Het Franse TGV-net
Het Duitse ICE-net

Railteam is een alliantie van zeven Europese spoorwegmaatschappijen die hogesnelheidslijnen exploiteren. Het doel van het samenwerkingsverband is het bieden van een totaal pakket van hogesnelheidsdiensten tussen de belangrijkste Europese steden en concurreren met de luchtvaartmaatschappijen op het gebied van stiptheid, milieu, prijs en snelheid.[1] De leden van de Railteam ontvouwden in 2007 het plan om een gezamenlijk kaartsysteem te introduceren om zo beter met het vliegtuig te kunnen concurreren.[2] Daarnaast worden de onderlinge klantbehoudsprogramma's erkend en worden (lounge)faciliteiten op stations gedeeld.

LedenBewerken

Anno 2015 telt de alliantie zeven West- en Centraal-Europese spoorwegmaatschappijen. Op de officiële website staat vermeld dat men open staat voor andere leden.

Daarnaast zijn enkele dochterondernemingen van bovengenoemde leden, Thalys, Lyria and Alleo, geassocieerde leden van de alliantie.[3]

HogesnelheidsdienstenBewerken

Deze organisatie bieden (al dan niet in samenwerking met elkaar) de volgende hogesnelheidsdiensten:

ConcurrentieBewerken

De Railteam-alliantie is het antwoord van de spoorwegmaatschappijen op de toenemende concurrentiedruk van luchtvaartallianties als SkyTeam, Oneworld en Star Alliance. Railteam gebruikt dezelfde terminologie en structuur zoals hubs. De alliantie richt zich met name op de concurrentie met het (korteafstands)luchtverkeer. Door korte inchecktijden en de centrale ligging van de stations, kunnen reizigers sneller op hun bestemming aankomen. De vijf belangrijkste hogesnelheidstreinknooppunten (hubs) zijn: Station Brussel-Zuid (Brussel, België), Station Lille-Europe (Rijsel, Frankrijk), Köln Hauptbahnhof (Keulen, Duitsland), Frankfurt (Main) Hauptbahnhof (Frankfurt, Duitsland) en Stuttgart Hauptbahnhof (Stuttgart, Duitsland).

Externe linkBewerken