3 jul 2023
8 jul 2019
Bdijkstra
→Vertical Take-Off and Landing: zo dan
k+9
Saschaporsche
hoofdstuk verwijderd, dit wordt behandeld onder de kop "Vertical Take-Off and Landing"
−91
Bdijkstra
VSTOL verwijst naar hier
+91
8 sep 2018
4 sep 2018
Saschaporsche
dit Lemma behandeld gemotoriseerde vliegtuigen, een Verkeersvliegtuig dat terugkeert na de start en een landing maakt met startgewicht heeft ongeveer dezelfde baanlengte nodig als bij de start
−378
Handige Harrie
wat is hier verkeerd aan?
+378
Saschaporsche
geen bewerkingssamenvatting
k+1
Saschaporsche
Aanvulling
+14
Saschaporsche
Onjuiste beweringen verwijderd.
−385
3 sep 2018
Handige Harrie
Laten we maar eens beginnen met de gegevens terug te zetten die correct zijn zonder discussie (en daaronder vallen ook de verbeterde en vervolgens teruggezette taal- en schrijffouten)
+596
Saschaporsche
Inleiding uitgebreid
+204
Saschaporsche
afkortingen in de titel is niet “handig” onjuiste toevoegingen weer verwijderd.
−625
Handige Harrie
afko in de kopjes - helikopter en autogiro erbij
+625
16 okt 2015
22 sep 2014
13 jun 2014
2 aug 2012
15 aug 2011
16 mrt 2011
16 apr 2010
8 feb 2010
Saschaporsche
→Short Take-Off and Vertical Landing
k+1
Saschaporsche
→Conventional Take-Off and Landing: aanvulling
+73
Saschaporsche
tekstcorrecties
−7
3 feb 2010
1 feb 2010
13 okt 2009
13 sep 2008
26 mrt 2008
24 nov 2007
30 okt 2007
Siebrand
Wijzigingen door GrouchoBot hersteld tot de laatste versie door Berkoet.
kGrouchoBot
Bot: automatisch tekst vervangen (- km/u + km/h )
k
18 mei 2007
21 apr 2007
Dammit
→Short Take-Off But Arrested Recovery en Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery: nog meer
+468
Dammit
→Short Take-Off But Arrested Recovery en Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery: voor- en nadelen
+819