Station Weert

Station Weert is een Nederlands spoorwegstation in Weert en werd geopend op 20 juli 1879. Het ligt op het traject Eindhoven - Roermond - Maastricht.

Weert
Plaats	Weert
Afkorting	Wt
Opening	20 juli 1897
Perrons	1 eilandperron
Perronsporen	2 (Sporenschema)
Spoorlijn(en)	Eindhoven - Weert Budel - Vlodorp IJzeren Rijn
Vervoerders
- Treinvervoerder	NS
- Busvervoerder	Arriva & Hermes
Reizigers	7690 (2018) per dag
Coördinaten	51° 14′ 55″ NB, 5° 42′ 12″ OL
Externe link	NS-stationsinformatie
Portaal    Openbaar vervoer

Perrons op een viaduct

Het stationsgebouw dat er nu staat, is in 1914 gebouwd en is ontworpen door George Willem van Heukelom. Het is een in baksteen opgetrokken gebouw met een achtkantige toren, voorzien van een torenspits met stadswapen.

Bij het station zijn meerdere onbewaakte fietsenstallingen en tevens een bewaakte fietsenstalling. Bij het station ligt een taxistandplaats en een busstation, met bussen naar diverse plaatsen in de omgeving. Verder is er een groot (betaald) parkeerterrein voor auto's.

Tot eind jaren zestig was Weert belangrijk voor het goederenvervoer per spoor. Vanuit Weert werden Maarheeze (inclusief de Philips-fabriek), Heeze, Budel en Baexem-Heythuysen bediend. Daarvoor beschikt Weert over een groot goederenemplacement en een eigen rangeerlocje ("Sik"). Van het oorspronkelijke station uit 1879 resteerden tot circa 1972 twee sporen die, laaggelegen langs de Parallelweg (lokaal genaamd "De Put"), enkele fabrieken railaansluiting tot voor de deur boden (zie Sven Zeegers' sporenplan 1965). Ook was in die tijd de oude locomotievenloods nog aanwezig die later in opdracht van NS werd gesloopt. Het is in 2008 door de Nederlands Spoorwegen (NS) verkozen tot mooiste treinstation.

Na een renovatie van vier maanden in voorjaar/zomer 2009 is het station uitgerust met een moderne fietsenstalling. Deze is 24 uur per dag bereikbaar. De fietsenstalling is geïntegreerd in het stationsgebouw aan de linkerzijde.

België

Er zijn gesprekken gaande om opnieuw een treindienst te verzekeren van Weert naar Hamont, en verder naar Antwerpen-Centraal. De IC-trein van de NMBS met eindhalte in Hamont zou dan doorgetrokken worden tot Weert. In 2021 werd gerapporteerd dat deze verbinding niet rendabel zou zijn, desondanks was in het Belgische parlement een meerderheid voorstander van deze verbinding.

Treinverbindingen

De volgende treinseries halteren in de dienstregeling 2022 te Weert:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
800	Intercity	Maastricht – Sittard – Roermond – Weert – Eindhoven Centraal – 's-Hertogenbosch – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Alkmaar – Schagen – Den Helder	Rijdt niet 's avonds, wel op zondagavond. Rijdt alleen in de spits voornamelijk in de spitsrichting van/naar Schagen en enkele van/naar Den Helder.
2900	Intercity	Enkhuizen – Hoorn – Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Weert – Roermond – Sittard – Maastricht	Rijdt alleen 's avonds laat en op zondagochtend. Stopt niet in Zaandam.
3900	Intercity	Enkhuizen – Hoorn – Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Weert – Roermond – Sittard – Heerlen	Stopt niet in Zaandam. Rijdt in de vroege ochtend en 's avonds alleen 1x per uur tussen Sittard en Heerlen.
6400	Sprinter	Tilburg Universiteit – Tilburg – Eindhoven Centraal – Weert	's Avonds en op zondag wordt er 1x/uur gereden tussen Eindhoven Centraal en Weert v.v.

Bronnen, noten en/of referenties

Spoorwegstations in Limburg (Nederland)

Beek-Elsloo · Blerick · Bunde · Chevremont · Echt · Eijsden · Eygelshoven · -Markt · Geleen: -Lutterade · -Oost · Heerlen · -Woonboulevard · Hoensbroek · Horst-Sevenum · Houthem-Sint Gerlach · Kerkrade Centrum · Klimmen-Ransdaal · Landgraaf · Maastricht · -Noord · -Randwyck · Meerssen · Mook Molenhoek · Nuth · Reuver · Roermond · Schin op Geul · Schinnen · Sittard · Spaubeek · Susteren · Swalmen · Tegelen · Valkenburg · Venlo · Venray · Voerendaal · Weert Voormalige stations: zie de lijst van voormalige spoorwegstations in Limburg (Nederland)