Station Blerick
Station Blerick is het spoorwegstation van het Venlose stadsdeel Blerick aan Staatslijn E en de Maaslijn. Het station heeft drie stationsgebouwen gehad, waarvan de eerste stamt uit 1868. In 1892 werd dit gebouw door een hogere variant vervangen. Het derde gebouw stamt uit 1960 en was van het standaardtype Vierlingsbeek. Dit gebouw werd in 2001 gesloopt. Op de plek waar het gebouw stond is nu een wachtruimte geplaatst.
Blerick | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Station Blerick in 2008, met een Velios richting Roermond
| ||||
Afkorting | Br | |||
Opening | 1 oktober 1868 | |||
Perrons | 3 | |||
Perronsporen | 4 (Sporenschema) | |||
Spoorlijn(en) | Breda - Maastricht Nijmegen - Venlo | |||
Vervoerder(s) | NS & Arriva | |||
Reizigers | 1445 (2018)[1] per dag (NS) | |||
Ligging | ||||
Plaats | Blerick | |||
Coördinaten | 51° 22′ 21″ NB, 6° 9′ 24″ OL | |||
Externe link | NS-stationsinformatie | |||
|
Tot 1 oktober 1940 lag het Blerickse station al op het grondgebied van de toenmalige gemeente Venlo, terwijl Blerick nog onderdeel was van de gemeente Maasbree.
Op het station staan een kaartautomaat en enkele wachtruimten. Voorheen was het mogelijk om bij een PostNL-servicepunt in Blerick een kaartje te kopen. Verder zijn er een onbewaakte fietsenstalling en fietskluizen op het station en zijn er parkeerplaatsen voor auto’s.
VerbindingenBewerken
De volgende treinseries halteren in de dienstregeling 2023 te Blerick:
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
3500 | Intercity (NS) | Schiphol Airport – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Blerick – Venlo | Wordt in de avonduren en op zondag vervangen door serie 3700. Tussen de spitsen van maandag t/m donderdag en vrijdag de gehele dag tot 20:00 wordt deze serie te Schiphol Airport gekoppeld aan de 2400 van/naar Dordrecht. Rijdt tijdens de late avonduren vanaf 22:00 alleen tussen Schiphol Airport en Utrecht Centraal v.v. |
3700 | Intercity (NS) | (Dordrecht – Rotterdam Centraal – Schiedam Centrum – Delft – Den Haag HS – Leiden Centraal – )Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Blerick – Venlo | Rijdt alleen 's avonds en op zondag. Vervangt de 3500. Rijdt op weekdagen in de vroege avond één rit vanaf Venlo naar Rotterdam Centraal en twee ritten vanaf Dordrecht naar Venlo, de rest van de ritten op weekdagen rijden alleen tussen Schiphol Airport en Venlo v.v. |
13500 | Intercity (NS) | Eindhoven Centraal – Helmond – Blerick – Venlo | Rijdt alleen 's morgens vroeg en 's avonds laat als treinserie 3500 niet rijdt. |
32200 RS 11 | Stoptrein (Arriva) | Nijmegen – Venray – Blerick – Venlo – Roermond | |
32300 RS 11 | Stoptrein (Arriva) | Nijmegen – Venray – Blerick – Venlo | Rijdt niet 's avonds en in het weekend. De laatste drie ritten vanaf Nijmegen gaan tot Venlo. |
Tussen 10 december 2006 en 21 januari 2007 stopte de stoptrein Nijmegen – Roermond tijdelijk niet in Blerick wegens een te krappe dienstregeling; de vervoerder op de lijn, Veolia Transport, zette toen tijdelijk Wadlopers in, die niet de snelheden van de bestaande dienstregeling konden halen. Sinds begin 2007 wordt de hele dienstregeling met treinstellen van het type Velios gereden, waardoor er in Blerick gestopt kan worden. Sinds 11 december 2016 rijdt Arriva de stoptreinen tussen Nijmegen en Roermond.
WagenwerkplaatsBewerken
Met de sterke groei van het spoorwegvervoer aan het einde van 19e eeuw ontstond bij de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) behoefte aan een nieuwe werkplaats voor onderhoud aan goederenmaterieel in het zuiden van Nederland.[2] De keus viel op Blerick, waarbij de Wagenwerkplaats Blerick werd gebouwd nabij het station, tussen de in die plaats samen komende spoorlijnen Eindhoven – Venlo en Nijmegen – Venlo.
Bronnen, noten en/of referenties
|