Hoofdmenu openen

De Railjet is de naam van een treindienst uitgevoerd met een trek-duwtrein en een elektrische locomotief van de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Deze treinen zijn bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer met snelheden tot 230 km/h. Railjet maakt deel uit van Railteam, een alliantie van zeven Europese hogesnelheidsoperatoren.

Railjet
Railjet logo.svg
RJ 596 near Pfarrwerfen, 13.12.2016.jpg
Aantal 50 / 282 / 50
rijtuigen: 161 + 308
Serie lokomotieven: zie tekst
rijtuigen: zie tekst
Fabrikant lokomotieven: Siemens Mobility, werk München, werk Graz
rijtuigen: Siemens Mobility, werk Graz, werk Wenen
Bouwjaar lokomotieven: 2000 - 2008
rijtuigen: 2006 - 2014
Aantal delen 8 delen
Asindeling Bo’Bo’ + 2’2’ + …… + 2’2’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 86 ton
rijtuigen: 330 ton
trein: 416 ton
Lengte over buffers 205 m
Breedte 2.825 mm (rijtuigen)
Hoogte 4.050 mm (rijtuigen)
Maximumsnelheid 230 km/h
Aantal zitplaatsen Premium Class: 16
First Class: 76
Economy-Class: 316
Techniek
Voeding Rh 1016: ~ 15 kV 16,7 Hz
Rh 1116: ~ 15 kV 16,7 Hz
~ 25 kV 50 Hz
Rh 1216: ~ 15 kV 16,7 Hz
~ 25 kV 50 Hz
= 1.500 V
= 3.000 V
rijtuigen: ~ 1.000 V 16,7 / 50 Hz
~ 1.500 V 50 Hz
= 1.500 V
= 3.000 V
Continuvermogen 6.400 kW (Rh 1016 & 1116)
Trekkracht 300 kN
Aantal motoren 4
Treinbeïnvloeding PZB, LZB, ETCS L2
deels ook Mirel, EVM, ZUB, Integra-Signum
Treinradio o.a. GSM-Rail
Koppeling Schroefkoppeling
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer
ÖBB-stuurstandrijtuig "Spirit of Salzburg".
ÖBB-RJ-Locomotief 1116 243 bij Wolfsbergkogel ann de Semmeringbahn

Inhoud

GeschiedenisBewerken

In april 2005 bestelde Österreichische Bundesbahnen (OBB) 23 rijtuigstammen bestaande uit 7 rijtuigen bij Siemens Siemens Rail Systems (destijds Siemens Mobility) in Graz en Wenen. In februari 2006 werd de naam Railjet aan dit project toegevoegd.

Als tractievoertuig viel de keuze op de al voorhanden zijnde en eveneens door Siemens Mobility in München en Graz gebouwde locomotieven van de serie 1016, 1116 of 1216.

In april 2007 werd een optie voor 44 treinen gesloten. Deze optie werd in oktober 2007 omgezet in een bestelling.

Op 30 augustus 2012 nam de OBB de laatste van 51 door Siemens gebouwde Railjet-eenheid in gebruik. In de herfst van 2012 wordt begonnen met het inbouwen van een fietsenafdeling in alle 51 eenheden.[1]

Constructie en techniekBewerken

LocomotievenBewerken

  Zie ÖBB 1116 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Railjet rijtuigstammen worden getrokken door locomotieven type Rh 1116. Dit zijn multifunctionele elektrische locomotieven gebouwd door Siemens Rail Systems. In enkele gevallen worden ook locomotieven van de aanverwante series Rh 1016 of Rh 1216 gebruikt.

RijtuigenBewerken

De gebruikte rijtuigen zijn van het type Viaggio Light, gebouwd door Siemens Rail Systems. Het zijn luchtdichte stalen rijtuigen met luchtvering en airco. Er kan ook gekoppeld worden met een andere Railjet-eenheid. In de praktijk blijft de locomotief permanent met de rijtuigen gekoppeld.

De treinen zijn in drie klassen ingericht namelijk:

StammenBewerken

De rijtuigstammen met locomotief zijn als volgt opgebouwd. Hierbij staat yyy in de UIC-nummers voor het locomotiefnummer, xx voor het stamnummer en c voor het controlecijfer (voor elk nummer verschillend).

  • Locomotief 91 81 1116 yyy-c (in plaats van 1116 ook 1016 of 1216 mogelijk, afhankelijk van locomotieftype)
  • Bmpz 73 81 22-90 1xx-c A-ÖBB (tweede klas)
  • Bmpz 73 81 22-90 2xx-c A-ÖBB (tweede klas)
  • Bmpz 73 81 22-90 3xx-c A-ÖBB (tweede klas)
  • Bmpz 73 81 22-90 4xx-c A-ÖBB (tweede klas)
  • ARbmpz 73 81 85-90 5xx-c A-ÖBB (eerste klas en bistro/restaurant met Info-Point)
  • Ampz 73 81 19-90 6xx-c A-ÖBB (eerste klas)
  • Afmpz 73 81 80-90 7xx-c A-ÖBB (Stuurstandrijtuig en Premium-Class)

NamenBewerken

De Österreichische Bundesbahnen hebben de volgende namen op de locomotieven en treinen geplaatst:

  • UIC-nummer van de locomotieven:
  • 1016 034-9: Railjet proefbeschildering - Spirit of Salzburg
  • 1016 035-6: Railjet proefbeschildering - Spirit of Linz
  • 1116 200-5: Railjet proefbeschildering - Spirit of Vienna
  • 1116 201-3: Railjet - Spirit of Vienna
  • 1116 203-9: Railjet - Spirit of Linz
  • 1116 204-7: Railjet - Spirit of Austria
  • 1116 205-4: Railjet - Spirit of Europe
  • 1116 208-8: Railjet - Spirit of Germany
  • 1116 214-6: Railjet - Spirit of Hungary
  • 1116 215-3: Railjet - Spirit of Salzburg
  • 1116 218-7: Railjet - Spirit of Zürich
  • 1116 223-7: Spirit of Innsbruck
  • # 51: Railjet - "railjet fifty-one"

TreindienstenBewerken

De treinen van de Railjet worden door de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) ingezet op de volgende trajecten.

München - Salzburg - Wenen - Boedapest
Deze treindienst werd per 14 december 2008 geactiveerd. Voor tractie dient een locomotief van de Rh 1116.
Wenen - Salzburg - Innsbruck
Deze treindienst werd in juni 2009 geactiveerd.
Zürich - Innsbruck - Salzburg - Wenen
Deze treindienst werd per 13 december 2009 geactiveerd. Voor tractie van deze treinen dient een locomotief van de Rh 1016.
Wenen - Graz (- Ljubljana/Zagreb)
Wenen - Klagenfurt - Villach (- Venetië)
Deze treindienst werd in 2010 geactiveerd. Voor tractie van deze treinen dient een locomotief van de Rh 1216.
Graz - Wenen - Praag
Deze treindienst werd per 14 december 2014 geactiveerd en uitgevoerd met ČD-Railjet treinen.
München - Innsbruck - Milaan/Bologna
Deze treindienst werd in 2011 geactiveerd. Voor tractie van deze treinen dient een locomotief van de Rh 1216. Deze treindienst wordt zonder Premium Class uitgevoerd.

LiteratuurBewerken

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ookBewerken

Externe linksBewerken

Foto’sBewerken