Audi A1

De Audi A1 is een model van Duitse autoproducent Audi, oorspronkelijk uit 2010. De Audi A1 werd gepresenteerd als instapmodel onder de A3.

Audi A1
Audi A1 font
Algemeen
Bedrijf	Volkswagen AG  Duitsland
Merk	Audi AG  Duitsland
Type	A1
Productiejaren	2010+
Productieaantal	1.069.391 (2020)
Klasse	Compacte klasse
Koetswerkstijl	3-deurs hatchback 5-deurs hatchback
Uitvoeringen	Hatchback
Zitplaatsen	4
Voorganger	Audi A2
Verwant	Audi S1
Assemblage	Brussel, Martorell
Portaal    Auto

Eerste generatie (2008-2018)

Audi A1
Een Audi A1
Algemeen
Bedrijf	Volkswagen AG  Duitsland
Merk	Audi AG  Duitsland
Type	A1
Productiejaren	2008-2018
Klasse	Compacte klasse
Koetswerkstijl	3-deurs hatchback 5-deurs hatchback
Uitvoeringen	Hatchback
Zitplaatsen	4
Basisprijs	3-deurs: €15.800 5-deurs: €16.950
Verwant	Audi S1 Volkswagen Polo V
Fabriek	Audi Brussels
Assemblage	Brussel
Technisch
Platform	Volkswagen Group A05
Layout	Voorwielaandrijving Quattro
Motor	999cc - 1984cc 3-in-lijn / 4-in-lijn
Kleppen per cilinder	2 - 4
Vermogen in pk	82 - 256
Vermogen in kW	60 - 188
Koppel	160 - 350 Nm
Versnellingsbak	5-bak 6-bak 7-traps S tronic
Brandstof	Benzine, Diesel
Actieradius	523 - 1324 km
Boring	71 - 82,5 mm
Slag	75,6 - 95,5 mm
Compressieverhouding	16½:1 - 9,6:1
Remmen	intern geventileerde schijfrem voor / massieve schijfrem achter
Banden	185/60 R15
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3-deurs: 3,954 × 1,740 × 1,416 5-deurs: 3,975 × 1,746 × 1,423 m
Wielbasis	2469 mm
Spoorbreedte voor	1477 mm
Spoorbreedte achter	1471 mm
Draaicirkel	10,6 m
Massa	3-deurs: 1035 - 1390 kg 5-deurs: 1060 - 1215 kg
Tankinhoud	45 liter
Verbruik	3,4 - 8,6 l/100 km
Emissie	89 - 199 g/km
Koffervolume	210 - 270 liter
Topsnelheid	177 - 245 km/u
Sprint van stilstand tot 100 km/u	12,6 - 5,7 s
Portaal    Auto

De eerste generatie A1 werd aan het einde van 2009 gepresenteerd, na vooraf gegaan te zijn door enkele conceptmodellen. In 2008 werd er begonnen aan de productie van de A1, zij het in zeer gelimiteerde aantallen. De A1 werd op de markt gezet als nieuw instapmodel voor Audi onder de A3. De auto deelt zijn basisplatform met de Volkswagen Polo. De Audi A1 was origineel alleen verkrijgbaar als driedeurs hatchback. Eind 2011 werd een vijfdeurs model gepresenteerd, de zogenaamde Sportback. Ten opzichte van andere Audi-modellen onderscheidt de A1 zich door zijn ronde uiterlijk, met name aan de achterkant. Dit was ook een van de kenmerken van de voorganger, de Audi A2. Ook typisch voor de A1 zijn de bogen die het dak vormen en die in contrasterende kleur kunnen worden uitgevoerd. In 2013 volgde er nog een snellere variant van de Audi A1, die de S1 genoemd werd.

Conceptauto's

Metroproject Quattro Concept

Audi Metroproject Quattro Concept

Achteraanzicht

Op de Tokyo Motor Show van 2007 werd de A1 getoond in de vorm van de Audi Metroproject Quattro conceptauto. Deze auto is als vierzitter uitgevoerd, en met een nieuwe hybride aandrijving. Hierbij worden de voorwielen aangedreven door een 1,4-liter Turbo FSI-motor van 150 pk en een zesversnellings S tronic-schakelbak, terwijl de achterwielen worden aangedreven door een elektromotor. Met deze motor kan op een acculading een afstand van 100 km worden afgelegd met een snelheid van 100 km/u. Hiermee wordt een brandstofbesparing van 15% gerealiseerd.

De auto werd opnieuw getoond als A1 project quattro op de Auto Mobil International van Leipzig in 2008.

Veel designkenmerken van deze conceptauto zouden worden overgenomen op de A1, zoals de contrasterende dakboog welke in afwijkende kleuren ten opzichte van de basiskleur leverbaar is, de vorm van de koplampen en achterlichten en de vorm van de carrosserie.

A1 Sportback Concept

Audi A1 Sportback Concept

Achteraanzicht

Op de Mondial de l'Automobile van 2008 werd de A1 Sportback concept getoond. Deze 5-deursversie van de A1 zal naast de 3-deursversie op de markt komen. De A1 Sportback concept is voorzien van een 1,4-liter TFSI-motor van 150 pk. De kracht wordt via een S tronic versnellingsbak op de voorwielen overgebracht. Daarnaast is de auto voorzien van een 27 pk en 150 Nm sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. Dit stelt de auto in staat om in 7,9 seconden naar de 100 km/u te accelereren en een topsnelheid van 200 km/u te halen. Het verbruik ligt op 3,9 l/100 km en de CO₂-uitstoot op 92 g/km.

A1 e-tron Concept

Audi A1 e-tron Concept

Achteraanzicht

In maart 2010 toonde Audi het A1 e-tron concept, een hybride variant van de A1. De A1 e-tron is voorzien van een elektromotor van standaard 61 pk met een piekvermogen van 102 pk. Er is altijd 150 Nm aan koppel beschikbaar maar als het moet zelfs 240 Nm. De actieradius van de elektromotor bedraagt 50 km en de topsnelheid 130 km/u. De elektromotor wordt bijgestaan door een 254 cc grote wankelmotor die helpt de accu's aan boord bij te laden. Hierdoor wordt de actieradius met 200 km verhoogd en zou de A1 e-tron in theorie 250 km kunnen afleggen zonder op te hoeven laden. De accu's kunnen weer opgeladen worden aan een 380 volt stopcontact en duurt volgens Audi zo'n 3 uur. Ondanks de vele aanpassingen weegt de e-tron toch slechts 1.190 kg.

In september 2010 is Audi gestart met een praktijktest waarbij 20 A1 e-tron modellen in de Duitse stad München zullen gaan rondrijden. Tijdens het project dat in samenwerking met de Technische Universiteit van München wordt gedaan zullen diverse onderdelen onderzocht worden om zo veel mogelijk obstakels naar een serieproductie te doen verhelpen.

A1 Clubsport Quattro Concept

Audi A1 Clubsport Quattro Concept

Het Audi A1 Clubsport Quattro Concept werd tijdens het WörtherSeeTour in 2011 getoond. Dit model bevatte een 2,5 liter vijfcilinder benzinemotor die ook in de Audi RS3 gebruikt werd. Het vermogen werd daarmee opgehoogd tot zo'n 503 pk. De latere Audi A1 Quattro en Audi S1 volgden dit model op als snellere varianten van de standaard A1, al werden de visuele elementen iets subtieler aangebracht bij de productiemodellen. Zo verdwenen de uitlaten aan de zijkant die dit concept bevatte.

A1 Quattro

Audi A1 Quattro

Achteraanzicht

In december 2011 werd de Audi A1 quattro voorgesteld als gelimiteerd model van 333 exemplaren. De A1 quattro beschikt over een 2.0 TFSI-motor met een vermogen van 256 pk en een koppel 350 Nm. De vierwielaandrijving wordt geregeld via een hydraulisch bediende koppeling. De A1 quattro is voorzien van een handgeschakelde zesbak. Over een sprint van 0 naar 100 km/h doet de A1 quattro 5,7 seconden en hij heeft en topsnelheid van 245 km/h. De A1 quattro wordt geleverd in de kleur Gletsjerwit en is te herkennen aan zijn aangepaste bumpers, rode strips in de koplampen, zwarte designelementen op de carrosserie, dubbele uitlaten en zijn speciale velgen.

Technisch

De A1 is op het Volkswagen A05-platform gebaseerd waar ook de vijfde generatie Volkswagen Polo op gebouwd is.

Bij introductie kwamen er twee benzinemotoren en een dieselmotor beschikbaar. Op benzinevlak zijn er de 1.2 TFSI met 86 pk en de 1.4 TFSI met 122 pk. De dieselmotor is de 1.6 TDI met 106 pk en 250 Nm koppel. Alle motoren zijn standaard gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 1.4 TFSI is ook beschikbaar met een 7-traps S-tronic met dubbele koppeling.

Op de Mondial de l'Automobile 2010 in Parijs werd een nieuw topmodel van de A1-reeks gepresenteerd, met 185 pk sterke 1.4 TFSI-motor die voorzien is van zowel een turbo als een mechanische compressor. De auto is standaard voorzien van de 7-traps S tronic-transmissie. Aanvankelijk was het de bedoeling om deze motorisering als Audi S1 op de markt te brengen maar omdat de auto volgens Audi niet voldeed aan de standaard voor haar S-modellen zoals quattro-vierwielaandrijving en bepaalde prestaties is besloten deze versie als 'gewoon' model aan te bieden. Ook kwamen er nieuwe diesels, de 1.6 TDI kwam als 90 pk sterke variant en de 2.0 TDI maakte zijn weg in de A1, met 143 pk en 320 Nm. Later in 2013 kwam er nog een variant van de 1.4 TFSI, namelijk de 1.4 TFSI COD. COD staat voor Cilinder On Demand, wat inhoudt dat deze motor over cilinderuitschakeling beschikt wanneer niet om het volle vermogen gevraagd wordt. Het blok levert 140 pk.

De auto heeft voorwielaandrijving, behalve de quattro, die over vierwielaandrijving beschikt. Bij de benzinevarianten worden vrijwel alle opties met zowel een automatische versnellingsbak als een handmatige versnellingsbak. Deze handbak bevat 5 versnellingen voor de kleinste motoroptie, de andere bevatten 6 versnellingen. Op dieselgebied is er alleen een automaat mogelijk op de kleinste motoroptie. De handbak modellen bevatten 5 versnellingen, op de 2.0 na, die er 6 heeft.

Geleverde motoren

Benzine

Geleverde Benzine motoren
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.2 TFSI	4-in-lijn	8V	1.197 cm³	71 mm	75,6 mm	10:1	63 kW 86 pk	160 Nm	Voorwiel	5-bak	180 km/u	11,7 s	5 l/100km	116g/km	1040 kg	45 L	900 km	270 L	mrt-14 aug-14
1.4 TFSI	4-in-lijn	16V	1.390 cm³	76,5 mm	75,6 mm	10:1	90 kW 122 pk	200 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	203 km/u	8,9 s	5,2 l/100km	122g/km	1125 kg	45 L	865 km	270 L	mrt-10 aug-14
1.4 TFSI										6-bak			5,3 l/100km	124g/km	1100 kg		849 km		jun-10 aug-14
1.4 TFSI COD	4-in-lijn	16V	1.395 cm³	74,5 mm	80,0 mm	10:1	103 kW 140 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	212 km/u	7,9 s	4,7 l/100km	109g/km	1120 kg	45 L	957 km	270 L	aug-12 aug-14
1.4 TFSI COD										6-bak			4,5 l/100km		1110 kg		1000 km		aug-12 aug-14
1.4 TFSI	4-in-lijn	16V	1.390 cm³	76,5 mm	75,6 mm	10:1	136 kW 185 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	227 km/u	6,9 s	5,9 l/100km	139g/km	1190 kg	45 L	763 km	270 L	okt-10 aug-14
2.0 TFSI	4-in-lijn	16V	1.984 cm³	82,5 mm	92,8 mm	9,8:1	188 kW 256 pk	350 Nm	Quattro	6-bak	245 km/u	5,7 s	8,6 l/100km	199g/km	1390 kg	45 L	523 km	210 L	apr-12 dec-12

Geleverde Benzine motoren Sportback
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.2 TFSI	4-in-lijn	8V	1.197 cm³	71 mm	75,6 mm	10:1	63 kW 86 pk	160 Nm	Voorwiel	5-bak	180 km/u	11,9 s	5 l/100km	116g/km	1065 kg	45 L	900 km	270 L	mrt-14 aug-14
1.4 TFSI	4-in-lijn	16V	1.390 cm³	76,5 mm	75,6 mm	10:1	90 kW 122 pk	200 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	203 km/u	9 s	5,3 l/100km	122g/km	1150 kg	45 L	849 km	270 L	feb-13 aug-14
1.4 TFSI										6-bak			5,4 l/100km	126g/km	1125 kg		833 km		okt-11 aug-14
1.4 TFSI COD	4-in-lijn	16V	1.395 cm³	74,5 mm	80,0 mm	10:1	103 kW 140 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	212 km/u	8 s	4,7 l/100km	109g/km	1145 kg	45 L	957 km	270 L	aug-12 aug-14
1.4 TFSI COD										6-bak					1135 kg				aug-12 aug-14
1.4 TFSI	4-in-lijn	16V	1.390 cm³	76,5 mm	75,6 mm	10:1	136 kW 185 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	227 km/u	7 s	5,9 l/100km	139g/km	1215 kg	45 L	763 km	270 L	sep-11 aug-14

Diesel

Geleverde Diesel motoren
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.6 TDI	4-in-lijn	16V	1.598 cm³	79,5 mm	80,5 mm	16½:1	66 kW 90 pk	230 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	182 km/u	11,4 s	4,2 l/100km	110g/km	1160 kg	45 L	1071 km	270 L	jan-11 aug-14
1.6 TDI										5-bak			3,8 l/100km	99g/km	1135 kg		1184 km		jan-11 aug-14
1.6 TDI	4-in-lijn	16V	1.598 cm³	79,5 mm	80,5 mm	16½:1	77 kW 105 pk	250 Nm	Voorwiel	5-bak	190 km/u	10,5 s	3,9 l/100km	103g/km	1140 kg	45 L	1154 km	270 L	mrt-10 dec-10
1.6 TDI	4-in-lijn	16V	1.598 cm³	79,5 mm	80,5 mm	16½:1	77 kW 105 pk	250 Nm	Voorwiel	5-bak	190 km/u	10,5 s	3,8 l/100km	99g/km	1140 kg	45 L	1184 km	270 L	jan-11 aug-14
2.0 TDI CR+	4-in-lijn	16V	1.968 cm³	81,0 mm	95,5 mm	16:1	100 kW 136 pk	320 Nm	Voorwiel	6-bak	214 km/u	8,5 s	4,1 l/100km	108g/km	1190 kg	45 L	1098 km	270 L	jan-13 aug-14
2.0 TDI CR+	4-in-lijn	16V	1.968 cm³	81,0 mm	95,5 mm	16:1	105 kW 143 pk	320 Nm	Voorwiel	6-bak	217 km/u	8,2 s	4,1 l/100km	108g/km	1190 kg	45 L	1098 km	270 L	jan-13 aug-14

Geleverde Diesel motoren Sportback
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.6 TDI	4-in-lijn	16V	1.598 cm³	79,5 mm	80,5 mm	16½:1	66 kW 90 pk	230 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	182 km/u	11,6 s	4,2 l/100km	110g/km	1185 kg	45 L	1071 km	270 L	okt-11 aug-14
1.6 TDI										5-bak			3,8 l/100km	99g/km	1160 kg		1184 km		sep-11 aug-14
1.6 TDI	4-in-lijn	16V	1.598 cm³	79,5 mm	80,5 mm	16½:1	77 kW 105 pk	250 Nm	Voorwiel	5-bak	190 km/u	10,7 s	3,8 l/100km	99g/km	1165 kg	45 L	1154 km	270 L	sep-11 aug-14
2.0 TDI CR+	4-in-lijn	16V	1.968 cm³	81,0 mm	95,5 mm	16:1	100 kW 136 pk	320 Nm	Voorwiel	6-bak	214 km/u	8,6 s	4,1 l/100km	108g/km	1215 kg	45 L	1098 km	270 L	mrt-12 aug-14
2.0 TDI CR+	4-in-lijn	16V	1.968 cm³	81,0 mm	95,5 mm	16:1	105 kW 143 pk	320 Nm	Voorwiel	6-bak	217 km/u	8,3 s	4,1 l/100km	108g/km	1215 kg	45 L	1098 km	270 L	mrt-12 aug-14

Facelift

In januari 2015 kreeg de Audi A1 een facelift. Hierbij werd het uiterlijk iets opgefrist, de elektrische stuurbekrachtiging aangepast en voldoen alle motoren aan de Euro-6 norm. Om aan de Euro-6 norm te kunnen voldoen heeft de 1.2 TFSI plaats gemaakt voor een nieuwe 1.0 TFSI 3-cilinder motor met 95 pk. Verder leveren de 1.4 TFSI en 1.4 TFSI COD meer vermogen, respectievelijk 125 pk en 150 pk. De 1.4 TFSI met 185pk is vervangen voor een 1.8 TFSI met 190 pk.

Op dieselgebied is de 1.6 TDI voortaan 116 pk sterk en is de nieuwe instapmotor de 1.4 TDI, ook een driecilinder, met 90 pk. De 2.0 TDI keerde niet terug.

Geleverde motoren

Benzine

Geleverde Benzine motoren
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.0 TFSI	3-in-lijn	12V	999 cm³	74,5 mm	76,4 mm	10½:1	60 kW 82 pk	160 Nm	Voorwiel	5-bak	177 km/u	12,4 s	4,2 l/100km	97g/km	1035 kg	45 L	1071 km	270 L	okt-15 jun-18
1.0 TFSI Ultra	3-in-lijn	12V	999 cm³	74,5 mm	76,4 mm	10½:1	70 kW 95 pk	160 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	186 km/u	10,9 s	4,4 l/100km	102g/km	1065 kg	45 L	1023 km	270 L	feb-15 jun-18
1.0 TFSI Ultra										5-bak			4,2 l/100km	97g/km	1035 kg		1071 km		feb-15 jun-18
1.4 TFSI	4-in-lijn	16V	1.395 cm³	74,5 mm	80,0 mm	10:1	92 kW 125 pk	200 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	204 km/u	8,8 s	4,9 l/100km	112g/km	1115 kg	45 L	918 km	270 L	sep-14 jun-18
1.4 TFSI										6-bak				115g/km	1080 kg				sep-14 jun-18
1.4 TFSI COD	4-in-lijn	16V	1.395 cm³	74,5 mm	80,0 mm	10:1	110 kW 150 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	215 km/u	7,8 s	4,7 l/100km	109g/km	1130 kg	45 L	957 km	270 L	sep-14 jun-18
1.4 TFSI COD										6-bak					1120 kg				sep-14 jun-18
1.8 TFSI	4-in-lijn	16V	1.798 cm³	82,5 mm	84,1 mm	9,6:1	141 kW 192 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	234 km/u	6,8 s	5,6 l/100km	129g/km	1180 kg	45 L	804 km	270 L	sep-14 jun-18

Geleverde Benzine motoren Sportback
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.0 TFSI	3-in-lijn	12V	999 cm³	74,5 mm	76,4 mm	10½:1	60 kW 82 pk	160 Nm	Voorwiel	5-bak	177 km/u	12,6 s	4,2 l/100km	97g/km	1060 kg	45 L	1071 km	270 L	okt-15 jun-18
1.0 TFSI Ultra	3-in-lijn	12V	999 cm³	74,5 mm	76,4 mm	10½:1	70 kW 95 pk	160 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	186 km/u	11,1 s	4,4 l/100km	102g/km	1090 kg	45 L	1023 km	270 L	feb-15 jun-18
1.0 TFSI Ultra										5-bak			4,2 l/100km	97g/km	1060 kg		1071 km		feb-15 jun-18
1.4 TFSI	4-in-lijn	16V	1.395 cm³	74,5 mm	80,0 mm	10:1	92 kW 125 pk	200 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	204 km/u	8,9 s	4,9 l/100km	112g/km	1140 kg	45 L	918 km	270 L	sep-14 jun-18
1.4 TFSI										6-bak			5,1 l/100km	118g/km	1105 kg		882 km		sep-14 jun-18
1.4 TFSI COD	4-in-lijn	16V	1.395 cm³	74,5 mm	80,0 mm	10:1	110 kW 150 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	215 km/u	7,9 s	4,7 l/100km	109g/km	1155 kg	45 L	957 km	270 L	sep-14 jun-18
1.4 TFSI COD										6-bak					1145 kg				sep-14 jun-18
1.8 TFSI	4-in-lijn	16V	1.798 cm³	82,5 mm	84,1 mm	9,6:1	141 kW 192 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	234 km/u	6,9 s	5,6 l/100km	129g/km	1205 kg	45 L	804 km	270 L	okt-14 jun-18

Diesel

Geleverde Diesel motoren
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.4 TDI Ultra	3-in-lijn	12V	1.422 cm³	79,5 mm	95,5 mm	16,1:1	66 kW 90 pk	230 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	182 km/u	11,4 s	3,6 l/100km	94g/km	1120 kg	45 L	1250 km	270 L	sep-14 dec-15
1.4 TDI Ultra										5-bak			3,4 l/100km	89g/km	1090 kg		1324 km		nov-14 dec-15
1.4 TDI Ultra	3-in-lijn	12V	1.422 cm³	79,5 mm	95,5 mm	16,1:1	66 kW 90 pk	230 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	182 km/u	11,4 s	3,8 l/100km	99g/km	1120 kg	45 L	1184 km	270 L	jan-16 jun-18
1.4 TDI Ultra										5-bak			3,6 l/100km	94g/km	1090 kg		1250 km		jan-16 jun-18
1.6 TDI	4-in-lijn	16V	1.598 cm³	79,5 mm	80,5 mm	16,2:1	85 kW 116 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	200 km/u	9,4 s	3,7 l/100km	97g/km	1175 kg	45 L	1216 km	270 L	jan-15 nov-15
1.6 TDI										5-bak			3,5 l/100km	92g/km	1150 kg		1286 km		jan-15 dec-15
1.6 TDI	4-in-lijn	16V	1.598 cm³	79,5 mm	80,5 mm	16,2:1	85 kW 116 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	200 km/u	9,4 s	3,8 l/100km	99g/km	1175 kg	45 L	1184 km	270 L	dec-15 jun-18
1.6 TDI										5-bak			3,7 l/100km	97g/km	1150 kg		1216 km		jan-16 jun-18

Geleverde Diesel motoren Sportback
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.4 TDI Ultra	3-in-lijn	12V	1.422 cm³	79,5 mm	95,5 mm	16,1:1	66 kW 90 pk	230 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	182 km/u	11,6 s	3,6 l/100km	94g/km	1145 kg	45 L	1250 km	270 L	sep-14 dec-15
1.4 TDI Ultra										5-bak			3,4 l/100km	91g/km	1120 kg		1324 km		mrt-15 dec-15
1.4 TDI Ultra	3-in-lijn	12V	1.422 cm³	79,5 mm	95,5 mm	16,1:1	66 kW 90 pk	230 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	182 km/u	11,6 s	3,8 l/100km	99g/km	1145 kg	45 L	1184 km	270 L	jan-16 jun-18
1.4 TDI Ultra										5-bak			3,7 l/100km	97g/km	1130 kg		1216 km		jan-16 jun-18
1.6 TDI	4-in-lijn	16V	1.598 cm³	79,5 mm	80,5 mm	16,2:1	85 kW 116 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	200 km/u	9,5 s	3,7 l/100km	97g/km	1200 kg	45 L	1216 km	270 L	jan-15 nov-15
1.6 TDI										5-bak			3,5 l/100km	92g/km	1175 kg		1286 km		jan-15 dec-15
1.6 TDI	4-in-lijn	16V	1.598 cm³	79,5 mm	80,5 mm	16,2:1	85 kW 116 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	200 km/u	9,5 s	3,8 l/100km	99g/km	1200 kg	45 L	1184 km	270 L	dec-15 jun-18
1.6 TDI										5-bak			3,7 l/100km	97g/km	1175 kg		1216 km		jan-16 jun-18

Tweede generatie (2018+)

Audi A1
Een Audi A1
Algemeen
Bedrijf	Volkswagen AG  Duitsland
Merk	Audi AG  Duitsland
Type	A1
Productiejaren	2018-heden
Klasse	Compacte klasse
Koetswerkstijl	5-deurs hatchback 5-deurs cross-over
Uitvoeringen	Hatchback Cross-over
Zitplaatsen	5
Basisprijs	5-deurs: €20.300 citycarver: €22.100
Verwant	Volkswagen Polo VI
Fabriek	SEAT S.A. Martorell
Assemblage	Martorell
Technisch
Platform	Volkswagen Group MQB A0
Layout	Voorwielaandrijving
Motor	999cc - 1984cc 3-in-lijn / 4-in-lijn
Kleppen per cilinder	4
Vermogen in pk	95 - 200
Vermogen in kW	70 - 147
Koppel	175 - 320 Nm
Versnellingsbak	5-bak 6-bak 7-traps S tronic
Brandstof	Benzine
Actieradius	667 - 870 km
Boring	74,5 - 82,5 mm
Slag	76,4 - 92,8 mm
Compressieverhouding	11,7:1 - 10½:1
Remmen	intern geventileerde schijfrem voor / massieve schijfrem achter
Banden	185/65 R15
Maten
Afmetingen (L×B×H)	4,029 × 1,740 × 1,433 m
Wielbasis	2563 mm
Spoorbreedte voor	1524 mm
Spoorbreedte achter	1501 mm
Draaicirkel	5-deurs: 10,5 m citycarver: 10,6 m
Massa	5-deurs: 1090 - 1260 kg citycarver: 1125 - 1170 kg
Tankinhoud	40 liter
Verbruik	4,6 - 6 l/100 km
Emissie	104 -136 g/km
Koffervolume	335 liter
Topsnelheid	187 - 235 km/u
Sprint van stilstand tot 100 km/u	11,2 - 6,5 s
Portaal    Auto

Achteraanzicht

De tweede generatie werd in juni 2018 gepresenteerd als opvolger van de originele A1. De tweede generatie kwam als verwacht alleen nog maar als vijfdeurs, die Sportback bleef heten.

Uiterlijk

In tegenstelling tot sommige andere producten van Audi, werd de A1 uiterlijk drastisch veranderd. De voorkant werd scherper en minder rond, met een nieuwe hoekige grille, grote visuele luchtinlaten en een apart designelement, een sleuf tussen de motorkap en grille. Volgens Audi moet dit terug verwijzen naar de Audi Sport quattro. Hoewel de A-stijl hetzelfde bleef, is de C-stijl nu veel dikker, en doet meer denken aan die van de Q2. Deze C-stijl wordt voortaan mee gekleurd met de rest van de auto, waar het dak van de A-stijl tot de spoiler nog steeds in contrasterende kleur kan worden gelakt. Aan de achterkant zijn er andere lampen en bumpers. Ook zijn er, net als in veel andere nieuwe Audi's, geen uitlaatpijpen meer te zien, behalve op de 2.0 TFSI, waar wel twee echte uitlaten te zien zijn.

Ook het interieur is een stuk anders. Het dashboard is naar de rijder toe gericht heeft voortaan het touchscreen geïntrigeerd. Dit touchscreen is hetzelfde 8,8 inch scherm als het bovenste scherm in de A6, A7 en A8. Ook nieuw is het optionele Audi Virtual Cockpit in het instrumentarium. Dit is een 12,3 inch scherm dat naast de tellers veel ander informatie kan weergeven, zoals het navigatiescherm. Veel van deze opties zijn te besturen vanaf het stuur. Er zijn verschillende materialen en kleuren beschikbaar voor de sierlijsten in het interieur.

Citycarver

Audi A1 Citycarver

Achteraanzicht

Als nieuwe variant werd er in 2019 de Audi A1 Citycarver gepresenteerd. Het model is grotendeels hetzelfde als de standaard A1, maar staat iets hoger dankzij andere vering. De cross-over is vergelijkbaar met wat Audi eerder deed met de A4 en A6 Allroad Quattro modellen, maar wou het niet dezelfde naam meegeven aangezien er geen vierwielaandrijving beschikbaar is. Audi positioneert de auto dan ook als een wagen voor licht ruw terrein, maar niet als volledige terreinwagen.

Technisch

De tweede generatie A1 is gebaseerd op het Volkswagen Group MQB A0 platform, waar ook de zesde generatie Volkswagen Polo op gebouwd is.

Bij de introductie kwam de A1 met vier motoren beschikbaar, alle benzine. Daarmee is het de enige recente Audi waar geen dieselmotoren te bestellen zijn. De 1.0 TFSI bleef en is er met 95 of 116 pk. De 1.4 TFSI COD werd vervangen door de 1.5 TFSI COD, die ook 150 pk sterk is. Het nieuwe topmodel heeft voortaan een 200 pk sterke 2.0 TFSI.

Alle modellen hebben voorwielaandrijving. De 1.5 en 2.0 worden uitsluitend als automaat geleverd. De handgeschakelde versie van de 1.0 heeft zes versnellingen. In 2019 kwam er een model uit met minder vermogen voorzien van een handbak met 5 versnellingen.

Geleverde motoren

Geleverde Benzine motoren Sportback
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.0 TFSI	3-in-lijn	12V	999 cm³	74,5 mm	76,4 mm	10½:1	70 kW 95 pk	175 Nm	Voorwiel	5-bak	191 km/u	10,8 s	4,6 l/100km	104g/km	1090 kg	40 L	870 km	335 L	sep-19
1.0 TFSI	3-in-lijn	12V	999 cm³	74,5 mm	76,4 mm	10½:1	85 kW 116 pk	200 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	203 km/u	9,4 s	4,8 l/100km	108g/km	1125 kg	40 L	833 km	335 L	sep-18
1.0 TFSI										6-bak		9,5 s			1105 kg				sep-18
1.5 TFSI	4-in-lijn	16V	1498 cm³	74,5 mm	85,9 mm	10½:1	110 kW 150 pk	250 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	222 km/u	7,7 s	5 l/100km	115g/km	1165 kg	40 L	800 km	335 L	dec-18
2.0 TFSI	4-in-lijn	16V	1984 cm³	82,5 mm	92,8 mm	11,7:1	147 kW 200 pk	320 Nm	Voorwiel	6-traps S tronic	235 km/u	6,5 s	6 l/100km	136g/km	1260 kg	40 L	667 km	335 L	dec-18

Geleverde Benzine motoren Citycarver
Type	Motor						Vermogen	Koppel	Aandrijving	Overbrenging	Topsnelheid	0-100 km/u	Verbruik	Emissie	Gewicht	Tankinhoud	Actieradius	Koffervolume	Productie
	Cilinders	Kleppen	Inhoud	Boring	Slag	Compressie
1.0 TFSI	3-in-lijn	12V	999 cm³	74,5 mm	76,4 mm	10½:1	70 kW 95 pk	175 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	191 km/u	11,1 s	4,8 l/100km	109g/km	1125 kg	40 L	833 km	335 L	sep-19
1.0 TFSI										5-bak	187 km/u	11,2 s	5,2 l/100km	119g/km	1130 kg		769 km		sep-19
1.0 TFSI	3-in-lijn	12V	999 cm³	74,5 mm	76,4 mm	10½:1	85 kW 116 pk	200 Nm	Voorwiel	7-traps S tronic	198 km/u	9,9 s	5,1 l/100km	120g/km	1170 kg	40 L	784 km	335 L	mrt-20
1.0 TFSI										6-bak			5,2 l/100km	117g/km	1140 kg		769 km		mrt-20

Productie

Dit bevat tevens de productieaantallen voor de Audi S1.

Model	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	Totaal
A1	32	226	51.937	116.749	47.491	38.258	35.216	32.271	23.652	19.010	8.750	Niet beschikbaar		373.592
A1 Sportback	Niet beschikbaar			817	75.620	82.262	80.162	83.979	81.600	76.336	71.637	81.287	62.099	695.799
Totaal	32	226	51.937	117.566	123.111	120.520	115.378	116.250	105.252	95.346	80.387	81.287	62.099	1.069.391

Referenties

Mediabestanden

Zie de categorie Audi A1 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Audi-modellen