Grand Prix Formule 1 van Duitsland 2008
Formule 1-wedstrijd verreden in 2008
De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 2008 werd gehouden op 20 juli 2008 op het circuit Hockenheimring Baden-Württemberg. Het was de tiende race uit het kampioenschap. McLaren-coureur Lewis Hamilton, die vanaf poleposition was vertrokken won de race. Braziliaans Renault-coureur Nelson Piquet Jr. werd tweede. Zijn landgenoot Felipe Massa werd derde in een Ferrari. Hamilton had na deze race vier punten voorsprong op Massa in de tussenstand van het kampioenschap.
Kwalificatie bewerken
| Positie | Nummer | Naam | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | .svg){kind=small} Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:15.218 | 1:14.603 | 1:15.666 | 1 |
| 2 | 2 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:14.921 | 1:14.747 | 1:15.859 | 2 |
| 3 | 23 |  Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1:15.476 | 1:14.855 | 1:16.143 | 3 |
| 4 | 11 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:15.560 | 1:15.122 | 1:16.191 | 4 |
| 5 | 5 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:15.917 | 1:14.943 | 1:16.385 | 5 |
| 6 | 1 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:15.201 | 1:14.949 | 1:16.389 | 6 |
| 7 | 4 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:15.985 | 1:15.109 | 1:16.521 | 7 |
| 8 | 10 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:15.900 | 1:15.481 | 1:17.014 | 8 |
| 9 | 15 |  Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:15.532 | 1:15.420 | 1:17.244 | 9 |
| 10 | 9 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 1:15.975 | 1:15.338 | 1:17.503 | 10 |
| 11 | 12 | Timo Glock
|
Toyota | 1:15.560 | 1:15.508 | 11 | |
| 12 | 3 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:15.596 | 1:15.581 | 12 | |
| 13 | 7 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:15.863 | 1:15.633 | 13 | |
| 14 | 16 | Jenson Button
|
Honda | 1:15.993 | 1:15.701 | 14 | |
| 15 | 14 |  Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:15.927 | 1:15.858 | 15 | |
| 16 | 8 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:16.083 | 16 | ||
| 17 | 6 | Nelson Piquet Jr.
|
Renault | 1:16.189 | 17 | ||
| 18 | 17 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:16.246 | 18 | ||
| 19 | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Ferrari | 1:16.657 | 19 | ||
| 20 | 21 | Giancarlo Fisichella
|
Force India-Ferrari | 1:16.963 | 20 |
Race bewerken
| Positie | Nummer | Coureur | Team | Rondes | Tijd/Oorzaak uitval | Startplaats | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 67 | 1:31:20.874 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet Jr. |
Renault | 67 | +5.586 | 17 | 8 |
| 3 | 2 | Felipe Massa |
Ferrari | 67 | +9.339 | 2 | 6 |
| 4 | 3 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 67 | +9.825 | 12 | 5 |
| 5 | 23 | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 67 | +12.411 | 3 | 4 |
| 6 | 1 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 67 | +14.403 | 6 | 3 |
| 7 | 4 | Robert Kubica |
BMW Sauber | 67 | +22.682 | 7 | 2 |
| 8 | 15 | Sebastian Vettel |
Toro Rosso-Ferrari | 67 | +33.299 | 9 | 1 |
| 9 | 11 | Jarno Trulli |
Toyota | 67 | +37.158 | 4 | |
| 10 | 7 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 67 | +37.625 | 13 | |
| 11 | 5 | Fernando Alonso |
Renault | 67 | +38.600 | 5 | |
| 12 | 14 | Sébastien Bourdais |
Toro Rosso-Ferrari | 67 | +39.111 | 15 | |
| 13 | 9 | David Coulthard |
Red Bull-Renault | 67 | +54.971 | 10 | |
| 14 | 8 | Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 67 | +1:00.003 | 16 | |
| 15 | 20 | Adrian Sutil |
Force India-Ferrari | 67 | +1:09.488 | 19 | |
| 16 | 21 | Giancarlo Fisichella |
Force India-Ferrari | 67 | +1:24.093 | 20 | |
| 17 | 16 | Jenson Button |
Honda | 66 | +1 ronde | 14 | |
| DNF | 17 | Rubens Barrichello |
Honda | 50 | Aanrijding | 18 | |
| DNF | 10 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 40 | Motor | 8 | |
| DNF | 12 | Timo Glock |
Toyota | 35 | Ophanging | 11 |
- In de 36e ronde begaf rechts-achter de ophanging van Timo Glocks Toyota waardoor hij crashte en de race een aantal ronden geneutraliseerd werd.
- De snelste ronde werd behaald door Nick Heidfeld.
| Vorige race: Grand Prix van Groot-Brittannië 2008 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 59e seizoen (2008) |
Volgende race: Grand Prix van Hongarije 2008 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix van Duitsland 2006 |
Grand Prix van Duitsland | Volgende race: Grand Prix van Duitsland 2009 |