorlijn Sittard - Herzogenrath.
- Landgraaf – Kerkrade Centrum, onderdeel van de Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld (Miljoenenlijn).
De intercity diensten van de NS tussen de rest van Nederland en Maastricht/Heerlen vielen buiten deze concessie.
BedieningBewerken
De dienstregeling op de Heuvellandlijn werd van 2006-2008 uitgevoerd met enkele Plan V-treinstellen van leasebedrijf NS Financial Services Company. Vanaf 2008 werd de lijn bereden met acht nieuwe, elektrisch aangedreven Velios-treinstellen van fabrikant Stadler Rail.
Veolia Transport reed overdag elk halfuur een stoptrein tussen Maastricht Randwyck en Kerkrade Centrum. Tussen Maastricht en Heerlen werd elk halfuur tevens een sneltreinverbinding aangeboden met stops in Meerssen en Valkenburg.
JaarcijfersBewerken
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Passagiers absoluut | 2,4 | 2,4 | 2,7 | 3,1 | 3,2 | 3,4 | 3,4 | 3,2 | 3,2 |
| Reizigerskilometers | 36,2 | 37,4 | 43,0 | 45,7 | 47,6 | 52,6 | 51,0 | 44,7 | 46,1 |
Alle cijfers in miljoenen.
ReferentiesBewerken
- ↑ Het Limburgse vervoer in cijfers, 2013
Zie ookBewerken
- Spoorlijn 40 Luik - Maastricht
- Spoorlijn Aken - Maastricht
- Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul
- Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
- Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld
- Spoorlijnen in Nederland
| Spoorwegstations in Limburg (Nederland) |
|---|
|
Beek-Elsloo · Blerick · Bunde · Chevremont · Echt · Eijsden · Eygelshoven · -Markt · Geleen: -Lutterade · -Oost · Heerlen · -Woonboulevard · Hoensbroek · Horst-Sevenum · Houthem-Sint Gerlach · Kerkrade Centrum · Klimmen-Ransdaal · Landgraaf · Maastricht · -Noord · -Randwyck · Meerssen · Mook Molenhoek · Nuth · Reuver · Roermond · Schin op Geul · Schinnen · Sittard · Spaubeek · Susteren · Swalmen · Tegelen · Valkenburg · Venlo · Venray · Voerendaal · Weert Voormalige stations: zie de lijst van voormalige spoorwegstations in Limburg (Nederland) |