MGB BDSeh 4/8
De BDSeh 4/8, ook wel Komet genoemd, is een elektrisch treinstel met een lagevloerdeel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Matterhorn Gotthard Bahn (MGB).
| BDSeh 4/8 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
BDSeh 4/8, Zermatt-Shuttle op 2 januari 2009
| ||||
| Aantal | 4 | |||
| Serie | 2051 - 2054 | |||
| Fabrikant | Stadler Rail, Werk Bussnang (CH) | |||
| Bouwjaar | 2003 - 2005 | |||
| Aantal delen | 3 | |||
| Asindeling | 2’ Bo’zz Bo’zz 2’ | |||
| Spoorwijdte | 1000 mm (meterspoor) | |||
| Massa | 71 ton | |||
| Lengte over buffers | 52,0 m | |||
| Maximumsnelheid | adhesie: 80 km/h tandrad: 40 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 120 | |||
| Techniek | ||||
| Stroomsysteem | elektrisch, mechanisch | |||
| Voeding | ~ 11.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Vermogen | 4 × 325 kW | |||
| Aantal motoren | 4 | |||
| Koppeling | Schwab | |||
| ||||
Geschiedenis
bewerkenDeze treinen zijn door Stadler Rail ontwikkeld uit de GTW met een motorrijtuig voorzien van panoramisch uitzicht in het dak.
De treinen werden door Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) besteld bij Stadler Rail.
Op 1 januari 2003 fuseerde de Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) met de Furka-Oberalp-Bahn (FO) en vormde de Matterhorn Gotthard Bahn (MGB).
Constructie en techniek
bewerkenHet treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
Tandradsysteem
bewerkenDeze treinstellen zijn voorzien van het tandradsysteem Abt. Abt is een systeem voor tandradspoorwegen, ontwikkeld door de Zwitserse ingenieur Carl Roman Abt (1850-1933).[1]
Treindiensten
bewerkenDeze treinen worden door Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) ingezet op het volgende traject.
- Täsch - Zermatt, als P&R pendel voor auto vrij Zermatt.
Literatuur
bewerken- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
Externe links
bewerken- (de) (en) Stadler Rail – Officiële site
- (de) (en) Matterhorn Gotthard Bahn – Officiële site
Foto's
bewerken-
BDSeh 4/8 2052 op 1 november 2006 in Täsch -
- ↑ Anton Wohler, ‘Abt, Carl Roman’, Historisch Woordenboek van Zwitserland, 23 maart 2006. Gearchiveerd op 17 februari 2018.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel MGB BDSeh 4/8 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.