Hoofdmenu openen

Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1999

Formule 1-wedstrijd verreden in 1999

VerslagBewerken

Vanaf Pole-position leidde Mika Häkkinen tot aan de pitstops de race, voor zijn landgenoot Mika Salo. David Coulthard verspeelde kostbare tijd door zijn voorvleugel stuk te rijden op Salo's achterwiel. De pitstop van Häkkinen verliep niet geheel vlekkeloos waardoor de Fin de leiding verloor aan Salo. Een aantal ronden later ging het helemaal mis voor Häkkinen toen op het rechte stuk voor het stadion zijn achterband klapte en hij op hoge snelheid spinde, om vervolgens tot stilstand te komen in de bandenstapels. Mika Salo moest zich aan de teamorders houden en gaf de leiding aan Eddie Irvine, om vervolgens de rest van de race netjes in het spoor te blijven rijden van zijn teamgenoot.

UitslagBewerken

Positie Nummer Rijder Team Ronden Tijd/Opgave Startplaats Punten
1 4   Eddie Irvine Ferrari 45 1:21:58.594 5 10
2 3   Mika Salo Ferrari 45 +1.007 4 6
3 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 45 +5.195 2 4
4 6   Ralf Schumacher Williams-Supertec 45 +12.809 11 3
5 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 45 +16.823 3 2
6 18   Olivier Panis Prost-Peugeot 45 +29.879 7 1
7 10   Alexander Wurz Benetton-Playlife 45 +33.333 13  
8 11   Jean Alesi Sauber-Petronas 45 +1:11.291 21  
9 21   Marc Gené Minardi-Ford 45 +1:48.318 15  
10 20   Luca Badoer Minardi-Ford 44 +1 Ronde 19  
11 17   Johnny Herbert Stewart-Ford 40 Versnellingsbak 17  
NF 14   Pedro de la Rosa Arrows 37 Spin 20  
NF 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 25 Banden 1  
NF 5   Alessandro Zanardi Williams-Supertec 21 Differentieel 14  
NF 23   Ricardo Zonta BAR-Supertec 20 Motor 18  
NF 15   Toranosuke Takagi Arrows 15 Motor 22  
NF 7   Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 13 Remmen 8  
NF 19   Jarno Trulli Prost-Peugeot 10 Motor 9  
NF 9   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 7 Ophanging 10  
NF 16   Rubens Barrichello Stewart-Ford 6 Hydraulica 6  
NF 22   Jacques Villeneuve BAR-Supertec 0 Botsing 12  
NF 12   Pedro Diniz Sauber-Petronas 0 Botsing 16  

WetenswaardighedenBewerken

  • Mika Salo liet Eddie Irvine voorbij na teamorders. Op het podium gaf Irvine Salo de trofee voor de overwinning.
  • De geruchten over een voortijdig einde van het seizoen voor Damon Hill laaiden opnieuw op nadat hij met een ogenschijnlijk prima wagen opgaf. Jordan verklaarde echter dat hij remproblemen had.

StatistiekenBewerken

Pole-position Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:42.950
Snelste ronde David Coulthard McLaren-Mercedes 1:45.270


Vorige race:
Grand Prix van Oostenrijk 1999
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
50e seizoen (1999)
Volgende race:
Grand Prix van Hongarije 1999

Vorige race:
Grand Prix van Duitsland 1998
Grand Prix van Duitsland Volgende race:
Grand Prix van Duitsland 2000
1999:AUS · BRA · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · OOS · DUI · HON · BEL · ITA · EUR · MAL · JAP
1998:AUS · BRA · ARG · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · OOS · DUI · HON · BEL · ITA · LUX · JAP
1997:AUS · BRA · ARG · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · OOS · LUX · JAP · EUR
1996:AUS · BRA · ARG · EUR · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP
1995:BRA · ARG · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · EUR · PAC · JAP · AUS
1994:BRA · PAC · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · EUR · JAP · AUS
1993:ZAF · BRA · EUR · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP · AUS
1992:ZAF · MEX · BRA · SPA · SMR · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP · AUS
1991:USA · BRA · SMR · MON · CAN · MEX · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS
1990:USA · BRA · SMR · MON · CAN · MEX · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS